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基于绿美春城的城市道路景观新优花卉品种筛选

段元路 杨旻琪 涂羽书 杨禧 王艺超
  
科创媒体号
2025年63期
1. 身份证号 520202198605116711 2. 身份证号 530102197712130334 3. 身份证号 530181198712062626 4. 身份证号 53010219841004075X 5. 身份证号 530111199604272314

摘要:在打造“绿美春城”的目标引领下,城市道路景观的优化至关重要,而新优花卉品种的筛选是提升道路景观品质的关键环节。本文从绿美春城的理念出发,深入探讨城市道路景观新优花卉品种筛选的原则、方法与实践路径。通过对花卉生态适应性、观赏特性、养护管理难度等多方面的分析,旨在为昆明城市道路景观建设提供科学合理的花卉品种选择方案,助力塑造独具特色、生态友好且美观宜人的春城道路景观,推动城市生态环境与景观风貌的协同提升。

关键词:绿美春城;城市道路景观;新优花卉品种;筛选原则

引言:

城市道路作为城市的脉络与形象展示的重要窗口,其景观品质直接影响着城市的整体风貌与居民的生活体验。昆明,素有“春城”的美誉,拥有得天独厚的气候条件和丰富的自然资源,在推进“绿美春城”建设过程中,如何充分利用地域优势,通过筛选合适的新优花卉品种来优化城市道路景观,成为城市建设与发展中亟待深入研究的课题。优质的花卉品种不仅能增添道路景观的色彩与活力,还能发挥生态功能,改善城市微环境,提升城市的生态价值与美学价值。

一、筛选原则

(一)生态适应性原则

新优花卉品种应能良好适应昆明的气候、土壤等自然条件。昆明属亚热带 - 高原山地季风气候,年平均气温16.5℃,年均降雨量1450毫米,相对湿度74%,日照时间长。所选花卉需耐受当地的温度变化,包括冬季偶尔的低温和夏季的高温时段,同时要适应昆明微酸性至中性的土壤环境 ,具备一定的耐旱、耐涝能力,以减少因环境不适导致的生长不良或死亡现象,降低养护成本。例如,一些原产于亚热带地区且对光照需求较高的花卉品种,可能在昆明充足的日照条件下生长良好,而对寒冷敏感的花卉则需谨慎选择。

(二)观赏特性原则

为营造多彩的道路景观,花卉应具备丰富多样的花色。可以选择红色系(如一串红、矮牵牛的红色品种)展现热情活力,紫色系(如薰衣草、紫花鼠尾草)增添浪漫氛围,黄色系(如金鸡菊、向日葵)带来明快感觉等,通过不同花色花卉的搭配组合,形成层次分明、视觉冲击力强的景观效果,在不同季节都能呈现出独特的色彩景观。其次,搭配不同花期的花卉,实现道路景观全年或大部分时间有花可赏。例如,春季有樱花、桃花等开花植物,夏季有紫薇、荷花等,秋季有菊花、桂花等,冬季有山茶花等,使道路景观在时间维度上保持持续的观赏性,避免出现花期断档导致的景观单调期。此外,考虑花卉的植株形态、花朵形状等。植株形态包括丛生型(如美女樱)、直立型(如蜀葵)、攀援型(如凌霄花)等,花朵形状有单瓣(如油菜花)、重瓣(如牡丹)、漏斗状(如矮牵牛)等。多样的形态组合能增加景观的立体感和丰富度,如在道路边坡可种植攀援花卉进行垂直绿化,在花坛中搭配不同植株形态和花朵形状的花卉形成精致的图案。

(三)生态功能原则

筛选具有较强空气净化能力的花卉品种,如能吸收二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等污染物的花卉。例如,吊兰、绿萝等植物对甲醛等有害气体有较好的吸附作用,一些花卉还能通过叶片表面的微小结构吸附空气中的灰尘,有助于改善城市道路周边的空气质量,减少交通污染对居民健康的影响。其次,选择根系发达、保水能力强的花卉,有助于保持土壤水分,减少水土流失。在道路绿化带、边坡等地种植此类花卉,可增强土壤的固持能力,使雨水能够更好地渗透和储存,提高城市的水资源利用效率,同时对保护城市的水系生态平衡具有积极意义。此外,花卉品种应能为本地的昆虫、鸟类等生物提供食物和栖息场所,促进生物多样性的发展。例如,一些花蜜丰富的花卉可以吸引蜜蜂、蝴蝶等传粉昆虫,为城市生态系统的生物链提供支持,增强生态系统的稳定性和活力。

(四)养护管理原则

考虑花卉的生长习性和养护要求,选择生长健壮、病虫害少、易于管理的品种。例如,一些本地野生花卉经过驯化后,对当地环境适应能力强,生长过程中无需过多的施肥、浇水和病虫害防治措施,可降低养护成本和人力投入,适合大规模应用于城市道路景观。其次,花卉需具备较强的抗病虫害、抗风、抗旱等能力。在昆明的城市道路环境中,花卉可能面临高温、干旱、强风以及病虫害侵袭等问题,抗逆性强的花卉能够在不良环境下保持较好的生长状态,减少因自然灾害和病虫害导致的景观破坏,保证道路景观的稳定性和持久性。

二、筛选方法

(一)文献研究与资料收集

广泛查阅国内外关于花卉品种的研究文献、园艺书籍、专业期刊以及相关的数据库,了解新优花卉品种的特性、分布、应用案例等信息。关注国内外花卉育种的最新成果和趋势,筛选出理论上适合昆明城市道路环境的潜在花卉品种。例如,通过查阅园艺学权威期刊,了解到近年来培育出的一些耐热、耐旱且观赏价值高的花卉品种,初步判断其在昆明道路景观中的应用可能性。同时,收集其他城市在道路景观花卉应用方面的成功经验和失败教训,为昆明的品种筛选提供参考。

(二)实地调研与观测

对昆明本地的野生花卉资源和已应用于城市园林景观的花卉进行实地调查。记录花卉的生长环境、生长状况、花期、观赏特性等,分析本地花卉在自然和人工环境下的适应性表现。例如,对昆明西山、滇池周边等自然区域的野生花卉进行调查,了解其生态习性和分布规律,挖掘具有潜在应用价值的本地野生花卉品种。其次,建立花卉引种试验地,将从国内外收集到的新优花卉品种进行引种栽培。定期观测花卉的生长发育情况,包括发芽率、成活率、生长速度、开花时间、花朵数量和质量等指标。同时,记录花卉对当地气候、土壤、病虫害等环境因素的反应,通过多年的观测数据,筛选出表现优良、适应性强的花卉品种。此外,组织花卉园艺、园林景观、生态学等领域的专家进行咨询和研讨。向专家介绍昆明城市道路景观的特点、需求以及前期筛选出的花卉品种情况,听取专家的意见和建议。专家凭借其丰富的专业知识和实践经验,能够从不同角度对花卉品种的适应性、观赏性和生态功能等方面进行评估,为筛选工作提供专业指导。例如,邀请专家对引种试验地中表现较好的花卉品种进行现场评估,共同探讨其在城市道路景观中的应用前景和可能存在的问题,确保筛选出的花卉品种具有较高的可行性和应用价值。

三、筛选流程

(一)初步筛选

在初步筛选环节,首先需构建全面的花卉品种信息收集网络。除了查阅专业文献、学术数据库,还需积极与国内外花卉育种机构、科研院所建立联系,获取最新培育的花卉品种资料,同时关注花卉行业展会、论坛等活动,掌握前沿的花卉品种动态。通过多渠道信息整合,建立包含国内外数千种花卉品种的基础数据库,为筛选工作提供丰富的素材。筛选过程中,严格对照生态适应性和观赏特性的基本标准进行评判。对于生态适应性,除考虑昆明的气候和土壤条件外,还需分析花卉对当地空气质量、光照时长及强度变化的耐受能力。例如,昆明夏季紫外线较强,对光照敏感易灼伤叶片的花卉品种需谨慎选择;而冬季偶发的低温寒潮,也要求花卉具备一定的耐寒能力。在观赏特性方面,不仅关注花色、花型,还需考量花卉的株高协调性。对于城市道路景观而言,过高或过低的花卉植株可能影响整体视觉效果,需要结合道路空间尺度进行筛选。完成初步筛选后,对入选的花卉品种建立详细的电子信息档案。档案内容除品种名称、原产地、生态习性、观赏特点外,还需补充其在原生环境中的生长表现、已有的应用案例、潜在的优缺点分析等信息。同时,利用数据库管理系统对档案进行分类标注,方便后续快速检索和调用,为引种试验阶段提供全面的基础资料支撑。

(二)引种试验

引种试验的开展需依托专业的试验场地和科学的试验设计。试验地应选择具有代表性的区域,模拟城市道路的多样化环境条件。例如,设置全光照区、半阴区和全阴区,以测试花卉对不同光照强度的适应性;通过调配不同比例的土壤改良剂,构建肥力梯度不同的种植区域,研究花卉在贫瘠和肥沃土壤中的生长差异;此外,还需模拟道路周边的风环境,设置防风屏障和暴露区域,测试花卉的抗风能力。试验过程采用标准化的观测记录体系,确保数据的准确性和可对比性。在生长周期观测方面,记录种子萌发时间、幼苗出土时间、植株分枝时间等关键节点;开花情况观测则包括初花期、盛花期、末花期的具体日期,以及单朵花的开放时长、花序形态变化等;病虫害观测需详细记录病虫害的种类、发生时间、危害症状及蔓延速度。同时,利用图像采集技术,定期拍摄花卉生长照片,建立可视化生长档案,直观呈现花卉在不同阶段的生长状态。为提高试验结果的可靠性,每个花卉品种设置多个重复试验组,并安排专业技术人员进行日常养护和管理。定期对试验数据进行统计分析,运用方差分析、显著性检验等方法,对比不同品种在相同环境条件下的生长差异,以及同一品种在不同环境条件下的表现变化。根据数据分析结果,及时淘汰生长不良、适应性差的品种,保留表现优异的花卉品种进入下一阶段筛选。

(三)综合评价

综合评价阶段旨在建立科学、全面的花卉品种评估体系。首先,组建由园林植物专家、景观设计师、生态学家和养护管理专家组成的评价团队,从多学科视角对花卉品种进行评估。评价指标体系的构建采用德尔菲法,通过多轮专家咨询和意见反馈,确定生态适应性、观赏特性、生态功能和养护管理四大类评价指标,并细化为具体子指标。在定量评价方面,运用专业仪器设备进行数据采集。例如,采用气体分析仪测定花卉对二氧化硫、氮氧化物等污染物的吸附量;通过叶面积仪测量叶片表面积,计算单位面积的滞尘能力;利用温湿度传感器监测花卉种植区域的微气候调节效果。同时,对花卉的生长速度、花期长度、花朵数量等指标进行长期跟踪记录,形成系统的量化数据。定性评价则通过专家打分和公众问卷调查相结合的方式进行。组织专家对花卉的花色、花型、植株形态等美学特征进行评分,邀请市民参与观赏效果评价,收集不同群体的审美偏好。此外,针对花卉对生物多样性的影响,开展生态调查,记录吸引的昆虫、鸟类种类和数量;对于养护管理难易程度,结合引种试验阶段的养护记录,评估施肥、浇水、修剪等养护操作的频率和技术要求。最后,运用层次分析法确定各评价指标的权重,构建综合评价模型,对花卉品种进行量化打分和排序,筛选出综合得分较高的新优花卉品种。

(四)推广应用

推广应用阶段是将筛选成果转化为实际景观效果的关键环节。首先选择具有典型性的城市道路进行小规模示范种植,示范路段涵盖主干道、次干道和支路等不同类型,以测试花卉品种在不同交通流量、人流量和空间尺度下的景观表现。在示范种植过程中,采用标准化的种植技术和养护管理方案,确保花卉生长效果的一致性和可比性。建立多维度的效果监测机制,从景观美学、生态效益和社会反馈三个方面进行评估。景观美学监测通过专业摄影师定期拍摄照片,运用图像分析软件评估色彩搭配、空间层次等视觉效果;生态效益监测则持续跟踪花卉对空气质量、土壤质量和生物多样性的改善情况;社会反馈通过设置意见箱、开展问卷调查和网络投票等方式,收集市民、游客和相关管理部门的评价和建议。根据监测和反馈结果,及时调整种植技术和养护管理措施。例如,针对部分花卉在高温季节出现的生长萎靡现象,优化灌溉时间和水量;对于病虫害高发的品种,调整防治策略。在示范种植取得成功经验后,制定详细的推广应用方案,明确不同花卉品种的适用道路类型、种植模式和养护规范。同时,加强对推广应用过程的动态监管,定期组织专家进行现场指导和效果评估,确保新优花卉品种在城市道路景观中发挥最佳效益,逐步实现“绿美春城”的建设目标。

结论:

在“绿美春城”的建设愿景下,科学合理地筛选城市道路景观新优花卉品种是提升城市形象、改善生态环境的重要举措。通过遵循生态适应性、观赏特性、生态功能和养护管理等多方面的筛选原则,运用文献研究、实地调研、引种试验、专家咨询以及综合评价等科学方法和严谨的筛选流程,能够筛选出一批既适应昆明本地环境,又具有较高观赏价值和生态功能,且易于养护管理的新优花卉品种。这些花卉品种的推广应用,将为昆明城市道路景观注入新的活力与魅力,打造出“一路一景、四季有花”的春城特色道路景观,实现城市生态、景观和社会价值的多赢,有力地推动昆明向更加绿色、美丽、宜居的城市目标迈进。

参考文献:

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[2]吕勇.城市园林景观施工与道路绿化养护管理[J].产业科技创新,2020,2(33):95-96.

[3]张碧珠.生态绿化设计在城市道路景观中的应用[J].四川水泥,2021(02):96-97.

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