摘要：为人民培养人才是办人民教育的根本所在，培养复合型人才离不开教师素质、综合能力的全面提升。旅游产业是朝阳产业，是最具幸福的产业，在全民共同富裕的发展道路上，大力发展旅游产业是为人民谋幸福的事业，但其在发展过程中却严重缺乏旅游人才。在学校的教育教学中也同样缺乏高素质、复合型、“双师型”的旅游教师，全面提升“双师型”旅游教师的能力素养，离不开产教融合、校企共建提供的平台资源，但目前，依然存在以培训代替培养，未建立“双师型”旅游教师个人培养长期规划和计划，以证书代替培养，未注重“双师型”旅游教师的实践素养和能力的培养，以挂职代替培养，未注重“双师型”旅游教师理论与实践能力的结合等问题。针对这些问题，本文提出以培训为契机，建立旅游教师个人培养的长期规划和计划，以证书+执业实践，提升“双师型”教师的实践素养和能力的提升，充分利用产教融合，校政企共建平台，不断提升“双师型”教师与行业、企业的融合能力，提升“双师型”旅游教师的培养效率和效果等对策。

关键词：产教融合；校企合作；双师型旅游教师；培养模式

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引言

文化和旅游部根据国内旅游抽样调查统计结果，于2023年7月13日公布了中国国内旅游数据，2023年上半年，国内旅游总人次23.84亿，比上年同期增加9.29亿，同比增长63.9%。其中，城镇居民国内旅游人次18.59亿，同比增长70.4%；农村居民国内旅游人次5.25亿，同比增长44.2%。2023年上半年，国内旅游收入（旅游总花费）2.30万亿元，比上年增加1.12万亿元，增长95.9%。其中，城镇居民出游花费1.98万亿元，同比增长108.9%；农村居民出游花费0.32万亿元，同比增长41.5%。随着新型冠状病毒疫情的结束，中国旅游业逐渐恢复到2019年疫情爆发前的发展水平，各地旅游呈现“井喷式旅游”“报复式旅游”的现象。笔者近期对广西、贵州、云南等地的旅游企业、景区（景点）、旅行社进行走访和调研，询问其旅游发展的最大瓶颈问题，均反映出一个现象，即极度缺乏旅游专业人才。

根据文旅部数据显示，截止2021年末，全国各类文化和旅游从业人员达到483.43万人。《2022年度全国旅行社统计调查报告》显示，全国旅行社从业人员243227人，其中大专以上学历人数161375人。全国旅行社直接从业人员较2019年减少17.27万人，到2022年酒店业裁员人数比例达到了38.89%。如果加上景区、主题乐园、OTA等涉旅企业，流失人员将进一步扩大。随着新冠疫情的逝去，出现旅游人才供不应求的局面，加上乡村旅游、部分星级景区远离大城市，高校毕业生的入职愿望较为淡漠。

一方面是2023年的高校毕业生人数预计达1158万人，同比增加82万人，一方面是毕业生就业期望值高，部分高校毕业生实际工作能力不能适应用人单位岗位需求，导致“招工难”与“就业难”现象并存。在数字文化、智慧旅游发展的5G时代，涉旅专业的毕业生知识匹配无法适应旅游产业的快速迭代发展，导致涉旅产业的专业人才极度缺乏。如何深化高校人才培养模式和人才评价制度等改革，强化产教协同育人，加强就业指导，提高毕业生与就业岗位的匹配度，要从高校的“双师型”教师培养入手，充分利用产教融合，校企共建平台，明确“双师型”旅游教师的培养目标和模式框架，从“源头”建设好旅游教师的培养模式，最终实现涉旅专业人才的复合型、应用型培养目标，满足涉旅企事业单位用人需求，为人民、为国家培养人才，实现“以人文本”的教育理念。

1.相关概念界定

1.1相关概念界定

（1）产教融合

2017年10月18日，习近平总书记在党的十九大报告中指出：要深化产教融合。2022年10月16日，习近平总书记在党的二十大报告中突出强调“统筹职业教育、高等教育、继续教育协同创新，推进职普融通、产教融合、科教融汇，优化职业教育类型定位”。2023年6月，国家发展改革委等8部门联合印发《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案（2023-2025年）》（以下简称《方案》），围绕“赋能”和“提升”，提出5方面19条政策措施，着力实现教育与产业统筹融合、良性互动，对构建产教良性互动、校企优势互补的产教深度融合发展格局，推动职业教育高质量发展有着重要意义。

从2017年《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》的出台，到2019年《国家职业教育改革实施方案》中关于“深化产教融合、校企合作”的要求提出，到《国家产教融合建设试点实施方案》产教融合具体措施的出台，再到2022年《职业教育法》“36处”与产教融合相关的法律条文的提出，以及2022年《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》的出台，已经初步构建了我国职业教育产教融合的政策体系。

产教融合主要是院校与行业、企业在社会范围内，充分依托各自的优势资源，以互信和合约为基础，以服务经济转型和满足需求为出发点，以协同育人为核心，以合作共赢为动力，以校企合作为主线，以项目合作、技术转移以及共同开发为载体，以文化共融为支撑的产业、教育内部及之间各要素的优化组合和高度融合，各参与主体相互配合的一种经济教育活动方式。

（2）校企共建

校企共建主要是指在大中专院校的专业建设上，利用企业在行业的影响力、专业程度，通过与学校的专业课程进行共同建设，实现专业人才培养模式的理论与实践结合，实现学校教育与产业、行业和企业结合，实现学校+企业无缝对接培养应用型人才。

校企共建源于校企合作。校企合作是指学校与企业建立的一种合作模式，包括职业教育院校和普通本科院校为谋求自身发展，抓好教育质量，采取与企业合作的方式，有针对性的为企业培养人才，注重人才的实用性与实效性。校企合作是一种注重培养质量，注重在校学习与企业实践，注重学校与企业资源、信息共享的“双赢”模式。校企合作做到了应社会所需，与市场接轨，与企业合作，实践与理论相结合的理念。2017年10月18日，习近平同志在十九大报告中指出，完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作。

目前在涉旅企业与学校的校企共建中，主要是与实操联系密切的专业实现了校企共建，如科普研学实践基地、产业实习基地的建设、酒店专业、导游专业、等。以科普研学实践基地为例，利用旅游景区、景点、公园、农场、植物园等旅游区域的自身优势，为研学旅行提供场地支持，借助院校开发科普研学课程，寓学于游，丰富研学旅游产品供给，打造特色研学项目，为当地的中小学提供高质量的研学旅行服务活动，在提供更丰富旅游体验的基础上推动产业转型升级。

（3）“双师型”旅游教师

2022年10月教育部办公厅发布了《关于做好职业教育“双师型”教师认定工作的通知（教师厅〔2022〕2号）》以及《职业教育明确了“双师型”教师基本认定标准（试行）》，清楚的界定了中高职院校及应用型本科院校的初级、中级和高级“双师型”教师的评定标准。

早在《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》第三条第（十二）款就已经指出，从2019年起，职业院校、应用型本科高校相关专业教师原则上从具有3年以上企业工作经历并具有高职以上学历的人员中公开招聘，特殊高技能人才（含具有高级工以上职业资格人员）可适当放宽学历要求，2020年起基本不再从应届毕业生中招聘。教育部办公厅《关于进一步加强全国职业院校教师教学创新团队建设的通知》（教师厅函〔2022〕21号）规定“双师型”教师占比不少于50%。

从以上文件和教育教学实践我们可以归纳出“双师型”教师首先的身份是教师，即：应该具备爱党爱国，具备良好师德修养，具备专业的理论知识和素养以及理论研究精神。其次，“双师型”的“双师”身份要求具备企业工作或实践经历，具备理论教学能力和实践教学能力，紧跟产业、行业发展趋势和社会及行业人才需求，并把新技术、新工艺、新规范融入教学的教师，具备理论教学、实践教学前沿知识的教师。

2.产教融合、校企共建视域下“双师型”旅游教师培养模式现状

旅游教师主要在旅游院校或者有涉旅专业存在的大中专院校，尤其是应用型本科院校或职业院校。在对“双师型”旅游教师的认定中主要以持有涉旅相关专业的资格证书，或者具有涉旅专业的相关企业、行业3年以上（含3年）的部门经理的工作经历，研究型院校的教师绝大部分是从高校到高校，真正有十年以上涉旅企业、行业经验的部门经理在大中专院校里较少，因为其大部分不符合大中院校要求的硕士及以上学历或者高级职称的要求，只能被聘请为兼职实践导师。所以，大中专院校的“双师型”旅游教师在培养模式上呈现出以下特点。

2.1“双师型”旅游教师培养模式主要以培训学习为主

介于大中专院校对学历和职称的要求，具有丰富涉旅企业工作经验的部门经理一般不符合高职和本科院校的学历和职称要求，很难被院校作为正式人才引进或者通过正常的入职程序作为专任教师加入高校。涉旅企业的高级管理人员学历、职称若符合高等院校的入职要求的硕士及以上学历或者高级职称要求的，一般会介于高校的薪金过低，高层次涉旅企业管理人员真正转行入职高等院校的极少，但作为兼职教师或者客座教授的情况较为常见。

传统旅游业涵盖了“吃住行游购娱”六大要素，涉及领域之广，要素之多是行业特性所决定的。从涉旅专业来看，涉及到旅游管理、导游、旅行社经营管理、旅游服务与管理、景区开发、酒店管理、旅游地理学、心理学、旅游经济学、电子商务、工程造价、景观设计、会展经济与管理、文创开发、旅游投资与规划、礼仪、市场营销、艺术设计、新媒体、旅游英语、航空服务、表演艺术、交通管理、民俗与文化、人文历史、新闻传播、外语、厨师、智慧旅游与应用、民俗管理与运营等相关专业。2023年4月工业和信息化部、文化和旅游部联合印发了《关于加强5G+智慧旅游协同创新发展的通知》，推动5G在旅游业的创新应用。各地也在《“十四五”文化和旅游发展规划》中明确提出“大力发展数字文化和智慧旅游”。因此涉旅专业的课程内容在与时俱进中增加了数字化、信息化和智慧化。院校依靠培训的模式，要求旅游教师参加相关的专业培训，依托产教融合、校企合作基地为平台，通过实践学习，增加旅游教师的理论创新和实践素养，接触行业、企业先进的实践发展经验。

2.2产教融合、校企共建为“双师型”旅游教师培养提供基地

产教融合是融产业发展前沿与学校教育理念相结合，将学科理论研究的前沿知识与专业教育知识体系相结合。校企共建主要是学校与企业共同建设专业课程内容，尤其是专业理论知识的深度研究与前沿知识在企业的转化与应用。校企共建主要是学校利用相关行业、企业现有设备、条件和人员，对学校的相关专业进行学校与企业共同建设，对专业课程的教学内容，例如教学大纲的设置、教学案例的选取，以及专业课程实践教学内容的教学，在条件允许的情况下，将课堂教学移到涉旅企业，如旅行社、景区（酒店）、民宿等，或者校企共建的旅游实训模拟教学基地，形成虚拟的实践教学环境。在这个发展共建过程中，因为涉旅专业或课程都是实践性、应用型极强的，利用产、学、研融合和校企共建的平台为学校培养复合型、应用型人才的同时，为专业课程教学的教师提供了挂职锻炼的机会，或者通过各级政府额相关职能部门的挂职锻炼，为专任教师的课程教学经验提供实践和深度理解国家政策应用的机会。

为专任课程教师提供涉旅行业、企业实际操作的实践机会，尤其是针对从学校到学校的大中专院校的旅游教师，更加需要这样的机会提升自身的实践素养和能力。以产教融合、校企共建为平台，到涉旅行业、企业、政府相关职能部门挂职锻炼是培养大中专院校“双师型”教师，使其具备学科前沿理论研究知识和实践操作能力的另一种模式。

2.3相关资格证书的获得是“双师型”旅游教师培养的一种模式

涉旅专业或课程，往往是实践性，操作性、应用性极强的专业或者课程。例如导游专业，出境领队专业，直接为旅行社、景区（景点）培养专业的导游人员，对课程设置、旅游教师的选取都要求教师必须具备丰富的导游实际操作经验，才能将理论与实践课程上好。导游专业的学生毕业若想成为导游，需要通过全国导游员资格考试，理论+景区（景点）导游词解说面试，同时还分为普通话、英语、日语、德语、西班牙等不同语种。安排专业课程的授课教师均为通过全国导游考试的教师。出境领队也是一样，尽可能使用有过出境领队经验的教师进行授课。同时，在进行“双师型”教师的认定过程中，认定标准之一也包括相关国家行业职业资格证书的获取的认定。

鼓励教师参加相关的职业资格考试，获得相关资格证书，是涉旅专业旅游教师对相关涉旅专业熟悉的保证，具有非常重要的意义。因此，涉旅相关资格证书的获得也是大中专院校培养“双师型”旅游教师的模式之一。

3.产教融合、校企共建视域下“双师型”旅游教师培养模式存在的问题

为国家培养应用型、复合型旅游人才、在“以人为本”的教育过程中，“双师型”旅游教师的培养直接关系到旅游人才培养的质量。在产教融合、校企共建的视域下，“双师型”旅游教师的培养模式存在着以下的问题。

3.1以培训代替培养，未建立“双师型”旅游教师个人培养长期规划和计划

大中专院校的旅游教师来源一般为高校的硕士、博士应届毕业生、涉旅企业高级管理人员和政府官员转型到高校任教这几种类型。这些旅游教师，尤其是直接从高校毕业的应届硕士生和博士生，最大的不足是对真正的旅游市场不了解，没有参与过职业锻炼，不具备丰富的旅游职场经验，在授课过程中照本宣科，课堂教学缺乏生动，这样的授课教师离“双师型”旅游教师的要求甚远。院校如何快速培养旅游教师成为“双师型”旅游教师，在学校的环境下，只能通过各种会议培训的方式，单个的多次的会议型培训代替对“双师型”旅游教师的培养过程，以会议的参加次数、时间长短、证书的类型确定旅游教师的“双师型”身份。未能就具体涉旅专业、具体涉旅课程的需要，对每一位旅游教师培养成“双师型”教师制定短、中、长期甚至终身的培养规划以及具体培养计划，也出现未能注重教师的培养过程和培养效果的情况，单纯追求培养“双师型”旅游教师的认定。

3.2以证书代替培养，未注重“双师型”旅游教师的实践素养和能力的培养

在“双师型”旅游教师的认定条件中，职业资格证书的获得成为认定条件之一，即要求教师在该校从事教学1年以上，上过1门本科课程并取得本专业非教师系列的中级及以上专业技术职务或行业执业资格证书，即可获得“双师型”教师认定。为此，学校出台鼓励政策，支持教师参加相关涉旅专业的职业资格证书的考取，如全国导游员资格证、出境领队证等，并以此界定“双师型”旅游教师的身份。获得资格证书的旅游教师只是具备了从事该行业的资格，并未完全融入到职业实操中或未实际从业操作，对执业过程的实际体验、感受较弱。只是对职业的考试内容有非常清晰的认识和感受，未亲身经历的执业过程，无法在授课过程以及实践教学环节给学生更好的指导和引导。对旅游教师而言，也未真正起到提升“双师型”旅游教师的实践素养能力和实操能力的作用。

3.3以挂职代替培养，未注重“双师型”旅游教师理论与实践能力的结合

参考西部某旅游本科院校的“双师型”旅游教师认定标准，要求教师在该校从事教学1年以上，上过1门本科课程，到行业、企业、事业单位、政府部门挂职3个月以上，即可获得应用型本科院校“双师型”教师的认定。而这3个月以上的挂职，工作单位和部门可能不是与具体的涉旅专业或涉旅课程对口的挂职工作岗位，所获得的挂职经历，对涉旅专业及课程的教学工作并未有太多的直接帮助，对旅游教师的“双师型”培养，并未能体现其的培养过程和培养实效、对旅游教师的理论专业素养和职业实践能提的提升，未能适应涉旅专业对接行业、企业前沿的发展，未能达到培养“双师型”旅游教师的实效，仅仅只是作为一种认定的标准，未能对“双师型”旅游教师的素养和能力的提升有实质推进。

4.产教融合、校企共建视域下“双师型”旅游教师培养模式解决路径

在“双师型”旅游教师的培育理念影响下，通过加强产教融合发展，在校企共建的基础上，对涉旅专业的“双师型”旅游教师的培养模式提出以下解决方案。

4.1以培训为契机，建立旅游教师个人培养的长期规划和计划

培训是对某项技能的教学服务，目的是为了对专业的某一领域或者某一板块的深入实践和训练。针对上述以培训代替“双师型”旅游教师培养存在的问题，需要对具体涉旅专业的教师中长期“双师型”培养进行职业教育规划和计划的制定，需依据具体涉旅专业的特性、课程设置、专业课程特色的相关要求，对旅游教师培训的讲座、现场模拟实训进行系统设置，形成某涉旅专业课程的完整培训模块。在系统培训过程中，规定期限，一年制到三年制培训甚至终身，确保系统专业培训的课时数量和质量。并对培训的过程进行全程量化考核，增加旅游教师的实际操作能力，在提升旅游教师的理论研究水平的同时，增加行业、企业的岗位操作能力，以拉长培训期限，确定明确的“双师型”旅游教师培养目标，变培训为培养。真正实现“双师型”旅游教师的培养模式内容和效果的考评，增加旅游教师的职业规划和职业培养。

4.2以证书+执业实践，提升“双师型”教师的实践素养和能力的提升

职业证书是从事该职业基本的资格，涉旅专业的旅游教师，例如导游专业，出境领队专业的旅游教师应首先获得相关职业证书。在获得证书的基础上，补充相关的职业从业经验，例如通过利用校企实践基地的平台资源，进行相关旅游团队的跟团实际操作实践，尤其是向优秀的导游进行完整的跟团实习与实践，规定具体需要达到的实践跟团的天数，以确保形成较为丰富的实践经验，迅速提升大中专院校旅游教师的理论应用与实践能力。通过“证书+执业实践”增加课堂教学案例素材，在提升自己理论水平的同时，提升自己的实践操作能力，真正成为既有学科专业理论知识，又具备丰富的实践经验的旅游“双师型”教师。

4.3充分利用产教融合，校政企共建平台，不断提升“双师型”教师与行业、企业的融合能力

在党的二十大报告中提出了产教融合和职普融通。产教融合是职业教育和高等教育高质量发展的必由之路。培养涉旅专业的“双师型”旅游教师，应该充分利用产教融合，校政企共建的平台资源，建立行业产教共同体，加强涉旅专业教师的政府部门、行业、企业的挂职锻炼，安排涉旅对口部门和岗位，提升旅游教师的实践综合能力和素养，参与行业、企业和政府的项目运作，充分运用理论知识素养结合校政企平台的资源，培养“双师型”教师的综合素养。

涉旅专业是实践性非常强的专业，“双师型”旅游教师的培养不能仅仅简单依靠几条评定标准，应该将培养“双师型”旅游教师的理论与实践相结合，依托产教融合、校企共建的平台，确定培养的目标、模式、期限、考核标准，结合“双师型”教师的培养理念，尤其是培养和提升旅游教师的实践能力，在培养应用型、复合型学生的同时，要求旅游教师也应该是集研究、应用和实践能力为一体的真正的“双师型”教师。

参考文献：

[1]袁晓娟.“产教融合、校企合作”视域下专业课程共建存在的问题与对策研究，教育科学[J].2023（6）：25-29

[2]李晓红.地方本科院校旅游管理专业“双师型”教师队伍建设思路——以湖南科技学院为例.度假旅游[J].2018（10）：143-144

[3]曾双全，谢苏立.地方本科院校旅游管理专业“双师型”队伍建设路径探讨——以湘南学院为例[J].湘南学院学报.2017（6）：122-124.

[4]曹林.高职学院旅游专业“双师型”师资队伍建设创新研究[J].现代教育管理.2019（24）：191-192

[5]陈婷.高职院校旅游专业“双师型”教师培养机制研究[J].旅游与摄影.2021（07）：97-98

作者简介：袁晓娟（1976—），女，汉族，在读博士，桂林旅游学院副教授，研究方向为校企合作、协同育人、课程共建。

基金项目：桂林旅游学院教学成果奖培育项目（2021PY09），广西旅游职业教育教学指导委员会2021 年旅游职业教育教学改革研究项目（2021LYHZWY010）《产教融合、校企共建视域下“双师型”旅游教师培养模式研究》；2021年度广西职业教育教学改革研究项目（GXGZJG2021B166）《“产教融合、校企共建”视域下专业课程共建与实践研究》；桂林旅游学院教育教学改革项目（2021KCSZJG023、2021XQHZ021、2022KCSZ004）资助；桂林旅游学院教育教学改革项目2020年教学方法改革项目国际金融（旅院教务2021第39号第38项）资助。