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高职院校物流类专业“岗课赛证创”融通培养模式研究

——以四川现代职业学院为例

叶文娟
  
卷宗
2024年18期
四川现代职业学院 财经学院

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摘要:高职院校物流类专业融合育人存在课岗融合不紧密,课证赛融合不充分,课程教学与创新创业体系脱节等问题,通过构建“岗课赛证创”五维融合的课程体系,做实三教改革,改革融合育人评价模式,构建“产教融合+赛教证融合”育人双平台等途径实现复合型物流人才的融通培养。

关键词:高职物流类专业;岗课赛证创;融通培养

在2019年印发的《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》中明确了“物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业”。随着现代信息技术、智能技术的发展,智慧物流对人才的综合素质提出了新的要求,企业需要既懂智慧物流业务流程又懂信息系统和智能设备的复合型物流人才。而当前物流类专业教学内容落后于企业发展步伐,教学标准与岗位要求脱节,教学过程与工作过程难以有效对接,“课岗”、“课证”、“课赛”、“课创”彼此脱节,导致人才培养与企业岗位要求不匹配,急需建立一种“岗课赛证创”有效融通的人才培养模式,以提升学生的社会适应能力,有效应对快速变革的行业科技。

一、高职院校物流类专业“岗课赛证创”融合育人的现状

1.校企合作深度不够,专业课程与岗位标准融合不紧密

目前物流类专业的校企合作大多还停留在较浅层次,企业岗位标准如何真正转化为课程体系和教学内容缺乏系统深入的整合与紧密衔接。一方面企业的技术应用领先于专业的课程改革,导致课程内容陈旧,无法对接企业的新工艺、新方法和新技能,学生所学与企业所需存在脱节,以岗定课停留在表面。另一方面物流类专业实训场地对设施设备以及软件的要求较高,无法做到与企业真实工作场景相匹配,如果校企合作不够深入,教师和学生难以深入一线了解真正的岗位要求,企业专家也难以走进学校和课堂,教学内容无法转化为与岗位相匹配的知识、技能和素质。

2.课证赛融合不充分

课程教学内容与专业技能大赛和技能等级证书或职业资格证书融合不够,没有将技能竞赛的优质资源和证书考证内容有效融入课程体系和教学过程,难以形成赛、教、证三者有机融合的长效机制。学生参加技能大赛和X证书培训需要单独训练,甚至停课备赛,导致学生对参加技能竞赛和考证的积极性不高,为此付出了更高的时间成本。另外专业技能大赛和技能证书或职业资格证书之间的融合度不够,目前北京中物联的物流管理技能等级证书和供应链运营技能等级证书分别与智慧物流技能大赛和供应链管理技能大赛有部分内容融合,但是其他物流方面的技能证书与技能大赛之间的融合度还不够,证赛对接的机制尚未形成。

3.课程教学与创新创业体系脱节

目前高职物流专业在“岗课赛证”融通方面经过几年的实践探索取得了一定的成效,形成了“岗课赛融通”、“产教融合”等模式,但是将“岗课赛证”与创新创业体系进行有效融通,形成“岗课赛证创”五维融合的实践还不多。职业教育的初衷是培养具有工匠精神的高素质技术技能人才,培养学生守正创新的思维和方法是职业教育的应有之义。同时在物流行业科技赋能、技术革新的背景下,岗位需要的是能适应和使用新技术,能创造性的完成工作任务的复合型人才。当前专业人才培养方案中的创新创业体系没有很好的与“岗课赛证”进行有效融通,形成了两条平行的通道,没有交汇融合。

二、高职院校物流类专业“岗课赛证创”融通培养模式构建的价值

1.培养新时代复合型物流人才

随着大数据、人工智能、云计算、物联网、区块链、5G等新技术在物流领域的应用,催生了一批新兴职业和岗位如物流大数据分析师、智慧仓储规划师、供应链管理师等。高职院校传统的人才培养模式已经不能满足智慧物流方向人才培养的需求,急需构建起 “岗课赛证创”融合的人才培养模式,打通院校与企业之间的通道,培养既懂运营管理和日常操作,又懂新技术、新技能的复合型物流人才。

2.促进高职物流类专业校企合作,产教融合深度发展

“岗课赛证创”融通培养模式的实施需要建立在以岗导课、校企双主体育人的基础上。通过校企合作,产教融合,高职院校能够在业务流程、应用场景、信息技术、教学设备等方面紧跟时代发展的前沿,不仅能改善人才培养的教学和实践条件,还能解决企业的实际用人需求,实现校企协同发展,形成良性循环机制。

3.提升高职物流类专业建设水平

“岗课赛证创”融通培养模式的构建,不仅在于培养学生适应时代发展的新技能,更在于培养学生创新创造、自主学习、协同合作的“软能力”,这将成为高职物流类专业建设的新方向,带动专业建设水平的进一步提升。同时融通培养模式的构建,有助于促进专业师资队伍结构优化、能力提升,带动专业建设向前发展。

三、高职物流类专业“岗课赛证创”融通育人模式构建

1.构建“岗课赛证创”五维融合的课程体系

对接职业标准,构建“岗课赛证创”融通机制,深入调研专业所对应的就业岗位群,明确岗位工作内容,梳理出典型工作任务以及完成任务应具备的核心能力和素养。开发新的教学标准、课程标准,研究岗位标准,重构课程体系,将岗课衔接、课赛融合、课证融通全方位融入专业人才培养方案,构建“岗课赛证创”融通的专业课程模块。

推行以证代考、以赛促学、以创融教。引导学生参加各级别的技能竞赛,建立“校-省—国”三级竞赛体系,积极鼓励学生参加各类行业竞赛。开设创业创新基础课程,引导学生参加创业创新各类竞赛。

四川现代职业学院供应链运营专业针对学校和专业特点,构建了“三双三融”,“五阶”梯进式课程体系。以“学生发展和用人单位双适应、校企双主体联合培养、升学就业双通道为基础,采用产教融合、理实融合、岗课赛证创相融合”的指导思想,构建“社会通用能力、职业基础能力、职业核心能力、职业提升能力、职业拓展能力”的“五阶”课程体系。以专业教育为中心, 将课程与项目融合、实习实训基地与创新创业平台融合,教师与导师融合,积极探索“学、用、创”的培养方式。

2.落实“三教”改革,开展“岗课赛证创”相互融通的教学模式

“岗课赛证创”融通模式构建除了搭建相互融通的课程体系,还需要积极做实三教改革,为融通的有效开展保驾护航。首先,加强骨干教师培养,通过“培、赛、研”等多元赋能,提升教师的综合能力和专业素养。四川现代职业学院积极派出骨干教师参加物流管理省级基地教师跟岗实践项目,参加1+X物流管理和1供应链运营技能等级证书考评员的申报和考核,组织教师参加校、省级教师教学能力大赛,提高了专业骨干教师开展教学、培训和考评的能力。同时依托校企合作,引进顺丰物流、精量电子等企业优秀兼职教师,优化教师队伍结构,推进了“双师型”教师队伍建设。

其次,加强教材建设,开发基于校企双元特色的教材。四川现代职业学院物流类专业教研室在教材开发过程中深入顺丰物流等校企合作企业,调研企业真实工作任务的岗位需求和能力要求,贴合企业和行业发展进行教学项目开发和内容选取,对接1+X证书标准,做到课岗一致,解决学生所学与企业所需相脱节的问题。同时开发《供应链管理》等精品在线课程,通过线上教学管理与线下教学实践相结合,提高了课堂的参与度和满意度。

最后,深化课堂教学改革,推进教法创新。鼓励教师应用人工智能、大数据、虚拟现实、物联网、区块链等新技术,创新任务驱动式、情境式、案例式、项目化、游戏化的教学方法。四川现代职业学院物流类专业对专业课程进行项目化教学改革,在教学过程中全面采用任务驱动式教学方法,以《飞机载重平衡》为例,根据民航配载与平衡的实际工作任务,分解为一个个典型工作任务,围绕一个共同的任务活动如“飞机最大载重量计算”为中心展开学习,以任务完成的结果检验和总结学习成效,在教学过程中运用人工智能、虚拟仿真等技术进行情境式教学。同时将工匠精神、创业创新、团队协作等职业素养融入到专业技能的培养中,提高学生分析问题、解决问题,以及在实际工作中独立处理各种问题的应变能力。

3.改革融合育人评价模式,构建多维增值评价体系

物流类专业“岗课赛证创”融通育人模式的构建,需要动态反馈机制来检验和优化,形成螺旋上升的良好趋势。综合评价体系的建立正是检验融合育人的有效路径。应建立分阶段、多维度的综合评价体系,通过技能大赛和证书获取对专业知识、核心技能和职业素养进行全面检验和评价。结合创新创业课程和创新创业大赛的参与情况和成绩,评价学生对专业知识的创造性运用能力。在综合评价的过程中,应结合定性评价和定量评价的方法,关注学生的增值部分,及时予以激励,促进学生持续进步和发展。

四川现代职业学院物流类专业在融合育人评价体系的构建中,建立了灵活的课程考核激励机制。对于课程内容与证书考证内容或技能竞赛内容重叠率达90%以上的课程,认定为学分互认课程,学生取得证书或省级以上奖项后可免修相关课程,如《供应链管理》与1+X供应链运营技能等级证书(中级)和省级技能大赛供应链管理赛项便可采取学分互认模式。对于课证内容或课赛内容有部分重叠的课程,则采用部分学时置换方式,学生取得证书、或技能大赛获奖后可免修相关课程的部分学时,如《仓储与配送管理实务》与1+X物流管理技能等级证书(中级)中的部分内容重合,可采用部分学时置换方式。三是鼓励学生参加创新创业大赛,参与企业实践训练项目等,用“第二课堂”成绩和学分置换部分专业课程的成绩和学分。通过灵活考核与评价方式的运用提高了学生参与岗位实践、考取技能证书、参加技能竞赛的积极性,真正实现了以证代考、以赛促学、以创融教。

4.构建“产教融合+赛教证融合”育人双平台

高职物流类专业面向现代物流业、制造业和商贸类企业,“岗课赛证创”的有效融合,需要继续深化产教融合,构建“政行校企”联动机制,实现资源互补,优势互补。四川现代职业学院与双流区政府、成都市物流行业协会、以及成都航空物流园区的企业长期开展合作,成立专业建设指导委员会,通过专家座谈、企业调研等形式,四方共同拟定人才培养方案。把国家技能大赛供应链管理和智慧物流方案设计与实施等赛项标准和创新创业思维融入项目化教学和实训教学,把“1+X”物流管理和供应链运营技能等级证书的考证内容和考核标准融入课程教学和评价,实现岗位能力、教学内容、竞赛标准、证书考核和创新思维的有机融合。通过与优质物流企业如顺风物流、科捷物流、圆通物流等建立订单班、管培班以及物流产业学院等形式,实现校企双主体育人。

四、结语

可见,复合型智慧物流人才的需求,要求高职院校必须构建“岗课赛证创”五维融通的人才培养模式,链接起人才培养与岗位需求之间的通道,搭建起专业建设与行业发展之间的桥梁,使物流人才的培养能够适应时代的发展和科技的变革。

参考文献:

[1] 刘晶璟.1 + X 证书制度下高职现代物流管理专业岗课证赛融通的课程体系构建[J].物流工程与管理,2022,44(03): 202-204.

[2] 邓德艾,冯梅,龙雯.物流管理专业基于“岗课赛证”的人才培养模式——以湖南现代物流职业技术学院为例[J].大视野,2021(05).40-45.

[3] 吕芳芳.高职院校“岗课赛证创”融合育人模式研究[J].科教导刊,2023(07):43-45.

基金项目:

四川省民办教育协会一般课题“高职院校物流类专业“岗、课、赛、证、创”融通培养模式研究 ”( 课题编号: MBXH23YB01),主持人: 叶文娟。

作者简介:

叶文娟 ( 1984-), 女,汉族,四川眉山人,管理学硕士,四川现代职业学院财经学院,副教授,研究方向: 供应链管理。

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