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基于混合式教学模式的中职汽车维修课程教学应用研究

苏章宁 严瑞乐
  
卷宗
2024年1期
阳西县中等职业技术学校

摘要:随着国家政策的大力支持,中等职业教育的地位日益凸显,教育信息化的发展已经将线上教学和传统授课有机地结合起来,各类中职学校也开始积极探索融合线上线下的混合式教学方式。中职汽车维修课程是一门实践性很强的学科,涉及到汽车基础知识理论,同时它又具有实践性强的特点。因此,构建适合于中职学生学习特点及专业需求的教学模式是非常必要的,本研究旨在探究线上线下混合式教学在中职汽车维修课程中的实践应用,通过分析汽车维修课程教学现状和存在的问题,提出将翻转课堂教学模式引入到教学中来,构建线上线下混合教学法,能够提高中职汽车维修课程的教学质量,为中职汽车维修课程教学研究提供了丰富的参考价值。

关键词:混合式教学模式;中职汽车维修课程;中职教学;教学模式创新应用

一、中职混合式教学模式的相关概念和理论

(一)中职混合式教学模式的概念

当前,我国学者对于混合式教学的概念理解可分为广义和狭义两类,一是将网络教学与线下课堂教学相融合,形成了一种狭义的混合式教学模式;二是一种将多种不同的教学理念、教学模式、教学媒介等有机地融合在一起的教学方式,形成混合式教学。本文所讲的混合式教学则特指以在线学习为主、线下学习为辅的新型教学模式。

在此背景之下,本文主要针对“线上”与“线下”相结合的教学方式展开探讨,并提出相应的策略来提升教学效果。本文以中职汽车维修课程为例对混合式教学方式展开了探讨,并提出了相应建议。在线教学平台为“线上”教学提供了强有力的支撑,教师引导学生自主完成课前预习和课后巩固,以达到更高效的教学效果。“线下”教学则以网络课程为载体,借助互联网技术及网络平台进行师生互动交流和信息分享。同时将线上前期学习成果引入线下进行更深入的学习与讨论,在课堂活动中巩固和温习线上所学知识,从初识到记忆引向更深入的理解和探索,实现线上与线下教学的有机结合。

(二)中职混合式教学模式的特征

打破时间和空间的限制,采用线上线下混合式教学,不再受限于课堂,而是将教学时间扩展到课前和课后,这样学生在课下时间通过线上学习,有助于打下课中学习基础和课后自主复习的基础。在线教学时,教师可以通过发布视频、测验等教学资源,为学生在线上进行自主学习提供实时指导,从而突破时间和空间的限制。

“线上线下”混合式教学提供了多种灵活多变的课堂互动方式,教师可以借助“线上”教学的课堂管理功能与学生进行互动,从而营造出一种刺激而有趣的课堂氛围,激发学生的学习热情和积极性,活跃了课堂氛围。

通过混合式教学,师生之间建立了一座沟通桥梁,实现了在线教学和线下课堂的即时互动,与教师进行线上交流是一种可行的方式,可以帮助中职学生缓解当众发言时的紧张感,同时也能够更好地与教师进行沟通。

(三)混合学习理论

混合式学习模式是一种新的教学理念和教学方法,强调学习者在网络环境中自主学习、合作学习和探究学习等多种方式的综合应用,其核心在于将基于互联网平台的在线教育与传统课堂相互融合,以提升学生自主解决问题的能力。

实施“线上线下”混合式教学是运用多媒体教学工具,协助学生高效吸收知识。在学生在线自主学习的过程中,教师充当引导者的角色,为学生提供教学资源,并将学习空间留给学生自己,教师不仅讲授学生不懂的知识,还组织学生进行分组活动,对课堂内容进行讨论交流。

在混合式学习理论的指导下,中职教师不仅充分发挥了传统线下教学的优势,同时也使得教师能够通过“线上”教学平台全面了解每一位学生的学习进度,可使课堂教学更具生动性和吸引力,同时也能更及时、更全面地反馈教学成果,从而实现更加精准的教学。

二、中职学校汽车维修课程教学中存在的问题

在中职汽车维修类专业中,汽车维修课程是一门综合性、基础性、专业性极强的必修课程。随着社会经济和科技水平的不断发展,我国中等职业教育改革也不断深入,但是由于多种原因,中职汽修类人才培养效果并不理想。

(一)教学方法保守、单一

在中等职业学校汽车维修课程的教学过程中,理论课程教师仍然倾向于采用传统的讲授方式进行授课,教师的授课手段单一,师生之间的互动交流不够频繁,教师对学生的知识技能掌握情况了解不足,教学针对性不够强,导致出现了灌输式教学方式,整个课堂氛围相对单调乏味。

(二)中职汽车维修类专业学生存在学习动力不足

现阶段,中职汽车维修课程的学生主要表现为学习态度不当、学习方法不当、主观能动性不足、自制力不足,甚至出现了明显的厌学情绪。同时,由于学校缺乏系统完整的教学计划和完善科学的教学方法,导致许多学生没有明确学习方向,导致整体学习积极性不尽如人意。

同时,由于学生缺乏企业生产实践经验,汽车维修专业基础理论课程的内容显得单调乏味,教师在授课过程中未能将理论与实际联系起来,导致学生难以深入理解课程内容,从而极大地影响了学生的学习兴趣。

(三)教学资源匮乏,难以满足学生多样化的学习需求

由于汽车维修课程教学内容多、涉及面广,必须从实际出发,加强教学改革与创新,提高教学质量。然而,学生所使用的汽车维修教材却未能及时更新,如果教师不再充实教学资源,不再对教材进行二次开发,仅凭教材内容指导学生学习,那么所培养出的学生将无法适应当前的维修岗位需求,也无法根据社会和企业的需求进行岗位实践。

(四)汽车维修课程的评价体系未能与时俱进

在实际的教学过程中,汽车维修专业课程仍然强调理论知识的传授,主要采用“教师讲授、学生倾听”的教学模式,教学交流互动相对保守,评价方式单一,无法科学有效地评估学习效果,无法体现学生的差异性,也无法在改进教学方面发挥作用。

三、基于混合教学模式的中职学校汽车维修课程教学策略

(一)完善教学过程的设计

首先必须确立明确的目标。同时将微课时标和教学设计与本课知识点相结合,引导学生进行预习,完成课堂任务后再上新课。此外,根据本节课程的重点难点,教师还布置了三个具有针对性的问题。课堂上,教师引导学生完成作业后反思,及时修正自己的错误和不足。

其次提出疑虑。学生在课后对自己的学习效果进行评价。在课程开始之际,导师引领着学生回顾微课视频,在教师布置的问题引导下,学生们开始着手学习,教师根据教学目标和教学内容安排授课时间。

三是教师根据教学内容要求和教学目标,设计出一系列有针对性的教学活动,通过对汽车维修教材中有关概念和原理的理解与掌握,培养学生分析和解决问题能力,在教师指导下,让学生自主提出问题。

四是对问题进行深入剖析。教师在课堂上及时给予表扬和鼓励,构建学习小组,运用恰当的指导手段,引导学生深入思考。

五是通过整理和分析学生的发言,给出相应建议。在学生线上完成课后作业后,教师对每个同学的问题做整理,并统计出结果。

六是结课。在课后由学生自己对课前的小组活动做反思、评价并提出建议。根据学生的陈述情况,教师进行有针对性的分析和总结,以达到更好的教学效果。

(二)建立教学资源共享平台,实现资源的最大化利用

通过资源共享与利用,以信息化为载体,将课堂教学、实践活动、实训基地融为一体,借助网络平台将线下实践操作内容进行虚拟仿真,让学生更加直观地体验到真实的工作过程,加深对理论知识点的理解和掌握。教师运用信息平台,将“线上线下”资源有机融合,与企业联手打造卓越的教学资源,从而提升教学效率。

因此,教师可以将汽车维修课程的理论与实践的基础分解为多个知识点来讲解,通过建立校企合作项目库、教学案例资源库、微课资源库、试题资源库等多种资源共享平台,从而实现汽车维修课程资源的高效利用。同时,鼓励学生利用线上教学资源,跨越时间和空间的限制,进行学习和实践,以巩固知识和夯实基础。

(三)建立多维度的评价体系框架,推动学生全面发展

在传统单一考核模式基础上,采用多元主体参与和互动反馈等方法提高教学效率,以学生的全面发展为出发点,探索创新的评价标准,建立一个多元化的评价框架。将传统课堂教学模式改为混合教学方式,进行全面的过程诊断和问题查找,以促进学生及时改进学习方式。

通过在线课程学习阶段、课堂授课环节及课后反思阶段,将理论教学与实践操作有机结合起来。

结束语

本文旨在探究“线上线下”混合式教学模式在中职学校汽车维修课程教学中的应用,将线上平台贯穿于课前、课中、课后三个阶段,以实现通过超星学习通发送教学资源,教师辅助教学,通过采用混合式教学模式,有效提升学生的自主学习能力,同时也要注重师生互动交流等环节,确保中职汽车维修课程的教学质量得到有效提高。

参考文献

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[3]张莹莹,肖文君.雨课堂下中职多媒体技术课程混合式教学探索[J].中国教育技术装备.2021,(19):043.

[4]孙佳林,郑长龙.自主学习能力评价的国际研究:现状、趋势与启示[J].比较教育学报.2021,(1).

[5]陈潮.超星泛雅平台与雨课堂相结合的混合式教学模式实践[J].计算机时代.2021,(7):030.

作者简介

苏章宁,男,汉,广东省阳春市,本科,助理讲师。

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