【摘要】新职业教育法规的实施，为促进技工院校的教育教学改革提供了法律保障和指导。本文旨在探讨在新职业教育法的视域下，如何对“汽车电工电子技术”课程进行教学改革探索和创新，突出工学结合，提高学生的综合素质和就业能力。具体目标包括：新职业教育法的主要内容及其对中职教育的影响；分析汽车电工电子技术课程目前存在的问题和不足；以“继电器控制白炽灯电路故障诊断”任务为例，提出了一些针对性的教学改革措施，并对其实施效果进行了评估。

【关键词】新教育法；技工院校；教学改革

随着社会经济的发展和人口结构的变化，技工院校的教育作为一种能够满足社会就业需求和提高人才素质的教育形式，受到了越来越多的重视。新职业教育法还提出了一些新的要求，如突出职业技能培训、加强师资队伍建设、推行产教融合等。这些变化对职业院校有了新的要求，汽车电工电子技术课程教学需要认真研读新职业教育法规下对人才培养的要求并进行教育教学改革，培养学生的核心竞争力和实践能力。

一、新职业教育法背景下“汽车电工电子技术”课程教学面临的挑战

1.1教学资源的投入

新职业教育法要求技工院校加强对教学资源的投入，提升教学设施和硬件设备的水平，以保证学生得到充分的实践操作和技能训练。然而，目前部分技工院校“汽车电工电子技术”课程教学资源仍然滞后于行业发展的速度和趋势，存在一定的落后性。例如，一些学校的教学资源还停留在传统的汽车电路和电器维修方面，而忽视了新能源汽车、智能汽车、车联网等新兴领域的知识和技能，这需要教育机构和教师共同努力，对教学内容及时更新和调整；汽车电工电子技术课程教学需要大量的实验室和设备等教学资源，这对学校的教学设施和硬件设备提出了更高的要求。

1.2评价体系的改进

新职业教育法的实施要求技工院校教育更加注重学生的职业能力和职业素养，而不再是单纯的知识传授。这意味着，“汽车电工电子技术”这门课程需要建立更加科学和全面的评价体系，包括学科知识测试、实践技能考核、项目实践评估、综合素质评价等，以便为学生的综合发展提供更好的保障。但学生的学习情况和实践能力的评价不应该仅仅停留在学校的课堂上，为了更好地反映学生的综合素质和职业能力，学校应该建立学生档案和追踪体系，记录学生的学习情况和实践能力，这需要教师具备更高的评价能力和科学的评价标准，以便不断改进教育教学质量。

二、新职业教育法背景下“汽车电工电子技术”课程教学改革措施

2.1个性教育，探索多元化教学方法

对学生进行学情分析，在教学中根据不同学生学习特点采用多元化的教学方法，以“继电器控制白炽灯电路故障诊断”任务为例，本项目采用任务驱动教学法，利用信息技术助推技工院校课堂教学，融合“虚实结合，理实一体”的项目化教学模式和“双师共导，五步同化”的课堂教学模式，并有机融入课程思政，同时，基于智慧学习环境开展全过程六维度多元化精准教学评价，达到教学内容与教学过程紧密衔接，实现全面发展的复合型汽车维修工技能人才培养目标。

（一）“双师共导，五化同步”的课堂教学模式

双师为专业教师和企业导师，“双师”共同制定学习任务，共同指导学生开展实训项目，共同对学生的学习活动进行评价，优势互补，协同育人。五化为教学项目情境化、教学手段信息化、教学目标递进化、教学评价精细化、课后实践拓展化，五化同步引导课堂教学实施，使课堂教学实施有的放矢，着力学生知识迁移和学生技能递进。

（二）“虚实结合，理实一体”的三段式项目化教学模式

三段即课前、课中、课后，在教学过程中采用讲授法、练习法、演示法等教学方法。课前学生搜集各方资料、平台资源自学、制定测量方案开展活动。课中师生通过虚实演练、任务初探；合作探究、方案优化；再探任务，明确重难；师生合作、攻克重难；竞技深化、精益求精；多方评价、任务完善六个教学环节达成教学目标。课后学生通过虚拟仿真软件和企业实训延伸课程，拓展技能。在教学中依托学生的认知规律，层层递进，保障学生深入理解掌握学习内容。

2.2三阶递进，进一步优化教学设计

在教学过程中设计初阶、进阶、高阶任务，由浅入深，优化教学过程。课前教师在UMU互动学习平台上传“汽车微课堂”回顾继电器相关理论知识；发布导学案对已学知识进行知识提炼并填空，学会知识归纳；学生自学课程资源后，扫描二维码完成在线知识测试；教师对测试合格学生发布新课任务，学生自主思考进行实践探索，同时教师根据平台学习数据及时调整教学内容。课中教师组织安排学生对课前任务进行讨论分析，培养学生分析问题及总结问题能力。导入企业真实故障案例，使学生完成初阶任务，同时让学生学会知识迁移，采用情境化的教学方式，引导学生作为汽车医生“望、闻、问、切”，在电工电子实验箱上按照四步法完成进阶任务：第一步：观察故障现象（了解最初状况、问诊试车、验证故障症状）；第二步：电路基本检查；第三步：分析故障原因（分析产生故障的所有可能原因）；第四步：故障检查与排除；排除故障后验证。课后根据学生课前和课中两个阶段的综合成绩，使学生完成高阶任务。首先根据成绩将学生划分为ABC三个等级，并下发不同难度等级的分层次任务，A等级学生：利用周末到校企合作汽修厂实践观摩；B等级学生：完成继电器控电路的“故障电路图分析”，拍摄电路检修方法短视频上传抖音实现能力再提升；C等级学生：能正确识读继电器控制电路图。最后对全体学生下发测评问卷，以便及时了解学生掌握情况，调整教学策略。

三、结论

本文通过对新职业教育法规下汽车电工电子技术课程教学改革进行探索，提出了相关的策略和建议。这些策略和建议有助于提升学生的综合素质和职业能力，我们改变不了教育，但可以改变对教育的理解；我们改变不了别人，但可以改变自己的课堂。技工院校需要根据新职业教育法的要求，加强教学资源的投入、师资队伍的建设、实践能力的培养以及评价体系的改进等方面的工作，促进汽车运用与维修专业的健康发展。

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