摘要：如今的运行揭示及LKJ临时数据的编制作业已经成为机务系统日常安全生产的一个非常重要的环节，所以在遇到如疫情影响等重大突发情况下，如何确保运行揭示及LKJ临时数据编制作业的正常运作已经成为了一项非常迫切课题。

关键词：机务；运行揭示；临时数据；应急方案

运行揭示调度命令是指由施工调度室编制的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。LKJ临时数据是指依据调度部门下发的运行揭示调度命令，按照编制规则，编辑形成LKJ临时数据文件载入LKJ设备，对列车运行速度实施监控或改变行车方式、提示有关操作的临时性数据。LKJ临时数据是LKJ数据体系的重要组成部分，在防止列车通过施工地段超速等安全关键控制上，起着至关重要的作用。

1 机务运行揭示LKJ临时数据编制作业的现状

如今的运行揭示及LKJ临时数据的编制作业已经成为机务系统日常安全生产的一个非常重要的环节，各方面对运行揭示的重视程度以及运行揭示编辑室的地位也越来越高。因此，在遇到如疫情影响等重大突发情况下，如何确保运行揭示及LKJ临时数据编制作业的正常运作已经成为了一项非常迫切课题。

2 方案提出

假设某集团公司有A、B、C、D、E五个机务段，在遇到如疫情影响等重大突发情况下，若A段的运行揭示编辑人员因封控等因素导致可进行运行揭示编制作业的人数不足时，需要启动运行揭示及LKJ临时数据编制作业的应急互救方案，方案分为以下几种：

一、由B段替代编辑部分运行揭示。

若A段运行揭示编辑室仅剩2人可进行运行揭示的编辑工作，由B段替代编辑部分运行揭示，以减轻A段运行揭示编辑室的作业量，替代编辑的范围应为A段与B段的共同编辑区段。编辑完相应的运行揭示后，由A段运行揭示编辑室作业人员将命令进行分解，并按规定作业流程直至发布。各派班室按正常流程下载、签收。

二、由B、C、D、E段代替编辑全部运行揭示，可分为两种情况。

方案A：若A段运行揭示编辑室仅剩1人，无法进行编辑工作，仅能完成揭示的分解上传工作。则将A段编辑范围内的运行揭示按区段分劈划给其他四个机务段。每个机务段的应急编辑台按照划分的区段编辑完相应的运行揭示并做完规定的作业流程后，由A段运行揭示编辑室剩余的1名作业人员将命令进行分解，并按规定流程上传发布。

方案B：若A段运行揭示编辑室没有人可进行任何作业，则将A段编辑范围内的运行揭示按区段分劈划给其他四个机务段，并且将A段所管辖的各个派班室，按照乘务交路区段和编辑区段范围分配给其他四个机务段管辖，即B、C、D、E四个机务段分别新增了几个派班室和部分运行揭示编辑区段。四个机务段按照重新划分后的编辑区段进行正常的运行揭示编制、发布作业。

3 技术实现

3.1 由B段替代编辑A段部分运行揭示的技术手段。

首先，B段单独设置一台编辑计算机（下称应急编辑台），在LKJ临时数据文件编制软件（下称跨段写卡软件）中设置A段跨段写卡软件的相关配置信息。将其设置为A段的一个子调度台，并下载A段的揭示参数包。

然后，B段的应急编辑台将A、B两段共同编辑区段范围内的运行揭示按规定的作业流程进行编制后，由A段运行揭示编辑室作业人员将命令进行分解，并上传至A段运行揭示发布FTP目录。

3.2 由B、C、D、E段代替编辑全部运行揭示的方案A技术手段。

方案A可以实现的技术方式有两种，分别如下：

（1）第一种。首先，B、C、D、E段分别单独设置一台编辑计算机（下称应急编辑台），在跨段写卡软件中设置A段跨段写卡软件的相关配置信息。将其设置为A段的一个子调度台，并下载A段的揭示参数包。

然后，B、C、D、E段的应急编辑台按照划分的区段范围，将运行揭示按规定的作业流程进行编制后，由A段运行揭示编辑室作业人员将命令进行分解，并上传至A段运行揭示发布FTP目录。

（2）第二种。首先，A、B、C、D、E段先在“系统设置”中设置一个统一的“运行揭示导入导出FTP服务器” 。

其次，B、C、D、E段按照已划分好的区段范围，将编辑区段内的运行揭示按正常作业流程进行编制，按规定的作业流程完毕后，将已编辑完成的运行揭示及LKJ临时数据发送到FTP服务器，供A段导入使用。

最后，A段运行揭示编辑室作业人员根据工务线路和调度命令号，选择要导入的运行揭示调度命令将调度命令信息导入本段的运行揭示数据库。然后由A段运行揭示编辑室作业人员将命令进行分解，并上传至A段运行揭示发布FTP目录。

3.3 由B、C、D、E段代替编辑全部运行揭示的方案B技术手段。

首先，将A段编辑范围内的运行揭示按区段分劈划给其他四个机务段，并且将A段所管辖的各个派班室，按照乘务交路区段和编辑区段范围分配给其他四个机务段管辖，并在各个派班室的跨段写卡软件中重新分别设置为B、C、D、E段运行揭示FTP服务器的相关配置信息。

其次，在B、C、D、E段 的“机务运行揭示及LKJ临时数据作业信息网”上，将新分配好的派班室相关信息填入相应栏目内，并设置好“当前派班室”。

最后，B、C、D、E段运行揭示编辑室按照重新划分后的编辑区段进行正常的运行揭示编制作业，并按规定上传发布。各派班室按正常流程下载、签收。

4 结束语

2022年4月，上海局集团公司某段因疫情防控形势严峻，导致该段运行揭示编辑室仅剩2名作业人员。集团公司相关专业部门立即启动本文所述的第一套方案，由另一个段协助某段进行运行揭示的编制作业。结果证明：该应急方案运行安全、稳定，对运行揭示编辑、审核、比对、模拟、发布等各关键作业环节依旧保证了卡控，适应了特殊时期生产组织方式，解决了铁路运输生产中的难题，提高了劳动生产效率，确保了铁路行车的安全。

参考文献：

[1] 王崇华.运行揭示及IC卡数据辅助分解、集中管理系统设计与实现[J]. 铁路计算机应用，2015，24（06）：49-50+53.

[2]杜海军.浅论运行揭示调度命令和IC卡数据文件的重要性[J]. 铁路技师，2013（4）：15-17.