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精密橡胶制品生产的问题与对策
摘要:本文笔者根据自身经验,首先分析精密橡胶制品生产中存在的问题,如原辅材料品种单一,杂质多、缺乏先进工装设备、制品精度较低、制品模具制造不够先进等。由此提出一系列解决对策,如化工部做好布局与分工,扶持大中型企业,全面落实专业化生产,积极引进先进的精密橡胶制品设备,解决产品设备落后问题,建立完善的精密橡胶制品行业模具加工基地,妥善解决原辅材料存在的问题,加大汽车用橡胶制品生产力度等,以此促进整个精密橡胶制品行业的进一步发展等,以此为业内人士提供参考依据,为我国精密橡胶制品产业的可持续发展奠定基础。
关键词:精密橡胶制品;生产问题;解决对策
在我国汽车工业和家用电器工业突飞猛进发展的背景下,社会公众对精密橡胶制品需求量逐年递增,结合我国现阶段橡胶制品行业生产情况不难发现,无论是橡胶制品生产精度还是质量,都与当下汽车和电子工业的发展需要存在差异,同时也存在一系列问题,如可靠性欠佳、使用年限短等方面。如果未对此类问题进行妥善解决,轻则会阻碍到整体水平的进一步提升,重则会导致精密橡胶制品行业难以实现持续、长远稳定的发展。
1精密橡胶制品生产问题
1.1原辅材料品种单一,杂质多
我国合成橡胶胶种和填充剂类、增塑剂以及硫化促进剂等配合剂种类单一,再受到质量欠佳的影响,难以最大程度满足高标准的橡胶制品生产需求。尤其是大批量橡胶制品,对产品质量有着更为严格的要求,一旦原辅材料杂质较多,则会在无形之中增加精密橡胶制品生产难度。
1.2缺乏先进的工装设备,制品精度较低
众所周知,无论哪一种产品都需要有精良设备作为支撑,精密橡胶制品生产也不例外。首先,我国巴威尔精密与成型机越来越完善,但依旧无法全部适合精密橡胶件的生产。现阶段,精密橡胶制品生产普遍是以切条机或电子切粒机为主,受到国产切条设备大小差距较大以及宽度存在差异等方面影响,无法保证制品胶料的重量和厚度相同,从而导致同一膜中生产出的产品可能会存在缺角或者飞边厚度不同等问题,尤其是飞边不可超过0.07毫米精密橡胶制品,成型好坏尤为重要。但是在我国橡胶机械行业中对待小成型设备并未投入过高的重视,从而出现大厂不想造、小厂造不好问题,再加上精度欠佳,不利于我国精密橡胶制品行业未来的长远持续发展。
其次,针对硫化设备,我国橡胶行业引进了注射成型机,但结合现阶段的实际情况不难发现,虽然注射成型机性能良好,但存在成本投入过高、生产工艺繁琐等问题。所以针对面广量大的硫化设备,需要以平板硫化机为主,通常情况下平板硫化机压力为2.5MPa,这就无法满足制品分模面飞边不超过0.1毫米的要求。通常来讲,对于面积压力要求最少为10MPa,这样才能实现小机台、大吨位目标。与此同时,若想为模具提供保障,平板硫化机应具备自开模式。针对复杂制品,应具备模具分解装置,为模具和制品的光洁性提供保障。
除此之外,我国液压部件和自控元件的质量有待进一步提升,再加上试制设备存在漏油、性能欠佳以及热板温差大等问题,如果未及时解决此类问题,则难以最大程度满足高质量产品要求。针对象O型圈一类和其他极薄制品,要有真空平板硫化机作为支撑,同时,我国也需要对真空平板硫化机进行加强完善与优化。修边工艺设备也不例外,若想最大程度满足精密制品要求,要妥善解决漏油和密封不好的问题,避免因为制品缺肉成为废品。针对精密橡胶制品的飞边处理,对待不同制品所采用的修边方法也存在不同,比如冷冻修边法、切刀口膜修边法等,当然无论采用哪一种方式,均要确保最大程度满足技术标准。
1.3制品模具制造不够先进
若想确保产品质量,需要有良好的制品模具作为支撑,在我国橡胶制品行业发展中,模具加工有待进一步发展。主要是因为国内橡胶制品行业中的模具制作精准度欠佳,尤其是一模多件同心度差和模具材质不高等问题,再加上缺乏先进的热处理等技术手段,从而造成模具加工是我国橡胶制品行业中最薄弱的环节。【1】虽然我积极引进了加工中心设备,但受到模具材质和加工刀具等方面的影响,从而导致精密橡胶制品千变万化,难以批量化生产,无法为国内橡胶制品行业提供更为优质的服务。
2精密橡胶制品生产问题的解决对策
综上所述,国内橡胶制品生产问题需要业内人士保持高度重视,在软硬件对比来讲,我国精密橡胶制品生产硬件方面的落后更为严重,在量小的情况下能够顺利完成生产任务,反之,一旦要求批量,则会出现一系列问题。在我国工业化水平不断发展的背景下,也带动了汽车工业的进一步发展,尤其是轿车工业发展,对精密橡胶件的需求量逐年递增,因此,如果未妥善解决精密橡胶制品生产问题,则会对我国整体工业水平带来负面影响。为了避免此类问题的发生,要求精密橡胶制品生产行业深入分析其中存在的问题,并提出切实可行的解决对策,具体可参考以下几点内容。
2.1化工部做好布局与分工,扶持大中型企业,全面落实专业化生产
汽车用的橡胶制品主要包含了雨刮器类、门窗密封条类、管带类、减振制品类、骨架油封以及其他杂品类,所以需要根据橡胶制品类别,大力扶持能力高的大中型企业,对其技术方面进行完善与优化,促使其形成规模经济能力。精密橡胶制品无论是要求还是管理方面都非常严格,因此对于国内以开展精品生产的企业来讲,化工部要开展生产论证,重点改造两至三个大中型企业,并且加大硬件设备的投入力度,以此促进国内精密橡胶制品生产得以进一步发展,并且有能力与三资企业或独资企业竞争,以此提升国内精密橡胶制品工业水平与质量。【2】
2.2积极引进先进的精密橡胶制品设备,解决产品设备落后问题
我国精密橡胶制品生产成型、修边以及硫化等专用设备,这些单机重量小,但其种类较多,结合国外相同的机械设备不难发现,国外精密橡胶制品专用设备技术水平较高,因此从根源解决精密橡胶制品专用设备落后的问题,具体可从以下几个方面入手:
首先,化工部或者精密橡胶制品行业协会应进行沟通与合作,积极开展调研活动,提出具有符合21世纪水平且适合国情的精密橡胶制品专用设备设计研制项目建议书。化工部、精密橡胶制品行业协会、橡胶机械加工与生产企业要根据专业分工,组建联合技术攻关小组,解决电加热平板硫化机、半成品切割与成型专用设备、以及修边专业设备落后的问题。一是电加热平板硫化机,其规格主要包含了10MPa、20MPa的平板硫化机以及20MPA的真空平板硫化机,针对此类平板硫化机搭配装备生产,要形成完整的精密橡胶制品硫化生产系统,这样才能最大程度满足不同批次批量的生产组合。
其次,针对半成品切割及成型专用设备,应优先考虑快速小型精密切粒机和门式条形切断成型机,前者适用于圆形的精密小件制品,后者适用于胶料流动性较好的异型精密小件制品。
最后,针对修边专用设备,可引进冲裁式修边机或者冷冻修边机,若想最大程度满足精密橡胶制品修边工艺需求,可配套使用两种专用的修边设备,以此实现互补。【3】
2.3完善精密橡胶制品行业模具加工基地
精密橡胶制品模具加工技术繁琐,再加上人员培养需要投入大量的时间与精力,模具加工企业本身也要有足够的发展时间,这也是造成我国精密橡胶制品行业与国际先进水平存在较大差异重要因素。若想提升我国精密橡胶制品行业发展水准,则要加强精密橡胶制品行业模具加工基地的建设,跟随国内汽车工业发展的宏伟目标,尤其是要重点解决好资金问题,与此同时,模具厂与制品厂也可以保持精诚合作,围绕精密橡胶制品生产厂对模具的需求,共同出资构建厂房等,共享利益、共担风险。【4】
建立精密橡胶制品模具加工基地都要秉持高起点、高水平的原则,并且要以数控车、电火花加工机床和引入CAD计算机辅助设计为前提,构建良好的协作网络,从根源解决工种问题。在构建模具加工基地的过程中,对于人才培养也要保持高度重视,尤其是加工中心与计算机编程设计的技术人员,更要加大培养力度。如在必要情况下,应安排技术人员进修学习,积极构建精密橡胶制品模具加工技术骨干团队。
2.4妥善解决原辅材料存在的问题
若想从根源解决原辅材料存在的问题,石化行业作为其源头工业部门,要加大努力,拟定精密橡胶制品行业中长期发展规划,循序渐进地解决原辅材料问题。针对品种规格问题,要以实际情况为基础,适当增加规格间的梯度,这样才能确保精密制品厂家能够有多样化的硅橡胶进行选择,从而提供种类丰富的橡胶原辅材料。针对橡胶原辅材料复杂及外观质量问题,作为橡胶原辅材料生产厂家,要加大自身生产的重视力度,做好管理工作,优化包装,这样才能从根源解决杂质问题。【5】与此同时,国内配合剂厂家也要在橡胶原辅材料的形状上进行改革与创新,比如氯丁橡胶为小片状、陶土等粉状填充剂同液体增塑剂复合实现浸润蓬松状,如此一来,不仅能够实现易混、易用,而且还能够避免造成污染。
2.5以汽车用橡胶制品,促进整个精密橡胶制品行业的进一步发展
初步估算,与汽车相关的橡胶制品总共约1000余种,与小轿车相关的约为300余种,平均一台车橡胶制品为几十公斤,且精密橡胶制品遍布在轿车的各个部位,比如:汽车燃料喷射泵关联橡胶制品、调节器关联橡胶制品、点火器关联橡胶制品、车用空调、恒温器、车用转向器、马达关联橡胶制品、自动变速机关联橡胶制品、刹车关联橡胶制品、端子关联橡胶制品、交流发电机关联橡胶制品、以及配电盘关联橡胶制品等。现阶段,我国汽车产业生产能力越来越高,汽车工业是我国精密橡胶制品的巨大市场,因此汽车用精密橡胶制品可以作为我国精密橡胶制品行业的重中之重,汽车用精密橡胶制品行业,提出以下几点建议:
第一精密橡胶制品生产厂家要充分掌握小轿车和汽车工业的实际情况,汽车生产厂家要与国内重要橡胶制品厂家保持密切沟通,行业协会应以实际情况为基础,在汽车生产厂家与国内橡胶制品厂家建立沟通机构;
第二在我国汽车工业突飞猛进发展背景下,对精密橡胶制品也提出了更为严格的要求。精密橡胶制品行业应积极开展特种橡胶使用领域,并加大特种橡胶使用领域的研究力度,将用于航空、军事方面的特种橡胶应用在汽车配件上,并逐渐加大普及力度,综合考虑汽车不同部位对精密橡胶制品的需求,积极研发技术含量更高的精密橡胶制品,比如导电橡胶制品、极薄极小橡胶制品,以此促使我国精密橡胶制品在汽车工业中的进一步发展;
第三无论是精密橡胶制品的开发还是生产管理工作,均要有高效且先进的管理模式作为支撑,这样才能确保精密橡胶制品的附加值有待进一步提升,比如在筛选配方和编排生产计划工作开展阶段,可利用微机设计更好地进行。值得注意的是,针对刹车、燃油以及电器等相关的精密橡胶制品,要借鉴国外同类产品更为先进的管理经验,落实质量认证、质量保证体系以及产品履历档案等,全面落实生产管理与质量管理,在确保精密橡胶件与担负的重要功能作用相符的同时,也能确保自身价值;
第四精密橡胶制品工序复杂,需要有大量劳动力作为支撑,这也是我国精密橡胶制品的优势。作为技术人员,要良好应用橡胶工艺技术,才能在汽车用精密橡胶制品市场崭露头角,并且带动汽车精密橡胶制品市场的进一步发展,与国外精密橡胶制品保持平衡,甚至超越国际,从而获得经济效益。【6】
总结:
综上所述,在我国精密橡胶制品生产不断发展的背景下,业内人士要深入研究精密橡胶制品生产中存在的原辅料问题、设备不够先进、制品模具制造落后等问题,并结合实际情况,妥善解决其中存在的不足之处,构建模具加工基地、从源头解决原辅料问题、引进先进的专业设备、以及加大资金扶持力度,积极开展专业化生产,如此一来,才能为我国精密橡胶制品行业的发展提供有利条件。
参考文献
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[2]陈静.12项涉及橡胶制品相关性能测试方法制修订国家标准介绍(2022)(三)[J].橡塑资源利用,2023(03):30-38.
[3]一种橡胶粘合剂、橡胶组合物和非轮胎橡胶制品[J].橡胶科技,2023,21(06):310.
[4]陈丙瑞,王月红,李艳超.橡胶产品质量管控与检测手段[J].上海轻工业,2023(01):117-119.
[5]杨宏辉.橡胶制品种类繁多,企业效益喜忧参半[J].中国橡胶,2022,38(07):22-24.
[6]陈静.8项涉及橡胶制品相关性能测试方法制修订国家标准介绍(2021)[J].橡塑资源利用,2022(01):24-38.
李海华 1977年出生,浙江海宁人,浙江加诚新材料股份有限公司副总经理,工程师职称,长期从事特种橡胶密封件的技术研发和制造,现有专利14篇。
京公网安备 11011302003690号