电梯门旁路装置和门回路检测功能原理及检验方法探究

摘要：电梯在机械结构和电气系统上有诸多安全设计，其中层门和轿门回路可以确保电梯仅在层门和轿门锁紧并且关闭的状态下方可正常运行。在电梯维修时，有时需要临时短接层门和轿门回路中的触点，如果在检修完毕后忘记解除短接状态，或者有人恶意将门回路短接，将对电梯安全造成极大威胁，极易引发剪切事故。

关键词：电梯门旁路装置；门回路检测；功能原理；检验方法

1门旁路装置和门回路检测功能原理

旁路装置应可以旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点，并且不能同时旁路层门和轿门上的触点，对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点。旁路时要求能取消电梯正常运行（包括动力操作的自动门的任何运行），在检修和紧急电动运行状态下，轿厢上应有听觉信号，轿厢底部应有闪烁警示灯，并且需提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置。门回路检测功能应能监测轿门关闭位置的电气安全装置、层门锁紧位置的电气安全装置和证实轿门处于关闭位置的监控信号是否异常，如果监测到上述装置故障，能够防止电梯的正常运行。可以看出，门回路检测功能可以及时发现电梯层门回路和轿门回路的非法短接故障并禁止电梯在故障状态下运行，可以有效预防电梯开门对人员的剪切伤害。而门旁路功能的作用是为检修人员提供合法短接厅门回路和轿门回路的方式，旁路时仅允许电梯在轿门关闭的状态下检修运行，并有听觉信号和视觉警示信号以保证人员安全。

2常见问题

升降机过载防护设备通常为机械式、电磁式或感应式，可设于轿顶、轿底及机房。在对升降机进行检查时，可能会产生以下问题。（1）电梯维修人员有意地将升降机的过载阈值设定在80～90%的额定载荷上，以减小载客量；例如，如果一部升降机的额定载重是每13人1000公斤；但是维修人员设置了在每9人达到700公斤时，过载防护系统就会启动。这对于使用频繁，乘用人员常常爆满的升降机来说，会导致升降机运转效率下降，能源消耗增加；这就意味着，电梯的运转频率会大大提高，也就意味着，电梯的曳引轮和钢索的磨损也会大大增加。尽管这并不意味着检测项目不合格，但也不宜，应该建议维修人员在保证安全的前提下，将升降机过载开关设定在100%～110%的额定载重范围内比较合适。（2）过载防护设备发生故障。维保人员对过载保护器进行人工操作后，升降机仍然可以正常运转，因此可以判断升降机不符合标准。（3）过载防护设备错误地连接到一个安全环路上。可以采用检修操作，应急电力操作（如有）来检查。电梯维保人员在对过载保护装置进行人工操作之后，再人工强行将层/轿门关闭之后，如果检修运行、紧急电力运行（若有）不能运行，则被判定为不合格。这是由于过载保护设备与升降机的安全电路连接错误造成的。（4）过载防护设备不能进行自动重置。在装载到过载保护器工作载荷时，过载保护器启动，在搬运一定载荷后，过载保护器不会自动复位，升降机也不会恢复正常，视为不合格。（5）在过载保护器启动后，车厢中不会出现任何声光讯号。电梯维修人员对过载防护设备进行人工操作后，轿厢的声光信号失去作用，判断为不合格。

3门旁路装置和门回路检测功能的检验方法

3.1目测检验法

在电梯舱门与轿门旁路设备的检测与检测中，采用了视觉检测方法，在检查舱门与轿门旁路设备的试验结果时，必须要查阅有关试验结果与实际的试验结果，才能确认试验结果与实际的试验结果相符。另外，视觉检测方法中的标识检查也是一个重要的步骤。在控制室中，对旁路设备及其四周进行观察，观察有无旁路，有无旁路状况有关的指示牌，这种方式有助于维护检验人员迅速而又精确地掌握当时的升降机的状况。同时，作为业主方，为自己的人身安全和后续的升降机使用维修便利，也可以积极地保护自己的利益，要求升降机生产厂商在适当且明显的地方张贴升降机门旁路装置操作流程，为后期的升降机维修检测工作提供相关的操作指导和借鉴。

3.2门回路检测功能的检验

由于升降机生产商对于门回路的检查功能的设计不尽相同，通常都需要在检查时进行检查，并标注出来。在进行例行检查的时候，要先检查一下电梯管理员的报告，看有没有说明电梯没有门回路探测的能力，然后，模拟出一个短接合门回路，给出两个选择信号，在设定了短接合点后，电梯应该在设定了短接合点出现问题的楼层门，或者是轿门一次打开、关闭之后，才会停止运转。而以上所提到的问题，大部分都是由生产升降机的厂商所引起，必须与升降机生产厂商进行交流，以从根本上消除安全隐患。同时，由于门回路的测试通常都是在电梯的主机控制面板上进行的，因此，在进行例行检查的时候，如果出现了什么问题，就必须将主机控制面板进行替换才能得到解决。

3.3模拟试验法

采用仿真实验方法对升降机楼层门与轿门旁路设备的检测与分析，主要包括四项内容。第一，验证电梯在正常运转与旁通两种情况下的转换函数能否达到正常转换。第二，通过对升降机的维修操作和应急操作，能够实现对升降机正常操作的检查。第三，测试电梯的层门旁路是否正常，将其设置成层门旁路，然后在任意一层的电梯门上手动打开，测试其工作情况，如果一切正常，则为正常。第四，检查轿门旁路的状态。在电梯楼层、轿门旁路设备检查与分析中，采用了一种将视觉检查与仿真测试相结合的方法。

4结论

过载保护设备及门回路探测等多种不同于升降机的电子安全设备。电梯维修人员对过载防护设备的错误认识是将过载防护设备作为电器安全设备而造成的检查困难；由于升降机生产商的设计思想及升降机的结构与升降机的类型测试不一致，会造成升降机门回路测试功能的安全性问题，或是升降机与升降机门回路测试功能的PESSRAL结构不相配，都存在着安全性问题。这种检查问题的产生，是因为电梯生产单位或维保单位对检规中的检查项目要求没有完全了解，存在着一些误解。因此，应该对检规中的内容进行深入的研究，并严格遵守检规的要求，避免出现这种情况，这样就可以降低检查工作量，保证电梯的使用安全。

参考文献：

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