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体验经济时代自行车旅游产品深度开发研究
——以安徽省为例
【摘要】随着体验经济的兴起,旅游行业也逐步向更注重游客体验的方向发展。自行车旅游作为一种新兴的旅游产品,凭借其独特的环保性、健康性和参与性,在体验经济时代展现出巨大的发展潜力。本文以安徽省为例,通过对主题特色、加强基础设施建设、加强合作等,探讨体验经济时代自行车旅游产品的深度开发策略,为相关地区自行车旅游的发展提供参考。
【关键词】体验经济;自行车旅游;产品开发;环保性
体育旅游业态不断丰富
2021年8月,国务院发布《全民健身计划(2021—2025年)》,提出促进体旅融合。通过普及推广冰雪、山地户外、航空、水上、马拉松、自行车、汽车摩托车等户外运动项目,建设完善相关设施,拓展体育旅游产品和服务供给。打造一批有影响力的体育旅游精品线路、精品赛事和示范基地,引导国家体育旅游示范区建设,助力乡村振兴。近年来,随着中国经济的持续发展和人民生活水平的不断提高,人们对休闲体育的需求越来越大,体育产业和旅游产业的互融形式也越来越多样化。2019年8月印发实施的《国务院办公厅关于印发体育强国建设纲要的通知》中提出,要广泛开展群众性体育活动,增强体育消费粘性,丰富节假日体育赛事供给,激发大众体育消费需求。拓展体育健身、体育观赛、体育培训、体育旅游等消费新空间,促进健身休闲、竞赛表演产业发展。同年9月,《国务院办公厅关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》颁布,鼓励体旅融合,强调要实施体育旅游精品示范工程。随着社会的快速发展,体育旅游已经成为一种代表着时尚、健康的休闲生活方式,并以越来越丰富的内容和形式呈现出来。
1.2 体验经济时代的到来
“体验经济”是新经济体系中一个重要的经济学概念,最早由美国著名未来学家 Alvin Toffler(1970 年)在《未来的冲击》一书中提出,他认为未来经济的支柱将是体验,体验终将超越并取代服务。美国著名学者Joseph B.Pinell和James H.Gilmore(1999)在《体验经济》一书中,从经济学角度将历史划分为:农业经济、工业经济、服务经济和体验经济四个阶段。体验经济阶段,作为继农业经济、工业经济和服务经济阶段后,又一个经济发展的全新阶段,其最大的不同之处在于顾客自始至终的参与。这种全新的运营模式充分调动消费者参与的积极性,使他们成为满足自己需求的真正主导者,从而提高消费满意度,减少经济不确定性。这种完全按照需求的量表与质准而进行的经济运作,使顾客价值得到了全面提升。旅游业是较早介入体验经济的行业之一,体验经济在旅游业的发展和渗透,促进了传统旅游向体验式旅游的逐步转变,体验式旅游强调游客的参与以及他们与地方的互动。随着体验经济理念的渗透,人们更加注重个人参与体验,享受休闲旅游的身体和精神愉悦。总体趋势是,市场变得更加以消费者的体验为中心,这一现象受到了业界和学界的高度重视。消费者在什么情况下愿意接受企业提供的体验,希望得到何种体验,体验之后会形成何种结论与思考,以及依据这些内容企业该如何界定体验经济发展思路等,还需要我们进一步研究。
1.3安徽省自行车赛事旅游市场存在发展困境
尽管安徽省内举办了一系列自行车赛事,如黄山国际山地自行车节,但这些赛事主要集中在黄山等少数区域,整体而言,安徽省自行车赛事旅游的区域普及度还不足,这限制了市场的整体发展和吸引力。安徽省的体育旅游业尚未形成具有体育旅游特性的专业化产业结构。虽然“软体育旅游”得到了一定的发展,但整体而言,体育旅游产业链的构建还不够完善,缺乏专业化和系统化的服务,这影响了自行车赛事旅游市场的成熟度和竞争力,同时在市场宣传和推广方面还存在不足。这导致了一些潜在的游客对安徽省的自行车赛事旅游市场了解不足,影响了市场的吸引力和发展潜力。
1.4研究目的
单车作为一种绿色出行方式,通过鼓励居民骑行出行,降低了交通的碳排放。与传统的汽车出行相比,骑行不仅零排放,还减少交通拥堵和空气污染,为改善城市环境质量作出贡献。随着单车项目的深入实施,越来越多的居民将选择骑行作为主要的出行方式,从而推动整个社会的绿色出行风尚。随着骑行文化的普及和骑行需求的增加,低碳产业如自行车制造、维修、租赁等将得到进一步发展,形成良性的产业循环。这些产业的发展不仅有助于降低碳排放,还能创造更多的就业机会和经济效益,进一步推动绿色低碳环保理念发展,为实现碳达峰碳中和目标提供有力支撑。
安徽省自行车旅游资源优势分析
2.1自然风光秀美
(1)山水相依:安徽省内拥有众多山川湖泊,如黄山、九华山、巢湖等,这些自然风光为自行车旅游提供了绝佳的骑行环境。骑行者可以在山水间穿梭,感受大自然的鬼斧神工。
(2)乡村田园:安徽省的乡村田园风光秀美,田园风光与古朴的村落相结合,为自行车旅游增添了浓厚的乡村气息。骑行者可以深入乡村,体验农家生活,感受田园风光的宁静与美好。
2.2历史文化底蕴深厚
(1)徽派建筑:安徽省的徽派建筑是中国传统建筑的瑰宝之一,其独特的建筑风格和精美的雕刻艺术吸引了众多骑行者前来探寻。骑行者可以在骑行过程中欣赏到徽派建筑的独特魅力,感受中国传统文化的博大精深。
(2)历史遗址:安徽省内拥有众多历史遗址,如古铜矿开采遗址、古村落等,这些历史遗迹见证了安徽省的悠久历史和灿烂文化。骑行者可以在骑行过程中探寻这些历史遗迹,了解安徽省的历史文化。
2.3骑行线路丰富
骑行线路较为多样,安徽省内拥有多条适合自行车旅游的线路,如西递、宏村、塔川皖南古村落路线、环巢湖路线等,这些线路涵盖了不同的地形和景观,满足了骑行者多样化的需求。
2.4交通网络发达
安徽省交通网络发达,公路、铁路等交通方式齐全,为自行车旅游的开展提供了便利的交通条件。
(1)公路网络完善:安徽省拥有广泛的公路网络,包括高速公路、国道、省道以及乡村公路等。这些公路不仅连接了省内的各个城市和乡镇,也实现了与周边省份和地区的快速互通。自行车旅游者可以依托这些公路网络,轻松规划自己的骑行路线,实现远距离的骑行旅行。
(2)铁路交通便捷:安徽省内的铁路网络也十分发达,不仅有连接各大城市的铁路干线,还有众多的城际铁路和高速铁路。这为自行车旅游者提供了便捷的出行选择。他们可以选择乘坐火车前往目的地,然后再租用自行车进行骑行旅行,既节省了时间,又增加了旅行的灵活性。
2.5政策支持有力
安徽省政府高度重视旅游业的发展,出台了一系列旅游政策扶持措施,包括建设旅游风景道、提供旅游优惠政策等,为自行车旅游的发展提供了有力支持。
同时随着环保意识的提高,自行车旅游作为一种低碳、环保的出行方式越来越受到人们的青睐,安徽省政府也积极倡导环保出行方式,鼓励人们选择自行车旅游作为旅游方式之一。
存在的问题
3.1产品主题与服务模式单一
(1)主题诠释不够生动:部分自行车旅游产品缺乏鲜明的主题,或者主题诠释不够深入和生动,难以吸引游客并留下深刻印象。
(2)服务模式单一:目前的服务模式可能还停留在基础的骑行体验上,缺乏多元化的服务和活动,难以满足游客对于深度体验和个性化服务的需求。
3.2基础设施与配套服务不完善
(1)道路安全隐患:缺乏专用自行车道是一个普遍现象,这意味着骑行者不得不与机动车共享道路,这不仅增加了骑行过程中的风险,还可能导致骑行体验大打折扣。机动车的快速行驶、突然变道以及不遵守交通规则的行为都可能给骑行者带来严重的安全隐患。
(2)旅游服务设施欠缺:自行车租赁点的不足使得游客在出发前难以找到便捷的租赁服务。特别是在旅游旺季或热门线路,租赁点的供不应求现象更为严重,给游客的出行带来不便。维修站的缺乏也是一大问题,在长途骑行过程中,自行车可能会出现各种故障,如链条断裂、轮胎漏气等。如果沿途没有维修站或维修服务不及时,游客将不得不中断行程,寻找其他解决方案,这无疑会影响游客的骑行体验和满意度。
3.3合作机制不健全
(1)利益分配不均:不同旅游目的地、旅游企业及政府部门之间在合作过程中可能因利益诉求不同而产生分歧,导致合作难以深入或持久。
(2)沟通协调困难:跨部门、跨地区的合作往往涉及复杂的沟通协调过程,信息不畅或沟通效率低下可能阻碍合作项目的推进。
体验经济时代自行车旅游产品深度开发策略
4.1突出主题特色
结合安徽省的自然风光和历史文化,开发具有地方特色的自行车旅游产品。如“黄山骑行探秘”、“徽州古村落骑行游”等,让游客在骑行中感受安徽的自然之美和人文之韵。还可利用合肥市的自然资源和景观,开发以“自然生态骑行”为主题的旅游产品。例如,可以设计穿越森林公园、湿地公园等自然环境的骑行线路,让游客在骑行中感受大自然的魅力,体验与自然的和谐共生,同时,还可以结合当地的自然景观,开展如“花海骑行”等主题活动,为游客提供更为丰富多彩的骑行体验;设计多样化的自行车旅游活动,如自行车赛事、骑行摄影等,提高游客的参与性和互动性。在自行车旅游产品中融入更多的互动体验元素,如设置骑行挑战关卡、趣味骑行竞赛等,让游客在骑行过程中不仅能欣赏美景,还能参与有趣的互动游戏。
4.2完善基础设施
加强自行车道、骑行驿站、停车场等基础设施的建设,采用耐磨、防滑、环保的材料铺设自行车道,提高道路使用寿命和骑行舒适度。建立完善的自行车道标识系统,包括路牌、指示牌、交通信号灯等,确保游客能够清晰、准确地了解道路信息。在热门景区等地设立自行车租赁点,提供多种类型、多种价格的自行车供游客选择。在自行车道沿线设置维修站,提供紧急救援、自行车维修等服务,确保游客骑行安全。提高自行车旅游的便捷性和舒适度。
4.3加强合作与联动
加强与其他旅游企业和政府部门等合作与联动,共同推动自行车旅游的发展。如与旅游企业合作推出优惠套餐等,提高自行车旅游的吸引力和竞争力。政府应出台一系列鼓励措施,如财政补贴、税收优惠等,以激发市场活力;同时,加大对自行车道、休息区、维修站等基础设施的投资,为游客创造更加安全、舒适的骑行环境。此外,通过举办自行车旅游节、赛事等活动,有效提升公众对自行车旅游的关注度与参与度。
结论
安徽省作为一个旅游资源丰富的省份,应充分利用其独特的自然和人文优势,深度开发自行车旅游产品,提升游客的旅游体验。通过突出主题特色、完善基础设施和加强合作与联动等策略的实施,可以推动安徽省自行车旅游产业的繁荣发展,为当地经济的增长注入新的动力。通过这些措施,可以让更多的人了解并参与到自行车运动中来,同时也可以提高我国自行车运动的水平和竞争力。只有各方面协同努力、积极推动项目发展,才能让我国自行车运动实现质的飞跃。这需要政府、体育主管部门、自行车俱乐部及旅游协会等多方合作,形成合力。只有这样才能为我国体育事业的发展和人民群众的健康做出更大的贡献
参 考 文 献
蒋晓雨.基于扎根理论的四川省业余自行车赛事旅游参与体验研究[D].上海体育学院,2023.DOI:10.27315/d.cnki.gstyx.2023.000213.
周丽君,周钰嫣.基于HFACS理论的自行车旅游风险识别研究[J].中国体育科技,2022,58(02):96-105.DOI:10.16470/j.csst.2020016.
陈艳妮.体验经济时代下抚仙湖体育旅游目的地的开发研究[D].成都体育学院,2017.
基金项目:宿州学院资助2024年省级大学生创新创业训练计划项目,项目名称:隼影单车——骑行新风潮引领者,项目编号:S202410379015X
研究背景
京公网安备 11011302003690号