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PLC技术在城市轨道交通自动化控制系统中的用

郭静娴 逄凯娜 肖芃 程子明 张晓东
  
大鑫媒体号
2023年24期
青岛地铁运营有限公司 山东省青岛市 266000

摘要:PLC,全称为可编程逻辑控制器,是一种集多种功能为一体的自动控制系统。它包括逻辑运算、计时计数等多种功能,被广泛应用于各种机器设备和自动化生产线中,发挥着关键的作用。PLC具有强大的逻辑运算和顺序控制等功能,它可以通过编写程序实现对设备和工艺的精准控制,从而提高生产效率和质量。因此,PLC被称为可编程逻辑控制器。在自动控制领域,PLC需要依靠计算机运行、自动化管控和通信交流等多种前沿技术进行辅助。它可以通过与各种传感器、执行器、人机交互界面等设备的联接,实现对整个生产过程的智能控制。

关键词:PLC技术;城市轨道交通;自动化;控制系统

1对交通信号灯的控制要求

随着城市化进程的加快,城市人口不断增加,车辆数量飞速增长,导致城市交通承载超负荷问题严重。为了维持城市交通秩序,交通信号灯成为了关键所在。而使用PLC技术控制交通信号灯,不仅可靠性高、维护方便,还可以实现联网控制,大大提高了交通信号灯的效率和智能化程度。使用PLC技术控制交通信号灯的具体方法是,遵循总开关启动的原则,南北绿灯亮4秒后闪动2秒熄灭,黄灯亮2秒后熄灭,红灯亮8秒,然后循环往复,东西方向与之相反。这样的控制方式可以让交通信号灯实现自动控制,大大提高了交通信号灯的运行效率和智能化程度。使用PLC技术控制交通信号灯还有一个好处,即能够让所有交通信号灯实现自动控制。只要开关断开,所有信号灯就会熄灭,这样可以避免因为人为操作不当而导致的交通事故发生。

2PLC系统结构设计

2.1PLC机型选择

随着城市化的加速,轨道交通系统已经成为现代城市中不可或缺的一部分。为了使轨道交通系统能够更加高效、安全地运行,控制系统的设计显得尤为重要。而PLC控制系统则成为了轨道交通系统控制的核心。下面我们来详细了解一下PLC控制系统的相关信息。PLC控制系统是由可编程控制器(PLC)实现的,它可以控制轨道交通系统的各个部分,如电力、信号、通讯、门禁等。PLC控制系统的硬件设计需要掌握各个控制对象的驱动要求,并确定需要的参数和类型。这样才能保证系统的正常运行。在我国市面上,德国西门子、日本三菱、欧姆龙等公司的PLC产品较多。这些产品在性能、品质和稳定性方面都具有较好的表现。不过在选择PLC产品时,应优先选用便于学习和维护的产品,以更好地满足实际需求。PLC控制系统的优点在于其灵活性和可扩展性。系统可以根据实际情况进行配置和调整,从而满足不同的需求。此外,PLC控制系统还具有高度的可靠性和安全性。系统能够自动检测并纠正错误,从而保证系统的连续性和稳定性。

2.2硬件连接

现代城市交通越来越繁忙,交通信号灯的准确控制对于交通的安全和效率至关重要。PLC技术的应用可以实现交通信号灯的自动化控制,大大提高信号灯的运行效率和准确性。在进行PLC技术的应用前,首先需要确定执行分析的操作,并确认所有输入输出的数量。然后,利用PLC技术进行交通信号灯的自动化控制,实时监控检测系统。中间继电器PLC启动,输出光为增加中间继电器,可应用单向光辐合输入电路,实现对交通信号灯的准确控制。PLC技术的扩展性和控制性均比较强,可以满足不同级别的交通信号灯的控制需求。同时,软件数据多样化,可输入多种指令,功能多样化,可以根据不同的交通情况进行调整和优化,提高交通的安全和效率。

2.3调试及检验

在实验室中,可以采用模拟调试的方式,了解输出信号状态,并分析各方位信号灯循环显示是否正常。这种方法可以更有效地识别和解决问题,使得系统的稳定性和可靠性得到更好的保证。在系统调试的过程中,还需要进行周期和延误亮相等相关测试。这些测试由相关部门负责,测试结果需要与传统系统进行对比,以确定PLC控制系统的实际效果。这样可以更好地评估系统性能,并对其进行必要的改进和优化。总之,PLC技术的应用为轨道交通信号灯的自动化控制带来了许多好处,但在实际应用中,需要经过严格的验证和测试,以确保其稳定性和可靠性。只有这样,才能有效地提高交通信号灯的控制水平和安全性,为城市交通运输事业的发展做出贡献。

3PLC技术在城市轨道交通信号系统中的应用

3.1全自动驾驶

近年来,随着智能化技术的不断发展,自动驾驶列车成为了轨道交通行业的一大趋势。自动驾驶列车具有高效、安全、环保等优点,受到了越来越多的关注和重视。自动驾驶列车的关键技术之一是CBTC系统。CBTC系统是一种先进的列车信号控制系统,能够实现列车的精确控制和自动化运行。在列车投入正式运行前,CBTC系统会进行自我检测,确保列车能够正常运行。检测合格后,列车会自动出库,并升级为CBTC系统,开始载客运营。在运营过程中,自动驾驶列车能够按照设定好的时刻表进行载客运营,实现自动开关车门、自动往返等功能,极大地提高了列车的运行效率和安全性。运营结束后,列车会自动返回仓库,上传当天数据,并自动断电休眠。自动驾驶列车的驾驶模式主要分为DTO和UTO两种。DTO模式需要配备专人盯守,防止出现意外;而UTO模式则完全无人自动驾驶。无论是哪种模式,系统都能够监控列车的运行情况。一旦出现异常情况,各系统之间可以进行信息共享和联动控制,确保列车的安全和正常运转。

3.2全自动驾驶关键技术

随着城市化进程的加速和人口增长,交通运输成为城市发展的重要支撑。高速铁路作为一种高效、快速、安全的交通工具,被越来越多的人所接受和使用。为了保证列车运行的安全和顺畅,各个高速铁路运营企业都在不断地优化和升级其监管系统。其中,联动功能、自动化功能、冗余技术以及软件系统的升级是非常重要的方面。首先,联动功能是指实现整个交通运营系统的监管和联动。通过联动功能,高速铁路企业可以实时监测列车运行情况,及时发现问题并采取措施进行处理。同时,联动功能还可以实现多个系统之间的数据共享和信息传递,提高列车运行的协调性和安全性。其次,自动化功能是指实现列车运行全过程自动化,自动上传当日数据,降低运营成本、错误率和安全事故概率。通过自动化功能,列车运行过程中的许多操作都可以由计算机自动完成,减少了人为干预的机会,从而降低了操作错误率。此外,自动上传当日数据也可以提高数据的准确性和及时性,便于企业进行数据分析和决策。

3.3城市轨道交通信号系统互通互联

城市轨道交通是现代城市交通系统中不可或缺的一部分。随着城市化进程的加速,城市轨道交通的发展也越来越迅速。然而,城市轨道交通的信号系统也随之面临着更高的要求。在这样的背景下,CBCT系统应运而生。CBCT系统是现阶段使用最频繁的信号系统,它能够真正实现互联互通。不同场上的列车可以在不同的轨道上运行,形成错综复杂的轨道交通综合运行网络。这使得城市轨道信号资源的共享成为可能,从而提高了城市轨道交通的整体效率。使用CBCT系统需要遵循相同的系统功能定义原则。这样,在使用相同系统架构以及功能分配的基础上,将结构规范化,从而在运行过程中能够更好地保证系统的稳定性。

4结论

总之,PLC作为一种先进的自动控制系统,为工业生产和制造提供了不可或缺的技术支持。随着技术的不断进步和应用的不断扩大,相信PLC将会在更广阔的领域中发挥出其更大的价值和作用。

参考文献:

[1]赵剑勋.基于PLC技术的轨道交通信号灯自动化控制系统研究[J].科学与信息化,2022(3):184-186.

[2]杨晓辉.基于PLC的交通信号灯控制系统研究[J].中国新技术新产品,2021(14):2.

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