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航空发动机装配难点与装配过程技术研究
摘要:随着航空技术的高速发展与创新,航空发动机的制造也实现了多项突破,与此同时,对于航空发动机装配的要求也更为严格,在装配质量把控方面也相应提出了更高的要求。航空发动机装配工作由于涉及的流程繁琐,零部件复杂,需要投入更多的耐心与精力完成装配,同时还要采取多种防控措施,严格把控各个环节,才能够确保航空发动机装配质量符合标准要求。本文将对航空发动机装配过程中的难点与装配过程控制技术进行研究论述,为提升装配质量提供参考。
关键词:航空发动机;装配;过程控制技术
作为飞机运行的“心脏”部位,航空发动机在飞机制造过程中的关键程度不容置疑,航空发动机装配质量将会直接影响到飞机的运行性能,对于飞行的稳定性甚至安全性都会产生至关重要的影响。一台具备良好性能的航空发动机,能够有效延长飞机使用寿命,极大地提升飞机使用性能。作为工业皇冠上的“明珠”,航空发动机的制造装配一直是工业制造领域最难攻克的难题之一。由于航空发动机装配过程中,涉及到的零部件种类非常复杂,并且装配流程容不得一丝错乱,必须严格按照规定的工序进行合理装配,所以即便是自动化技术非常先进的今天,航空发动机的装配工作依然有很大一部分是依靠人工装配。人工装配的优势是能够更详细的了解零部件的型号和装配效果,具有很大的灵活性,但同时也存在人工疏漏、装配错误、装配一致性差等的诸多缺点。同时,人工装配受到操作者劳动强度等原因的限制,也不利于提升航空发动机的装配效率,故而在装配环节上应当更加积极的探索更加优秀的操作方式,对可能出现的装配问题予以解决。
1.航空发动机装配难点
1.1装配工程复杂要求高
航空发动机的装配工作区别于其他机械制造工程,是一项涉及十数万零部件组装在一起的大型系统工程,每一个零件在装配工程当中都起到不可或缺的作用,任何一个环节的错漏甚至装配不合理,都会影响到发动机的最终性能。为了完成一台航空发动机的装配,需要从零部件的装配导整机的装配过程中,每一个装配工序都需要安排得非常密集,且具备极强的关联性。整个装配过程中涉及到的人员众多,且不同工序需要工人的装配技能也不尽相同,发动机装配过程中的装配顺序十分严谨,必须严格按照工艺路线进行装配、试验等工作,很容易受到外界环境干扰而出现装配错装漏装等问题。同时航空发动机的制造生产不仅一个型号,不同型号的发动机在装配工序和验收标准方面也会存在一定的差异性,要求工作人员具备相关的知识结构和操作素养,达到一定的熟练度才能够更好地完成装配工作。因此,航空发动机的装配质量与装配精度都可能在装配工序过程中受到影响,需要更多的技术保障装配工程顺利进行。
1.2生产过程缺乏技术支撑
航空发动机的装配工作环节多样,流程复杂且要求严格,在技术方面的要求也比较高。由于系统工程的庞大工作量,导致装配质量容易出现问题,故整个装配过程中的过程控制工作也是一项高技术含量的工作。为确保航空发动机的装配质量,除了需要从设计层面入手外还需要积极做好航空发动机的装配过程中工艺技术研究的工作。现代技术水平发展迅猛,在生产工艺过程方面也提供了更多的方式方法,与传统的工艺技术工作相比,如今的生产工艺过程更加多样化,也更为先进。航空发动机装配过程中,以往只注重整体生产进度,缺乏工艺流程分析和研究,以及整个生产流程的监控,从而导致装配效果不佳等问题。一旦缺乏相应的工艺要求,势必出现懈怠工作的情况,导致航空发动机的装配工作出现失误,不仅影响了最终的装配效果,也会耽误装配工期。随着航空发动机的种类型号不断增加,员工操作工作量大幅度上升,如果不转变传统的工艺模式,航空发动机的装配质量问题非常堪忧。同时,由于技术的更新迭代速度非常快,员工技术培训工作不到位,会出现员工规章制度意识缺乏情况,难免影响工作的有序开展。现如今依旧存在零件错装、漏装,且无法及时排查发现的情况,进而对航空发动机装配质量和性能造成难以解决的缺陷。
2.航空发动机装配过程控制技术
2.1航空发动机装配预先防控技术
航空发动机装配是一项复杂的系统工程,涉及到的工序和技术要求很多,需要在装配工程启动前,预先对装配工作中涉及到的工艺技术及可能出现的难点问题做好控制措施,以便于工程开展过程中能够及时对装配工作作出有效处理。设计部门应当针对航空发动机装配过程中涉及到的技术要求和装配流程提前做好技术交底工作,与装配部门详细地沟通好装配工序和相关数据标准,保证发动机装配程序得到优化后再开始装配。除此以外,航空发动机装配工作涉及多个部门,需要提前制定工作交接表,加强各部门之间的紧密联系,做到信息互通,保证有效沟通。装配工程开始前,应当提前安排所有参与航空发动机装配的工作人员,集中培训相关技术知识和规章制度,对于各个部门制定全面的奖惩制度,明确岗位职责,提高员工工作积极性与工作效率。准备工作做好后,需要对全部装配过程进行动态模拟,通过过程模拟了解航空发动机在装配过程中可能存在的技术难点和细节问题,针对模拟过程中的问题提出合理的解决手段,以便提高航空发动机的装配质量。
2.2航空发动机装配技术分析
航空发动机装配需要针对每一个环节做好精准的记录,实时动态的对装配环节的精准度和质量进行监督,对于装配的关键节点,设置健全的监控体系,确保装配流程符合设计标准。一方面是加强对于员工操作的监管,确保员工技术操作符合规章制度要求,严格按照工序流程完成自身范围内的工作,另一方面则是要完善装配过程中的辅助设备,充分利用辅助设备,航空发动机涉及到很多大型结构件的组合安装,是非人力能控制的安装工作,需要具备相应的辅助设备,协助员工灵活地完成大型结构件的组合安装,并利用监测系统对装配过程中复杂的组件进行性能检查,确保装配进度与装配质量共同提升。航空发动机装配过程难免会出现难以预料的特殊情况,故而在装配过程中应当加强动态监管,确保出现问题能够及时发现,相应状况能够得到及时有效地解决方法,各个装配环节交接的同时应当附加工作记录,保障工作效率的通知有效提升航空发动机的装配质量。
3.总结
航空发动机装配质量对于航空飞行器的研发和制造都具备着重要意义,不仅决定了航空飞行器运行的安全性稳定性,还很大程度地影响了飞行器的使用寿命。因此,对于航空发动机的装配过程应当给予充分重视,在加深工艺技术研究的同时,也应当做好整体工艺流程的研究和控制,从关键技术领域和过程控制技术方面双管齐下,共同提高航空发动机的质量保障,才能够让航空制造水平更上一个台阶。
参考文献:
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