摘要：文章指出，产教融合共同体不仅是一种教育模式的创新，旨在通过资源共享、优势互补，实现人才培养与行业需求的无缝对接，同时本文探讨了构建产教融合共同体的内涵意义。文章分析了产教融合共同体模式下人才培养的现状，结合现状中存在的不足提出了如何建立产教融合共同体、加强师资队伍建设、优化实践教学模式等多方面的建议，以期为民航运输服务专业的人才培养提供更加坚实的基础和更广阔的发展空间。

关键词：产教融合；民航运输；人才培养；校企合作

基金项目：中国民航教育科学研究课题（课题批准号：2024CATA-JY209）

一、引言

在当前的教育和产业发展趋势下，行业产教融合共同体的建设已经成为推动教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接的重要途径。通过这种模式，可以有效地培养出更符合市场需求的高质量人才，同时也为企业的技术创新和产业升级提供支持。

行业产教融合共同体的核心在于构建一个多方参与、资源共享、合作共赢的平台。在这个平台上，高校、职业学校、企业、科研机构以及行业协会等多方主体可以共同参与，通过精准对接产业需求和教育供给，实现教育资源的优化配置和人才培养模式的创新。为此，本文将通过对国家示范性职教集团——泛美教育集团旗下四川西南航空职业学院的民航运输服务专业为例，基于产教融合共同体的背景，以校企合作为核心，以共同利益和双赢为驱动力，致力于培养高素质、应用型的民航运输专业人才为目标，构建一套系统的民航运输服务专业人才培养模式与实践体系；以实现人才培养的质量提升，同时解决时代不断发展中行业对于人才培养需求的不断变化，实现“招培实就”一体化的人才培养。

二、产教融合共同体人才培养内涵

行业产教融合共同体（以下简称“共同体”）是由龙头企业和高水平高等学校、职业学校（含中职学校、高职专科学校和本科层次职业学校，下同）牵头，联合行业组织、学校、科研机构、上下游企业等共同组建的，跨区域汇聚产教资源，能够有效促进产教布局高度匹配、服务高效对接、支撑全行业发展的产教融合新型组织形态。

在民航运输服务专业人才培养中，产教融合共同体模式中强调职业院校不仅要与龙头航空公司、机场或者民航地面运输服务公司等民航相关企业建立紧密的合作关系，同时也要主动联系高水平高等学校三方一起携手共同制定人才培养目标，共同参与教学过程，共同评价学生能力，共同为学生提供实习实训机会，共同为培养出高质量的民航运输服务人才做贡献。

在当前的教育体系中，产教融合共同体的构建已经成为推动职业教育发展的关键。通过校企合作、产教结合，职业教育能够更好地适应市场需求，培养出具有实际操作能力和创新精神的高素质技能人才。这种共同体的构建不仅为高校提供了广阔的发展空间，同时也为职教集团指明了未来的发展方向。

首先，产教融合共同体的构建有助于高校更好地了解行业需求，从而调整和优化课程设置。通过与企业的深度合作，高校能够及时掌握行业动态，了解企业对人才的具体要求，进而有针对性地进行课程改革和教学内容的更新。这样，学生在校期间所学的知识和技能将更加贴近实际工作需求，毕业后能够更快地适应岗位，提高就业竞争力。

其次，产教融合共同体的构建为职教集团提供了新的发展思路。在传统的职业教育模式中，学生往往面临着就业难的问题，而企业也难以找到合适的人才。通过产教融合，职教集团可以与企业共同开发实训基地，为学生提供真实的工作环境，使他们能够在学习过程中积累实际工作经验。同时，企业也可以参与到人才培养的全过程，从课程设计到实习安排，再到就业推荐，形成一个良性循环的人才培养机制。如果学生选择的是学历提升继续深造，通过与高水平高等学校的合作，我们可以为学生提前规划提升学历的路劲，同时帮助其专升本甚至是专升本在升研，目标明确规划清晰，使学生就业升学路路通，不担心。

此外，产教融合共同体的构建还能够促进教育资源的共享和优化配置。高校和企业可以共同投入资金、设备和师资力量，实现资源的互补和共享。这样不仅可以降低办学成本，提高办学效益，还能够为学生提供更加优质的教育资源，提升教育质量。

然而，产教融合共同体的构建并非一帆风顺，它需要高校、企业以及政府等多方的共同努力和配合。高校需要转变观念，主动与企业对接，寻求合作机会；企业则需要积极参与到人才培养过程中，为学生提供实践平台；政府则需要出台相应的政策和措施，为产教融合提供支持和保障。

总之，产教融合共同体的构建对于职业教育的发展具有重要意义。它不仅能够提升职业教育的质量和水平，还能够为学生提供更多的就业机会，为社会培养出更多高素质的技术技能人才。未来，随着产教融合共同体建设的进程不断深入，作为职业教育的我们未来出路将更加广阔，升本之路也将逐步走向正途，对于。这不仅是对职教集团发展的一种出路，更是对整个职业教育体系的鞭策和激励。

三、产教融合共同体背景下人才培养的现状分析

1.产教融合共同体运行机制不够健全

产教融合共同体的运行机制仍在慢慢探索中，主要体现在政府、企业、行业、学校四方如何保持紧密合作仍在探索中。其中，政府方、企业方、行业方和教育方四者之间的权责利效关系不够清晰明朗，同时各方利益诉求存在不对等的问题；类似于政府作为统筹和规划人员，无论是政策的发布以及产教融合的运行监管中，都存在一定不足，导致产教融合实践中存在的产教融而不合，校企合而不深的问题，最终在行业从业人员的培养上质量参差不齐等种种问题导致了四方之间的共同合作和沟通之间存在困难，最终难以形成良好的互动机制和共赢局面，这种机制之间的不协调和产教脱节的情况，不但影响了民航运输服务人才培养和民航运输产业发展的效率和质量，也导致社会资源的浪费和社会发展的不稳定。

2.产教融合的深度不够

教育资源与行业实践之间的联结不够紧密，学生在接受教育的过程中缺乏足够的实践机会，难以将所学知识有效转化为解决实际问题的能力。同时，由于企业的参与度不高，教师和学生缺乏与行业前沿技术接触的机会，人才培养的导向往往更侧重于理论知识的灌输，而忽视了对学生实际操作技能和行业素养的培养。

产学研的成效不够明显，四方协作进度慢，合作浮于表面，走形式，同时因为作为服务行业，不是国家的重点项目，也不需要过多的技术支撑，导致龙头企业在申报关于教育部的协同育人项目上重心没有放在民航运输服务上，而选择的是技术型强、时代使命感足的项目如飞机维修、民航人工智能方向等，而学校因为师资经费等问题无法参与科研项目等种种原因，在人才培养的创新以及高质培养上存在一定问题。

3.双师型教师水平有待提升

作为职业院校来说，首先在招聘上，部分院校很多时候因为学历职称等的限制，招聘到的人才与实际需求的人才存在出入；在就培养上，因为企业合作资源的匮乏，教师无法去到一线进行实践交流，获取不到新工艺新流程等新标准，照本宣科居多，导致人才的培养存在与实际脱节的问题。最后在师资的培养上受限于诸多限制因素，教师无法脱岗去企业学习，自身能力不足导致提升不够明显等，影响整个民航运输服务专业人才的培养问题。

四、产教融合共同体模式下的人才培养策略

1.促进产教深度融合，打造四方命运共同体

四川西南航空职业学院可以借助国家示范性职教联盟的平台去邀请政府、中航协、优秀毕业生代表、优秀管理代表、在校师生代表、优质民航企业代表、民航行指委民航运输服务专业专委会代表、高水品民航院校代表成立相应的产教融合的执行决策代表理事会。充分发挥理事会的领导和决策作用，对产教融合共同体的各项工作制定相应的标准，并提出阶段性的任务要求，由专人专事去督促监管反馈，切实的落实政行企校的共同体的运行机制。定期召开理会会议，开展调研，共同讨论和解决在民航运输服务专业人才培养中可能或已经遇到的问题。实现“办一个专业，兴一个产业，繁多个企业，荣多个区域”的美好愿景，同时让民航运输服务专业与现代民航运输产业血脉相通，与民航服务产业骨肉相连，与职业教育唇齿相依。促进产教深度的融合，能够实现资源共享、共管共建、创新研究、经验分享总结，为民航运输服务专业的专业发展带来新的融入时代意义的变化。通过对专业建设的不断深化，为民航运输服务专业升本之路打下铺垫，同时也是为职教教育谋新出路。

2.加强国内外实践教学，提高人才培养的质量

政府积极引进行业资源，学校抓住机遇，主动与行企沟通，达成合作意向，在“一带一路”的影响下，政校可以把眼光放宽至国外，不仅加强跟国内企业间的校企合作，也要跟进国际航企之间的交流合作项目，增长学生的国际视野，让学生有机会参与国际航空行业的实习和培训，从而提升学生的国际竞争力。同时，校方应与IATA、ICAO建立联系，引进先进的教学资源和理念，不断更新教学内容，确保教学与国际民航业的发展同步。我校目前开展的新加坡定向班、南航定向班等举措，就是在不断尝试提高人才培养质量，破除人才的供需矛盾而努力。通过这些措施，可以为学生提供更广阔的发展平台，为他们未来在全球民航业中的发展奠定坚实的基础，也是提升人才培养质量的途径之一。

行企校可以通过建立校内外合作的实训基地，为学生提供真实的民航工作环境，让学生在学习过程中能够接触到最新的民航技术和管理经验。同时，结合时代要求，在课程体系的设计上增加电子商务、新媒体营销、智慧机场等具有时代意义的课程体系，在教学中通过对民航运输服务工作环境模拟实训、案例分析、现场教学、工学交替等多种教学方式，增强学生的实际操作能力和问题解决能力。此外，定期邀请民航行业的专家和资深人士来校进行讲座和研讨，让学生能够及时了解行业动态，拓宽视野。通过这些措施，确保民航运输服务专业的学生在毕业后能够迅速适应工作，满足民航企业对人才的需求。

3.加大师资培养力度，增强专业师资力量

在产教融合共同体的宏观背景下，提高民航运输服务专业教师的培养力度，对于提升整个教学团队的专业能力和教学水平具有深远意义。培养方式包含了对非专业教师进行系统性的培训和学习，使教师们能够紧跟民航服务行业的最新发展动态，掌握先进的教学理念和方法。对专业教师通过邀请行业专家进行讲座、组织教师赴企业实地学习、组织参与民航运输服务专业教学研讨会、挂职锻炼等多种形式。让专业课教师们能够深入了解民航运输服务的实际需求，更精准地把握市场脉搏，将理论知识与实践经验紧密结合，提升自身教学能力，从而在教学中更加贴近实际，培养出高质量的更具竞争力的民航运输服务人才。

五、结论

产教融合共同体模式为民航运输服务专业人才培养提供了新的思路和方法。通过校企合作，可以实现教育资源与产业需求的深度融合，培养出更加符合行业需求的高素质人才。未来，随着民航业的持续发展和产教融合政策的不断完善，相信这一模式将在民航运输服务专业人才培养中发挥更加重要的作用。

参考文献：

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