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我国高校航空服务艺术与管理人才培养模式的改革与探索
摘要:本文围绕中国高校航空服务艺术与管理人才培养模式进行深入研究,通过对当前航空服务领域的需求和发展趋势进行分析,提出了相应的培养模式改革建议。通过对一些先进经验的借鉴和国内外航空服务产业的比较研究,旨在推动中国高校航空服务专业的教学体系创新,以更好地适应行业的发展需要。
关键词:航空服务;体系创新;培养模式
一、研究背景
随着全球航空服务行业的快速发展和中国经济的不断壮大,航空服务领域对高素质人才的需求日益迫切。在这一背景下,中国高校航空服务专业的培养模式成为关注的焦点。传统的培养模式在适应行业发展和应对多元化需求方面存在一定不足,因此亟需对其进行深入改革与探索。航空服务作为一个融合了服务艺术与管理的复合型领域,其人才培养需要同时注重学生的专业技能和综合素养的培养。而传统培养模式在课程设置、实践环节和产学合作等方面存在一定滞后,难以满足行业对全面发展人才的需求。因此,本研究旨在通过对中国高校航空服务专业培养模式的改革与探索,提高人才培养质量,促进航空服务产业的可持续发展。同时,国际上一些航空服务领域的先进经验和模式也为中国高校培养模式的创新提供了参考。通过对国内外航空服务专业培养模式的比较研究,我们可以更好地理解国际先进水平,并将其融入到中国高校航空服务专业的培养体系中。
二、航空服务人才需求分析
航空服务行业作为一个融合了艺术性与管理性的领域,对人才的需求日益呈现多元化和专业化的趋势。
2.1 艺术性需求
在航空服务领域,艺术性需求主要体现在服务体验的提升和航空公司形象的建设上。人才需要具备良好的沟通能力、服务意识和情感管理能力。航空服务不仅仅是一项机械化的工作,更需要服务人员能够通过自身的艺术表达,提供更具个性和温暖的服务。因此,培养具备艺术性素养的人才,包括形象管理、礼仪技巧、语言表达等方面的能力,成为培养目标之一。
2.2 管理性需求
除了艺术性需求外,航空服务行业对管理性人才的需求也日益增长。随着航空服务市场的扩大和航空公司规模的不断壮大,对具备高级管理技能的专业人才的需求逐渐凸显。这类人才需要具备航空服务行业的专业知识,了解航空法规、安全标准以及应急处理等方面的知识,同时需要具备团队协作、决策分析和危机处理等管理技能。
2.3 多元化需求
随着航空服务行业的发展,多元化的服务需求涌现。航空公司逐渐发展为集成服务提供商,服务范围不仅仅包括机上服务,还包括地面服务、在线服务等多个层面。因此,人才培养需要考虑到多元化服务模式,培养具备跨领域知识和综合能力的复合型人才,能够适应行业的多层面、全方位的服务需求。
三、国内外航空服务专业培养模式的比较研究
通过对国内外航空服务专业培养模式的比较研究,本文旨在借鉴和吸收国际先进经验,结合中国国情,提出创新的培养模式,以更好地适应航空服务行业的发展需求。
3.1 国外航空服务专业培养模式
在国外,一些航空服务专业的培养模式在理论教学和实践操作方面都较为成熟。首先,国外高校更加注重实践环节,通过与航空公司的合作,为学生提供更多的实际操作机会。学生通常需要在实际航班中进行实习,锻炼操作技能和服务意识。其次,国外航空服务专业的课程设置更为贴近行业需求,涵盖航空法规、客户服务心理学、危机处理等多个方面,为学生提供全面的专业知识。最后,国外培养模式更加强调国际视野,培养学生具备国际化的服务意识和跨文化沟通能力。
3.2 国内航空服务专业培养模式
相对而言,国内航空服务专业的培养模式仍然存在一些亟待改进的地方。在课程设置上,一些高校的航空服务专业可能较为传统,注重基础理论知识的传授,但对实际操作的培养较为不足。实践环节相对狭窄,难以真实还原航空服务的实际场景。在师资队伍建设上,一些高校需要进一步提升教师的实践经验和行业背景,以更好地引导学生。
3.3 结合研究成果的启示
从国外先进经验中,我们可以看到实践环节的强化、课程设置的贴近行业需求、师资队伍的专业背景等方面的优点。在改革我国航空服务专业培养模式时,可以引入更多的实际操作机会,加强与航空公司的深度合作,使学生更好地融入行业。课程设置上应更注重行业前沿知识和国际视野,提升学生的综合素养。师资队伍的建设要注重引进具有丰富实践经验的专业人士,为学生提供更实用的指导。
四、中国高校航空服务专业培养模式的创新与改革
在全面了解国内外航空服务专业培养模式的基础上,为适应航空服务行业的发展和提高培养质量,本文提出以下创新与改革的建议,涉及课程设置、实践教学、产学合作和师资队伍建设等多个方面。
4.1 优化课程设置
针对航空服务行业的多元化需求,建议优化课程设置,强化专业核心课程的同时引入新领域的知识。例如,增设航空数字化服务、智能客户体验管理等前沿领域的课程,以紧跟行业发展趋势。同时,注重跨学科的融合,引入心理学、市场营销等相关课程,提升学生的综合素养。
4.2 加强实践教学环节
为增强学生实际操作能力和服务意识,建议加强实践教学环节。与航空公司、机场等行业企业深度合作,设立模拟机场、机舱实验室等实践基地,为学生提供更真实的实践操作机会。实践环节可以涵盖机上服务、地勤操作、紧急情况处理等多个方面,全面培养学生的实际操作能力。
4.3 深化产学合作
与航空服务行业的深度合作对于学生职业素养的培养至关重要。建议加强产学合作项目,通过实习、项目合作等形式,使学生能够更早地接触行业实际工作,了解实际运作流程。与行业企业签署合作协议,确保学生在实践中能够获得系统性、全面的职业培训。
4.4 提升师资队伍素质
高水平的师资队伍是成功的航空服务专业培养的关键。建议引入有丰富实践经验的从业者担任兼职教师,以保证教学内容的实际性。同时,鼓励教师参与行业培训、参访等活动,保持与行业的紧密联系,及时更新教学内容。通过定期评估教师的教学效果,激励其提升教学水平。
结论:
通过对中国高校航空服务专业培养模式的创新与改革建议,旨在构建更符合实际需求、适应行业发展趋势的人才培养模式。这些创新与改革的建议将有助于中国高校航空服务专业培养模式的提升,为行业培养更高水平、更全面的专业人才,推动航空服务行业的可持续发展。未来的实践中,期望这些建议能够在实际操作中得到有效实施,取得良好的效果。
参考文献:
[1]魏桂花.航空服务专业人才培养模式改革与探究[J].吉林省教育学院学报(下旬),2018:114-115.