“一带一路”战略下高职院校中外合作物流专业创新型人才培养模式研究

摘要：随着“一带一路”战略的不断深入，国际物流产业迎来了新的发展契机，对国际化物流专业人才的需求也日益增加。本文通过对“一带一路”战略下物流人才需求的分析，探索高职院校中外合作物流人才创新型培养模式，提出中外合作物流专业人才培养的对策建议：开设小语种课程学习，促进“中外融通”资源库建设；深入职业道德教育，加强思政元素融入；提升中外合作办学深度，提高相关专业融合度；创新“订单式”育人，缓解校企供需矛盾；改革教学方法手段，注重引导学生参与。

关键词： 一带一路； 中外合作； 物流

一、引言

随着“一带一路”建设的全面推进，支持国际贸易发展的国际物流产业迎来了新的发展契机。由此带来的对国际化创新型物流人才需求日益增大。高职院校作为物流专业化人才的培养基地，自觉服务于“一带一路”倡议，纷纷推出一系列措施促进高质量国际化物流人才的培养，例如，推进中外合作国际物流人才培养项目，开设中外合作物流专业。然而，中外合作物流项目在实施过程中，存在供给和需求相矛盾的问题，其中物流人才的结构性短缺问题尤为突出：在企业层面，面临着高素质物流专业人才的严重匮乏，而由高职院校培养出的中外合作物流专业人才出现了在理论知识、实操技能和企业需求匹配上相脱节的问题，与“一带一路”背景下对物流人才的要求相差甚远。因此，研究中外合作物流专业人才培养非常必要！

二、“一带一路”战略下物流国际化人才需求特点

（一）多种语言及技术能力要求

“一带一路”沿线国家多为欠发达国家，教育和经济相对落后，语言交流能力较差，这对我国的国际物流人才提供了更高的要求，因此物流专业人才在具备扎实英语能力的同时，需要对沿线国家的小语种有深入的学习和运用，有利于工作中的交流和沟通。

“一带一路”战略的推进，促进了“物流业+电商业+ 展贸业”综合业态的发展。在此业态下，信息技术作为主要的工作方式，对物流人才提出了更高的要求。国际物流人才需要拥有扎实的先进物流技术专业理论基础，能熟练处理物流信息数据，管理物流系统平台运作，开发和维护移动物流和机器人设备，能能熟练完成货物的跟踪、分拣以及运输路线规划等业务操作，能熟练运用物流系统中的各种前沿软件。

（二）物流“复合型”人才需求

据调查，开展国际业务的公司中，60%的企业要求物流人才具备复合型特点，了解和熟知国际贸易规则及惯例、不同国家清关及报关报检能力、国际法律和保险，熟练掌握沿线各国海关的通关业务流程，了解不同国家的文化和风俗习惯，妥善处理跨境业务纠纷，并熟练运用国际物流专业知识和操作技能，具备扎实的国际贸易运输技能，擅长物流信息数据处理、物流云平台运作、移动物流开发运营与维护等技术。此外，物流专业人才还需具备物流国际业务市场拓展、物流成本核算与控制和国际物流业务运作等能力。

（三）物流管理人才紧缺

高职院校在培养物流人才时，过于注重基本技能操作，培养基层操作人员，忽略了物流管理专业人才的培养。“一带一路”倡议的实施给我国物流企业带来了许多的机会和挑战。然而，大部分物流企业缺乏物流国际化的认识和经验，在人才招聘过程中，更加青睐于具备物流商务知识，擅于拓展物流国际化业务，国际化运作，能熟练规划物流系统及制定战略的物流管理人才。因此，目前出现的局面是基层操作人员供过于求、现代物流管理专业人才供不应求。

三、“一带一路”战略下中外合作物流专业人才培养对策建议

（一）开设“小语种”课程学习，促进“中外融通”资源库建设

以宁波中澳合作物流专业为例，中澳合作物流专业课程要求学生具备一定的英语听、说、读、写能力，忽略了其他外语的学习。因此，在课程体系的设置中，可设立“一带一路”沿线国家的小语种课程，增加专业外语的授课比重，增设各国不同的历史、宗教、风俗文化等内容，而不局限于对合作院校国家的介绍。通过对各国语言、文化的了解，帮助物流专业人才知晓不同国家宗教的禁忌以及文化特点，有利于国际物流业务的开展，提升中外合作物流专业人才的国际竞争力。

基于对宁波中外合作物流项目的调研，高职院校在引入澳大利亚课程包的同时，亦可引入和借鉴其他国家的物流课程资源，如德国、日本、美国等。构建“国际交流资源库”，不断完善中澳合作物流专业知识、中外文化和外语课程等资源包。发挥“政、行、企、校”联动优势，规范课程资源开发流程，并设立相应的考评团队，定期评估审核资源库建设质量。

（二）深入职业道德教育，加强思政元素融入

中外合作物流人才除了具备专业的物流技能外，还需拥有优秀的职业道德。在教学设计过程中，应深入挖掘中外合作物流专业课程中蕴含的思政元素，借鉴国外合作院校优秀课程包的同时，有机融入家国情怀、法治意识、社会责任、人文精神、诚信友善等思政元素。帮助学生构建正确的世界观、人生观和价值观。和传统专业相比，中外合作物流专业学生更容易接触到西方的思想文化，因此，教师在教学设计及授课过程中，应潜移默化地引导学生将个人成长与祖国前途命运紧密相连，自觉遵守职业道德。

（三）提升中外合作办学深度，提高相关专业融合度

高职院校在开展国际合作项目时，应结合“一带一路” 沿线国家学校的特色，选择性地进行中外合作办学，创办特色化的“一带一路”中外合作物流项目，提升与“一带一路”沿线国家和地区的合作粘度，如：签署相应的学历学位互认协定，逐步建立我国与“一带一路”沿线国家和地区的双边和多边教育交流合作关系。在开设中外合作物流专业课程时，拓展与其他专业的教学融合。可开设国际贸易、国际货运、国际财务和商务英语等外贸金融英语类课程。促进学生对物流上下游相关专业知识的理解和掌握，让学生对物流专业有系统的认识。

（四）创新“订单式”育人，缓解校企供需矛盾

在企业层面，面临着高素质物流专业人才的严重匮乏，而由高职院校培养出的中外合作物流专业人才出现了在理论知识、实操技能和企业需求匹配上相脱节的问题，与“一带一路”背景下对物流人才的要求相差甚远。从源头上解决企业技能人才荒和近年来毕业生“就业难”的矛盾，先从“学校”入手，通过现代学徒制和企业学徒制，校企合作，订单式育人。岗位需要什么样的人才，学校就按照这个标准培养，让学生在职前教育阶段，就能走进企业、走到一线，提升自身的工匠技艺，提高行业的吸引力和社会认可度。

（五）改革教学方法手段，注重引导学生参与

中外合作物流与传统物流专业相比，引进了西方的教学理念和方法，更加注重师生互动和学生的参与程度。因此，中方教师在授课过程中，不断汲取国际合作方的先进经验，积极采用国外自主型、项目型的学习模式，结合“一带一路”国际物流人才的发展需求，深入研究和创新中外合作课程，不断变革教学方法，可采用项目教学法、角色扮演和情境模拟等，使得物流课程更具时代性和实践性，突出中外合作物流专业特色，发挥其专业优势。

四、小结

“一带一路”战略的提出为国际物流行业的发展提供了更多的机遇和挑战，也为国际物流专业人才提供了更多的就业机会。高职院校应充分抓住这一契机，积极发挥中外合作物流专业办学特色，创新国际物流人才培养模式，以人才培养为核心，全面提高国际物流人才的综合质量，不断向社会输送精通“一带一路”各国语言，熟悉沿线国家政治、经济、法律和人文礼仪，运作国际物流业务操作的国际化物流专业创新型人才。

参考文献

[1]曾玉湘，陈建华，曾明，邓攀.中外合作培养国际物流人才模式探索——以湖南现代物流职业技术学院为例[J].教育教学论坛，2017（29）：28-29.

[2]曾明.高职物流管理专业中德合作办学课程体系构建研究[J].物流工程与管理，2019，41（01）：131-133.

[3]李武胜.基于“一带一路”背景的技工院校物流人才培养研究[J].中国储运，2022（12）：158-159.DOI：10.16301/j.cnki.cn12-1204/f.2022.12.037.

[4]邓德艾，李菽林.“一带一路”战略下物流人才的培养研究[J].物流技术，2016，35（11）：185-188.

[5]葛显龙，王伟鑫.面向“一带一路”战略需求的物流创新人才培养探析[J].教育教学论坛，2017（34）：93-94.

[6]于文玲.一带一路背景下物流管理专业人才培养改革探索[J].物流工程与管理，2018，40（03）：138-139.

[7]赵林度.产教融合视域下物流人才培养模式创新[J].中国大学教学，2021（12）：18-23.

[8]聂小平，卢燕菁.“一带一路”背景下物流创新人才培养路径[J].科技经济市场，2017（10）：185-186.

徐钰清 女 汉 浙江  1992年2月 研究生 职称：专任教师  研究方向：物流管理