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基于绿色施工的城市道路交通工程设计方法探析

孙磊
  
大通媒体号
2024年84期
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摘要:本文主要探讨基于绿色施工的城市道路交通工程设计方法,分析其设计原则,详细论述了包括路线规划、材料选用、施工工艺等方面的具体设计方法,旨在实现城市道路交通工程建设与环境保护的协调发展,提升工程的可持续性,为打造绿色城市交通体系提供有益参考。

关键词:交通工程;绿色施工;城市道路

1、绿色施工在城市道路交通工程中的意义

随着城市化进程的加速,城市道路交通工程建设日益频繁。然而,传统的施工方式往往给环境带来诸多负面影响,如噪音污染、粉尘污染、资源浪费等。在此背景下,绿色施工理念应运而生,将其应用于城市道路交通工程设计中具有极为重要的意义。一方面,绿色施工有助于减少对城市生态环境的破坏。城市中原本就存在着相对脆弱的生态系统,交通工程建设若不注重环保,可能会破坏植被、影响水体等,而绿色施工可通过合理的设计与措施降低这些不利影响。另一方面,绿色施工能够提升资源利用效率,降低能源消耗。

2、基于绿色施工的城市道路交通工程设计原则

2.1环保优先原则

在规划与实施城市道路交通工程设计时,绿色施工的核心原则在于确保环境保护成为首要考量。这意味着,从项目设计的最初阶段——路线规划起,就必须精心布局,力求避免穿越那些生态脆弱且敏感的区域,比如自然保护区、湿地保护区等,以此最大限度地维护自然生态的完整性和稳定性。进一步地,在施工环节,这一环保优先的原则同样需要得到严格的贯彻与执行。为了减少施工活动对周边居民及环境造成的负面影响,必须采取一系列科学有效的防尘、降噪措施。具体而言,可以通过设置严密的施工围挡来有效阻挡并减少施工扬尘的扩散,从而维护周边空气质量的清洁。

2.2资源节约原则

为了减少运输过程中的能源消耗和碳排放,应优先选用当地生产的建筑材料,这不仅有助于降低物流成本,还能促进本地经济的发展。同时,推广使用新型环保材料,如可降解材料和再生材料,可以进一步提升项目的可持续性。这些材料的使用不仅能减少对环境的负面影响,还能够响应社会对于环保和资源循环利用的号召。此外,水资源管理也是资源节约原则中的一个关键环节。通过设计合理的雨水收集系统,可以有效提高施工现场水资源的循环利用率。例如,收集到的雨水可用于工地的降尘、冲洗设备和其他非饮用水需求,从而减少对外部供水系统的依赖。这样的做法不仅可以节省宝贵的淡水资源,还能降低因获取新鲜水源而产生的额外成本。

2.3可持续发展原则

城市道路交通工程设计不仅要满足当前的交通需求,还要考虑到未来城市的发展变化。要预留一定的发展空间,以便后续进行道路的拓宽、改造等。同时,设计要有利于促进城市公共交通的发展,鼓励人们选择绿色出行方式,如设置完善的公交专用道、自行车道等,推动城市交通向可持续方向发展。

3、基于绿色施工的城市道路交通工程设计方法

3.1路线规划设计

在基于绿色施工的城市道路交通工程设计中,路线规划设计是确保项目可持续性和环境友好的关键步骤。首先,应综合考虑城市现有的交通流量、土地利用模式和居民出行习惯,通过优化道路网络布局,减少不必要的绕行距离,提高交通流的顺畅性,从而降低车辆行驶时间和燃油消耗。同时,优先规划公共交通走廊和专用道,鼓励市民选择公交、地铁等大运量公共交通工具,以减少私家车使用率,缓解交通拥堵,并降低空气污染。

此外,路线设计还需兼顾自然环境的保护,尽量避开生态敏感区域,如湿地、森林和野生动物栖息地,避免对生物多样性的破坏。对于不可避免的影响,应采取补偿措施,如建设生态廊道或实施植被恢复工程。在穿越居住区或商业区时,应采用低噪音路面材料和技术,设置隔音屏障,减少交通噪音对周边环境的影响。

最后,为了促进非机动车和行人友好型城市的建设,应在路线规划中充分考虑自行车道和人行道的连贯性和安全性,提供足够的空间和设施,鼓励步行和骑行,这不仅有助于提升市民的健康水平,还能进一步减少碳排放。

3.2材料选用设计

材料选用设计是实现环保与经济效益双赢的关键环节。首先,应优先选择本地生产的建筑材料,以减少运输距离带来的能源消耗和碳排放,同时支持地方经济的发展。例如,使用当地采石场的石材或混凝土厂的产品,不仅降低了物流成本,还缩短了供应链,提高了项目的响应速度。其次,推广使用新型环保材料对于提升工程的可持续性至关重要。可降解材料、再生材料以及低碳水泥等环保建材的应用,可以显著降低对自然资源的依赖,减少废弃物的产生。例如,采用再生沥青混合料铺设道路,不仅可以循环利用废旧沥青,还能保持良好的路用性能;而使用植物纤维增强的复合材料作为隔音屏障,则能有效减少传统塑料制品的使用,同时提供优异的隔音效果。此外,选择具有长寿命和低维护需求的材料也是材料选用设计中的重要考量。耐久性强的材料能够延长基础设施的使用寿命,减少因频繁维修和更换带来的资源浪费。例如,不锈钢或铝合金制成的交通标志牌和护栏,不仅抗腐蚀性强,而且外观持久如新,减少了后期维护的成本和工作量。

3.3施工工艺设计

为了降低能源消耗,应采用节能型施工工艺,例如在土方开挖时合理安排开挖顺序和方式,充分利用重力作用减少机械使用频率,从而降低燃油消耗和碳排放。对于混凝土结构,推荐使用预制装配式工艺,这不仅减少了现场搅拌所需的能源和产生的粉尘污染,还加快了施工进度,提高了工程质量。同时,为有效控制施工过程中的噪音污染,需采取一系列降噪施工工艺。首先,在施工设备的选择和维护上,应优先选用低噪音、高效率的机械设备,并定期进行保养以确保其运行状态良好。其次,对施工现场进行合理分区,将噪音较大的作业区如打桩、切割等布置在远离居民区的位置,以减轻对周边社区的影响。最后,合理安排施工时间,避免在夜间或清晨等敏感时段进行高强度噪音作业,以最大程度地减少对居民日常生活的影响。

结语:综上所述,基于绿色施工的城市道路交通工程设计是实现城市可持续发展的重要举措。通过遵循环保优先、资源节约、可持续发展等原则,运用合理的路线规划、材料选用和施工工艺设计方法,能够在满足城市交通需求的同时,最大程度地减少对环境的影响,提高资源利用效率。未来,随着科技的不断进步,还需进一步探索和完善绿色施工在城市道路交通工程中的应用,以打造更加绿色、环保、高效的城市交通体系。

参考文献:

[1]刘新鹏.城市道路交通工程设计阶段的造价控制研究[D].沈阳建筑大学,2021.

[2]顾佳佳.基于绿色施工的城市道路交通工程设计分析[J].建材与装饰,2020,(18):254-255.

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