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摘要：随着我国经济的发展和城市化的进程，市政道路工程建设越来越密集，城市建设作为国家发展的重要举措，相应的道路安全设计也应得到足够的重视，交通安全是对人民生命财产安全的保证，采用人性化及智能化道路设计理念用以减少交通事故的发生具有重要意义。

关键词：道路安全设计 智能化 人性化

引言

以旅游城市泰安为例，为提高当地居民及外来旅游人们的出行体验，提升城市的魅力与活力，打造宜居城市，在道路设施设计过程中，不仅需要关注基础设施的安全防护栏、道路标识、防眩晕等设施是否配备齐全[1]，也需要在规划设计中采取更加人性化、智能化的设计，改进和创新原有的道路设计，满足人们对城市道路舒适、便捷、绿色的出行需求，创造良好的出行环境。

1 泰安市政道路设计现状

泰安是旅游城市，也是文化古城，据2021年泰安市文化和旅游工作会议报告，仅2020年泰安市接待国内外游客5040万人次，泰安也荣获了“2021美丽中国首选旅游目的地”称号。受原有的古城区设计及地理条件的影响，泰安市区的道路呈棋盘式，纵横交隔，东西主干道主要由环山路、东岳大街、泰山大街、灵山大街、泮河大街、万官大街等组成，南北主干道主要由长城路、龙潭路、温泉路等组成，断头路擂鼓石大街、青年路已通车，现有道路出现的特点具有明显的特征，拥堵地点、时间稳定，集中在节假日旅游高峰期，因此合理道路布局及道路标志会有效的改善人们的出行体验，也可以吸引更多地外来游客，加速城市的发展。

2设计的原则

2.1和谐的道路设计。

在道路设计之初，就需要根据城市的自然景观进行科学化的整体规划，例如泰安环山路依山而建，在设计过程中因地取材，同时也贯彻环境保护的理念，打造泰山独有的主题景观设计，使道路与周围的环境融为一体，相得益彰，不仅使人出行过程中感受到赏心悦目，也提高城市的交通能力，从而带动城市的高速发展，在发展的过程中，也可以对道路的设计进行优化，顺应城市发展的进程。

2.2实用性的道路设计

市政道路的规划设计最终目的就满足人们的生活需要，因此在设计过程中就要充分考虑当地人群及外来旅游人员的接受程度，确保道路的实用性和服务性，在满足基本的实用性功能的基础上再增加创新性的设计，打造城市独有的特色，展现城市的优势，提高人们的出行体验和感官感受，增加幸福感。

在设计的过程中也要人性化的考虑适当防护的原则，过多的交通提示牌也会对驾驶人带来信息的混乱，不利于城市交通的畅通性。同时，伴随着中国的老龄化进行采取更加人性化设计[2]，对残障人群、婴幼儿及学校路段等进行优化设计，确保可以满足不同人群不同的出行方式需求，见图一。

2.3可持续发展的道路设计原则

在道路交通设计时要充分考虑城市的长远发展，从可持续发展的角度出发，使城市建设与道路建设相辅相成，若在设计过程中，考虑片面，未从城市的总体规划及长远规划出发，在道路设计中不科学，不仅不能提高城市的交通发展，也会对人们的生活产生各种有利的影响，甚至提高了交通安全事故的发生率，为城市发展带来阻碍[3]。

3 设计的意义

城市道路的规划设计体现了一个城市文明的演进，伴随着城市化的进程，城市功能更加的多元、丰富、完善，科学的、合理的、发展的规划设计关系到整个城市的有机活动。

4 智能化的城市道路设计

4.1 智能化的信号灯规划

城市道路设计中，交通指示灯必不可少，不仅能够有效的缓解城市的交通压力，也能切实的保障交通安全，避免造成交通事故、人员伤亡。基于智能化的交通信号灯可以实现信息的数据采集、分析。如增加路口智能语音播报功能、语音倒计时等提示路人和残障人士，尤其是盲人可以通过听觉感知路口的交通信号灯的状况，做出有效的判断。在高峰期可以根据车流量数据分析，智能化的管控交通等，如横向交通压力大的情况下，可以适当的延时绿灯的时间，缓解横向交通的压力，基于智能化的信号灯规划，不仅有效的减少交通事故，也缓解了交通压力。

4.2 智能化的交通管理系统

针对城市道路安全，不仅需要科学化的城市道路安全设计，也需要功能完善的交通信息管理系统。就城市道路安全设施的管理而言，发挥重要作用的是信息管理系统，智能化的信息管理系统更加有利于交通的管理规划，智能化的对采集的数据信息进行分析，同时根据道路的交通运输情况做出决策，有效的缓解交通压力，保障交通的顺畅，同时对于紧急情况的应急处理也可以做出判断。

5 小结

综上所述，虽然我国道路交通设计已获得发展的新契机，同时也面临着全新的挑战，会面临各种实际的问题，如对原有的设施的改造或废除，造成成本的浪费，但是总体而言，智能化的道路交通设计是大势所趋，会促进社会发展和稳定，对于交通安全和交通压力具有重要的意义。

参考文献

[1]马拉莫，代科.基于人性化和智能化理念的城市道路交通安 全设施规划与设计 [J].工程技术研究，2020，57（1）：212-213.

[2]李媛，人性化设计理念在城市道路设计中的应用分析[J]. 工程建设与设计，2020（10）：87—88.

[3]王懿，城市道路设计中的人性化设计分析[J].黑龙江交通科技，2019，42（07）：29-30.

[4]张仲瑾，基于人性化理念的城市道路交通设计方法研究[J].建筑知识，2014（8）：2

作者简介：牛营营，男，1984年04月生，汉，山东省泰安市，本科，工程师（交通工程），研究方向：交通安全设施管理。