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浅谈地质情况对轨道交通工程施工的影响

徐奕
  
安防科技
2021年21期
常州地铁集团有限公司建设分公司 江苏 常州 213000

摘要:近年来,我国轨道交通建设取得了显著成效,而且仍在如火如荼的开展中,而在轨道项目日益增多下,开始面临一个难题,那就是地质情况日趋复杂、多样,这对工程施工带来一定难度,如果处理不当,容易引发轨道突起、地面沉降、透水等问题,影响轨道交通建设总体质量与安全。为此,明确不同地质情况对轨道交通工程的影响,提出相应的施工改进对策,是非常有必要的。

关键词:地质情况;轨道交通;工程施工;对策

引言:在轨道交通建设中,工程施工受地质情况影响较大,有关调查显示,越是复杂的地质环境,越容易拖延施工进度,引发较大危害,对后续工程质量影响越大。为此,在轨道交通工程施工中,除了进一步优化工艺技术外,更要关注地质情况,基于不同的地质环境,做好勘查,采取有效的应对措施,这样才能保证后续的施工质量。本文就将对地质情况对轨道交通工程的影响具体分析,并提出相应的施工对策。

1.地质情况对轨道交通工程施工的影响

1.1地下水动水压力影响

地下水的变动对工程施工影响非常大,一般来说,地下水动水压力趋于稳定状态,通常不会出现较为明显的变动,但是施工中一旦对地下水进行抽取,会改变原有动水压力,从而影响到其稳定性。此外,受地形、地貌等因素影响,地下水在四周聚集,加上周围土质松散、较大的压缩变形,会促使周围地质环境发生改变。地下水往往是较为丰富的,而且施工季节通常在夏季,多雨,会增加施工区域内承压水水压,容易穿破轨道底板,造成轨道凸起,埋下安全隐患。

1.2特殊性岩土的影响

在轨道交通工程施工区域内,一些特殊性岩土对工程的影响也非常大。膨胀岩土、湿陷性土、风化岩等通常会相互作用,而地下水突然的减少,岩土也会发生相应改变,当地下水渗入到这些岩土层时,会改变土体的原本结构,发生不同程度的变形,而且容易使自身承载力降低,引发安全风险。施工中,基坑开挖到4.5m左右时,如果支护不及时或者不到位,加上降雨影响,会改变土体结构,施工的不断扰动之下,会加剧土体的剪切变形程度,埋下塌方的隐患。

1.3水位与流速影响

两个因素会促使水位发生变化,一种是天气因素,一种是地质因素。含水层结构变化、施工破坏这些都属于地质因素,而连续强降雨、洪涝灾害引发的流速、水位变化这些属于天气因素。一旦地下水的水位改变,土体会发生相应变化、例如,某市在建设地铁过程中,赶上持续的降雨天气,没有做有效支撑,雨水增大下,促使地下水的流速加快,出现了管涌、流砂问题,而且基坑发生了坍塌,这些事故导致施工被迫终止,造成了无法挽回的经济损失,也对人身安全造成了威胁。

1.4埋藏异常影响

轨道交通工程施工中,做好地质勘查是极其重要的,通过地质勘查能够明确施工区域内是否存在地下暗河、古河道、暗浜等,而且能够有效把控这些河道的走向、流速、分布范围等,能够为后续施工提供准确参数,做到心中有数。但如果不能及时在施工前做好相应的勘查,这些暗河、暗沟的深埋无法预估,很容易在后续引发严重的事故,包括塌陷、异常涌水、有害气体堆积等,影响到轨道交通的正常运营。为此,必须采取科学的勘查方法做好地质情况的深入、详尽的勘查。

2.地质情况影响下轨道交通工程施工对策

2.1做好地质情况的勘查

轨道交通工程施工前,做好地质情况的勘查是关键,能够帮助施工人员掌握更加详细的地质状况,为施工创造良好条件。尤其对于岩溶地区,复杂性与多变性更强,风险隐患更多,更要加强地质的探测。比如,在轨道交通隧道工程施工中,可以采取三种超前地质预报方法,包括TRT、地质雷达、红外探水,依据洞内、地表的综合超前地质预报的最终数据,在适宜的施工段采取地表注浆、洞内管棚加固处理措施。在使用超前地质预报时,要结合前期的地质勘查数据,对熔蚀发育、不良地质体等分布状况做出判断,再结合深埋、地质情况等对比不同的超前地质预报法,以制定出最为合理、优化的地质处理方案。

2.2优化选择适合的施工技术

浅埋暗挖法。面对复杂的地质情况,可以采取浅埋暗挖的方法,这一技术的要求非常高,先进行环状开挖,将核心土滞留,预喷5~8cm的混凝土,将钢筋网与拱架架起来,然后再喷25~30cm的混凝土,将初期的支护形成,防水层建好以后实施二次衬砌。例如,某地铁站曾使用到“双眼睛法”,是暗挖技术进一步发展的产物,实施过程非常顺利,方案合理,取得了显著效果。地铁车站施工技术。对于复杂的地质情况,还可以采用人工挖孔桩护壁的施工技术,操作上更为简单,能够更加灵活的开展。同时,运用该技术还能详细的检查桩本身的稳固性,从而提高车站的可靠性。此外,面对复杂的地质情况,与相应的辅助技术配合,软土层施工中,为避免发生因土层稳定性差而造成的隧道坍塌问题,可采取注浆法固定周围土层,还能在周围土层产生一定的防水效果。总之,对于复杂的地质情况,可选择的施工技术很多,但都要结合地质实际情况、地质勘查的结果等综合考虑,选择最优、最适合的施工技术,深入分析地质特点,优化前期施工设计,不断进行技术的改进与突破,从而保证施工技术的运用更加合理、科学。

2.3加强施工监督管理

轨道交通工程是一项复杂的工程,而且工期较长,不确定因素多,这就需要施工监管人员落实好相应监管制度与规范,开展好各项施工工艺的监督与管理,出现问题及时处理,密切观察及监督周围地质变化,制定详细、优化的应急管理措施,切实降低复杂地质情况对轨道交通工程建设的影响,保证工程顺利进行。

结束语:总之,影响轨道交通工程建设的因素非常多,而地质情况的影响往往较大,而且处理不当容易引发较大的事故危害,这就需要在工程开展中,明确不同地质危害的种类、产生的原因等,做好前提的地质勘查与超前预报,选择适合的施工技术并结合实际情况进行改进优化,强化工程的全过程监管,控制并防止地质危害的发生,保证轨道交通工程顺利进行,取得预期效果。

参考文献

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[2] 刘畅. 轨道交通工程车站明挖施工技术[J]. 智能城市,2021,7(7):131-132.

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