摘要：在“双碳”目标与能源“双控”政策双重约束下，煤炭市场供需格局深刻变革，环保标准日趋严格，大型煤炭企业面临产品结构与市场需求适配性不足等挑战。中煤平朔集团有限公司（以下简称“平朔集团”）作为晋北亿吨级煤炭生产基地，受地质构造等因素影响，存在商品煤高灰、高硫、低热值等问题。本文基于煤炭供应链优化、产品结构优化及绿色发展政策规制等理论，构建“源头控硫、加工提质、外运优化、效益提升”全链条动态调整体系，通过优化原煤配采、改进洗选工艺、统筹产运销衔接及强化煤质管控等举措，实现了产量、质量与效益的协同提升。该研究丰富了露井联采煤炭企业销售结构优化的研究成果，为同类企业应对环保压力、提升市场竞争力提供了可复制的实践范式。

关键词：商品煤；销售结构；动态调整；供应链优化；煤质管控；均衡供给

一、引言

（一）研究背景

我国“富煤、贫油、少气”的能源禀赋特征决定了煤炭在一次能源消费中的主导地位，2023 年占比达 55.3% 。随着“双碳”目标推进及《商品煤质量管理暂行办法》 政策实施，煤炭行业进入“提质增效、绿色转型”关键期，硫分、灰分等环保指标成为市场准入核心门 临严格约束。煤炭市场已从“供大于求”转向“供需紧平衡”，价格波动加剧，大型煤炭企业亟需通过销售结构动态调整应对市场与政策双重挑战。

晋北亿吨级煤区作为我国重要动力煤供应枢纽，承担着京津冀、华东地区能源保供使命。平朔集团作为该区域核心企业，拥有完整的开采、洗选、运输、销售产业链，其销售结构优化不仅关乎企业自身效益，更影响区域能源保供稳定性。

（二）国内外研究现状

1. 国外研究现状

国外学者聚焦煤炭供应链一体化与物流优化的量化分析，通过数学优化方法、线性规划模型等研究低碳物流路径与资源配置策略，强调政策环境约束与运输布局的支撑作用，部分学者构建多目标动态优化模型，将利润最大化与客户满意度纳入统一分析框架，为系统性决策提供方法论支持。

2. 国内研究现状

国内研究侧重结合行业特点开展结构优化与政策适配研究，通过构建商品煤品种结构优化模型、供应链一体化协同优化等验证配煤与调运同步调整的经济效益，强调储配中心的枢纽作用。现有研究存在明显不足：多聚焦单一环节优化，缺乏露井联采企业全链条动态调整的系统研究；数据时效性不足，难以反映环保政策收紧后的市场新变化；对煤质波动等现实约束的实证分析不够深入。本文基于平朔集团2024 年度生产经营数据，构建全链条动态调整体系，填补研究空白。

二、相关理论基础

（一）煤炭供应链优化理论

该理论强调“产-运-储-销”各环节协同高效，核心是通过动态调整资源配置实现整体效益最大化，关键模块包括物流网络优化、库存动态管控与产销协同机制。企业需根据市场需求与煤质变化，实时调整原煤流向、洗选工艺及运输方案，通过深度协同降低系统不确定性。

（二）煤炭产品结构优化理论

基于市场细分与产品组合策略，主张通过差异化生产满足客户个性化需求。对动力煤企业而言，核心是平衡“优质煤溢价”与“资源利用率”，通过科学配采配洗实现煤质指标与市场需求精准匹配。

（三）均衡供给理论

强调企业通过调节内部供应链各环节，实现产品供给与客户需求在数量、质量与时间上的动态匹配。由于供给受制于资源、运输等不可控因素，企业需通过筛选客户、优化供给要素，最大限度满足用户核心需求。

三、平朔集团商品煤销售结构现状分析

（一）企业概况

平朔集团是中国中煤能源集团有限公司核心煤炭生产企业，露井联采规模位居行业前列，现有3 座年产能2000 万吨以上特大型露天矿（安太堡矿、安家岭矿、东露天矿）和4 座现代化井工矿（井工一矿、井工三矿等），配套6 座年入洗能力合计1.18 亿吨的洗煤厂，铁路专用线运输能力达1 亿吨/年，主要产品为动力煤，供应电力、建材等行业重点客户。

（二）煤炭市场与政策环境

2024 年全国动力煤市场呈现 “供需紧平衡、价格波动收窄” 的显著特征，CCTD 秦皇岛5500 大卡动力煤价格在657-775 元/吨区间波动，市场预期趋于理性。电力行业作为煤炭消费的主导领域，占全国煤耗的 66.7% 。随着环保要求的不断提高，电力企业对煤炭热值、硫分等指标的要求日趋严格，优质低硫煤的市场需求持续旺盛，而高硫煤面临需求萎缩与价格承压的双重压力。同时，建材、化工等行业的煤炭需求呈现差异化特征，对煤炭产品的个性化要求不断提升。

国家持续强化煤炭绿色开采与清洁利用政策，晋北煤区产能调控聚焦 “提质减量”，推动企业从 “规模扩张”向 “质量效益” 转型。环保政策刚性约束收紧，硫分、灰分等指标成为市场准入核心门槛，高硫煤、高灰煤销售空间受限。

（三）平朔集团煤质与销售结构特征

1. 煤质特征

平朔集团2024 年全年商品煤平均硫分 1.37% ，平均热值4463 大卡；其中铁运商品煤硫分 1.45% ，热值 4544大卡；地销商品煤硫分 1.03% ，热值4146 大卡。各矿井煤质差异显著：东露天矿商品煤硫分最低 (1.14%) 、热值最高（4652 大卡），安家岭矿硫分最高 (1.83%) ，井工三矿热值最低（3583 大卡），市场竞争力相对较弱。这种煤质差异为销售结构的优化调整提供了基础条件，也带来了统筹协调的挑战。

2. 销售结构特征

（1）运输结构。2024 年铁运商品煤 5593 万吨，占比 73.0% ；地销商品煤2069 万吨，占比 27.0% ，铁运仍为商品煤外运的主要方式，体现了晋北煤区铁路运输的核心优势。铁路运输的规模化、低成本特征与动力煤的大宗消费属性高度契合，是保障远距离、大规模保供的关键支撑。

（2）品种结构。优质煤（低硫、高热值）外运量占比提升至 78.2% ，较2023 年提高3.5 个百分点；高硫煤（硫分 >2.0%) ）发运比例控制在 3.1% ，较预算降低8.6 个百分点， 品结构持续优化，与市场需求结构高度适配。优质煤占比的提升有效增强了企业的市场议价能力，为获取优质煤溢价创造了条件。

（3）销售渠道。中长期合同销量占比 80.0% ，现货销售占比 20.0% ，形成了“长协保基盘、现货提效益”的渠道布局。其中下水煤现货销售482 万吨，直达煤现货发运 18.3 万吨，地销煤现货销售 108.7 万吨，现货销售成为应对市场价格波动、提升整体效益的重要补充。中长期合同的稳定执行保障了企业生产运营的连续性，现货销售则赋予了企业灵活应对市场变化的能力。

四、平朔集团商品煤销售结构动态调整措施（一）优化原煤配采与煤质管控

1.科学配采方案

基于矿井煤质差异与市场需求，制定精细化配采方案。露天矿坚持杂煤和薄煤层“应收尽收”，合理规划高低硫煤层出露进度，组织均匀配比入洗；井工矿调整回采层位与放顶工艺，加强硫分跟踪采样，通过产品互配避免高硫煤单独发运，提升资源利用效率。

2.现场煤质管理

强化全流程管控，露天矿对风化区、断层区实施分采分运，井工矿加强外来水管理，控制毛煤灰分、水分及含矸率。建立煤质分析例会机制，创新考核办法，将煤质指标与绩效考核挂钩，形成全员重视煤质的管理氛围。

（二）优化洗选工艺与产品结构

1.洗选工艺改进

持续调整和优化洗选工艺，根据原煤煤质特征与市场需求变化，合理调整筛分入选粒度，充分发挥东露天旁路系统能力，提高整体洗选回收率。1-11 月洗选回收率 85.53% ，较预算提高2.93 个百分点，增加产品煤228万吨。各洗煤厂最大化增加主再洗系统开启比例，稳定入洗煤源质量，有效降低产品煤硫分波动。

2.产品配装优化

统筹各区域原煤、商品煤硫分差异，实施跨区域、跨厂矿的产品配装策略，将中、低硫商品煤和高硫商品煤混配发运同一港口，为装船配硫打好基础。充分利用安家岭区联通工程，发挥产品互通优势，在装车环节实现两厂产品互配，最大限度减少高硫煤发运。2024 年铁运商品煤加权硫分出矿化验 1.42% ，港口化验 1.40% ，误差仅 0.02 个百分点，达到对标世界一流企业标准。

（三）统筹产运销衔接与运力优化

1.铁路运力争取

建立与铁路部门常态化沟通协调机制，精细化开展请批车工作，优化车皮配空策略，通过外购煤存储和发运保障整体接车能力与装车效率，关键时期装车量创近三年同期最高水平。

2.运输流向优化

建立北方三港库存与排船计划动态监测机制，根据市场需求与运力情况优化车皮流向。产品充足期开通特定区域装车外运，缺口期协调风选厂加大原杂煤处理力度，保障重点客户供应，利用铁路“95306”系统实现车次实时跟踪，提升运输效率与效益。

（四）强化市场对接与销售策略

1.市场精准对接

在严格兑现电厂中长协保供任务的基础上，积极协调销售公司争取现货价销售份额，2024 年（1-10 月）下水煤现货价销售 482 万吨、直达煤现货发运18.3 万吨。充分利用“地销煤坑口长协售价高于下水煤”的政策优势，要求3 家坑口电厂月度均衡兑现长协，当月剩余产能争取现货销售，1-10 月实现现货销售合计 609 万吨，增加销售收入约 1.59 亿元。建立重点客户需求动态跟踪机制，深度对接冀东水泥、大唐王滩等客户的个性化需求，优化产品供给与服务方案，深化长期合作关系。

2. 外购煤协同

结合各区域产能不均衡与煤质差异情况，统筹自产煤与外购煤的发运关系，2024 年外购煤390 万吨，通过外购原煤与自产原煤配装、外购产品单独发运等手段，有效弥补了部分区域产能不足和煤质短板。对外购煤实行严格的质量管控体系，建立供应商准入与评价机制，2024 年外购商品煤硫分 0.97% ，较预算降低 0.33 个百分点，为配煤控硫提供了优质资源，同时有效控制了外购成本。

五、平朔集团商品煤销售结构调整成效

（一）产量与运量稳步增长

2024 年自产原煤超预算550 万吨，商品煤外运超预算492 万吨，铁运商品煤同比增加 134 万吨，“铁运为主、地销补充”的运输结构进一步优化。铁路亏涨吨盈亏率控制在合理范围，节约运费 1305 万元，运输效率与成本控制成效显著。

（二）煤质指标持续改善

2024 年自产原煤硫分 1.40% ，较预算降低0.25 个百分点、同比低0.09 个百分点；商品煤外运硫分 1.32% ，较预算降低0.26 个百分点，环保指标持续优化，完全满足政策要求。铁运商品煤平均热值4552 大卡，地销商品煤平均热值4048 大卡，分别较预算降低51 大卡和83 大卡（主要因提高回收率适当降低产品热值以增加产量），实现了质量与产量的动态平衡。

（三）经济效益显著提升

通过提高洗选回收率、降低硫分扣罚、争取现货销售份额等途径，全年新增收入超5.7 亿元，有效对冲煤价波动与成本上涨压力。中长期合同履约率 101.8% ，中长协完成3523 万吨，履约率 106.3% ，展现了较强的保供能力与契约精神。与冀东水泥、大唐王滩等重点用户的合作持续深化，直达煤发运量稳步增长，企业在晋北煤炭基地的行业影响力进一步增强，市场份额与品牌美誉度同步提升。

未来，平朔集团需持续应对煤质波动、产能不均等挑战，通过深化全流程管控、优化布局、强化市场响应及推进智能化建设，进一步完善销售结构动态调整机制，在保障国家能源安全的同时，实现企业高质量可持续发展。

参考文献

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