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宜家家居物流模式研究

刘鲲洋
  
腾跃媒体号
2023年15期
山东师范大学 商学院 山东济南 250358

摘要:随着经济的高速发展,居民可支配收入大大增加,居民生活水平也得到进一步提高,人们开始追求更高层次的生活品质。也正因为如此,家居行业实现了持续扩张。与此同时,全球家居巨头宜家在中国市场发展迅猛。而宜家除了我们熟知的产品物美价廉以外,它的物流体系及策略也同样值得我们不断学习不断探索。

关键词:宜家家居;物流模式;新冠疫情;4P营销

一、宜家家居简介及分布情况

宜家家居是来自瑞典的全球知名家具和家居零售商,互为和谐的产品系列在功能和风格上可谓种类繁多。“为大多数人创造更加美好的日常生活”是宜家公司自创立以来一直努力的方向,并将自己定位为“家居便利店”。宜家品牌始终和提高人们的生活质量联系在一起并秉承“为尽可能多的顾客提供他们能够负担,设计精良,功能齐全,价格低廉的家居用品”的经营宗旨。

目前宜家家居在全球29个国家和地区拥有356个商场,其中有37家在中国大陆。宜家采取全球化的采购模式,在全球设立了16个采购区域,其中有3个在中国大陆,分别为华南区,华中区和华北区。宜家在中国的采购量已占到总量的18%,排名第一。至2016年3月31日,宜家在中国内地的零售商场达到19家,所需仓储容量由10万立方米扩大到40万立方米以上。中国已成为宜家最大的采购市场和业务增长最重要的空间之一,在宜家的全球战略中具有举足轻重的地位。

二、宜家家居在中国物流中心的建设

由上文可知,中国现在已经成为宜家最大的采购市场和业务增长最重要的空间之一[1],更有10%的商场分布于中国。鉴于对中国市场的高度重视,宜家不断审核优化物流网络,并且积极进行物流项目的规划与建设,全方面保障高效率、低成本、可持续发展的物流运作,为宜家在中国的业务发展提供了有力支撑。

1.物流网络优化

宜家内部的供应链发展部门运用先进的计算工具,建立数据模型,从“全物流成本”角度定时研究和复审宜家物流网络,保证宜家供应链高效节能。物流节点之间距离总和,以及每个物流节点的运输量,是数据模型里两个最重要的计算变量要素。而作为宜家供应链重要物流节点之一的分销中心,承担者宜家商场存储安全库存,为商场供货的重要职责。为保证高运输效率和低运输成本,分销中心网络随商场及制造供应商网络变化不断进行优化。其中一个关键的考虑点是分销中心应该靠近收货地址[2]。同时,产品制造商、分销中心和商场构成的供应链物流网络中所有物流节点之间运输距离最短以此来实现物流节点之间的高效运输,低成本运输。

2.以华南分销中心建设为例

由于宜家在中国市场的迅猛发展,现有的天津和上海的三个自建分销中心已经趋于饱和,对额外仓库的需求日益激增,目前现有的分销中心已经无法满足库存需求,再者,华南已经成为宜家在中国重要的生产基地,而以前华南地区没有分销中心,所以生产品要从华南运往上海的分销中心,而这对于供应链效率还是运输成本来说都是极大的浪费。在华南开设分销中心可以减少额外的库存成本,还可以减缓中国市场其他分销中心压力,并且空余的库存资源可以用于整个亚太地区分销网络的优化,进一步从亚太层面优化物流网络以及提高物流效率。

华南分销中心项目是宜家在中国第一次采用租赁方式布局分销中心,虽然项目执行时间很短,但并没有因此降低质量和安全相关的关键标准。宜家所有工作流程、系统设定、安全标准的确立都在欧洲总部,以确保宜家全球业务的标准化和高质量。从货架搭建、仓库管理系统、仓库操作的流程,到仓库业务人员组织架构,宜家都有严格规定。宜家华南分销中心的仓库为标准卸货平台,支持宜家带盘操作特性,仓库使用宜家标准仓库管理系统,和宜家商场订货系统对接,仓库内部根据宜家托盘尺寸设立货架,仓库每平方米使用率达到70%以上,货架使用镀锌材料,百分百电动叉车,减少环境污染,实现出席送港运输使用电动重卡,并且供应商的管理层与之同时运营的宜家集拼业务共享,实现最“轻装高效”仓库管理结构。

三、宜家家居的运输模式

宜家的运输模式比较值得关注的有四种,分别是低成本运输、平板运输、密集运输、外包运输。

1.低成本运输

顾客购买了宜家产品,所有的运输费用都由消费者来独自承担。其中节省下来的费用就体现在宜家产品低价位上。在宜家官网可以看到宜家为消费者提供了许多协助运输的工具。如:编织袋、带扣装货袋、防水绳、滚轮、推车。宜家主张让顾客自己动手拼接,运输和组装自己所购买的家居。

2.平板运输

宜家的特别运输模式即它所有的产品都是标准化组合式的平板构建。宜家倡导平板概念绝大多数产品都被设计为可以分拆运输的结构。外包装是平板式,保证在货物运输过程中不发生霉烂、碰撞、挤压、残损等现象。开平板式包装是提高运输效率,降低运输成本绝佳方式。我们将平板运输与组装整体运输进行比较会发现,产品组装之后运输,可能需要6倍扁平包装所需的空间。

3.密集运输

2000年,宜家货物运输量达2100万立方米,船舶运输占20%,铁路运输占20%,公路运输占60%。由于各地不同产品销量不断变化,宜家会根据订单在全球的分布与密集情况不断调整,改变送货方式,采用密集运输来降低物流成本。

4.外包运输

宜家没有自己的车队,其运输全部由外包负责。宜家在全球拥有近2000家供货商,通常供应商将产品由世界各地运抵宜家全球各中央仓库,然后从仓库运往各个商场进行销售。为减少运输路程,宜家根据供货商国家目录数量分布在最接近集装箱码头重要公路、铁路地方建立全球配货中心网络。而独物流外包的优点是第一,集中精力发展核心业务。第二,通过外包方式分担风险。第三,避免物流设施投资。第四,节约成本提高物流服务水平和灵活性[3]。

四、宜家家居的配送模式

配送是一种“中转”形式的物流运动。它是指根据顾客的需要,把所需物料配齐,按时、按质、按量送达指定地点。作为一家集生产、销售于一体的全球大型连锁企业,宜家在世界各地都有自己的工厂。因此,如何进行合理科学的设计配送,最大限度地压缩由地域带来的时间成本,是摆在宜家面前的首要问题。为此,宜家做了大量的工作,这些工作可以归结为以下两点[4]。

1.设立配送中心

宜家的配送中心和一些中央仓库大多集中在海陆空的交通要道,以便节省时间。因此,宜家在接近集装箱码头、重要公路和铁路线的地方建立了全球配送网络。目前,宜家在全球建立了 18 个配送中心,负责宜家 70%产品的运输,还有 4 个配送中心正在建设过程中,其他的 30%宜家产品直接由供应商运输到宜家商店。所有商品被运送到全球各地的中央仓库和分销中心。同时,每家“宜家商场”根据自己的需要向宜家的贸易公司购买这些产品。

2.提供技术支持

宜家专门成立了宜家服务集团为配送提供专业保障。宜家服务集团的支持是其整套供应链正常运转的关键,没有它,宜家的配送网就不会如此畅通有效。宜家还将网络技术运用到物流管理中。整个配送网络的运转,从每家商店提供的实时销售记录开始,反馈到产品设计研发机构,再到贸易机构、代理生产商、物流公司、仓储中心,直至转回到商店。宜家中国公司公关经理许立德对负责亚太地区配送的新加坡的亚太区 IT 中心给予了高度的评价。许立德认为,该中心的高效运转保证了整个地区配送系统的稳定。正是这种全球范围内高效的配送系统保证了宜家的正常运转。

五、宜家家居物流信息系统

宜家的物流信息系统运用比较多的有四种,分别是数码仓库系统、运输信息系统、决策支持系统、电子商务系统。本文主要介绍数码仓库系统和运输信息系统。

1.数码仓库系统

从戴尔引进多款企业级计算设备,并用这些设备打造了一个世界领先的“仓库管理技术系统”——承担主群集和备份群集的任务。

主群集负责处理订单信息的接收和发送、供应商交货时间、交货方式等信息的接收和反馈以及货物摆放位置、出仓时间等指示信息的生成和下发等任务。

备份群集负责在主群集出现问题时,随时接收系统,确保上述关键业务的正常运营。该子系统以标准化的业务流程规范为基础,通过统一的单据格式、相互间的依存关系和不同级别的权限管理等方法,将配送中心业务活动产生的信息数码化,提高信息处理的自动化和智能化,实现对配送中心高效率的管理。

2.运输信息系统

该子系统以计划调度为中心,对客户运输委托、车辆计划安排、运输动态调度等进行全方位的管理,对运输过程中的人、车、货、客户以及费用核算进行有效协调,实现各种资源的实时控制和协调管理。

当这两个系统配合工作,配送中心需要货物时,仓库先根据仓库系统安排发货,再根据运输系统安排发货时间和车辆,发货前将车牌号、订单号、品名、供应商和数量通过运输系统和仓库系统发给配送中心或者门店,配送中心或门店收到信息后,仓库管理系统自动安排出货物存放位置,货物送到后直接放入安排好位置。门店或者顾客需要货物时候,配送中心可以依据仓库管理系统查看库存。整个进出货,实现全自动化,节省人力,资源配置效率高。

六、面对新冠疫情宜家家居的举措

2019年末爆发的新冠疫情打乱了全世界人民的计划,也给世界经济带来了沉重的打击。而宜家迅速在危机中顿悟,采取了积极举措,在极短时间内使供应链恢复了高效运转[5]。

1.运输上采取多式联运

宜家从十多年前开始关注,从沿海沿江船运开始,到发展定制化多式联运产品,大力推广多式联运集疏港,规模尝试铁路集装箱运输,一路小步快走,大处下手。尤其近三年得到了显著进步,所有多式联运项目均体现出成本及服务质量的双重优势,在宜家内部成功树立了多式联运的优质正面品牌形象。疫情前,很多区域和线路的多式联运转换正在计划之中。这次疫情,意外成为了宜家在中国全面推动多式联运的催化剂。

2.对产品决策调整 针对宅家儿童设计“疫情版”产品目录

受新冠疫情影响,全国各地的大中小学及幼儿园纷纷响应政府号召延迟开学时间,近 1000 万学生停学呆在家中,大大的增加了父母们的负担。以色列宜家和代理公司洞察到了这一现象,特别推出了“疫情宅家特别版产品目录”,此目录以宜家的各类产品为基础,设计了填色游戏、迷宫游戏及找不同等多款适合儿童宅家进行的智力小游戏,在陪伴儿童度过闲暇时间的同时也进一步扩大了宜家在儿童市场的知名度。

3.打造更可持续商品

新冠疫情在全球内的迅速蔓延,也使人们开始重新思考家居生活的意义,以及人类与自然和地球之间的关系。后疫情时代,人们对于精神层面的需求逐渐超过物质层面,精神方面的需求也包含了可持续发展的理念,这跟宜家绿色发展的理念不谋而合,所以从某种层面上来说,此次疫情对宜家来说也是一个难得的机遇。

宜家准确地意识到消费市场在现阶段出现的变化,制定了2021 财年宜家的发展重点,即可持续和可负担这两个方面。为帮助消费者实现更可持续的居家生活,宜家除了在原料上进行调整之外,还以减少资源浪费,让生活更环保、更舒适为主要目标,向消费者们提供多样化的家居解决方案。在可再生能源利用方面,宜家致力于在 2021 年初大幅度的提高电动车送货服务的比重,将其从现阶段的 70% 提高到 90%,与此同时,将目前完全由电动车配送的城市增加至 17 个。在食品方面,宜家开始销售主要由植物性食材加工制作成的素肉丸,这种全新的肉丸将为在宜家进行消费的消费者,提供更加环保的方案,这也是可持续、绿色的理念体现。通过设计研发更多可持续发展的产品来帮助消费者发现家居生活里的无限价值,同时利用消费者的情感诉求与共识来加大消费者粘性。

4.开启“城市小店”模式

新冠疫情的冲击也推动了部分零售企业的快速转型与发展,回顾 2020 上半年,小店模式正成为各类零售巨头布局的新领域,宜家跟随盒马鲜生、永辉超市这些生鲜电商的步伐,在上海最核心的商圈静安寺开设了全球第一家城市店,更靠近用户的社区布局,目前该店每天访客达到了 1 万名。考虑到疫情后用户对长距离的采购减少,宜家希望通过小店的模式从郊区布局的位置走进城市中心区域,借助城市小店的便利性和可触达以及更易于被用户分享和传播的特点为店内的产品带来更多流量或者好评推荐,进而更好地了解消费者的行为和需求,从中总结出更优的方案来更好的服务客户。另外,小店的颗粒度更小、投入更少,但其盈利能力更强,为被疫情打击后的宜家带来了生机。宜家也希望把这种新的形态推广到其他城市,紧跟时代背景以及消费者的需求,在与消费者的互动中不断推陈出新,增加社区互动和创新性举措。

5.入驻天猫平台 线上线下相结合

2020 年初,突如其来的新冠疫情开始蔓延,1 月 23 日宜家武汉商场率先暂停营业,其余 31 家中国商场于 1 月 30 日全部闭店,自闭店后,宜家便着手联系天猫平台寻求进一步加速天猫官方旗舰店上线的步伐。3 月 10 日,距暂停营业仅 40 天后,宜家家居便正式入驻天猫平台,这也是宜家的全球首个第三方平台的线上官方旗舰店。此次宜家天猫旗舰店上架了 3800 多个SKU,以热销的产品系列和家居解决方案为主,同时宜家与天猫双方已经打通会员体系,消费者在宜家的天猫旗舰店和门店可以使用同一账号购买到价格一致的商品。宜家在天猫旗舰店的入驻也使它以新的方式与消费者连接,成为宜家现有渠道的有力补充,并在现有渠道的基础上,为人们带去更多创新与便利,宜家(中国)此次与天猫的合作对宜家战略转型来说具有非常重要的意义,同时也在渠道拓展以及宜家销售的数字化进程的道路上迈出了关键的一步。

七、宜家家居物流体系存在的不足

1.物流体系缺乏预测体系

预测体系:消费者需求通过销售预测被传递被提炼成具体采购和制造计划再经过生产过程的增值,最终以产成品的形式提供给消费者的体系。

销售部门对市场销售状况进行预测对采购部门的采购计划进行建议,继而对库存部门库存进行提示,库存部门基于采购计划对库存补货计划和仓储管理进行调整,减少不必要运输降低成本。

2.外包物流影响信誉

举个例子:上海贝业新兄弟物流公司迟迟不发货,顾客产生意见,从而严重影响了该公司的信誉,不利于该公司的发展。

3.各大配送中心技术滞后

整体物流技术水平此较落后。具体体现在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、物资检验技术、包装技术、流通加工技术以及物流各环节都密切相关的信息处理技术。与现代化的物流科技相比,存在较大差距。

4.自身运输设备利用率低

铁路自备车利用率只有45%,载重汽车的利用率60%左右。大量成套设备长期闲置或利用率极低。物流作业效率低下,造成大量顾客流失。而形成不了规模效益,物流成本居高不下。

参考文献:

[ 1 ]潘旭华.宜家在中国的物流中心建设与运营[J].物流技术与应用,2020-7-10

[ 2 ]王婷.宜家全球物流配送分析[J].企业战略,2013,8(433)

[ 3 ]宋雨.探究宜家公司构建新型物流运作体系的建议[J].经济论坛,2018-01-01

[ 4 ]吴稼葆.基于SWOT模型分析宜家家居电商战略转型[J].物流工程与管理,2020,42(09):108-110

[ 5 ]金臣佳.家居行业应急物流经验分享;宜家在中国的运输战“疫”行动及思考[J].物流技术与应用,2020-9-10

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