摘要：在信息技术飞速发展的今天，公路工程物资设备管理正逐步向数字化、智能化方向发展。本文首先对目前公路建设项目物资设备管理面临的主要问题与挑战进行了分析，并对信息平台的功能与优越性进行了论述，研究成果将为我国公路工程建设项目的高效执行、资源优化配置提供重要的理论基础与实践指导。

关键词：信息化平台；公路工程；物资设备；协同管理；管理机制

引言

随着公路施工规模的增大，工程管理工作的日益复杂，采用传统的材料、设备管理方法已经不能适应现代施工的需要。作为提高管理效率和优化资源配置的一种有效方法，信息化平台正逐渐成为公路工程物资设备管理的一种有效方法。在此基础上，利用信息化平台对各个环节进行实时协作，既可以提升资源配置的准确性与时效性，又可以有效地解决供应链中“信息孤岛”的难题，推动道路施工项目的顺利实施。

1、当前公路工程物资设备管理中存在的问题

1.1 物资设备管理信息化程度低

目前，很多公路工程的物资设备管理仍然采用人工录入等方式，信息化程度不高。这样的管理方法，不但工作效率低下，还容易出现差错。比如在采购、储存、使用、维护等各个方面，信息的更新相对落后，经常发生数据不一致，信息缺失或重复输入等现象。目前，由于缺少一个高效的信息平台，各个部门间的信息不能很好地进行交流，因此不能得到精确的物资设备信息，从而影响到企业的决策与资源调配的时效性与准确性。同时，由于信息技术的落后，导致公路工程无法有效地处理物资需求、库存管理、设备排班等复杂问题。随着我国公路建设规模的不断扩大，工程数量也在不断增加，传统的信息化管理模式已经不能适应当前的发展需要，迫切需要利用信息平台来实现对道路施工过程中的自动化、实时性、准确性的管理。

1.2 物资设备供应链协同不足

公路工程物资设备的管理，不仅涉及采购、仓储和施工等各个方面，而且还涉及到与外部供应商和承包商之间的合作。在传统的管理方式下，由于各个环节之间缺少有效的信息协作和过程集成，造成了物料、设备配置的滞后、不准确等问题。比如，在工程建设中，由于材料的购买、存储等方面的信息不能很好地传达给建筑工地，导致建筑材料出现“存货”、“缺货”等问题，从而对建设项目的建设产生不利的影响。另外，在设备购置过程中，供需双方存在着不对称的信息，使得在购买过程中不能很好地掌握施工场地的真实需要，从而影响到设备的购置规划与配置效果。由于缺少参与主体之间的协作，使得物流与物流存在着断层，从而造成了整个工程的响应速度缓慢，资源配置不当，严重影响到整个工程的工期与费用。在这种背景下，利用信息技术来突破物流企业间的信息屏障，使物流与设备的供应链进行有效协作，是提高道路运输企业运营效率的重要途径。

1.3 信息孤岛与数据共享困难

在传统的物料与设备管理方式下，各单位采用各自的体系与手段，造成了较大的信息孤岛。比如采购部、仓库部、财务部等各个部门都有着自己的数据管理体系，各个体系间缺乏一个高效的数据交换和交换机制，造成了各个部门对于材料设备的信息不完整或者不精确。由于“信息孤岛”的出现，导致了企业对物流和设备的整体状况不能完全把握，不能及时作出高效的决策。另外，由于缺乏有效的信息资源，使得不同部门间的交流费用大大提高，造成了企业内部的信息交流延迟和工作协作的低效。在项目实施过程中，因存在着不对称的信息，导致项目执行过程中出现错误判断、滞后或重复劳动等现象，从而严重地制约了项目的进度与费用的管理。要突破“信息孤岛”，建立一个统一的“数据平台”，使各个部门之间能够进行信息共享和互联。因此，可以有效地提高企业的经营效益，提高企业的决策水平。

2、基于信息化平台的协同管理机制构建

2.1 信息化平台的基本框架与功能

目前，提出了一种基于数据采集、传输和存储的新方法，包括很多领域的分析和决策。从总体上讲，该系统的总体架构由如下三层组成：数据获取层、传输层和存储层。其中，数据获取层的任务是通过物联网技术、射频识别（RFID）标签和传感器等方式，对物料设备进行对位置、状态、存货、使用状况等各个方面的信息进行实时获取。而在传输层面上，利用通讯技术快速准确地向后端传输各种信息，保证了实时、准确的传输。其中，数据储存层主要是对大量的信息进行高效的储存和查询。大数据分析和决策部门综合运用大数据分析、人工智能等方法，深度分析大数据中蕴含的管理规则辅助决策。在此基础上，提出了一种基于人机交互的方式来实现对生产过程中的操作指令的输入，信息的查询和报表的生成。

2.2 协同管理模式的设计

首先，要重视企业内部各职能间的交流和合作。在道路施工过程中，所涉及的部门主要有采购、仓储、建设。在维护、财务等方面，由于采用了传统的管理模式，各个单位之间的信息与资源往往被分割开来，造成了资源调度困难和管理效率低下。而通过引进信息化平台，实现了各个部门的信息交流，实现了物料设备的采购、储存和使用，系统的各部分可以进行实时的分享与协作。各个环节都可以依据实际情况做出相应的决策，从而有效地克服了以往工作中出现的延迟和错误。其次，需要建立基于供应链管理的企业信息化平台。该平台不但提供了供应商及承包人的相关资料，而且还能根据工程的进程、设备利用率等进行动态的动态调节，有效地解决了由于材料不足或设备不足而导致的建设计划无法实施的问题。该平台可以极大地提高供应链的反应能力和灵活性，保证物料和设备在最短时间内到达。

2.3 物资设备管理信息化平台的关键技术

物资设备管理信息化平台的实现离不开一系列先进的技术支撑。首先，以物联网为支撑，构建了一个非常关键的信息平台。通过将传感器、 GPS定位系统等装置安装到物料设备上，对设备的使用状况、工作状态、地点等进行实时的获取，为以后的数据处理与分析提供精确的资料。另外， RFID还能对物料设备进行自动的标识与追溯，从而降低了人为的介入，大大地提升了企业的管理水平。云计算为大规模数据的处理提供了巨大的计算资源和存储容量。基于云计算技术，该信息系统可以有效地存储、管理和分析数据，保证了系统的灵活性和可伸缩性，为大型工程提供了便利。通过对海量数据的深入挖掘，可以发现其中存在的问题。比如利用机器学习的方法，能够对设备的失效做出预报，从而达到预防维修的目的，这样就可以降低停产的危险以及降低生产费用。

2.4 信息共享与协同工作流程的优化

提升协同作业和信息交流流程的效率，对于物资设备管理的顺畅运行至关重要。在以往的管理体系中，各个部门的信息常常被隔离在孤立的系统内，这种状况造成了数据更新的延迟与信息的不统一，进而削弱了整体的工作效率。利用信息化系统，我们可以通过集中的数据存储和即时更新，推倒信息孤岛的隔墙，确保信息交流的开放性和同步性。优化信息交流流程的核心在于构建一个高效率的数据交互体系。借助统一的数据规范和交换接口，能够实现各管理系统间的无障碍衔接。譬如，物资设备管理系统可以与采购、财务、仓储、施工等其他系统进行实时信息联动，保障信息的连贯传递。

结语

依托数字化架构的物资设备协作体系，在公路工程项目管理中发挥着关键作用，它能够显著克服一系列挑战，比如信息交流的障碍、供应链协作的缺失以及设备管理的不够标准化等问题。借助打造集成的数字化平台，促进了不同部门和工作环节之间的高效联动，这不仅极大提高了管理效能，同时也为工程项目的顺畅推进奠定了坚实基础。展望未来，随着信息技术的持续进步，公路建设中的物资设备管理将迈向更加智能化和精准化的方向，进一步助力工程建设的绿色持续发展。

参考文献

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