打开文本图片集

摘要：文章着眼于工业遗产更新再利用的景观提质部分。分别从工业遗产景观提质的背景、国内外理论研究和实践项目以及存在的不足概述，找出了国内外工业遗产更新再利用成功案例的景观提质活化激活点；其次提出点状活化方式、线性活化方式和平面活化方式三种景观特质的活化方式，辅以六种设计手法的运用，对工业遗产的景观特质活化加以引导；最后对土人城市规划设计公司的大同市煤气厂改造设计方案进行了详细分析。

关键词：工业遗产保护；景观提质；工业景观；景观设计；景观更新

1、序言

1.1工业遗产景观提质背景。随着后工业时代的到来，工业化国家对于自身工业遗产更新中的景观提质部分越来越重视。20世纪60—70年代以来，一方面，城市用地性质的改变和工业用地规模的拓展、城市空间格局的变更，以及城市“退二进三”政策的实施，工业用地从城市中心区搬迁至城市边缘，因此产生了大量的城市工业化废弃用地，随之而来的是一系列的环境和社会问题。

另一方面，原有工业、交通、仓储用地的功能布局、基础设施不能满足新的要求，导致功能性衰退，并沦为弃置地。

另外，随着城市的向外发展，原有产业类用地逐渐被往城市边缘地带推移，原中心城区的工业用地逐渐被废弃，工业片区内部景观的破坏以及周边环境的污染问题等，导致城市产业空间布局调整。如何对工业遗产片区进行地域性更新、改造和再利用，在最大程度上保存再现现有工业遗产景观资源，使工业景观活化新生，同时保留片区历史文脉的延续性，发掘其在当今时代的工业价值，将工业遗产片区中景观进行合理妥善的保护以及品质提升，是本文尝试回答的问题。

我国对于工业遗产片区的更新再利用起步较晚，对于景观层面的提质研究则更晚，相关文献也停留在《无锡建议》和《中华人民共和国文物保护法》等相关文件。目前我国对于景观层面的专项规划理论成果较少，实践成果有抚顺西露天矿森林公园、中山岐江公园、秦皇岛汤和“红飘带”设计、广州市红专厂、深圳华侨创意园等。应在借鉴西方设计经验的基础上，结合我国的国情，同时吸收我国传统景观设计的传统，走出一条有中国特色的城市工业遗产的景观提质之路。

1.2工业遗产景观提质存在的瓶颈。从现有工业遗产的景观提质体系来看，首先，缺乏一套完善的并切实可行的理论依据作为指导，改造中存在较大的盲目性；其次，对工业遗产片区的景观更新再利用后对社会、经济问题及城市可持续发展缺乏研究和重视，带来了一系列社会问题，同时城市发展也缺乏后继力量；另外，工业遗产景观更新设计方面，西方国家的研究开始较早，但也经历了一个曲折发展，螺旋上升的过程，我国对工业片区的景观改造缺乏更新的亮点，即活化特质的选择具有局限性，对工业园区的认识不够深刻，导致改造后的片区特色性稍显不足，生态、艺术等处理手法的运用较单一等。

2、工业遗产中景观特质活化策略

工业遗产中景观品质提升的理论研究和实践项目在国内外已有许多成功案例，工业景观提质用主要集中在三方面，即废弃设备，主要包含工业生产片区的废弃生产性设备设施，废弃的水塔、龙门吊、变压器等；自然景观，主要包含植被区域、水系、地势地貌等；人工景观，主要包括工业建筑、构筑物、设备设施、厂区的道路系统等。

总的来说，工业遗产片区的景观提质主要是从“点—线—面”的思路着手的：即点状活化方式、线性活化方式和平面活化方式这三种。点状活化方式主要是利用某个激活的点，如功能置换后的设备设施、园区雕塑、休憩空间等，形成工业园区特色；线性活化方式主要是利用街巷空间的特色性布置，车型系统更新成步行系统，使造访者行动放缓，延长步道长度，增加停留时间；平面活化方式主要是通过拆除部分利用价值低的建构筑物，清理露天杂物空间形成的特色性空间，如广场、运动场所等，增强片区生活区活力。

2.1点状活化方式

（1）激活点。新引入的景观空间相当于一个充满活力的激发点，受到周围工业厂房和园区景观的影响，并作用于周边工业建筑，并可能影响至整个工业遗产片区。通过新置入的“点”来传递激活力量。这种激发力量是不均衡的，以新置入的景观提质介质为圆心，向其四周为半径扩散，激活作用的大小随与圆心的距离增大而衰减，并且周边的景观或工业建筑因为其激活产生的共鸣可能有一定的滞后性，是一种逐渐影响的过程。如Jakob和Macfarlane设计的法国里昂橙色立方，位于Quai Rambaud码头区，采用橙色的建筑外立面（色调上类似于红铅色）的立方体结构，运用港口地区常用工业用色的橙色。该建筑面向索恩河设计有巨大的开口。通过色彩和形体的夸张表达，达到“点”激活工业片区活力的作用。

（2）休憩空间。一般是指零散分布于旧工业厂区建筑周边的用地及其他生产场地或集散广场而成的小型公共活动空间。在整齐划一的工业厂区中，此类点活化方式只能按照既定的模式进行统一设计，在一定程度上缺乏特色，但是在非统一规划的厂区，由于各个工业建筑的单体使用功能分散，此类点活化的方式的介入就有其积极的意义，如北京798，广州市红专厂等。一般通过地面的材质变化设计加强对原有空间的领空领地的限定、置入雕塑小品植物、扩建的建筑场地，通过积极空间的引入，激活工业片区活力。

如广州红专厂，现已成为广州北岸重要的文化码头之一，界定出了一个十字形的公共区间，南北连接建筑的前后庭院，东西贯穿整个厂房的空间。原食堂更新成茶餐厅，前广场通过砖块的叠砌成特色餐饮空间；步道借鉴“枯山水”式的景观设计，并以石头作为点缀，并保留原场地的大树，并新增特色性雕塑小品，对激活红专厂片区有一定作用。

（3）景观绿地。景观绿地性活化方式主要包括绿植和硬质铺地两种，通过景观的合理布置，改善工业遗产片区的休憩场所，满足周边居民的休闲游憩功能，通过公共空间的引入，改善社区公共环境，激活社区活力。如深圳华侨城OCT—LOFT创意文化园，位于深圳工业规划中的功能置换区，通过对华侨城东部工业区的部分工业建筑进行功能置换，加以设计和改造，并对园内铺地保留原工业地面形式，并辅以碎石子等软质铺地形式，对园内的景观隔墙也采用砖瓦叠砌和钢丝网包裹石块的方式，提高了华侨城的文化品质和艺术氛围。

2.2线性活化方式。线性活化方式一般是延续旧厂区内部的主要干道或者非常有特色的街巷而形成的。如果主要干道被改造成步道，那么就有可能产生线性活化的方式，尺度在更新过程中一般会在原有道路基础上进行拓展，将两侧围绕的建筑的“失落空间”也涵盖其中，以建筑的实体界面作为线性活化方式的空间边界。线性活化介质的引入方式不仅仅是图示直线型，还有折线形，曲线型等多种线性空间，引入的线性活化方式的介质可以是工业遗产片区的特色性街巷、生产工艺流程、流线型室外参观展示空间等景观空间。

如上海国际时尚中心，位于上海杨浦区杨树浦路2866号原时期棉老厂旧址。厂区的线性空间非常清晰，为横纵两条主干道，并在交叉处设置大型多功能秀场、时尚接待会所、时尚创意办公、时尚精品仓、时尚公寓酒店、时尚餐饮娱乐等多种功能区域。通过对建筑群体布局的梳理，一条重要的空间轴线，贯穿南北一直延伸到黄浦江边，多个小型广场都是富有特色的交往空间，线性活化介质的步行轴线和南北方向的多个分支街巷一起构成了公共空间网格，中央的街道广场为该网格的核心骨架。该种线性活化方式的变体，因为线性步行空间的引入，对工业片区的再生起到了良好的活化作用。

2.3平面活化方式。平面活化方式一般是通过拆除工业遗产片区内价值较低的工业建筑单体或者整合零碎空间后形成的空地，再通过空间围合、限定等手段重新塑造景观环境而形成的。拆除后的用地一般有足够大的尺度，形成广场空间甚至做成局部下沉式，围合成场所感较强的公共空间。这种激活方式覆盖面积大、辐射面积较大，活化介质的引入对园区的影响很大，“拆”和“留”所产生的广场空间处理得当的话效果最好，影响最远。

如广州市红专厂，园区中的空间广场都是通过拆除旧建筑而形成的，这不仅符合上层规划指标中对于建筑容量的要求，还来自于造访者对于公共空间的需求，通过拆除价值较低的厂房后，降低原有厂区建筑密度，形成空地。拆除部分主要集中在北侧，然而如今只利用为临时停车场；中心区域的空地虽然重新建设了羽毛球馆和足球场，但并不直接对外开放。因此，虽然红专厂内部通过拆除附加值较低的建筑形成了广场空间，但并未形成积极的平面活化空间，其主要的活动空间仍然是集中于两条互相垂直的厂区道路上，即线性活化空间内。

3工业遗产景观提质设计手法

3.1消除。通过对工业遗产片区中景观的部分消除，营造给造访者思考的“缺”空间。如植被的疏密布置、硬质铺地地砖的拼贴方式突变、软质铺地中碎石的品种变换等，对工业片区的景观能形成一定的特色，激活园区整体活力。

3.2补充。通过对工业遗产片区中景观的不足之处加以补充，对片区价值不高的部分建构筑物、人工景观等进行拆除，补充功能性建筑物、景观小品、休憩设施等，提高片区人文气质和休憩适宜性。如功能置换工业生产性设备设施成雕塑或陈列物品、景观性水体等，并与旧厂区建筑肌理融为一体。

3.3连接。通过对工业遗产片区中群体建筑间或不同种景观间使用实体或空间的进行连接，将原本分散的工业景观连成一个整体，通过交通设施或者建筑体块的引入，使得建筑单体能够在水平方向上贯通。通过设置主干道的支道形成的街巷空间，联通建筑单体的同时形成的灰空间，使得造访者能够以不同的角度欣赏工业建筑群。

3.4渗透。通过对工业遗产片区中景观特质的引入，达到视线通透的效果，该设计手法与中国传统园林中的“框景”手法类似，打破了外部环境和建筑内部的界限，视线得以引导，为造访者带来视线连续性的场所体验。

3.5覆盖。通过对工业遗产片区中部分工业景观使用其他材质覆盖，仅露出小部分工业特色的部分，吸引造访者一探究竟。遮挡的引入部分也与原部分和谐，而原本碎片化的景观特色也得以统一集约起来。

3.6分层。通过对工业遗产片区中景观的层次处理，达到上层空间和下层空间的不同体系的融合，使得原部分不仅拥有原部分的工业特色和景观肌理，与新引入的部分也互相补充，新旧部分在垂直方向上也可相互对话。

4、工业遗产景观提质具体措施

景观特质活化的成功案例选取了北京土人城市规划设计有限公司的大同市煤气厂改造规划设计方案。方案注重将工业遗产的保护与可持续发展相结合。对规划场地进行生态恢复，并在此基础上对工业建构筑物进行维持原有风貌的更新，并赋予其新的功能与内涵，将工业遗产的保护利用与景观主题、地域文化等内容相结合，成为大同市工业遗产保护利用的典范之作、大同市民休闲游览的理想场所、外地游客观览购物的首选之地，实现经济效益、社会效益、环境效益的共同达成。按本文观点来说，景观特质活化设计手法的具体应用主要体现在入口空间、边界、城市形象和自然景观四大方面。

4.1入口空间。入口空间入口广场景观位于C1部分，原场地功能为储气工段北侧场地，有三个大的储气罐，改造后将原罐体完全保留，分别安排不同类型的功能空间：演艺中心、展示厅、文化创意工坊，对外表面不做过多改造。作为园区的点状活化方式，三个高耸的罐体的“点”是全工业片区的制高点，对工业片区有统领作用，置于入口空间，并对造访者有一定吸引力。

4.2边界。自然景观的工业建筑改造和景观提质位于D51、D52和A3区域，为工业园区西南侧生产辅助区，景观更新主要对原有受损土地进行生态恢复，同时完善休憩设施的建设，设有生态和农田主题景观。并设置火车主题景观，是造访者从南入口进入场地的标志性景观。设计利用现状场地的铁轨和罐车进行改造而成，为景观线性活化方式，整个火车景观设计既保留了原有工业遗产的要素，又具备实际利用价值，对工业片区的活力激活也有积极的作用。

4.3城市形象。城市形象的工业建筑改造和景观提质位于C8、C9、C10、C11、C12区域，位于场地西侧的空地，用地平坦且只有零星的现状建筑，后更新为银饰品加工展示基地。基地引入现代化的加工设备与生产工艺，将传统手工作坊同现代及其车将相结合，让造访者欣赏银饰品的同时还能亲身体验参与其中。由于其濒临街道，建筑风格为色彩明快、形体简洁的现代主义风格，在一定程度上代表了城市的形象。这种更新方式为景观线性活化方式，激活了原厂区零星建筑物和平坦场地，为工业片区的重要招商引资项目。

4.4自然景观。自然景观的景观提质位于B2、B3、B10片区，原为食堂和煤气厂办公楼和开放场地，现为地域文化体验部分，位于原后勤服务区和部分工艺流程区。在对原有厂房和场地提质的基础上，以多种方式集中展示大同非物质文化遗产项目。这种方式为景观平面活化方式，对工业片区的景观恢复、片区居民的生活品质有一定提升。

结语：随着国际间工业景观提质交流的逐渐深入，我们要借鉴国外老牌工业城市的经验和教训，增进与国际有关的工业遗产景观特质活化的理论和实践交流，不断吸取新的思想和实践经验，取其精华，去其糟粕，结合我国景观设计的传统和地域性特征，充分尊重原有工业片区的自然环境和历史文化背景，使景观设计延续城市文脉和工业特质，在城市工业遗产中的景观部分创造出有中国特色的可持续发展的工业景观特色。

参考文献

[1]（日）芦原义信，尹培桐（译）. 外部空间设计[M]北京： 中国建筑工业出版社，1985

[2]（丹麦）扬·盖尔. 交往与空间[M]北京： 中国建筑工业出版社，2002

[3]俞孔坚. 足下的文化遭到野草之美——中山歧江公园设计[J]. 新建筑，2001，（05）：17-20.

[4]刘伟庆. 工业遗产更新改造介入设计策略研究[D].华南理工大学，2013.

[5]贺旺. 后工业景观浅析[D]. 清华大学，2004.

[6]马库斯（著）．俞孔坚（译）．人性场所—城市开放空间设计导则[M]北京：中国建筑工业出版社，2001.

[7]黄滢. 城市工业废弃地景观的更新设计[D]. 南京林业大学，2006.

[8]郑向国. 废旧工业厂房区的景观化改造研究[D]. 华中科技大学，2007.

[9]康静. 广州有个“红专厂”[J]. 地图，2011，（02）：72-81.

[10]刘宁. 当代风景园林发展中的“土人”景观思想与实践研究[D]. 西安建筑科技大学，2014.

[11]贾柯柏&麦克法兰建筑事务所. 橙色立方，法国里昂[J]. Architectural Creation，2012，

[12]吴向阳. 深圳既有工业建筑改造为创意园的探讨——两个案例的分析和比较[J]. 建筑学报，2010.

作者简介：张涛（1990-），男，汉族，湖南长沙人，研究生，工程师，主要从事建筑设计工作。