简析铁路电务维修体制改革

摘要：铁路电务维修工作是保障铁路安全的重要措施，因此对铁路设施的使用起到非常大的影响。随着科技水平的持续提高，传统的铁路电务维修体制已经无法满足新时代下铁路对安全性的实际需求，需要相关管理部门及时加以处理和完善。本文通过对铁路电务维修体制的改革进行分析，并对实际改革措施加以探讨和阐述，以供相关研究人员参考借鉴。

关键词：铁路;电务维修体制;改革

引言

铁路电务维修工作是铁路运行的重要保障，通过铁路电务维修工作能够使铁路在实际运行过程中的突发意外情况减少，为铁路运行提供更好的安全保障。而大部分铁路电务设备在实际使用过程中由于数量多、类型不同、实际位置分散导致维修工作有效得到开展。因此针对铁路电务维修体制的改革对于铁路部门来说迫在眉睫，需要及时得到管理部门的改善和调整。

一、铁路电务维修体制存在的问题

（一）与铁路发展形式存在差异

目前我国铁路部门使用的电务维修体制普遍存在较为落后的现象。我国科技水平和经济实力的发展速度非常快，目前很多铁路部门使用的铁路设施都非常先进，能够为正常运输和出行提供良好的效果。但很多铁路部门的电务维修体制没有得到及时完善，导致使用的技术设备都较为落后，实际维修质量和效率都不高，导致铁路设施的正常使用质量受到影响。同时部分铁路单位使用的电务设备也较为落后，导致对电务设备的使用效果也存在一定影响。因此铁路管理部门要提高对先进设备技术的学习和重视，确保电务维修体制的发展与铁路设施的发展处于相同水平。

（二）维修技术人员专业能力不足

良好的电务维修体制离不开维修人员的工作，因此电务维修体制的整体质量与维修人员的专业能力和综合素质息息相关。铁路电务维修部门要加强对维修人员专业能力的审查，确保维修工作的有效开展。随着信息技术和互联网技术的高速发展，我国已经进入到信息时代，部分铁路电务维修部门的管理人员自身专业性能力较差，同时岁数较大，学习能力和创新能力不足，导致在实际的管理工作中难以满足信息时代对铁路电务维修质量的要求。同时很多电务维修管理部门将大量资金用于铁路设施的建设上，而对维修人员的重视度比较低，由于资金的缺失，电务维修管理部门对高素质人才的吸引力不足，人才数量减少，进而导致铁路电务维修部门存在明显的高素质人才缺失现象，这些因素共同影响电务维修管理部门的整体维修效果和质量。

（三）维修监督工作不完善

维修设备是铁路电务维修工作的重要工具之一，部分管理部门存在对维修设备监管不当的现象，施工设备属于高精度设备，具有一定的危险性同时也对保管工作有非常高的要求。若存在保存不当的现象，就会对整体维修质量产生影响，严重时甚至还会引发安全隐患，影响到维修人员的人身安全。维修设备在长期处于高强度工作下，对设备自身的磨损程度和老化程度会有加速效果，因此针对维修设备的管理问题，监管人员要定期进行检查和维修，确保维修设备的质量不会影响铁路电务维修工作的有效开展[1]。

二、铁路电务维修体制的改革措施

（一）提高维修技术人员的培养力度

电务维修管理部门需要提高维修人员的专业能力，对维修人员主要从职业素养和专业能力两方面提升管理质量。电务维修工作对于维修人员的专业能力和综合素质都有非常高的要求。因此电务维修管理部门要定期对设备维修人员进行审查和培训，确保维修人员具有足够的能力和职业素养。电务设备维修是一项精确度要求高、工作量大的任务，因此需要维修人员做到细心、严格，维修人员需要具有良好的职业态度。管理部门可以针对维修人员采用奖罚制度，以此来提高工作人员的工作积极性，对工作表现良好的员工给予经济奖励和表扬，同时对出现错误和疏忽的工作人员进行相应的惩罚和批评，以此来提升工作人员的工作积极性和工作态度，为电务维修提供良好的保障[2]。

（二）建立完善的管理模式

电务维修管理部门要建立起完善的管理模式，为电务设备维修工作提供完善的保障。管理模式要和电路设施的实际运行情况相结合，对铁路设施中经常容易出现故障问题的设备进行针对性的处理并制定出应对措施，防止出现故障现象影响铁路设施的正常使用。目前很多电务维修管理部门使用维修中心统一管理的模式，这种管理模式能够提高维修人员的工作效率和维修设备的使用效果，使维修工作能够更好地集中统一管理，使维修工作的成本和管理成本得到有效降低，同时也能够提高管理工作的质量和效果[3]。

（三）运用信息技术进行铁路电务维修工作

目前我国的科技发展非常快，互联网技术和信息化技术在各行业的发展建设中起到重要作用，电务维修管理部门可以将信息化技术和互联网技术运用到电务设备的维修工作中，管理人员可以将每一种不同电务设备进行编号，并将设备的相关信息数据记录在网络数据库中，例如生产设备的来源、型号、使用时长、维修记录等。当设备出现故障现象时，维护人员通过网络数据系统就能够及时了解到故障设备的所有相关信息数据，并可以通过信息技术对数据进行高效分析和处理工作。这种管理模式不仅可以保证管理工作的及时性和管理质量，还可以确保信息数据使用的准确性。目前已经有很多铁路单位的电务维修管理部门已经将信息技术和网络技术运用到电务设备的管理维修工作中，并已经取得非常好的效果[4]。

结束语;

综上所述，电务维修管理部门需要加强对信息技术、先进设备的学习，将现有的铁路电务维修体制有效改革，同时管理部门还要提高对维修人员的审查，确保维修人员具有足够的专业能力和职业素养，为铁路电务维修工作提供更好的保障。铁路电务维修体制与铁路设施的实际使用效果息息相关，因此管理部门要提高对铁路电务维修体制改革的重视度，确保铁路电务维修体制与铁路发展速度相同，为铁路运营单位的发展带来更好的效果。

参考文献;

[1]吕红兵.铁路电务维修体制改革初探[J].理论学习与探索，2019（01）：59-61.

[2]吕兴田，杨宗清.深化维修体制改革的探索[J].铁道通信信号，2017（01）：29-30+36.

[3].积极推进电务维修体制改革[J].铁道通信信号，2016（10）：30-32.

[4]张海如.对铁路电务维修体制改革的建议[J].铁道科技动态，2018（04）：16-18.