摘 要：随着技能型社会的，高职院校在教育的过程中更加注重学生综合能力的培养，尤其是“1+X证书”制度的提出，进一步深化了高职学生的技能培养体系，强化高职院校的教学质量。在推进“1+X证书”制度的过程中，关键在于“岗课赛证融通”，因此，如何在此基础上优化和完善高职专业的教学体成为了当下的重点。基于此，文章将围绕汽车检测与维修技术专业，探讨“1+x”证书制度下“岗课赛证融通”的教学改革策略。

关键词：“1+X”证书制度；汽车检测与维修技术；岗课赛证融通；教学

引 言

“1+X”证书制度在高职院校的不断推进和发展，是国家在产业升级发展的基础上因时因势作出的重要决策，通过以教育文凭为基础，技能证书为辅的教学体系，进一步拓宽了高职院校学生的职业发展方向和渠道，从而引导社会行业的发展和进步。“岗课赛证融通”是在“1+X”证书制度下对教学的改革和探索，为进一步强化技术人才培养质量的关键举措。因此，要进一步优化教育文凭的力量，促进汽车检测与维修技术行业的发展。

1“1+X”证书制度的相关内涵

1.1“1+X”证书制度的相关概念

“1+X”证书制度是对高职院校能力的提升和拓展，也是反映学生专业技术能力的关键要素，更是高职院校学生的专业能力与社会行业发展紧密结合的必然要求。从本质上而言，1指的是学生的教育文凭，X指的是学生获得的职业技能证书，是学生在学习和培训的基础上所得到的专业能力，而且更强调技能和行业发展的连接性。同时，职业技能证书不仅体现了高职院校培养学生的普遍性，也体现出了一定的特殊性。从实施意义上来看，“1+X”证书制度是对职业教育的又一次升级和完善，更加突出职业教育中“X”的重要性，强调学生专业技术能力的培养。

此外，“1+X”证书制度的推行和发展，对职业技能证书也提出了新的要求。首先，职业资格证在对技术能力的要求上更为严格，强调的是人才要具备从事某行业的资格，同时对资格等级进行了明确的划分，为初高中三级。其次，证书的内容出现了大幅度的完善。“X”证书制度强调的是技能的综合，是多个职业技能证书的体现，既可以是固定行业的多种技能，也可以是不同行业的技能结合，丰富了原有的技能体系。促进了技术人才对社会的适应程度。最后，“1+X”证书制度下更加注重对高职院校学生技术能力的考核，证书的综合性必然要求技能的综合性，因此，需要根据初中高三个等级进行不同的考核，并把职业技能证书和职业技能培训充分的结合起来，进一步提升“1+X”证书制度的实施效果，促进行业的进步。

1.2“岗课赛证融通”的相关概念

岗课赛证融通是国家基于职业教育的发展体系和质量提出的教学机制，最根本的目的是为了实现人才的综合培养。在岗课赛证融通教育理念的指导下，高职院校在教育的过程中更加注重学生未来的岗位要求和职业技能证书的结合，从而更好地适应社会的需求。同时，在专业教育的课程体系上把专业性的理论知识和教学实践以及技能大赛充分的进行融合，构建新时代的职业教育体系。此外，岗课赛证融通最关键的就是专业课程体系的构建。

从本质上而言，岗课赛证融通中的岗所强调的是社会中企业对于岗位的实际需求，高职院校在这样的基础上对专业课程设置进行调整和优化；课强调的是高职院校专业的课程教学体系，这是岗课赛证融通的关键部分；赛强调的是专业性的职业技能竞赛，进一步培养学生的实践能力。现阶段已经形成了国家、省和学校的三级竞赛机制；证强调的是职业技能资格证书，是对学生理论知识和综合能力的综合评价。基于这样的情况，岗课互融是社会职业发展与高职院校专业教学的密切联系，是教学与生产的一次深度融合；课赛互融是教学体系与实践能力的融合；课证融通是专业的教学体系与职业发展的融合，最终的目的都是促进人才的发展，进一步提升高职院校的人才培养质量。

2“1+X”证书制度下的汽车检测与维修技术专业“岗课赛证融通”教学的现状

汽车检测与维修技术专业证书作为汽车职业技能证书的重要组成部分，同样分为初中高三个等级，只有在通过相关的职业技能认证以后才可以获得相应的证书。近年来，高职院校在培养学生的理论知识和实践技能方面进行了一系列的尝试和探索，尤其是“岗课赛证融通”的应用，为职业院校的人才培养开辟了新的渠道和方向，但是从实际情况来看，“岗课赛证融通”的一体化人才教学和培养过程中还存在的一定的问题，从而影响着职业院校的发展。

第一，现阶段的职业院校在培养专业性的人才过程中，没有和行业相关的企业进行充分的沟通交流，导致人才的培养方向和社会产业的实际出现了一定的偏差，难以满足社会的发展需求。特别是在“岗课赛证融通”教学的实施过程中，课程体系的设置没有充分的和企业的岗位要求以及技术要求进行交流，导致行业的新技术新工艺没有及时的融入到教学课程中，在一定程度上制约了人才的培养质量，影响到高职院校的发展。

第二，“岗课赛证融通”实施过程中，学生作为关键的教学主体，必须对专业技能和岗位要求有充分的认知，这样才能促进教学的进步。从实际情况来看，部分高职院校的学生在学习过程中缺乏目标性，对于专业的岗位目标和社会需求没有进行充分的了解，导致在技能发展方面缺乏持久性。从根本原因分析，还是高职院校在教学的课程设置、教学方法和考核体系的使用上存在着一定的差距，导致教学难以实现预期的目标和效果。

第三， “1+X”证书制度在汽车检测与维修专业中的应用最重要的就是要做好“X”这个关键要素，从而强化职业院校学生的职业技能，进而能够更好的与社会发展相结合。但是在实际的教学过程中仍然存在着一定的问题。一方面是证书的相关专业知识技能没有实现集中。部分证书在考取的过程中需要学生完成一系列的理论课程知识学习，但是院校在课程知识的设置上又不连续，导致学生的学习存在很大的分散性，碎片化、零散化的学习使得学生很难再获得相应的证书。比如学生想考取汽车发动机与传动系统综合分析与技术模块证书中的专业技能，需要完成“发动机机械维护”、“汽车发动机控制系统”、“汽车底盘机械维修”、“车辆底盘控制系统的维护”以及“机器故障诊断”等一系列课程知识。另一方面，现阶段的职业技能在登记上分为初中高，但是在实际的认定过程中并没有明确的标准，导致在认定过程中很难保证一定的科学性和合理性。同时，院校在汽车检测与维修专业课程体系的设置上也存在一定的混乱，既没有相应的计划，也没有构建合理的知识层次，使得学生的学习缺乏层次性，影响技能等级的认定。比如，“汽车机械系统维修”的专业知识学生只在其中一个学期进行学习，其他学期并不涉及，这直接影响学生职业资格的考核和认定。此外，目前的汽车检测与维修技术在职业技能证书的考核方面，更多时候还是倾向于双证的形式，使得学生在职业技能方面的综合性不强，难以满足社会发展对人才的需求。

3“1+X”证书制度下汽车检测与维修技术专业“岗课赛证融通”教学策略

3.1以优化课程体系为基础，强化“1+X”证书制度

“1+X”证书制度下高职院校汽车检测与维修专业，要以优化课程体系为基础，从而为社会行业发展培养素质更加全面的人才。在课程体系的设置过程中，首先要针对汽车检测与维修方面的课程内容进行设计。从实际情况来看，课程内容主要包括了汽车检测与为维修的专业标准和实践过程中，1和X和相互对应，确保教学和应用的实效性。同时，要把初中高各个等级的职业技能考试要求与课程内容充分的联系起来，在必修与选修课程中实现二者的兼顾。其次，在课程体系优化的过程中，第一要根据社会行业中对职业技能的要求对汽车检测与维修技术的教材内容进行更新，结合不同模块的技能要求，重点针对车辆动力和转向装置进行全面分析检查和维护动力系统、变速箱系统和分配系统，不断完善课程体系。第二，要根据初中高各个等级的技能要求，对照着文凭教育内容进行融合，实现课程内容的螺旋式增长，既能保证课程内容的连续性，也能让学生的技能具有扎实的基础。

3.2立足“岗课赛证融通”全过程，完善专业教学内容

高职院校的汽车检测与维修专业在“岗课赛证融通”教学改革的过程中，首先，要以岗课证的开展为关键，充分的了解社会行业发展过程中岗位的需求和企业的实际发展情况，针对性的完善教学的内容。比如在汽车检测与维修专业的教学过程中会涉及到汽车底盘故障诊断与排除方面的内容，教师就可以围绕该岗位所需要的技能等级证书等，对教学的知识进行归类整理，循序渐进地传授给学生。

其次，要始终以学生的素质全面提升为目标，把思想政治、理论知识和专业技能，以及专业素质等充分的融合在一起，让学生对专业领域有更加全面和深刻的认知。在此基础上，教师要结合理论和实践教授学生汽车底盘各系统的结构和工作原理和底盘各系统的故障检测与维修技能，切实增强学生的专业实践能力，为技能的提升创造良好的条件。

再次，以课证融合为核心，逐步构建多元化的课程评价体系。汽车检测与维修专业的教学评价过程中要综合采用线上线下评价的方式，一方面，在线上评价的过程中要以平时成绩为主，考试成绩为辅的方式进行，并结合见面课的成绩，从而保证对学生课程学习评价的科学性；另一方面，在线下评价的过程中要以专业的教学目标为根本，汽车检测与维修专业要和汽修的相关技能证书标准进行联系，保证教学内容和技能证书考试内容的衔接性。同时，充分的发挥教师、学生、企业，以及其他教学主体的作用，确保评价主体的多元性。通过线上线下综合的评价方式，构建高职院校专业课程全过程的评价体系，进一步提升对学生的激励作用，促进学生综合素质的全面提升。

最后，要以赛训结合为根本，强化职业技能的进一步优化。“1+X”证书制度下汽车检测与维修技术专业“岗课赛证融通”教学改革的重点就是要实现高职院校学生技能的提升，因此，在实际的教学过程中教师要积极地组织学生参加相关的比赛和活动。比如，世界技能大赛中围绕汽车方面技术比赛包含了汽车的悬架系统各零部件的维护、拆装与检测，以及汽车转向系统各总成的维护、拆装与检测等各个方面的内容，教师可以以比赛内容为核心，把相关的技能与日常的课程教学结合起来，切实把学生的理论知识落到实处。最重要的就是教师要找到比赛训练和课程内容的结合点，然后对课程内容进行改革，满足行业对人才的实际需求。

3.3围绕汽车检测与维修实际，培养学生探究能力

汽车检测与维修专业的教学过程中特别注重学生实践能力的提升，在“1+X”证书制度下的“岗课赛证融通”教学改革更是要立足于学生的实际情况和汽修专业的教学现状，激发学生的探究能力，为汽修专业的教学改革奠定良好的基础。只有高职院校学生的自主探究能力和思考能力得到一定的激发，才能促进教师各项工作的开展，便于“岗课赛证融通”在教学中的实践，进而培养出更加优秀的汽修专业人才。

在教学实践的过程中，教师可以根据汽车检测与维修专业课程的相关理论知识和实践技能，为学生布置针对性的练习任务，并尽可能的带学生去实践基地练习，从而强化学生理论转化为实践的能力。同时，在实践的过程中，教师要给予一定的指导和帮助，并且给学生介绍汽修专业的相关技能，鼓励学生积极地进行技能等级证书的考取，为汽修专业“岗课赛证融通”的实施创造良好的条件，同时实现学生专业能力的提升。此外，高职院校要根据汽车检测与维修专业的发展方向，积极地与相关企业进行合作交流，了解企业岗位的实际需求，从而在制定课程内容的时候更具针对性。

4结语

总而言之，“1+X”证书制度是新时代发展对高职院校人才培育的新要求，高职院校要充分的认识到“1+X”证书制度下，汽车检测与维修专业“岗课赛证融通”教学改革的必要性和重要性。在实际的教学过程中从课程内容的优化做起，完善教学方法，为“1+X”证书制度下的“岗课赛证融通”创造良好的条件，促进学生能力的全面提升和发展。

参考文献

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[2] 贾延林，张明行. 基于“1+X”汽车检测与维修技术专业培养体系构建[J]. 内燃机与配件，2022，（23）：121-123.

[3] 马玉蕾，刘颖. 1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业“课证融通”课程体系研究[J]. 专用汽车，2022，（07）：104-106.

作者简介：谢政权（1978-），男，汉，湖南涟源人，副教授，硕士，研究方向：汽车检修、汽车电子

2021年湖南省职业院校教育教学改革研究项目《基于“岗课赛证”融合的人才培养模式探究--以汽车检测与维修技术专业为例》（编号：ZJGB2021224）