摘要：本文以城市轨道交通运营管理专业为例，从新质生产力视角出发，探讨了“智慧+绿色”协同型人才培养路径的探索与实践。首先，介绍了新质生产力的内涵与特征，以及当前研究现状和存在的问题。其次，进行了城轨专业“智慧+绿色”协同型人才需求分析，包括行业需求调研和核心能力模型构建。最后，提出了“智慧+绿色”协同型人才培养的实践路径。

关键词：新质生产力；“智慧+绿色”协同型人才；城市轨道交通运营管理专业

一、绪论

1 新质生产力的内涵与特征

新质生产力是当前经济发展的一个重要概念，它代表着生产过程中的新技术、新材料、新工艺以及新管理方式等创新元素。在数字化和智能化时代背景下，新质生产力展现出了以下几个主要特征：

信息化与智能化：新质生产力的核心是信息技术与人工智能的深度融合。这使得生产流程更加智能化，提升了资源利用效率，并降低了运营成本。

绿色环保：随着全球对环境保护意识的增强，绿色、低碳成为新质生产力的重要方向。通过采用节能减排技术和清洁能源，新质生产力助力实现可持续发展。

高质量发展：新质生产力强调产品质量和服务的提升，追求个性化、定制化的生产模式，以满足消费者日益多样化的需求。

创新驱动：创新是新质生产力发展的核心动力。通过持续的技术创新、管理创新和模式创新，促进传统产业转型升级，培育新的经济增长点。

共享经济：新质生产力推动了资源共享理念的发展，通过互联网平台优化资源配置，提高社会资源的使用效率。

2 研究现状与问题

当前，随着新质生产力的快速发展，城市轨道交通运营管理专业人才培养面临着新的要求和挑战。一方面，尽管大量文献强调产教融合、校企合作的重要性，但在实际操作中如何有效整合企业资源，构建稳定的产学研合作平台，仍需深入研究。另一方面，关于课程体系改革，现有研究多集中在理论层面，缺少针对性强、可操作性强的具体实施方案[1]。

二、城轨专业“智慧+绿色”协同型人才需求分析

1 行业需求调研

据某调研结果显示，城市轨道交通运营管理专业的人才需求主要集中在以下几个方面：智能化设备操作与维护、绿色能源管理、数据处理与分析、以及应急管理能力。这些能力的提升，不仅能够提高运营效率，还能有效降低能耗和环境污染[2]。

城市轨道交通运营管理专业人才需求分布

图1 人才需求分布图

通过上图，我们可以看出智能化设备操作与维护是当前最迫切需要的能力，其次是数据处理与分析，这反映了行业对于技术和信息化的高度依赖。绿色能源管理和应急管理能力虽然需求量相对较少，但也是不可忽视的重要方面。

2 核心能力模型构建

“智慧+绿色”协同型人才的核心能力模型是基于对行业需求的深入分析和未来发展趋势的预测。该模型旨在培养能够适应智慧城市与绿色交通系统发展的人才，具备跨学科的知识结构和实践能力。

核心能力模型包括以下几个关键组成部分：技术应用能力、数据分析能力、环境可持续性理解、团队协作能力以及创新思维能力。这些能力共同构成了一个全面的人才培养框架，以满足城市轨道交通运营管理领域的复杂需求。

表1 各能力维度及具体能力重要性评分表

通过上述核心能力模型的构建，可以更有效地指导城市轨道交通运营管理专业的教学内容和方法，确保学生能够掌握必要的技能，以应对未来的职业挑战。

三、“智慧+绿色”协同型人才培养的实践路径

1 产教融合，校企合作培养人才

产教融合是现代高等教育改革的重要方向之一，旨在通过学校与企业之间的深度合作，实现教育资源与产业资源的有效对接。在“智慧+绿色”协同型人才培养过程中，校企合作不仅能够为学生提供更加贴近实际工作环境的学习机会，还能够帮助学校及时掌握行业发展趋势，调整和优化教学内容及方法，从而培养出更符合行业需求的高素质人才。

校企合作可以通过多种方式进行实施。一方面，高校可以邀请企业专家来校授课，让学生接触到最新的行业知识和技术，同时也为学生提供了更多了解企业文化和职业要求的机会。企业也可以根据自身的需要，参与到学校的教学计划制定、课程设置等环节中，确保教学内容与企业实际需求的高度匹配[3]。另一方面，高校可以与企业共建实习实训基地，为学生提供实习实践的机会。通过这样的方式，学生不仅可以在实践中学习专业知识和技能，还能锻炼团队协作和问题解决能力，这对他们未来的职业发展将大有裨益[4]。

2 课程改革，专业技能提升素养

课程改革是实现专业技能提升和素养培育的关键环节。城市轨道交通运营管理专业的课程改革旨在通过整合资源、优化教学内容和方法，以及引入前沿技术和理念，来培养学生的综合能力和创新意识[5]。

课程改革的核心在于构建一个与行业需求紧密对接的课程体系。这包括但不限于以下几个方面：

1.更新教学内容：确保课程内容紧跟行业发展步伐，如增加大数据分析、智能交通系统等新兴技术的教学模块。

2.强化实践教学：通过校企合作项目、实习实训等方式，让学生在实际操作中学习和掌握专业知识。

3.采用多元化教学方法：结合案例教学、项目驱动学习等多种教学方式，激发学生的学习兴趣和创新能力。

4.加强师资队伍建设：引进具有行业经验的教师和专家，提升教学质量。

3 课证融通，多元评价培育人才

在“智慧+绿色”协同型人才培养的实践中，课证融通是实现教育与职业标准对接的关键环节。通过将课程内容与行业认证标准相结合，可以有效提升学生的专业技能和职业素养，为他们未来的职业生涯打下坚实的基础。

其核心在于确保教学内容与行业需求同步更新，使学生在学习过程中能够直接接触到最新的行业知识和技术。还能够通过多元化的评价体系，全面评估学生的学习成果，从而培养出更加符合行业需求的“智慧+绿色”协同型人才[6]。

4 管理育人，多维平台塑造特色

1.网络学习平台：随着信息技术的发展，网络学习平台成为知识传播的重要渠道。通过在线课程、虚拟实验室等形式，学生可以随时随地进行学习，这极大地提高了学习的灵活性和效率。

2.企业实习基地：与企业合作建立的实习基地是培养“智慧+绿色”协同型人才的关键环节。学生可以在实习基地中接触到最新的行业技术和管理理念，通过实际操作提升自己的专业技能和解决问题的能力。

3.行业交流平台：定期举办行业交流活动，邀请行业专家和学者进行讲座和研讨，不仅可以拓宽学生的视野，还能促进学术交流和思想碰撞。通过参与这些活动，学生能够了解行业的最新动态和发展趋势，这对于培养具有创新意识和国际视野的人才尤为重要。

图2 多维平台构建流程图

四、结语

随着技术进步和环境压力的增加，传统的城市轨道交通运营管理模式已无法满足当前及未来发展的需求，亟需培养一批具备“智慧+绿色”能力的专业人才。

然而这是一项系统工程，需要各方面的共同努力。通过行业需求调研和核心能力模型构建，明确人才的核心素养和技能要求；通过产教融合、校企合作的培养方式让学生接触到最新的行业知识和技术；通过课证融通教育与职业标准对接；通过多维平台的构建，塑造学生专业特色、促进学生个性化发展。

高校在人才培养过程中应充分发挥自身资源优势，积极探索与企业、社会的有效联动机制，共同培育适应时代需求的高素质、高技能人才。

参考文献：

[1] 梁晓芳.基于产教融合的城市轨道交通运营管理专业人才培养路径探索——以重庆公共运输职业学院为例[J].科学咨询（科技·管理），2023，（04）：190-192.

[2] 高嘉佳.新科技背景下城市轨道交通运营管理专业产教协同育人培养模式研究[J].大众标准化，2021，（12）：203-205.

[3] 孙仕明.“校企交替互通”重构人才培养模式路径探析——以高职城市轨道交通运营管理专业为例[J].郑州铁路职业技术学院学报，2023，（01）：70-73.DOI：10.13920/j.cnki.zztlzyjsxyxb.2023.01.013.

[4] 王茁，侯洪凤.产教融合背景下轨道交通类专业协同育人教学模式改革[J].中国现代教育装备，2021，（07）：116-117+120.DOI：10.13492/j.cnki.cmee.2021.07.037.

[5] 傅凯，毛云江.智慧城轨背景下城市轨道交通运营专业人才培养改革研究[J].时代汽车，2022，（05）：90-92+95.

[6] 高嘉佳.产业学院背景下城轨运营管理人才培养研究[J].教育教学论坛，2022，（35）：177-180.

作者简介：宋萌，1998年12月28号，女，汉，安徽合肥，本科，助理讲师，城市轨道交通运营管理/轨道交通信号与控制。