摘要：我国社会主义现代化建设脚步的加快促进了人们的物质生活水平提高，建筑工程水平和质量成为了人们关注和研究的重点。基于此，本文将在分析海南自贸港特点的基础上分析装配式建筑工程在建筑设计、构件生产运输以及施工过程中的管控要点，并提出在技术与人才等方面的音轨的策略，旨在推动海南自贸港装配式建筑产业蓬勃发展。

关键词：海南自贸港；装配式建筑工程；管控要点

引言：自20世纪60年代以来，一些发达国家就开始尝试建造装配式建筑，由于装配式建筑兼具经济效益高和建设速度快的显著优势，在世界各地都得到了迅速推广和广泛应用。自2018年以来，海南开始全面实施自贸试验区总体方案，如今已经初步建立起自由港政策和相应的制度体系。为更好地推动海南自贸港可持续发展，推动装配式建筑发展是一项有效举措，也是促进建筑产业顺利转型升级的必经之路。

一．海南自贸港装配式建筑政策规定及市场分析

（一）海南自贸港装配式建筑政策规定

自2016年以来，装配式建筑产业在相关政策的规定和支持下开始在海南自贸港发展。传统建筑施工中较为依赖以往经验和手动操作，过于强调工种间的协调配合，这期间一旦产生不稳定因素都会加大施工现场管控难度。而装配式建筑施工体系可以实现自动化生产安装，大幅降低了施工人员的劳动强度，不仅节省人力物力，还能有效缩短施工周期，提升施工效率。其次，传统工艺施工过于依赖现场施工环境，极易受到暴风雨等极端天气的影响。而装配式钢结构件筑中部件的加工和生产均在生产车间内统一进行，其施工环境更为稳定、可控。

除此之外，装配式建筑具备重量轻、强度高等明显优势，可以有效提升施工效率。装配式建筑可以满足建筑工程产业化需求，施工所用的大部分组件都可以在较为稳定的车间内进行加工与生产，可以实现批量化生产。装配式建筑从部件加工环节可实现标准化、工业化，并且各个生产实施过程都有科学详细的规划，有效减少了建筑垃圾的产生。除此之外装配式建筑中大多数材料具备可拆卸、可回收等环保优势，可以减少二次垃圾倾倒和清理的费用，有益于提升建筑工程的环保效益。为尽可能地满足建筑产业朝着绿色经济的方向稳步发展，大力发展装配式钢结构件筑和混凝土建筑是大势所趋。直至2020年，海南省政府发布了关于加快推进装配式建筑发展的通知以及专项指导规划和验收标准等文件，标志着海南自贸港装配式建筑体系逐渐趋于完善。

（二）海南自贸港装配式建筑市场分析

虽然相较于江苏、浙江等建筑产业发达省份，海南省的建筑产业发展较为滞后，但在我国“十三五规划”期间，海南省开始大力开展装配式建筑的推广和建造工作，并取得了优异的成绩，仅仅在“十三五规划”期间，海南省的装配式建筑面积就实现了快速增长，达到了两千两百八十万平方米的装配式建筑建造面积。截止至目前，海南省已拥有将近三十家装配式建筑构件生产基地，这为海南自贸港装配式家住市场的稳步发展奠定了坚实基础。

二．海南自贸港装配式建筑工程管控要点与策略

（一）混凝土构件的生产和运输

装配式建筑工程施工所需的钢筋混凝土原材料与混凝土构件都将在生产工厂内完成预制，包括预制剪力墙、叠合板等。混凝土构件的生产流程可以总结为图纸设计、调整参数、开模、下料、制作安装、管线与埋件预埋、模具校验与封闭、混凝土浇筑、脱模、处理缺陷、包装养护以及最终的检验出厂。在生产过程中，生产厂家和总包单位都需要定期进行抽查，包括生产原材料和生产环节，为混凝土构件生产质量提供充分保障。除了要对建筑构件生产质量进行严格管控，生产结束后的堆放、吊装、运输也需要特别注意，通常在运输过程中建议使用平板挂车，为避免损坏建筑构件，堆放层数要控制在六层以下。并且在运输前要合理规划运输路线，避免在运输过程中由于桥梁限高或路段禁运对运输效率造成不利影响。另外，要尽量选择平坦且开阔的道路，以免建筑构件由于过于点播受到损坏。

（二）钢构件的生产和运输

装配式钢结构构件包括H型钢梁、钢龙骨等，钢结构构件的生产流程与混凝土构件的生产流程极为相似，区别之处在于运输方面。钢构件在运输过程中需要借助于钢架进行辅助固定，在吊装过程中在钢扁担的作用下保持平衡。为保证钢构件在运输过程中不发生散乱和损坏，可以采用各式各样的加固材料，例如支架、钢丝绳、倒链、挡木等等，除此之外，要将枕木放置于钢构件下方，还需要在钢构件与钢架相连处放置橡木块，并提升堆放的稳定性。在钢构件运输至施工场地后，需要严格遵循“先靠外、再靠里”的堆放原则进行分类堆放。

（三）装配式建筑的施工组织

第一，装配式建筑工程施工的平面图布置与施工计划规划。在布置施工现场时要严格按照减少施工用地的原则进行布置，尽量保持紧凑，充分发挥出原有建筑物的最大作用，才能为施工材料和设备运输提供畅通、宽敞的道路。此外，在布置施工场地时要始终秉承着安全第一的原则，注意安全防火。第二，预制构件的吊装与安装。为更好地满足施工场地的吊装需求，可以应用内爬式吊塔和外部附着式吊塔相结合的形式，对于混凝土预制构件而言，要做好叠合楼板和安装楼梯的预制工作，在正式吊装前提前做好编号标记，并按照顺序整齐排放。在吊装过程中保证临边防护围栏的有效性，以免发生危险。对于钢结构配件而言，要严格依照图纸进行安装，才能缩小实际安装过程中出现误差的概率，提升装配式建筑工程的经济效益。第三，施工作业人员的安全管理。传统建筑工程施工管理方式过于粗放，是由于施工技术人员的总体素质水平相对较低，大多没有接受过国高等教育，但装配式建筑工程的出现为施工人员的技术水平与综合素养提出了更高的要求。为实现安全绿色施工，相关管理人员需要对施工作业人员提前进行安全培训，在强调施工安全知识的基础上强化其施工技术，使其在施工过程中可以充分发挥出以往丰富的实践经验，提升施工水平，保障施工安全，特别是对于钢结构部件运输人员和吊塔人员，需要进一步强化安全管理工作。如果条件允许的话可以积极引进相关专业的高精尖人才，为海南自贸港装配式建筑产业蓬勃发展提供源源不断的人才保障。

结束语：综上所述，海南自贸港和装配式建筑工程的出现推动了海南省建筑行业的飞速发展，在此背景下，需要针对装配式建筑工程采取有效的管控策略，包括混凝土构件的生产和运输、钢构件的生产和运输、装配式建筑的施工组织、

平面图布置与施工计划规划、预制构件的吊装与安装以及强化对施工作业人员的安全管理，实现海南自贸港装配式建筑工程产业的转型升级，为海南自贸港与专装配式建筑产业带来新的变革。

参考文献

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