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轨道交通类专业课程思政的教学改革研究与实施
摘 要:本文以轨道交通类专业课程思政为研究对象,创新课程思政融合体系。深入挖掘思政资源,运用人工智能等新技术开发制作思政资源,建设课程思政资源库。采用协同开发法、契合融入法和拓展课堂法将思政元素如盐化水般融入教学全过程、全环节。创新实现了课程思政资源呈现的智能化、立体化,形成了可复制可推广的基于专业层面的课程思政建设模式。
关键词:轨道交通;课程思政;教学改革
高职院校作为人才培养的主阵地,承担着立德树人的根本育人任务。2020 年,教育部下发《高等学校课程思政建设指导纲要》中指出,要全面推进高校课程思政建设,发挥好每门课程的育人作用,提高人才培养质量,标志着“课程思政”从理念走向实践、从试点走向全面推行。
高职院校应全面贯彻党的教育方针,推行课程思政,构建全员、全程、全课程育人格局,积极探索实施课堂思政的路径和方法,将思想政治工作贯穿学科体系、专业体系、教材体系、管理机制体系之中,充分发挥课程思政的作用和功能。加强和改进青年学生的思想政治教育,才能培养一代又一代德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。
1.现状分析
近年来课程思政的建设和实施,各高等院校探索了一些方法,相继提出了课程思政改革的必要性;将德育元素融入高校专业课程教学,实现全课程育人及课程思政是当前高校思想政治工作的新理念新模式,是发挥高校各门课程的育人功能,促使课程思政化进而形成思想政治教育共同体的重要举措和手段等新思路。
在具体实施过程中,大部分都是一门课在独立进行,但对一个专业,包含几十门课程,则缺少系统设计和整体架构,造成资源重复建设、重复使用或者缺少资源、资源不完善等。教学实施过程中,老师采用的课程思政资源大多局限于从网上下载一些文字或图片,课程思政资源开发制作技术几乎空白,课程思政载体也比较单一,造成课程思政呈现模式枯燥,学生也疲于应付,缺乏主观能动性,入耳不入脑,达不到课程思政实施的目标,立德树人的效果不明显。在评价方面存在手段匮乏,只有对学生只是学习的定量考察,缺乏对思政效果有效的评价手段和方法。
基于以上分析,本课题依托轨道交通类专业群,以“大思政”的视角,结合专业群以整体的思想对全部专业课程的“课程思政”的载体与方法进行研究和创新,探索有效实施方法。
2.研究与实施
2.1建立课程思政协作共同体,科学分工协作完成研究项目
为了顺利完成预定各项任务,研究项目团队联合轨道交通类相关企业、共同组建了协作共同体。项目团队制订了轨道交通类课程思政协作共同体章程,规定了共同体的性质、宗旨、任务等事项,在课题研究项目进行过程中按照章程约定开展各项活动。在协作共同体平台上,行业企业、产业学院等成员单位围绕轨道交通类专业的应用开展学术交流、人才培养、实习实训、师资培训、技术转移、创新创业等工作,推动职业院校人工智能技术应用专业人才培养质量提升,促进职业院校和行业企业资源的有机整合。
按照“能力互补、方向专攻和专兼结合”的原则,项目团队充分发挥协作共同体成员在各自领域的专业优势,作出了科学分工,共同协作完成课题项目研究。共分为课程思政顶层设计组、课程思政教学体系标准开发组、课程思政元素设计整合组、课程思政资源制作组、课程思政评价方案制定组和课程思政实施组等研究小组。
2.2共同进行专业群课程思政顶层设计
在课题研究过程中我们发现,目前国内关于课程思政的研究大多数还停留在针对一门课的课程思政的教学设计。针对一个专业的所有专业课程进行系统设计和整体架构的研究还很少见。一个专业课程体系,包含几十门课程,有综合素质模块、专业基础模块、职业能力模块、能力提升模块等。如何从专业核心能力出发进行有效的教学设计、挖掘每门课程的思政元素、系统构建课程思政资源库、寻找合适的资源形式、并合理地分配到不同的教学单元为突破口,探索有效的载体和实施方法,实施课程思政教学活动,并将专业课程和思政教育的评价有机融合。因此,对整个专业的课程思政进行顶层设计是本课题研究的重点和难点。
针对此重点和难点问题,与轨道交通类企业共同梳理了具体工作岗位对所需人才的思想品质、道德修养、职业素养等方面的要求,并结合我国职业教育和行业发展的的大政方针政策、国家对未来社会主义建设者的思政政治的总体要求,形成了课程思政顶层设计的思路。结合轨道交通专业群领域对人才的迫切需求,对专业群的就业岗位进行分析,构建“223”课程体系。以“技术技能培养”和“思想政治素养”两主线贯穿整个课程体系,建设“大 思政”策略下的课程思政资源库,以高新技术为载体,贯穿于整个培养过程。
2.3专业群模块化课程思政育人策略
(1)模块化课程体系
将课程体系划分为综合素质模块、专业基础模块、职业能力模块和能力提升模块四大模块。在对课程进行模块划分后,进行课程思政育人体系设计。在整个专业 课程思政顶层设计的指导下,根据每个模块 (子模块) 的共同特点,设计其课程思政的总体教学目标、主线和思路。要保证每个模块 (子模块) 的课程思政教学目标能够体现其模块特色,课程思政教学设计与模块化课程深度整合,而所有模块 (子模块) 的课程思政教学目标综合起来能够 覆盖整个专业的课程思政教学目标,从而确保整个专业的思政育人目标的落地实施。
(2)模块化课程思政教学设计
在对每门课的课程思政进行教学设计时,我们也采用模块化教学方法。根据每门课程的性质不同,采用不同的教学模块划分方法。例如,采用项目化教学的课程可以以项目为模块,采用翻转课堂教学的课程可以划分为课上模块和课下模块。对于每个模块都可以单独进行课程思政教学设计。而之所以要划分模块,也是便于课程思政融入课程教学过程中。例如在翻转课堂的课下模块或项目化教学的某些实践性较强的模块,可以邀请协作共同体中的企业工程师、劳模、优秀毕业生等进行现场教学,这些来自于企业的优秀代表,不仅技术精良,更是品德高尚,他们的现身说法,将是对学生思想的一次深刻洗礼。而像第二课堂、实习实训等课程的相关模块,可 以带学生到企业进行参观和实践,让学生在实践中亲自感受企业文化,接受真实的劳动纪律、安全生产教育,于无形中提升了职业素养,育人效果比课堂上的枯燥说教强过百倍。
2.4 共同建设基于专业群课程思政资源库
以德智体美劳五育并举统领课程思政的目标,按照“挖掘-提炼”的方法,建设了内容丰富的专业课程思政教学资源库。一是从社会主义核心价值观(即富强、民主、文明、和谐、自由、平等、公正、法治、爱国、敬业、诚信、友善) 的角度提炼;二是从国家和社会的发展(如专业中的中国制造、中国创造,体育锻炼中的国民体育、健康中国)的角度提炼;三是从中国传统文化传承角度提炼;四是从专业要素 (如集体主义、大局意识、职业道德、法律法规、工匠精神、传统礼仪、爱国主义、家国情怀)角度提炼。
2.5 一体化课程思政融入评价体系
在进行思政教学效果评价时,采用将专业课程和课程思政相融合一体的评价方法,从而实现“润物细无声”的育人效果。采用与专业课程评价相融合的一体化评价模式,构建三元 (平时成绩、实验成绩、理论成绩) 三维度 (知识、能力、素养) 三主体 (教师 评价、学生评价、平台学习) 评价体系。课程综合成绩由平时、过程、结果三部分成绩 组成,设计出各部分所占分值,构建专业课程与课程思政相融合的评价体系。在内容上体现了以学生为本,知行合一、“价值引领”和“育德功能”的评价;形式上体现了线上和 线下混合式评价;评价方法上体现了过程性评价与结果性评价相结合,采用学生评、小 组评、教师评的评价方法,对各维度进行评定。设计出各维度所占的权重,建立评价数学模型。
2.6 创新课程思政实施方法和路径
课程思政育的实施方法和路径很多,结合轨道交通类专业,我们主要从“开发”、“融入”、“拓展”三个方面进行了创新研究。
(1)协同开发法
在专业课中实施课程思政可以采用“讲、查、做、演、论”多元化的教学方法。所谓“讲”就是教师课堂讲授;“查”就是学生查阅资料;“做”就是社会实践、调研、做课件、做微视频,数字故事;“演”就是学生课堂演讲、编剧;“论”就是论文、讨论、辩论、论坛。这里所说的“做”就是协同开发课程思政资源。
协同开发是指师生协同和生生协同,以学生为主体、老师辅助,协同开发课程思政资源,做课件,做微视频、做动画等。依托学校社团、协会为平台,互学互助,共同提高,以达到轨道交通技术应用和教书育人目标。
在开发课程思政资源的过程中,学生眼见其形、耳闻其声,手脑并用,多种感官共同参与认知,学生对课程思政的内涵理解更为透彻明晰,入心入脑,记忆深刻。同时,完成一个课程资源的开发,就真实地完成了一次自主学习、合作开发和探究性学习过程,在这种真实案例的实践过程中,学生的专业技能得到应用和有效提升。师生协同开发、生生协同开发课程思政资源的模式有效达成了教书、育人的目标。同时,在一届又一届学生的有效参与下,课程思政资源的数量和质量得以提升,课程思政资源的时效性、趣味性得以保证。
(2)契合融入法
首先,将课程思政目标渗透到教学目标中。明确思政教学目标,并将思政教育目标列入教学大纲中。依据课程思政教学大纲,将专业知识、专业技能与课程思政元素融合成一个个“知识-思政”点,再由多个“知识-思政”点有机地串成若干条“思政线”,依据学情,多条“思政线”可张驰有度并交叠前行,形成一门课程的弹性“思政面”,使专业知识、专业技能和课程思政融为一体。从编写教学大纲到课程实施,直至课程结业考核,将课程思政元素像基因一样植入到课程设计和教学实施各环节中,盐融于汤,做到润物无声。这种融合式教学路径,学生能自然接受,认为课程思政就是课程的一部分,能够引起学生的情感共鸣,也能够有效地激励学生产生学习内动力。
其次,将课堂思政融入到教材中。基于课程特色和学校特色进行校本教材开发、辅助读物开发、延展资料开发,“基因式”式融入教材。
再次,将课堂思政渗透到课堂教学中。教师在课堂教学中,规范自己的行为,做到以行导人;强化课堂规范与学生习惯养成,做到管理育人;以析案例代替讲道理,做到以事服人;对学生赋予真情实感,做到以情感人;发掘课程背景资源,做到以文化育人。专业课教师营造课程思政的环境与氛围,激发学生的兴趣,同时,通过案例式、问题导向式、讨论式等方式,有效开展课程思政教学,引导学生思考和探究,从而保证课程思政的教学效果。
最后,将课堂思政渗透专业课程评价中。在课程评价中将定性评价和非定量评价、过程评价和结果评价相结合。关注学生纵向的自我发展,减少横向比较。把过程性评价、定性评价、发展性评价作为课程思政评价的原则。
(3)拓展课堂法
拓展课堂法是指把课程思政教育也融入第二课堂中。开展了爱国教育主题班会、工匠精神主题班会、感恩教育主题班会、职业规划主题班会、安全教育主题班会。还联动工业产业界及国际上的行业专家资源和行业重点单位的实践资源来补充课程思政教学,依托校外软件硬件资源优势补充课程思政育人。第二课堂生动活泼、丰富多彩,学生沉浸在艺术氛围中,提升了艺术素养、文化素养,也加强了学生的民族自豪感和文化自信。
3.结语
从轨道交通类专业人才培养目标出发,提取该专业的核心价值,对专业的课程思政进行教学设计,创新课程思政融合体系。深入挖掘思政资源,运用人工智能等新技术开发制作思政资源,建设课程思政资源库。采用协同开发法、契合融入法和拓展课堂法将思政元素如盐化水般融入教学全过程、全环节。
创新实现了课程思政资源呈现的智能化、立体化,形成了可复制可推广的基于专业层面的课程思政资源库建设模式,以智能化、立体化的载体为手段,探索实施三种课程思政实施方法:协同开发法、契合融入法和拓展课堂法。
通过轨道交通类专业群课程思政体系的建设与实施,学生思想认识不断改进、学习积极性持续提升,社会认可度逐年提高,同时教师课程思政教学能力也得到了大幅度提高。
参考文献
[1] 薛芗,徐月明,金耀华,李丽等 . 高职院校农科专业课程思政教学的调查与分析 [J].安徽农学通报,2022,28(01)
[2] 常维先,王磊,张矛.地方高职院校工科类专业课程思政教学探索.[J].时代汽车,2023(07)
作者简介:张天彤(1973年-)男,汉族,河南荥阳人,副教授,硕士,主要从事城市轨道车辆应用技术专业教学及管理。
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