摘要：随着城市规模的不断扩大和人口密度的增加，城市交通压力日益加剧。为缓解地面交通管制难题，发挥快速运输能力，轨道交通作为大容量公共交通模式，在各大城市得到了广泛应用和快速发展。本文围绕城市轨道交通运营安全风险因素进行分析，首先概述城市轨道交通运营安全风险事故类型，然后从环境、管理、设备和人员四个方面剖析运营安全风险因素，最后提出针对性的安全风险管控方案，包括优化环境、完善管理、改进设备、强化人员素质等管控措施，以期为保障城市轨道交通运营安全提供参考。

关键词：城市轨道；交通安全；风险因素；运营安全

引言

轨道交通不仅提高了出行效率，也使城市交通运输体系更加完善。然而，任何交通方式都伴随着一定的安全风险。相比地面交通，轨道交通事故往往会造成更严重的人员伤亡和财产损失。近年来我国城市轨道交通事故时有发生，给人民生命财产安全和社会稳定带来严重危害。因此，深入分析城市轨道交通运营中的安全风险因素，采取有效的风险防控措施，是确保运营安全、保障公众出行的重要举措。本文首先概述城市轨道交通的运营安全风险事故类型，然后从环境、管理、设备和人员等方面剖析安全风险因素，最后提出针对性的安全风险管控方案，以期为保障城市轨道交通运营安全提供参考。研究意义在于通过对风险因素的识别与评估，制定科学的风险管控策略，以减少和避免安全事故的发生，确保城市轨道交通系统的安全可靠。

1 城市轨道交通运营安全风险事故类型

城市轨道交通运营过程中存在多种安全风险事故类型。根据事故原因和性质的不同，主要可分为四大类：

（1）道岔事故

道岔区域由于可动臂故障等原因，可能发生脱轨或侵占事故。道岔故障容易造成列车脱离正线行驶，并与其他线路列车发生碰撞。

（2）供电事故

供电系统故障可导致接触网供电中断，造成列车在线路上熄火或停摆。严重时可能会造成通信中断、信号失效等后果。供电故障直接影响全线运营。

（3）信号事故

信号系统故障容易造成误信号的显示，引发列车碰撞或者脱轨事故。信号灯损坏也可能导致视距不明，严重危及行车安全。

（4）设备故障事故

轨道交通各种机械、电气设备长期使用易损坏，也可能因维护保养不到位而故障。设备故障如果处理不当，都可能对运营安全造成威胁。

2 城市轨道交通运营安全风险因素分析

2.1 环境因素

城市轨道交通线路长期受到复杂环境的影响，可能引发各类安全风险。具体环境风险因素包括：复杂的地质地形条件，地下线路受地层下沉、土层滑坡等威胁;高架线路受地震影响大。恶劣天气如暴雨、大雾、大风等可能对线路设施造成不同程度破坏，雷击也会危及供电和信号系统。高温天气可使钢轨发生应力失效和区段膨胀，高温也使设备运转不稳定。长期运行可导致桥梁及轨道构造物沉降失效。列车运行产生的噪声对线路设备的安全运行也有影响。

2.2 管理因素

城市轨道交通运营管理不规范也会引发安全事故风险，主要管理风险因素有：安全制度不完善，缺乏科学合理的风险评估体系和应急预案;巡检检修不到位，对设备设施的状态监测和故障排查不全面;隐患整改不及时，事故隐患整改不力，使问题长期存在;应急演练不充分，各类事故应急演练不系统，应急能力不足;运营调度失误，运营调度命令错误可能导致事故。

2.3 设备因素

轨道交通系统包含的机械、电子、电气等设备和设施存在较大安全风险：车门、制动系统等机械故障会危及运营安全;接触网、电缆、变电设备故障都会引起严重后果;信号灯损坏或系统失灵会导致误信号产生;通信中断影响运营调度;长时间使用的设备和设施会加速老化失效。

2.4 人员因素

人员的不安全行为也是导致事故的重要风险因素：值班和维修人员的错误操作可能引发事故;乘客乱窜轨道、碰触设备等行为存在安全隐患;工作人员责任心不强，易导致失职行为;面对突发情况，应对能力和水平不足;疲劳驾驶、工作压力大易出错。

3 城市轨道交通运营安全风险因素管控方案

3.1 环境安全风险因素管控

（1）在轨道交通线路规划设计阶段，要充分考虑城市的地质条件和可能出现的各类自然灾害，针对性采取防范措施。重点地段可设置监测预警系统，实时监测环境变化。

（2）加强线路及周边环境的综合治理，针对雨水冲刷、噪音污染等环境问题改善用地环境质量。采取隔声、减振等措施降低噪音影响。

（3）根据不同季节气候变化以及极端天气预警信息，针对性地调整运营方案，必要时停运以确保安全。压电负荷试验可验证线路在恶劣条件下的安全性。

（4）定期开展环境风险评估和状况检测，及时发现问题并整改。建立线路设施健康状态评价体系。重点关注地质灾害等高危环境风险。

（5）建设智能化供配电系统和先进复合材料轨道，提高对恶劣环境的适应性。设置防雷接地装置、防洪排水系统等设备设施。

3.2 管理安全风险因素管控

应建立科学的安全管理制度体系，包括安全目标、职责、操作规程、应急预案和风险管理机制等，不断完善相关规章制度。加强安全生产计划管理，制定安全工作计划，确保各项工作落实到位，开展安全大检查，及时发现和整改隐患。定期开展事故应急演练，提高各参与方的应急响应能力，增强事故应对效果。采用信息化管理系统，实时监控运营状态，使用大数据预测分析技术，防范事故隐患。定期开展安全培训教育，加强运营调度和维护人员的安全意识，建立安全责任追究制度。通过完善管理制度、加强监管和运营控制等措施，有效防控管理风险，提升轨道交通运营的安全性。

3.3 设备安全风险因素管控

应建立先进的设备状态监测和故障诊断系统，实现对机械、电气等设备设施的智能化监测，及时发现隐患。加强日常巡视检查工作，完善设备维护保养制度，做到检修计划化、规范化。针对关键部件和易损件制定优化的更新改造方案。采用可靠性设计理念，选择安全可靠的设备产品。建立设备运行日志，用于故障预测分析。加强对供电、信号、通信等系统的稳定运行维护，防止联锁失效。提高设备抗干扰能力，建立设备状态评估和预警系统。

3.4 人员安全风险因素管控

应建立科学合理的岗位职责体系，强化操作和值班人员的责任意识。加强业务培训和考核，提高技术技能水平。实施人性化的工作制度，警惕疲劳驾驶等不安全行为。建立激励约束机制，营造安全文化氛围。加强对乘客行为的监管，禁止进入围栏区和非付费区，设置报警装置监测异常情况。建立应急预案并定期演练，提高突发事件应对能力。加强人员心理调节。完善治安设施，预防和减少人为破坏行为。

4 结语

通过对城市轨道交通运营安全风险因素的调查分析，找出环境、管理、设备和人员等方面的主要风险因素;在此基础上，提出了针对性的风险管控对策，包括优化线路环境，完善安全管理制度，加强设备维护，提高人员素质等。这些措施的目的都是通过源头治理、过程控制和应急处置，最大程度地降低城市轨道交通系统在运营过程中的各类安全风险，防范事故发生。

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