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地铁出入口空间设计研究

胡梦文
  
科创媒体号
2023年14期
武汉市政工程设计研究院 武汉大学 湖北汉川 430000

摘要:在我国,地铁作为城市经济和发展的引擎,正处于高速发展的阶段,相关理论仍在不断实践和探索中不断总结。其中,地铁出入口作为连接地铁站点和外部路网之间的桥梁纽带,它对整个车站及其周边区域产生了巨大影响。因此,为了使地铁出入口能够更好地服务于城市交通和居民出行需求,就必须重视对地铁出入口的规划设计工作,并通过合理有效的方法来提升地铁出入口建筑设计效果。鉴于此,本文主要分析地铁出入口空间设计。

关键词:地铁;出入口;空间;设计

中图分类号:U231 文献标识码:A

1、引言

地铁通过其出入口与城市相连,出入口空间作为城市公共空间的组成部分,同时也是城市人口与建设的集中区域以及公共设施的聚集场所,具有开放性、功能性和多样性的特征,在功能、交通、景观和空间活动等方面都呈现出独特的特点。

2、地铁出入口与城市衔接设计要素

2.1、出入口与城市空间的关系

(1)出入口与城市道路衔接

地铁的主要功能在于汇聚人流,因此大部分地铁出入口会与城市道路相互衔接,以实现快速的人流集散。在这种情况下,如何合理规划和设计地铁出入口就显得尤为重要了。通过对地铁站位与道路的总体关系以及单个出入口与道路的具体关系进行全局到局部的考察,我们可以深入探究地铁出入口与城市道路之间的相互作用关系。在对不同类型的轨道交通站点进行分析时,需要综合考虑各个因素,才能获得更加全面的结论。地铁的进出口与道路的整体位置关系,在连接出入口和道路的各种交通方式、人流的疏散方式以及周边土地的使用情况等方面,扮演着至关重要的角色,直接关系到城市交通的顺畅与安全;同时,由于城市中不同类型站点间存在着一定程度上的联系,因此对各个站点在功能结构及布局形式上也有了较高要求。单个出入口与道路的相互作用,对微观集散空间的形态和使用产生着深远的影响。

(2)出入口与建筑空间衔接

作为城市空间形态整合的容器,建筑与地铁出入口之间的衔接不仅能够将地铁出入口周边的城市功能、人流和景观等元素有机地融合在一起,更能够为城市的整体发展注入源源不断的新活力。从目前我国城市中常见的轨道交通车站类型来看,其主要包括了换乘站和地下综合体两类。

(3)站体与建筑合建

通过将地铁站的地下空间与地上的建筑空间相融合,实现了地铁站体与建筑空间的完美结合,从而达到了流线和功能的综合开发。它是一种将轨道交通系统中列车行驶产生的动力转换为建筑物自身运行所需要的电能,通过地下通道输送到地面上的新型建筑设计方法。通过打破交通空间和建筑空间之间的界限,创造了一个集交通枢纽、居住办公、商业文化等多种功能于一体的综合体,为城市的发展注入了全新的活力。

2.2、出入口与城市的交通接驳

地铁的入口和出口不仅是多种交通方式的汇集和换乘平台,更是综合交通换乘体系的基石,为交通功能的实现提供了重要支持。因此,合理设置轨道交通站点的交通衔接设施对提升整个城市的整体服务水平具有重要意义。通过地铁与多种交通方式的互联互通,地铁系统得以形成更为全面、深刻的影响力。因此,如何合理规划和设计地铁站出入口成为了当前城市轨道交通发展中一个重要课题。

一般而言,与地铁出入口相连的交通方式包括但不限于公共汽车、自行车、步行、小型汽车以及铁路等多种方式。由于各种交通工具在出行时间上具有较大差异,因此对于同一站点而言,公共交通与其他两种或多种交通运输工具之间存在着相互转换的可能。

3、地铁出入口空间设计分析

3.1、出入口与城市空间衔接优化

地铁的出入口处聚集并疏散了大量人流,同时对人流的吸引具有明确的方向性。由于地铁进出站客流分布不均衡,导致地铁站点和车站周围出现严重拥堵现象。在地铁出入口处,人流和车流的汇聚和分散不可避免地与周边的道路、建筑和广场上的人流和车流相交汇,这种情况容易导致人流和拥堵。在目前国内一些大城市中存在着许多地下公共交通工具和地面交通方式衔接不畅导致拥堵现象严重的情况下,如何解决这些矛盾是一个亟待解决的难题。城市中心区人流车流较多时,空间缺乏立体化,因此需要采取地下通道、人行天桥等措施,以确保高效的人流疏散和聚集。

为了优化城市交通结构,地铁出入口空间的交通便利性和可达性得到了优化调整。近年来,我国各大城市都加大了轨道交通规划力度,并相继建成或正在筹建轨道交通线路。随着城市人口的不断增长,轨道交通的建设规模也在不断扩大,从而为提升出行的便捷性发挥了至关重要的作用。因此,如何更好地实现“以人为本”的设计理念,将成为今后我国地铁站点规划与建设中需要重点关注的问题之一。通过巧妙的地铁出入口连接布局、高度的可达性以及快速高效的运输效率,人们可以轻松地利用其他交通方式到达地铁出入口,从而吸引更多人使用地铁系统,推动公共交通方式的不断创新。

3.2、出入口建筑形态设计优化

在地铁寻路的过程中,那些具有显著象征意义的标志物常常被用作向导和参考,而地铁出入口则是地铁交通系统露出地面的重要区域,是城市的重要标志,在寻路过程中扮演着至关重要的标识性角色。它不仅能够为乘客提供便利、安全的乘车条件,还能起到宣传作用,引导市民文明出行。随着我国城市化进程的加速和人民生活水平的提高,对于出行环境和设施的要求也日益提高,呈现出愈加苛刻的态势。如何为乘客提供一个良好舒适、安全便捷的交通空间成为当前城市交通领域面临的一项重大课题。在近年的地铁出入口建筑中,人们逐渐开始重视标识性的重要性,这已成为一种趋势。然而,在调查过程中,我们发现许多地铁出入口的标识不够清晰,导致难以找到出入口。

地铁站出入口的设计初衷在于为乘客提供一个快速识别运动状态的公共交通基础设施。地铁出入口的视觉特征包括了空间位置、形状和尺度等因素。因此,入口和出口的建筑形象必须具备易于识别和区分的特点。从人因工程学角度分析可知,视觉传达效果的优劣直接影响了城市公共环境中各种设施的使用效率及人性化程度,也体现出地铁建设过程中以人为本理念的实现。

3.3、出入口场地空间与设施优化

(1)场地空间合理利用

1)由于在集散场地设计之初未进行接驳设施的规划设计,导致自行车和电动车频繁占据集散空间,这一难题一直存在;2)有相当数量的进出口未考虑无障碍设计,或者存在无障碍设施设置混乱的情况,这些问题亟需引起足够的重视和妥善解决;3)地铁出入口的标识设施在尺度和位置设计上存在缺陷,这使得寻找和符合人体视觉尺度的情况变得异常棘手,因为这些缺陷可能会影响地铁的安全性和可靠性;4)为了提升地铁出入口空间休憩设施的品质和舒适度,我们需要更加注重其尺度、材质等元素的设计,以达到更高的舒适度和舒适度水平。

(2)营造场地文化景观空间

在当今城市化的浪潮下,我国众多城市不仅拥有悠久的历史文化底蕴,而且涵盖了城市文化特色和区域人文特征,这些丰富多彩的文化元素在城市中熠熠生辉。随着地铁建设速度不断加快以及人民生活水平提高,越来越多的人开始关注地铁沿线的站点设计,尤其对于那些具有鲜明地域和民族特色的车站更是格外青睐。

借助科学的地铁出入口空间环境设计,将地铁出入口的形态与城市水景、绿化、文化景观等景观完美融合,营造出一个宜人的城市景观空间,为人们提供舒适宜人的居住环境。

结束语

作为城市周边交通、景观和功能相互融合的交通节点空间,地铁出入口应当深度融入城市发展的脉络中。从整体上把握地铁出入口设计是保证其可持续发展的重要条件之一。地铁出入口空间的设计应当具备有序的功能布局、清晰的空间结构以及强烈的建筑形象标识性,只有通过最大程度地发挥地铁在城市发展中的作用,才能为出入口空间注入新的生命力,从而实现城市发展的最大化。因此,对于地铁出入口空间设计而言,其主要目的是满足人们对出行时间以及交通便捷等需求。为了实现地铁出入口空间的设计整合优化,我们需要综合考虑技术和经济两个方面的因素,并通过改进建造技术和城市设计理念来达成这一目标。

参考文献:

[1]冯彦林.地铁出入口空间设计研究[J].运输经理世界,2022(08):1-3.

[2]郭英芳.地铁出入口空间设计研究[D].天津大学,2019.

[3]邵炜茜.地铁出入口空间情感设计研究[D].合肥工业大学,2016.

[4]冷霜.地铁出入口空间设计与人的行为心理关系研究[J].黑龙江科技信息,2012(19):283.

作者简介:胡梦文(1989-),湖北汉川,女,汉,本科,建筑设计,工程师。

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