【摘    要】 随着数字经济与实体经济的深度融合，数字化转型将成为各行各业高质量发展的必然趋势。物流业是支撑国民经济发展的重要产业，但目前物流业发展不平衡的问题依然突出，现有物流服务体系与人民群众日益增长的数字化、智能化、专业化物流需求还有一定差距。在此背景下，抓住数字化发展机遇，培育数字经济新动能，是中国物流业转型升级，实现降本提质增效，谋求高质量发展的关键。本文旨在对上述问题进行探讨，以期为现代物流体系建设提供有益的政策启示。

【关键词】 数字经济；物流业；高质量发展

一、引言

数字经济逐渐成为我国经济高质量发展的重要引擎，数字化转型也将成为各行各业高质量发展的必然趋势。然而，在数字经济时代，物流业高质量发展的难点、痛点、堵点依然层出不穷。因此，如何在数字经济的驱动下，加快中国物流业转型升级，降本增效，谋求高质量发展，是一个值得探讨的话题。

二、数字经济对物流业高质量发展的影响现状

（一）我国物流业高质量发展水平整体不高且地区间发展不平衡

省域层面，各省物流业高质量发展水平均呈上升趋势，但差距明显，广东、江苏、北京、浙江和上海排名前五，甘肃、贵州、新疆、宁夏、青海排名后五。其中，名列前茅的广东物流业高质量发展水平是垫底青海的19.645倍；三大区域水平上，东部地区物流业高质量发展水平最高，高于全国总体水平，中部地区次之，西部地区最小；从全国层面看，2013年至2019年，全国总体物流业高质量发展水平呈“M”型发展，阶段性特征明显，总体发展指数较低，仍有巨大上升空间。

（二）我国数字经济发展势头比较强劲但区域差距明显

在省级层面，各省数字经济发展水平呈逐年上升趋势。北京、上海、广东、江苏、浙江排名前五，内蒙古、宁夏、新疆、青海、甘肃排名后五。其中，北京的数字经济发展指数是甘肃的19.537倍，可见各省之间差距明显。在三个区域层面，东、中、西部地区差距在逐步缩小，但东部地区数字经济发展水平明显高于中西部地区；从国家层面来看，中国数字经济整体增速较快，但指数仍局限在0.14～0.17的区间，未来发展空间巨大。

（三）数字经济对物流业高质量发展具存在区域异质性

首先，国家层面的回归分析表明，数字经济对物流业高质量发展有正向影响，无论是否加入控制变量，均在1%的水平上显著，说明数字经济能够促进物流业高质量发展；其次，从分区域基准回归模型可以看出，在东、中、西部地区，数字经济促进了物流业的高质量发展，但存在明显差异。其中，数字经济对东部地区物流业高质量发展的影响最大，中部地区次之，对西部地区的影响最小，即对经济发达地区的影响大于对欠发达地区的影响，在一定程度上说明数字经济对物流业高质量发展的影响存在强者愈强、弱者愈弱的“马太效应”。

三、数字经济发展水平和物流业高质量发展的对策建议

（一）增强区域物流业互联互通促进物流业平衡发展

首先要增加居民财产性收入，增强普通居民消费能力，扩大内需，促进经济社会平稳健康发展，为调整和缩小不同地区间物流业高质量发展差距提供良好的市场环境和经济基础。其次，要加强区域间的联系，加强物流数据共享和信息交流，打破物流信息孤岛，加快区域间物流信息共享平台建设，提升不同区域物流网络的覆盖面，推进区域物流一体化。最后，根据不同地区的发展差异，实施相应的物流发展战略。

（二）优化数字经济发展格局缩小区域间数字鸿沟

要清醒认识地区之间在经济发展水平、政策倾斜、人才集聚等方面的差异，引导和鼓励地区根据自身发展优势、经济实力和地域特点，发展各具特色的数字经济产业，因地制宜，加大对传统产业数字化改造的支持力度。对数字经济发展水平较低的地区，特别是中西部地区，要给予一定的政策支持，加大财政专项资金的投入，鼓励一批数字人才扎根中西部，不断完善数字基础设施建设，引导数字经济加快与传统产业融合，调整和缩小不同地区、不同行业的数字差距，进而实现全社会的效率提升和效益改变。

（三）因地制宜培育数字经济新动能发挥政策优势助力物流业高质量发展

基于数字经济对物流业高质量发展的影响存在区域差异，各级地方政府可以因地制宜地制定相关政策措施，更好地发挥数字经济对物流业高质量发展的促进作用。东部地区经济发展水平高，拥有大型互联网公司和通信技术公司，人才资源丰富，技术创新动力强。在政策制定上着力突破数字核心技术，聚焦数字技术与物流产业深度融合，推进物流系统全链数字化运营，推动数字经济在促进物流业高质量发展过程中“再上一个台阶”。中西部地区可以通过政府支持和政策引导加快新型数字基础设施建设的发展，政府带头吸引创新型企业，增强数字技术创新成果转化能力，推动数字经济与物流供应链融合，充分发挥政策优势推动数字经济物流业高质量发展。

结语

本文分析了数字经济对物流业高质量发展的影响，得出了一系列有益的结论，在一定程度上丰富了数字经济和物流业高质量发展领域的研究，也为政府发展数字经济、推进现代物流体系建设提供了一些对策和建议。

参考文献

[1]郭金勇.数字经济、物流运输与零售业发展耦合关系分析[J].商业经济研究，2022（14）：42-45.

[2]吴清一.“数字物流”开拓物流现代化新纪元[J].物流技术与应用，2017，22（07）：104-106.