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高职院校“城市轨道交通运营管理专业”试行学徒制的探索
【摘 要】随着教育改革的推进,国家对人才培养模式提出了更高的要求,不断提高学生的实践应用能力,使学生更好的适应岗位需求。现代学徒制作为一种新型技术人才培养方式之一,通过理论与实践相结合的方式,对学生的综合素质进行培养,更好的符合国家对高素质、高技能型人才的需求。在城市轨道交通运营管理专业中实施现代学徒制,一方面可以进一步提高学生质量,另一方面也是对教育模式的重大改革,更好的适应我国社会发展的需要。本文重点研究了当前高职学校的轨道交通专业学院所在面临的一些限制条件以及一些较为严峻的问题,探索解决这些问题的有效途径,希望能够促进学徒制的发展。
【关键词】高职院校;城市轨道交通运营管理专业;试行学徒制
引言:
在职业教育中,学徒制是一种比较常见的人才培养方式,它是传统学徒培训和现代职业教育相结合的一种方式。跟其他教学方式相比,学徒制教学具有鲜明的特征,即具备了“双主体”、“双身份”等特征。在实际的人才培养中,这种教学方式具有良好的作用。现在很多职业学校都已经认识到了这种教学方式的重要性,并进行了这种教学方式的应用。但是由于理论与实际的差距,使得这种教学方式运用并没有发挥出应有的教学价值。
一、关于限制城市轨道交通专业试行学徒制的原因
(一)考核方式单一
高职院校在城市轨道交通运营管理专业所开展的课程中,教学部门对学生的考核评价体系单一,而且考核的方法也比较单调,而针对学生的评价指标也并没有什么的改变,主要还是停留在基础知识和文化课的考试成绩的合格层面,并未针对学生的实践能力以及技能应用等做出比较严格的评价和考核。同时老师对学生的技能掌握情况的认知也没有相当的深度,这也使得他们对学生实际水平的合理提升出现很大的漠视情况,学生由于接受了老师的对于基础理论知识的教育,所以也并不注重对于实践能力的训练与提升,因此学徒制很难真正有效的运行下去[1]。
(二)专业课程设置不合理
高职学校城市轨道交通运营管理专业的课程设计的并没有十分的合理,也不是非常的科学。一方面,由于高校中对于基础理论课程和实践性专业课程开设的比例不合理,课程分布也不合理,一些实践性的专业课程开设的比例较低,所以说学生们很难切实的通过实践经验提升自己的专业技能水平。而从另一方面来说,企业内部对学徒制的理解也面临着更大的困难,并且存在一定的理解误区,很多企业对于学徒制的重视程度不足,认为学徒制的实施应该更多让学校负责,是学校考虑的主要问题,其实学徒制的有效落实也是企业吸引优秀人才的重要途径。
(三)企业的参与度较低
在高职学校的城市轨道交通运营管理专业试行学徒制时,出现了一个非常重要也是首要的主要因素,就是企业在其中的参与度是比较低的,想要真正的顺利的有效的落实这一制度,那么学校和企业两者有效的联合起来,是确保学徒制真正顺利实施下去的重要保障。在目前学徒制度仍然处于一种实验的阶段,很多企业都只是在经验分享这一部分更多的进行参与,没有真正的全过程参与进去,更不能满足学徒制的要求,所以说正是因为这方面的原因造成了学徒制的试行教育只是停留在表层,而没有真正的深入在企业内部[2]。
二、高职院校城市轨道交通运营管理专业试行学徒制的探索
(一)打造高素质师资团队
要让所培养的人才能更好地适应企业的需要,必须要有一支高质量的师资队伍。纵观目前各高级职业学校的师资现状,不难看出其存在的问题,如:老师的专业知识能力并不扎实,对企业工作环境的要求也不甚了解,很难适应新形势下的学徒制度。所以,就必须对教师队伍加以培训与调整,包括组织专业老师到国家轨道交通技术鉴定组织培训专业知识;组织各学科教师到公司考察、培训;在大企业中,引进资深的管理者加入教师队伍;并聘请能工巧匠,参加企业实践课程,以确保教师数量充裕、专业知识丰富、教学经验丰富。
(二)构建先进的课程及教学体系
以综合素质和职业岗位能力培养为主线设计学生的知识、能力、素质结构和培养路径,在培养过程中进一步完善“岗证结合、工学结合”的人才培养模式。与企业行业深度合作,联合企业技术骨干,修订人才培养方案和课程标准,保持专业教学内容与实际工作的高度吻合,建成基于工作过程系统化的项目课程体系。建设并完善“工学结合”教学的专业教学标准、核心课程教学标准、专业运行标准和课程运行标准构成的标准体系及诊断与改进机制。以培养学生的技术技能、职业岗位能力和就业竞争力培养为目标,改革实践教学模式,构建科学、优化、层次清晰、目标明确、逐级递进的实践教学体系。
三、结束语
综上所述,城市化的迅速发展促进了我国城市交通运输业的不断发展,同时也促进了有关学科的深入研究。现阶段我国高职院校的人才培养模式以及人才培养方案制定较为落后,无法与现代化教育目标相适应,没有通过理论与实践相结合的方式对学生能力素养展开综合培养。而现代学徒制人才培养模式的提出可以很好地弥补传统职业教育模式中的不足,将其应用到我国城市轨道交通领域中,具有一定的可行性,同时也能符合国家对高素质人才培养目标,具有很好地适应性,值得推广应用,为我国城轨交通事业的发展提供必要的人才支持。
参考文献:
[1]贾俊玲,刘国鹏. 现代学徒制下的校企合作发展之困境探析 ——以高职院校"城市轨道交通运营与管理专业"为例[J]. 成才之路,2019(30):47-48.
[2]张翊华,王卿. 高职城市轨道交通类专业试行现代学徒制的探索[J]. 百科论坛电子杂志,2021(16):57.
[3]贾文婷. 现代学徒制下高职院校人才培养方案的探索[J]. 文理导航,2020(20).
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