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“互联网+交通运输”视角下公共交通现状与发展路径研究

陈财亿
  
科学与财富
2023年10期
辽宁工业大学汽车与交通工程学院 辽宁 锦州 121000

摘 要:随着我国经济的快速增长,人们生活水平不断提高。在此基础上,人们对出行方式提出了更高要求。为满足人民群众日益增长的需求和适应社会经济的发展需要,国家大力支持城市公共交通事业的建设和发展。近年来,互联网时代到来,政府部门加大了对公交行业的投资力度,使得公交公司得到迅速发展,公交线路、车辆等都有明显增加。本文重点结合“互联网+交通运输”视角下公共交通现状与发展现状,提出若干建议,旨在逐步提高我国公共交通服务工作水平。

关键词:互联网;交通运输;公共交通;发展路径

前言:随着我国经济的不断增长,人们对于出行方式也有了更高的要求。在这种情况之下,传统的公交已经无法满足当前人们的需求,因此需要进行改革和创新。而且,为了能够更好地促进城市的可持续性发展,还应该加强对于公交行业的管理工作。

一、“互联网+交通运输”视角下公共交通发展意义

随着我国经济的不断增长,人们对于出行方式也提出了更高要求。目前,城市中存在大量的班车、出租车等传统公交形式,但是这些都不能满足人们日益增加的需求。因此,需要加强对新型公交模式的探索和创新,以便能够更好地适应社会的发展[1]。本文主要针对当前公交行业所面临的问题进行分析并给出相应建议,希望可以为相关工作人员提供一定帮助。首先,要想促进公交行业的进一步发展就必须保证其具有足够数量的车辆;其次,还应该合理规划公交线路以及发车间隔时间;最后,在此基础上还应对现有的企业进行改革,使得他们能够朝着现代化方向迈进。

二、“互联网+交通运输”视角下公共交通现状

随着我国经济社会不断发展,人民群众对于美好生活的向往日益增长。在此背景之下,人们出行需求也随之增加,这为公共交通行业带来了新的发展机遇。同时,由于城市人口数量持续上升、私家车保有量快速上涨等因素影响,导致道路拥堵情况愈发严重,给居民日常出行造成极大不便。因此,如何有效解决当前存在的各种矛盾成为相关部门亟待思考并加以解决的重要课题之一。而通过将互联网技术应用到公交车辆运营管理中来,不仅能够实现信息化管理,还可以进一步提升服务质量,满足不同群体多样化的出行需求。例如:利用互联网平台发布线路信息,合理安排班次;借助互联网平台进行售票,减少排队时间等等。除此以外,一些新兴产业如共享单车、网约出租车以及旅游大巴等都是依托互联网技术得以迅速发展起来的[2]。由此可见,互联网已经渗透进各行各业当中并发挥着重要作用。但与此同时,我们应该看到,虽然互联网在我国已有多年发展历史,且取得一定成效,但仍处于初级阶段,很多方面有待完善。尤其是在公共交通领域内,其发展水平远远落后于其他国家。目前,国内大部分地区的公共汽车均采用人工调度模式,即驾驶员需要提前一天向公司上报自己所需乘坐的车辆编号及其他详细资料,然后再按照规定路线行驶至指定地点等待乘客上车。这一过程不但耗时耗力,还会因天气或人为原因出现临时取消现象,从而降低乘车体验感。另外,部分偏远地区甚至没有开通直达公交线路,只能依靠当地客运站转车前往目的地。这些问题无疑会使公共交通的优势大打折扣,无法更好地适应时代发展要求。

三、我国公共交通发展过程中存在的问题

第一,在管理方面,由于部分城市对公交车辆实行承包制和租赁制等方式,导致车辆经营权分散、缺乏统一调度。同时,一些地区还没有建立起完善的监管体系,使得乘客难以享受到优质服务;此外,有些地方政府为了追求经济效益而忽视了社会效益,致使公交公司出现亏损现象;最后,随着互联网技术的不断普及,许多人选择乘坐网约车出行,这也给公交行业带来一定冲击。第二,在运营方面,目前大部分城市都开通了公交线路,但是线路较少且间隔时间较长,无法满足居民日常需求;其次,很多城市只注重客运量的增长却忽略了质量的提升,如:班车发车间隔过长、站点设置不合理以及缺少必要的安全设施等,这些因素严重影响了公交的可持续性发展[3]。第三,在基础建设方面,虽然近年来国家加大了对公交事业的投资力度,但仍不能满足日益增加的客流量要求,尤其是在节假日期间,经常会发生一票难求的情况。除此之外,大多数城市的公交系统采用单一票价制度,即按照里程收费,这样不仅降低了公交吸引力还会造成资源浪费。另外,由于各地区经济水平不同,因此保险费用差异较大,这就需要相关部门制定合理的政策以减小差距。

四、“互联网+交通运输”视角下公共交通发展创新路径

(一)政府主导,建立健全公共交通管理体制

在当前社会中,要想使得公共交通能够得到有效地发展和进步,就需要对其进行合理的规划。首先就是应该将政府作为主导来开展工作,并且还要结合实际情况制定出相应的政策以及制度等,这样才能更好地推动我国公共交通行业的稳定、健康发展;其次是可以通过引进先进技术或者设备等方式来促进公共交通的良好运行,同时也可以为乘客提供更为优质的服务;最后则是可以适当增加一些公交线路,以此来满足人们出行需求[4]。除此之外,相关部门还应对现有的公交公司进行改革和创新,让他们逐渐朝着现代化方向不断迈进,从而实现自身的可持续性发展。例如,可以采用承包经营模式,由企业负责所有的车辆及人员安排,然后再交给公交集团进行统一管理,这种方法不仅有利于提高资源利用率,还有助于提升公交服务质量。此外,有关部门还应当加大监管力度,避免出现违规行为,确保每一辆公交车都处于安全状态。

(二)市场化运作,完善公共交通运营机制

在当前形势之下,要想实现对于公交行业的有效管理和控制,就必须将其交由专门的机构进行经营。因此,政府应当积极鼓励社会资本参与到公交事业中来,通过引入竞争机制,使得公交公司能够更好地为人民群众提供优质、高效的服务。首先,可以成立相关的公交集团,并且以该集团作为主体开展各项工作;然后再逐步扩大规模,形成多个子公司共同发展的局面。同时还需要注意,在组建公交集团时一定要保证各个分公司都有明确的分工,这样才能够确保各司其职,避免出现相互推诿责任的情况发生。此外,还需要做好相应的规划工作,尤其是针对一些较为偏远的地区来说,更是如此。因为这些地方往往人口较少,所以只需设置几条公交线路即可满足人们日常出行需求。但如果盲目增加公交车辆数量则会导致资源浪费问题严重,而这显然不符合我国目前所倡导的节能减排理念。基于这一点考虑,当地政府部门便可以采取特许经营模式,也就是说让公交公司自行决定开设哪些路线以及如何安排车辆等内容,从而最大限度降低成本支出。除此之外,还需要加强对于公交司机的培训力度,提高他们的综合素质水平,进而提升整个公交系统的运行效率。

(三)科技创新,提高公共交通信息化水平

随着社会经济和科学技术的不断进步,人们对于出行方式也提出了更高的要求。在此背景之下,我国应该加大力度进行技术方面的研发工作,以便能够更好地满足人民群众日益增长的需求。就目前来看,我国城市公共汽车行业已经基本实现了自动化、智能化管理,但是仍然存在一些问题有待解决,比如说公交车辆调度不合理等情况时有发生,这不仅会影响到乘客的乘车体验,还会降低企业自身的效益;再如,部分地区的公交线路设置不够合理,导致车辆资源浪费严重等等。因此,相关部门必须要加强对这些问题的重视力度,并且采取有效措施来加以改善,从而为广大市民提供更为优质的服务。除此之外,还需要进一步完善公交基础设施建设,尤其是针对那些比较偏远的区域来说更是如此。只有这样才能够使得更多居民享受到便捷高效的公交服务,同时促进当地经济的可持续性发展。

(四)人才培养,培养高素质专业人才

在当前社会中,人们对于出行方式有了更高要求。因此为满足乘客需求,需要不断提高服务质量和水平。这就需要相关工作人员具有较强的综合能力,能够熟练掌握各种操作技能,同时还要具备一定创新意识。所以应该加强对员工培训力度,定期组织学习活动,使其可以更好地适应岗位需求。此外,还应该积极引进先进技术设备,并且将这些新技术应用到实际工作当中去,从而有效提升整体管理效率。另外,政府部门也应对公交行业进行引导,鼓励更多优秀人才加入其中,这样才能促进公交事业稳定、健康发展。例如,某市公交公司通过开展多种形式的教育培训,不仅增强了驾驶员安全行车责任感和事故防范意识,还大大降低了事故发生率[5]。与此同时,该公司还加大资金投入,更新了大量新型车辆,进一步优化了公交线路布局,增加了班次密度,极大地方便了市民出行。除此之外,该公司还建立了完善的考核机制,每月都会评选出优秀驾驶员给予奖励,充分调动了他们工作热情。由此可见,只有做好各方面保障措施,才有利于推动城市公共交通持续、快速发展。

五、“互联网+交通运输”视角下公共交通发展启示

(一)政府方面

我国城市公共交通应该积极地进行改革和创新。首先要对现有的公交线路、车辆以及相关的业务等方面进行优化调整,同时还需要不断拓展新的业务领域,比如说可以开通一些特色专线或者是定制班车等等;其次就是要加强对于公交车辆的管理工作,定期检查车辆情况并及时维修保养,从而确保车辆能够正常运行。此外,政府部门也应当适当加大补贴力度,鼓励更多的社会资本参与到公交行业中来,这样才能更好地带动整个行业的发展。同时,还需要加强对于现有资源的整合利用,通过科学合理的规划来推动城市公共交通体系的进一步完善,并且结合实际情况制定出相应的发展战略目标,以便能够有针对性地开展工作,进而促进整个行业的健康稳定发展。政府也可以适当给予政策支持,鼓励企业进行改革创新,以此来带动其他产业共同进步。例如,某市已经开始着手打造智慧公交系统,其主要是依托大数据平台所建立起来的,不仅包含了公交车辆调度等方面内容,还涉及到了乘客查询、购票、订票、投诉建议等多个环节,极大地方便了市民的日常生活。此举不但有助于优化公交线路布局,减少不必要的成本支出;还有利于改善乘车环境,使得广大群众享受到更为优质的服务体验。

(二)相关部门

公共交通部门可以借助现代通信手段,如微信公众号、微博账号等,及时发布实时动态消息,让更多人能够第一时间掌握最新资讯,这无疑会大大增强人民群众的幸福感。最后,随着经济的快速发展,越来越多的人都拥有私家车辆,但由于缺乏足够的安全意识,导致道路上经常出现各种各样的问题,严重影响了正常的交通秩序。基于这一现实状况,政府及相关单位一定要引起重视,采取必要措施加以解决,比如说可以大力推广新能源汽车,或者是增设一些专用停车位等等,只有这样才能从根本上缓解目前存在的诸多矛盾冲突,确保交通事业得到长远可持续发展。此外,为满足人们需求,需要加强相关方面人才建设工作。首先要加大资金投入力度,引进先进技术和设备;其次要提高驾驶员综合素养,定期开展培训活动,提升驾驶人员安全意识、服务意识等,使之能够更好地适应现代化城市生活节奏。同时,还应该注重对管理者进行教育培训,不断更新知识结构,学习新理念、新方法,从而推动行业可持续健康发展。最后,针对部分地区存在的公交线路少、班次间隔长问题,可以适当增加班车数量,缩短发车间隔时间,或者采取灵活调度措施,合理调配运力资源,确保乘客及时乘车。

六、结语

综上所述,城市公共交通是城市发展的重要组成部分,其作为最为绿色、环保的出行方式,在全球范围内得到普遍发展。本文基于“互联网+交通运输”视角下公共交通现状进行分析,希望能解决现存的公共交通领域存在问题,为推动城市公共交通的稳步发展中贡献出绵薄之力。

参考文献:

[1]胡德明,陆苗.“+”号在语言中的运用考察[J].新疆大学学报(哲学·人文社会科学版),2019,47(02):123-129.

[2]王衡,李克平,孙剑.我国公共交通管理体制现状研究及建议——借鉴国内外成功经验进行实例研究[J].交通标准化,2007(11):31-37.

[3]丁煦诗.智慧城市引领下的中国特大城市公共服务承载力研究[J].上海城市管理,2018,27(06):13-18.

[4]郑保力,杨华,杨涛.南宁市公共交通线网规划研究[J].规划师,2012,28(10):63-66.

[5]贾卓威. 网络环境下言论自由及其界限的法理探究[D].山东大学,2010.

[6]张锐昕,张昊,李荣峰.“互联网+”与政府的应对[J].吉林大学社会科学学报,2018,58(04):140-149+207.

作者简介:陈财亿,(1999.10.18),男,广西壮族自治区贺州市,辽宁工业大学汽车与交通工程学院学生。

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