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【摘要】汽车产业正在加速进入智能网联时代，新科技催生新产业，新产业催生新人才，新人才催生新教育，因此，中职职业教育吹响了“智能网联汽车”新专业建设的号角--由汽车电子技术应用专业逐渐过渡。通过对汽车智能技术人才的需求状况分析，在缺少专业教学标准的背景下，探索和实践适合市场需求的汽车智能技术专业人才培养模式，是亟需思考的问题。

【关键词】中职;智能网联汽车;汽车电子技术应用专业;人才培养

一、专业建设背景

（一）国家行业背景

进入21世纪后，伴随着新一轮“工业革命”的进程，大数据、云计算、人工智能、物联网、5G通信、工业机器人、3D打印等新一代信息通讯技术和先进制造技术不断融合发展与创新应用，汽车产业迎来了以电动化、智能化、网联化和共享化为特征的“新四化”发展阶段，人类正在加速进入智能网联时代，汽车是先行者和相关技术应用的最大载体。

2016年5月，国务院印发《中国制造2025》发展纲要，汽车被列入“十大 重点领域”，“智能网联汽车”首次在国家政策层面正式提出。2020年2月，发改委、工信部、科技部等 11 个部委联合发布《智能汽车创新发展战略》。2021年，《国家十四五规划和2035年远景目标纲要》，指出要加快研究智能网联汽车基础平台及软硬件系统、线控底盘和智能终端等关键部件。

（二）区域行业背景

位于成都市东部的成都经济开发区是我国新型工业化汽车产业示范基地并建有中德智能网联汽车四川试验基地。通过12年的发展，汽车产业占整个成都市的94%，全省的85%，聚集了一汽大众、丰田等12家整车企业，搭建了230万辆整车产能的生产平台，300余家汽车的关键零部件制造企业在这里落户，目前已经跻身全国十大汽车产业生产基地。

（三）学校背景

我校位于成都经济技术开发区，是一所与汽车产业紧密结合的中等职业学校。在龙泉驿区对智能网联汽车这一前瞻性产业规划布局前提下，2020年将原有的“汽车电子技术应用”专业方向调整为智能网联汽车测试装调方向。

二、人才需求分析

面向近年来智能网联汽车技术与产业发展需要，一些高职院校2011年就开始布局智能网联汽车方向的技术技能人才的培养。据中汽中心数据资源中心分析，智能网联汽车职业教育方向典型工作岗位及需求如下表所示。

三、人才培养目标

本专业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以立德树人为根本任务，培养面向智能交通运输和加工制造等领域，从事智能网联整车测试装调、汽车装配等岗位，具有智能网联汽车装配、测试、装调能力，具有良好职业道德和职业素养，兼顾就业与升学，德、智、体、美、劳全面发展的初中级技能型人才。

四、专业建设和人才培养建议

（一）发展发现是灵魂

作为新汽车产业，首当其冲要找到匹配当地智能汽车产业发展的路线和方向，根据“当地产业”人才需求，对照“职业岗位标准”和“专业教学标准”，实现本专业人才培养和产业发展的精准对接。否则，新专业建设就是无源之水，无本之木。

（二）能力建设是根本

高水平专业一定是服务高端产业，新专业能力建设围绕“人才培养”、“科技研发”和“社会服务”三个能力开展，锻造“行业都认可”的专业核心竞争力。

人才培养能力依托1+X证书及教育评价组织，岗课赛证融通，提升人才培养质量;科技研发能力依靠校企协同开展科技研发，推动智能汽车技术在社会生产生活各个应用场景的技术应用;社会服务能力通过行业培训和技术咨询等服务社会。

（三）师资队伍是核心

智能网联汽车技术融合了汽车、电子、通讯、计算机等多个领域的专业知识，涉领域之宽前所未有，知识前沿性强，技术层面深，跨度范围大，传统专业教师缺乏跨越“汽车+互联网技术”等多领域、多学科的专业基础理论和应用实践能力，部分教师畏惧转型的压力。

针对智能网联汽车专业师资队伍建设痛点，可从三个方面提升教师队伍专业实力。首先，在传统汽车院系主体的基础上，联合已有计算机系、电子系等其他院系教师共同组建教师团队，相互合作、充分发挥各自师资力量优势，促进教师团队专业能力的跨领城融合。其次，应大力促进现有教师能力的培养，鼓励教师不断学习和在职深造，制定阶梯式教师成长制度，鼓励教师向复合型教师方向发展。同时，学校应扩大招聘途径，吸收跨领域复合型人才加入专业师资队伍并聘请知名汽车企业专家组成教学团队，促进行业企业专家与学校师资力量双向流动，促进产教融合，保证教学内容与产业态势实时吻合，促进多方合作共同育人，结合四川省与成都市相关企业需求培养人才，最终将人才输送回企业，打造闭环的产学研链条。

（四）实训中心是关键

打造优质创新基地及重点实训室，按照基础课程实训中心、关键系统实训中心和整车综合实训中心布局，开展建设，既有聪明的车，又有智慧的路，还要有强健的大脑。

（五）人才培养是基础

深化与成都市新能源汽车产业以及相关智能网联汽车企业的合作，构建“产教融合”的人才培养模式。以优化合作内容、创新合作途径与方式为重点，促进校企深度合作，实现校企协同育人。以专业建设为抓手，以文化建设为纽带，以校企深度融合为目标，以育人模式改革为手段，以产教联盟这一新型职教集团为载体，校企协同制定人才培养方案，共同编制教学体系;将工学结合、知行合一贯穿教学全过程，促进学以致用、用以促学、学用相长。

目前我校汽车电子技术应用专业转型为“智能网联汽车”方向还在探索中，提供一些人才培养和专业建设过程中的难点和路径建议供大家参考。职业教育应服务与当地产业经济发展，各校在人才培养定位和专业建设中应树立“一校一策”理念，因地制宜。

参考文献：

[1]中国汽车工程协会.全国职业院校智能网联汽车专业建设白皮书，2021：前言和9-10