摘要：新时代以来，“大思政育人”格局被明确地确立为高等教育改革的重要方向，也自然地成为航海类高职院校人才培养体系中的核心内容。因此，本文从“大思政育人”格局的内涵、航海类高职院校实践育人现状及主要问题出发，分别从强化“大思政育人”理念、加强实践育人机制建设、创新实践育人方式三个方面提出实践育人路径，以期为航海类高职院校改进实践育人工作提供可借鉴的思路。关键词：“大思政育人”格局 航海类 高职院校 实践育人 路径

在2016 年召开的全国高校思想政治工作会议上，习近平总书记明确指出，要将立德树人作为中心环节，并将思想政治工作贯穿于教育教学的整个过程。这为新时代高校思想政治工作指明了前进方向。经过实践的探索和理念的深化，构建“大思政育人”格局已经成为新时期高校育人的普遍共识，也是高等教育改革的重要方向。

作为培养涉海类人才的主阵地，航海类高职院校承担着向社会输送高素质技术技能航海人才的重任。随着国家教育强国、海洋强国、交通强国的 侧重技能而轻视素养、偏重理论而忽视实践，这种传统的航海类高职院校思想政治教育方式已难以 求及全球航运业发展的要求。因此，在“大思政育人”格局下探索实践育人建设路径，对于航海类高职院校而言具有重要的现实意义。

一、“大思政育人”格局的内涵阐释及特点

“大思政育人”格局是以立德树人为根本理念、以全员参与、全过程涵养和全方位协同育人为抓手的教育模式。这一格局中，育人主体更多元，“全员育人”即所有教育主体（学校内的教师、管理人员、服务人员等）都应承担育人责任，彼此协作形成育人合力；育人流程更动态，“全程育人”即从学生入学到毕业的整个教育过程都要贯彻思政教育，确保思政教育在学习与生活各个环节中无间断地融入；育人内容更丰富，“全方位育人”将课堂内外、线上线下诸多场景纳入育人范围。相对于传统的思政教育而言，“大思政育人”把思想政治理论教育与实践教育真正地结合起来，在知识传授、能力培养、价值塑造之间形成了有机统一。因此，这种模式既是对传统思政课程的合理延伸与拓展，也是新时代航海类高职院校思想政治教育创新发展的内在必然要求，更是培养有社会责任感、有实践能力的高素质技术技能人才最切实可行的路径。

二、航海类高职院校实践育人现状与问题

众所周知，实践是马克思主义哲学的基本观点。学校的教育活动是一个由认识到实践，再由实践到认识不断循环往复，螺旋上升的过程。只有实践，才能不断加深、完善和丰富对理论的理解。可见，实践育人是教育的内在属性。学生在学校课堂中获得的理论知识和间接经验，通过开展的同专业发展、成长成才密切相关的各种实践活动的检验，才能真正做到内化于心、外化于行。实践育人作为“大思政育人”链条的重要环节，发挥着不可替代的重要作用。

（一）现状

航海类高职院校作为培养高素质船员的重要基地，其实践育人工作始终以提高学生的专业技能与职业素养为目标。据有关调研资料显示，航海类高职院校实践育人的主要形式有实验教学、实习实训、校企合作以及社会实践活动等。具体而言，实验教学是模拟船舶操作环境，帮助学生掌握基本的航海技能；实习实训则是在真实工作环境中培养学生的实践能力，尤其是航运企业及相关单位的顶岗实习，是理论联系实际最有力、最生动地体现。校企合作近年来已有长足发展，不少航海类高职院校与航运企业建立了长期、稳定的合作关系，进行订单式、定制化人才培养。在实践课程、实训项目等方面进行联合开发，真正让人才培养对接企业需求。此外，学校将红色教育、志愿服务诸多形式有机融入实践育人之中，让思政教育与现实更加贴近，潜移默化地增强了学生的社会责任感和使命感。

（二）存在的问题

1.育人理念深化不足

部分航海类高职院校对“大思政育人”格局下实践育人的重要性认知存在偏差。部分院校“全员育人”制度建设滞后，致使“思政教育是思政课教师和辅导员的事”的观念仍然存在，专业课教师、行政管理人员等育人主体的思政育人意识较弱，影响了“大思政育人”理念的深入推进。同时，部分教师认为课堂教学是思政教育的主阵地，忽视了实践育人对学生的实践能力培养与价值引领的重要作用，导致实践活动中思政教育的协同育人合力未能有效形成。

2.育人机制建设欠缺

（1）资源整合不充分。受到传统思政教育理念的影响、经费的制约和管理制度的限制，部分院校开展实践育人工作大多还是从单一部门、单一学院角度出发，缺少跨部门、跨学院的协同合作机制。学校的各种教育资源也未向“实践思政”倾斜，开展的实践育人活动多侧重专业技能训练以及低成本的社会公益活动为主，无法充分调动学生的积极性和参与热情。此外，不少院校没有充分挖掘航运企业、行业协会等校外资源的教育价值，实践育人的广度与深度则受到很大制约。

（2）课程思政建设不合理。一方面，不少课程已将思政元素融入实践教学，但嵌入的思政内容显得生硬，与专业知识联系不紧密，无法充分体现航海类学生在思想政治素养和国际视野方面的培养需求，很难真正引起学生的情感共鸣、价值认同。反思此现象，体现出教师在思政教育能力上的不足，以及对课程思政内涵理解的偏差；另一方面，为了更好地完成实训教学任务、提升学生的实践技能，实践教学中的思政课程设置占比不足，进而影响实践育人的价值转化。

（3）实践平台缺乏。部分院校校内航海实训设施陈旧落后，软件系统更新不及时，无法完全满足现代航海技术发展的需求；又因航海类专业的特殊性，对实践基地的质量要求较高，但一些校外实践基地的建设水平并不高，尤其是在与高端航运企业的合作上仍存在较大的提升空间。

3.育人方式创新不足。许多实践育人活动仍采取传统的“讲授式”和“灌输式”模式，缺乏系统性的活动设计,学生多处于被动接受的“倾听者”角色。在数字化时代，缺乏对VR（虚拟现实）、AR（增强现实）、大数据等数智手段的深度挖掘和运用，网络实践育人建设滞后。

三、“大思政育人”格局下航海类高职院校实践育人建设路径探索

（一）强化“大思政育人”理念

构建“大思政育人”格局是一项系统性工程。学院的管理者、教师等人员应充分认识实践育人中思政教育的重要性，不断更新实践育人、思政育人理念，系统了解“大思政育人”理念的深刻内涵，全员自觉统一认知，形成协同联动育人格局。

（二）加强实践育人机制建设

1.充分挖掘校内外实践育人资源。航海类高职院校应避免各部门“单打独斗”，把学工部、教务处、团委、二级系部等相关部门的力量统筹协调起来，构建全员参与的“大思政育人”工作格局，譬如可建立多部门协作机制，定期召开会议讨论实践育人计划的制定与实施，切实让各项资源得到有效利用。同时，还应充分开发校内航海实训中心等平台，将其建设成专业技能训练与思政教育有机融合的一体化实践基地。此外，可以主动与航运企业、行业协会等建立深度合作，系统开发校外实践基地，安排学生到企业顶岗实习或参与实际项目，在真实工作环境中接受锻炼、熏陶；邀请企业技术骨干、行业专家来校做讲座、指导实践教学；与行业协会合作举办职业技能竞赛、航海文化节等活动，积极拓展校外资源，助力学生成长成才。

2.加强师资队伍建设，深化课程思政。教师是实践育人的直接指导者，其思政素养、实践能力直接关系着育人效果。因此，加强师资队伍建设是优化实践育人机制最有力的抓手。一方面，学院可以通过开展专题培训、教学研讨等方式，让教师熟练掌握课程思政建设的科学方法与技巧，切实提高教师的思政理论水平和教学能力；另一方面，主动邀请航运企业专家、行业骨干参与实践教学，建设一支专兼结合、优势互补的“双师型”师资队伍。同时，在“大思政育人”格局下，航海类高职院校应结合专业特点，深入挖掘课程中的思政价值，实现知识传授与价值引领的有机统一。如“船舶管理”作为高职航海技术专业的核心课程之一，在设计课程知识、能力和素养三维目标时，可明确融入爱国主义、社会责任感和职业道德等思政内容，切实提升学生的综合素养。此外，还应注重实践课程中思政内容设置比例及课程间的协同效应，确保课程体系的整体性和层次性。

3.加大实践育人经费保障，动态更新育人基础设施。航海类高职院校应设立实践育人专项经费预算，定期开展实践教学条件调研，紧密结合航运业前沿发展技术及人才培养需求，适时淘汰和更新校内实训软、硬件设施，为高效开展实践育人活动提供坚实可靠的保障。

（三）创新实践育人方式

随着VR（虚拟现实）、在线教育等现代技术的迅速发展，航海类高职院校应积极探索利用数智手段优化实践教学过程，如可以开发基于VR 技术的虚拟航海实训平台，让学生在高度仿真的环境中进行船舶操作、应急处理等实践训练，同时将思政元素嵌入其中，让学生在掌握专业技能的同时潜移默化地接受思想熏陶。

与此同时，航海类高职院校应结合自身特色，系统、有层次地整合、深化以爱国主义为核心的红色文化、以准军事化管理为核心的绿色文化、以航海海洋为核心的蓝色文化、以国际化办学为核心的彩色文化，推动文化育人、环境育人、活动育人深度融合。在此基础上，精心设计并组织丰富多彩的实践活动，如可举办航海文化节，以展览、演讲、竞赛等形式宣扬航海精神，传播海洋文化，激发学生的家国情怀和职业自豪感；亦可开展航海技能比武、模拟船舶管理等活动，既能提升学生的专业能力，又能在实践中强化团队协作意识、激发创新能力。开展多样化的实践活动，可以让学生在真实的情境中体验和感悟思政教育的内涵，让学生在参与中接受思想洗礼、锤炼优良品格，从而实现知行合一的教育目标。

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课题项目：高等职业技术教育研究会2025 年度课题“‘大思政育人’格局下航海类高职院校实践育人建设路径研究”（项目编号：2025-H-117）阶段性成果。

作者简介：侯磊（1987-），女，硕士，讲师，研究方向：教育教学管理和思想政治教育；