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摘要：随着中国外卖行业的迅速发展，外卖骑手作为新兴职业面临诸多挑战，本文以佛山市外卖骑手为例，分析了影响外卖骑手工作满意度的多种因素外卖骑手群体对于职业的认知与满意度。从工作体验，工作条件，工作回报，员工满意，组织管理以及生活满意六个维度进行外卖骑手满意度相关分析与模型分析，共计回收241份问卷，有效问卷181份。分析发现工作条件对满意度的影响最大，其次是员工关系和工作体验。结构方程模型分析进一步确认了工作体验是决定骑手工作满意度的主要因素，而工作条件和组织管理也对满意度有显著影响。基于研究结果提出相关的建议，包括完善骑手薪酬福利制度、优化同事互动、关怀骑手生活等，以提升骑手的工作满意度和生活质量。

关键词：外卖骑手  工作满意度  相关分析  结构方程模型

一、引言

中国外卖行业崛起迅猛，随着互联网技术发展和消费习惯改变，为消费者提供便利用餐服务，创造大量就业机会。然而，外卖骑手作为新型职业面临现实问题。工作环境高压、高强度，需应对各种天气和交通状况，收入偏低且工作时间长。一些平台存在对骑手权益保障不足问题，工资结构不透明、保险待遇不完善。这些问题影响外卖骑手工作满意度和生活质量，引发社会关注和讨论。

二、文献综述

近些年来，有学者对于外卖骑手群体自身对与职业的满意度，工作满意度，以及骑手自身在工作中的人身安全保障问题，都开展了相关方面的研究。学者孙莉等人最早关注到骑手这一群体，通过问卷法、访谈法和观察法，从生活适应、职业适应、人际交往适应和心理适应四个方面研究骑手的社会适应水平[1]。沈锦浩将骑手的总体特征和基本类型的分为薪酬控制、时间控制、技术控制三个部分，以此探究骑手劳动控制的运行机制，同时提出骑手在平台上话语权的缺乏以及劳动机制的不合理性[2]。在外卖骑手媒介形象研究方面，李升、王晓宣等人通过对关于骑手新闻报道分析，提出在媒介形象构建上，骑手的负面形象多于正面形象，因此造成公众对于骑手存在一定程度的刻板印象的结论[3]。在骑手的工作感知方面，黎艳玲提出外卖骑手的工作状态与骑手的相关联，同时骑手群体的综合素质有待提高，同时存在容易情绪失调的问题[4]。姚镇城等从工作本身、工作回报、工作条件、工作群体和企业管理5个方面入手，通过定量定性的分析，得出的结论外卖送餐员目前的整体工作满意度处于较低的一个水平[5]。学者Locke对工作满意度的研究做了详细的综述，认为工作满意度的决定因素主要包括：工作自主权、工作压力、工作期望、自尊、个人价值观和性别等的个体变量等等。舒晓兵，廖建桥等人在研究国企工作人员压力源与满意度之前的关系时，将员工的满意度来源分为了个人因素、领导水平、工作特性、工作条件、福利待遇、同事关系、公司发展前景、公司管理水平等影响因子[6]。

综上，在研究影响外卖骑手工作满意度的影响方式上，通过分析同事关系、工作条件、组织管理、工作回报、工作体验与生活休闲6个因子对骑手的总体满意度影响进行分析研究设计与研究分析。

（一）研究设计

1 问卷设计

问卷主要由外卖骑手基本信息和外卖骑手工作满意度评价指标两部分组成。基本信息包括性别、年龄、学历、每月工资、每日工作时长、从事行业的时间等问题。外卖骑手工作满意度评价指标主要是围绕同事关系、工作条件、组织管理、工作回报、工作体验与生活休闲6个主体的问题，共计39个题项。我们对此次研究进行了预调研，结合相关文献和预调研数据的实际情况对量表进行相应调整。经过预调研之后，小组成员对问卷的问题进行删减，将其中贡献值较小，或者维度不相符的题项进行剔除。从39项题项删除5项到34项。 各指标评价采用李克特 5 级量表，“5”表示很满意，“1”表示很不满意，从 5 分到 1 分，满意度逐步下降。

2 数据收集

问卷主要以佛山禅城区、南海区以及顺德区的外卖骑手为调查对象，通过“线上＋线下”相结合的形式发放，主要以线下实地发放问卷为主。正式调研共回收了241份问卷，剔除了60份无效问卷，有效问卷181份，问卷有效率约为75%。

（二）数据分析

1 被调查者基本情况

本研究调研的对象以佛山市的外卖骑手为主，其中被调研的骑手中，93%的骑手为男性，仅有7%的骑手为女性，考虑到骑手行业的职业现状，工作强度，以及工作环境等因素，从业者多数为男性。其中，调查的骑手群体中，有57%为21-30岁中青年群体，仅有5%为40岁以上，由此看出，骑手群体整体是呈现一种年轻化的态势。在学历上，占有78%的调查对象的学历为高中或中职及以下，骑手群体整体学历水平不高。同时，超过50%的骑手从业实践不足一年，超过70%的骑手每日工作时间在8小时以上（骑手的工作时间较为灵活），可见骑手这份职业的工作强度大且伴随着人员流动较强的特性。

2 问卷数据信度以及效度情况

信度分析

本研究主要采用里克特量表的问卷测量形式，将量表数据开展KMO和巴特勒球形检验，检验结构如表1所示，检验结果表明所设的34项指标存在公共因子，Cronbach's Alpha系数大于0.9，问卷信度良好，适合做因子分析。

效度分析

本研究使用SPSSAU进行问卷数据的信度分析，由表2数据可以得出数据的总体维度和分维度的测量题项的KMO结果大于0.8，量表信度较好，适合做接下来的分析。

3 探索性因子分析及情况分析

根据探索性因子分析得出上面的表格，34个题项提出六个因子，各个因子对总体的解释度较高。从各个指标的均值来看，几乎都是2～3分，没有出现4分、5分的现象，说明外卖骑手对其工作满意度的评价是一般且偏低的。在工作条件和工作回报中均出现2分的均值，说明外卖骑手对这两个因子的满意度比较低。在方差解释中，工作条件占比最高，说明工作条件最能影响骑手的满意度，其次是员工关系和工作体验。

4 研究假设与模型分析

骑手的工作满意度受到多种因素的影响，其中较低的压力水平可以保持更好的工作满意度[8]，在实证研究中，工作成就感、组织认同会会影响工作满意度[9]，对于工作的情感上的感知会很大程度上影响到对于整体工作的感知。据此，提出假设。

H1：工作体验正向影响工作满意度

员工的工作满意度同时与总体薪酬的感知有着密切的联系，同时工作者对于总体薪酬的感知会影响员工的敬业度，王红芳的实证研究中探究出工作条件感知和自主与认可与敬业度和工作绩效有着正相关关系[10]，同时收入满意度是居民幸福感的重要影响因素[11]，研究工作回报满意度是收入满意度的重要途径。据此，提出假设。

H2：工作条件正向影响工作体验

H3：工作回报正向影响工作体验

组织认同是个体在自身认知的基础上们对于融入组织的价值观，并最终在忠诚度、归属感等方面产生的情感认同[12]，工作回报是员工通过付出自己的劳动所能获得的包括货币性的以及非货币性的报酬，同时工作回报属于组织支持的一个表现层面，员工对于工作回报的满意程度会影响员工对于组织的认同感即对组织的满意程度[13]，在刘志强的实证分析中，工作收入是绝对影响工作回报的满意度水平，同时企业归属感也对工作回报满意度产生积极影响[14]，据此，提出假设

H4 ：组织管理正向影响工作回报

在工作生活中，同事关系也是构成组织生活中非常重要的一部分，在杨芳的实证中，提出员工关系中的朋友伙伴关系与工作助力关系与工作感知评价，即企业认同感、工作投入感有正相关关系[16]，同事关系对于工作感知有影响，提出假设

H5：同事关系正向影响工作条件

生活满意度是评估个体生活质量和心理健康的一项重要指标，是个人按照自己选择的标准[16]周迎楠实证得出工作感知正向即工作倦怠、工作意义感、工作满意度都正向影响生活满意度[17]，说明生活因素与工作满意存在相关联系，据此，提出假设

H6a：生活因素正向影响同事关系

H6b：生活因素正向影响工作条件

H6c：生活因素正向影响工作回报

H6d：生活因素正向影响组织管理

在上述对测量变量进行降维的基础上，生成拟合成六个变量因子，利用SPSSAU中结构方程模型的构建功能，对上述假设进行检验，得出如表3所示，各个路径显著性均P值均<0.05，即各个路径有关系，数据显示每个假设都成立，在此基础上，建构出如图1所示的路径拟合结果，根据表5的RMSEA的评价模式不拟合指数，可以得出模式拟合结构良好，适宜做接下来的分析。

标准化路径系数是一种可以用来衡量潜在变量和观测变量之间关系强弱的指标，其大小表示两个变量之间相关性的程度。如果标准化路径系数较大，就说明两个变量之间相关性比较强。根据路径系数的显示结果，影响工作满意的主要因素来源于工作体验，骑手对于工作体验的感知直接决定了骑手的工作满意程度。骑手对于工作带来的压力、工作的挑战性以及工作的工作量强度等的感知会直接的影响到骑手整体的工作满意度。同事关系的满意程度会影响到骑手对于工作条件满意的感知，骑手之间的相互配合程度直接影响到工作条件的满意感知，骑手之间相互配合可以带来工作的便利性，提高工作效率，进而提高工作条件的满意度。骑手对于组织管理满意程度会直接影响到工作回报的满意程度，较好领导的领导水平，合理的组织管理模式可以在提高骑手对于工作回报的满意程度。因子工作条件与因子工作回报共同影响工作体验，且工作条件对于工作体验的影响程度更大，说明骑手更加注重工作的环境、工作时间合理性等问题。作为不属于工作范畴的因子生活休闲，对骑手对于同事关系、工作条件、工作回报与组织管理都有影响，且表现为对于工作条件影响程度最大，表明骑手在对于自己日常生活的满意程度在一定程度上也会对骑手对于工作的感知产生影响，提高骑手生活的幸福感有助于提高骑手的工作满意度。

三、结论以及建议

据上文的数据分析，得出结论：外卖骑手工作满意度普遍较低。对于外卖骑手来说，工作体验，同事关系以及组织管理模式都会影响他们的工作满意度。从探索性因子分析结果中看，外卖骑手的工作满意度整体评价一般且偏低，特别是在工作条件和工作回报方面，满意度较低，尤其在工作条件和回报方面表现不佳。工作条件被确认为最重要的影响因素，包括工作环境和时间合理性。良好的员工关系能显著提升工作条件满意度，而工作体验也是决定满意度的主要因素。组织管理直接影响工作回报满意度，生活质量间接影响工作满意度。从外卖行业流行趋势和外卖骑手工作满意度的现状来看，基于此对相关配送平台提出以下建议。

1 完善骑手薪酬福利制度，提供工作积极性

目前的薪酬体系不能完全满足广大骑手的需求。很多骑手选择这份工作主要是因为门槛低，收入相对可观。然而，目前的薪酬福利制度未能有效激励骑手留在公司，无法满足骑手预期收入，大大降低其工作满意度。目前，骑手的收入主要来自外卖订单量的佣金，即订单量越大，收入越高。这种机制虽然能在一定程度上激发骑手的工作热情，但并没有充分考虑他们的整体利益和生活休闲需求。为了提高骑手的满意度，我们应该优化薪酬结构，并考虑将外卖订单量和工作时间相结合，以确保骑手获得公平的薪酬。此外，应设置特殊的假期福利，使骑手可以享受休息时间和额外的福利，以提高他们对公司的满意度；同时为骑手提供完善的保险和福利待遇，减少他们的后顾之忧，增强工作安全感。鉴于恶劣天气影响工作，考虑提供相应补贴以激励骑手。这些措施将使薪酬福利更加合理，提高骑手的积极性和忠诚度，进而提高服务质量和客户满意度。综上，通过优化薪酬福利体系，公司可以更加关注骑手的需求，激发骑手的工作动力，，提高其的工作满意度，实现双赢。

2 优化同事互动，构建互信沟通桥梁

骑手在站点停留时间短，与同事和上级沟通机会有限。正式交流仅限每日晨会，非正式沟通主要发生在闲暇交谈、工作群讨论和同事聚会中。目前，上下级和同事之间的沟通存在一定缺失，尤其是对骑手提出的建议，上级难给予认可和回应。加强员工关系管理至关重要，需确立长效沟通和反馈机制。对骑手建议应充分重视，迅速反馈，让骑手认清自身组织重要性，提升员工关系管理满意度。

3 骑手生活关怀与支持，提升幸福感之道

骑手作为城市中繁忙而不可或缺的一部分，常常在快节奏的工作中忽略了自身的生活品质。为提升骑手的幸福感，配送平台需聚焦并支持他们的生活休闲，细致呵护骑手的生活品质，提供全方位支持与资源，助其在日常生活中实现工作与休闲的平衡，进而提升骑手的整体生活满意度和幸福感。优化工作安排、提供培训课程和员工福利等措施，皆有助于改善骑手的工作体验，提高其生活品质。企业亦可设立员工关怀基金或其他支援机制，协助骑手应对突发事件或困难时刻，提升其安全感与归属感。透过这些举措，企业可更全面关注并支持骑手的生活需求，推动其工作与生活的平衡，构筑更为健康、积极、充满活力的工作环境。

参考文献

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基金项目：佛山科学技术学院2023年学术基金立项项目

作者简介：李桂芳（200209），女，汉族，广东汕头，佛山科学技术学院，广东省佛山市，52800，本科，研究方向：工作满意度影响研究分析

通讯作者简介：陈莹欣（200208），女，汉族，广东中山，佛山科学技术学院，广东省佛山市，52800，本科