摘要：当前在城市轨道交通客运组织管理工作开展的过程中，票务运作管理作为至关重要的经济工作，直接影响着城市轨道交通运营企业的经济效益。由于票务运作管理涉及的车票类型比较多、覆盖面比较广，导致票务运作管理过程中存在诸多问题。为此，本文主要针对城市轨道交通票务运作管理的优化策略进行简单探究，希望能够为相关工作者提供参考。

关键词：城市轨道交通；票务运作管理；优化策略

引言：当前随着城市轨道交通建设规模的不断扩大，城市轨道交通的线路数量也在不断增加，采用的票价形式以及收费方式也逐渐向多元化方向发展，这就在一定程度上增加了票务运作管理的复杂性和难度。为此，城市轨道交通运营企业需要根据目前票务运作管理的现状，采取科学合理的措施对票务组织管理工作进行不断优化，提升票务工作的效率和质量。

一、城市轨道交通票务运作管理的优化需要加强清算工作

在城市轨道交通票务运作管理优化的过程中需要通过清算工作的开展，深入清算乘客的连续换乘操作。不过由于各地区存在一定的差异性，在清算工作开展的过程中结算系统会出现结算困难的问题，不利于工作效率和工作质量的提升。同时在票务运作管理的过程中还存在着两类运行企业共同对轨道交通系统进行操作的情况，导致两方企业在换乘过程中出现了轮换的情况，增加了票务清算的复杂程度，提高了票务清算工作的难度[1]。为了在票务组织管理工作开展的过程中实现对以上情况的有效改进，需要深入分析和研究相关的路线情况，对各线路的票价规定进行认证检查，在此基础上对整体的价格结构进行进一步完善和优化，实现对城市轨道票务系统的标准化改革，充分发挥票务系统的作用和价值整合分析相关的数据，为票务清算工作的高效率、高质量开展提供有效的支持。

二、城市轨道交通票务运作管理的优化需要加强对网络维护措施的落实

为了进一步优化城市轨道交通票务运作管理的效果，需要在票务组织管理工作开展的过程中重视网络维护措施的制定和落实，加大对网络系统的维护管理力度，确保网络系统安全可靠稳定运行。一般情况下在城市轨道交通系统以及相关附加细分分支系统的支持下，城市轨道交通票务运作管理工作就可以正常开展和运行。目前分支系统主要有以下几个部分。一，安检部分。二，后勤支援部分。三，网络信息管理部分。四，票务程序部分。任何一个系统的稳定良好运行都离不开网络的支持。因此，为了进一步优化和提升城市轨道交通票务组织管理的效果，需要加强维护网络信息化系统，以免不法分子对网络信息化系统进行破坏，对票务网络的运行产生一定的干扰，导致票务网络无法正常运行。在网络维护工作开展的过程中，需要城市轨道交通运营管理人员与线下系统企业进行有效的沟通、交流和合作，定期全面仔细的检查信息化购票系统，为维护信息安全的相关措施进行进一步完善、制定和落实，以免发生互联网入侵事件，导致网络出现瘫痪情况，影响票务网络的运行。此外，还需要轨道交通运营管理人员加大与票务系统机械设备企业之间的沟通交流力度。当机械设备发生故障时要及时的向专业人员进行反馈并寻求帮助，以免其影响票务组织管理工作的正常开展，切实提升城市轨道交通票务运行管理的效率和质量。

三、城市轨道交通票务运作管理的优化需要加强对票务管理体系的完善

在优化城市轨道交通票务运作管理的过程中需要根据票务管理的现状，加强对票务管理体系的完善和优化，对其层级进行科学合理的划分。比如在票务管理体系优化和完善的过程中可以将其分为以下三个层级。一，站点线路层级。二，运行层级。三，清算区域层级。同时还要深入分配管理内容，不断完善相关的管理工作，严格落实票务票卡核对工作以及现金票款核对工作，以免在票务组织管理过程中发生各类问题，影响票务组织管理工作的高质量开展[2]。此外，在票务管理体系优化和完善的过程中，还需要城市轨道交通运营管理人员科学合理的交叉划分管理体系内容，确保各内容在落实的过程中能够相辅相成，有效提升票务整体管理的效率和质量。

四、城市轨道交通票务运作管理的优化需要解决跨区结算问题

当前城市轨道交通运行过程中，由于大部分城市轨道交通的运营状态和施工期限有所不同，导致其运营模式和路线都存在着一定的差异化，在一定程度上增加了城市轨道交通票务运作管理的难度，不利于城市轨道交通业的进一步发展。为了解决跨区结算问题，需要对城市轨道交通票务运作管理进行标准化改革，各大城市需要根据自身票务组织管理过程中的票价状态以及现有的运营模式，制定科学合理的措施实现对其灵活性的有效提升和优化。比如在城市轨道交通票务运作管理过程中可以通过核算模式的科学合理应用对具体的收益以及经济投入进行准确科学的计算，改善跨区域结算问题，实现对换乘统计问题的有效解决，达到优化和提升整体票务组织管理的效果。此外，城市轨道交通票务组织管理人员还需要根据票务计算的实际情况，加强对电子支付方式票务计算的考虑，通过整合数据平台，实现信息化统一，为城市轨道交通票务运作管理工作的高质量开展奠定良好的基础。

五、城市轨道交通票务运作管理的优化需要提升票价制定的合理性

当前城市轨道交通已经成为了人们出行的首要选择，它承担着缓解城市交通压力的重要责任。为了进一步提升乘客对城市轨道交通服务的满意度，需要在城市轨道交通票务运作管理工作开展的过程中深入研究票价的安排需要，以免票务安排不科学、不合理的情况无法满足乘客的具体需求。乘坐轨道交通的客流规模以及轨道交通的定价措施是决定票价收入的主要两个因素，可以说轨道交通的经济收益会随着轨道交通客流规模的扩大而不断提升[3]。为了进一步提升轨道交通的经济收益，需要不断优化定价策略，一旦定价过高就会在一定程度上缩减客流量。为此，在定价策略制定的过程中一方面要依靠简单的线性关系合理安排票务收入和票务定价，另一方面还需要对轨道交通的公益性特征进行充分考虑，不断优化和提升票价的经济性，确保制定的票价策略不仅能够维持轨道交通运行的基本开销同时也能够有一定的收益，充分的体现出轨道交通运行的公益性目标。

六、城市轨道交通票务运作管理的优化需要不断提高收费策略的灵活性

要想进一步提升城市轨道交通票务政策管理的效果和质量，需要票务组织管理人员不断优化和提升收费策略的灵活性，加强对分时段收费方法的应用力度，通过适当的提高上班高峰期的收费标准增加城市轨道交通的经济收益。通过适当的降低空闲时间段的收费标准达到吸引客流、增加客流量的目的。以上收费政策的科学合理应用不仅能够科学合理的调整客流量，而且还能够减轻票务组织管理的任务负担，在提升票务组织管理收费策略的灵活性的同时进一步优化了票务组织管理的效果和质量，有助于推动城市轨道交通良好稳定运行。

结语：综上所述，当前在城市轨道交通建设和运行的过程中，票务组织运作管理工作起着至关重要的作用。为了进一步优化票务组织运作管理的效果和质量，需要根据当前票务组织运作管理的现状，一方面要强化票务清算工作，制定和落实相关的网络维护措施，另一方面需要对票务管理体系进行完善和优化，针对跨区结算问题采取科学合理的措施进行解决。同时还要不断优化票价制定以及收费策略的合理性和灵活性，实现收费标准和收费形式的统一化发展，促进城市轨道交通票务运作管理工作高效率、精准性开展。

参考文献

[1]刘小慧.《城市轨道交通票务管理》课程“理实一体化”教学研究[J].福建茶叶，2020，42（4）：292-293.

[2]方振龙，肖华.“互联网+”背景下高职新形态教材建设的思考——以“城市轨道交通票务管理”为例[J].机械设计与制造工程，2020，49（1）：114-117.

[3]胡芳.城市轨道交通票务管理发展及智慧票务管理模式探讨[J].城市轨道交通，2021（11）：50-53.