摘要：本文从城市轨道交通事故故障应急处置应遵循的主要原则出发，对现阶段事故故障应急处置中存在的相关问题进行了思考，进而在此基础上，就如何实现应急处置预案体系的更好构建做出了说明，希望能够为城市轨道交通事故故障应急处置工作提供一些有益的参考，保障城市轨道交通的安全有序运营。

关键词：城市轨道;交通事故;故障应急处置

中图分类号：TU  文献标识码：A  文章编号：（2020）-04-125

当前，我国社会经济快速发展，轨道交通运输事业也得到了长足进步，但与此同时，交通事故的发生率也随之提高，严重影响了交通运营的安全性，为人们的出行带来了安全隐患。为此，城市轨道交通系统就应对交通事故故障进行深入研究，并在此基础上制定科学的应急处理对策，为乘客的安全出行做出保障。

1.轨道交通事故故障应急处置应遵循的基本原则

城市轨道交通与其他公共交通方式具有不同的运营特点，故而在管理模式上也存在着明显的差异。城市轨道交通是立足于交通企业运营机构配置，然后在此基础上，构建的应急处置机制。如此一来，在发生交通故障时，就可以快速及时地发挥各部门的作用，实现部门间的通力合作，在短时间内恢复轨道交通的通畅。具体来说，应急处置应遵循以下几点原则：

第一，安全原则。对于人们出行而言，要必须要确保其安全性，而城市轨道交通作为人们日常出行的重要交通方式，应急处置也应遵循安全性的原则，以此更好的满足人们的基本出行需要。

第二，快速原则。如果城市轨道交通发生意外情况，就会极大程度地影响人们的正常出行，所以就需要在问题发生时可以做到快速响应，快速解决。通常，应急系统的快速响应分为以下四个方面：快速探测事故的发生地、快速决策并实施有效解决措施、快速发布道路故障信息、快速下达反馈指令。

第三，当发生意外，各交通部门间必须通力合作，彼此之间相互配合，如此才能更好的加快轨道交通事故的解决速度。

2.现阶段轨道交通事故故障应急处理中存在的问题

与其他公共交通方式相比，轨道交通更为快速，所以也就成为人们日常出行的主要方式之一。但如果轨道交通出现故障问题就会极大程度地影响人们出行的通畅性，甚至导致安全事故的发生。为此，就需要轨道交通部门能够对事故故障应急处理问题进行充分的重视，并对其中的问题进行深入分析，进而制定应急故障处理体系，为人们的顺利安全快速出行保驾护航。就现阶段轨道交通事故应急处理问题而言，主要表现在以下几个方面：

首先，应急故障体系没有实现快速启动，当故障问题发生后，轨道交通部门未能更为快速地对事故发生源进行探测。同时，对于下达命令、信息传输以及反馈指令等动作的反应速度也相对较慢，致使发生故障的轨道交通线的后续车辆也受到故障问题的影响，拖慢了事故的处理时间。

其次，城市轨道交通系统所运载的乘客量极大，所以就要对乘客的安全性进行全面的保护。所以，当轨道交通发生故障问题时，应将确保乘客的安全作为首要准则。但就现阶段的实际情况来看，在保障乘客安全性的问题上，仍需要进行进一步的提高与改善。

最后，城市轨道交通内部管理部门间在故障问题发生后，协调能力较差。客运、调度、车辆等内部部门无法在故障发生后进行及时的联动反应。所以就要对各部门的工作职责进行明确的划分，避免发生故障问题，同时也可以确保故障发生后，可以迅速反应，快速解决问题。

3.事故故障应急处置预案体系的构建途径分析

在城市轨道交通系统发生意外事故后，为最大程度的保障应急处置预案效果的发挥，就需要对现阶段的事故应急预案进行不断的优化与调整，使其更加全面与完善，能够更好地应对意外事故的发生。具体而言，轨道交通事故应急处置预案应满足以下几点：

1）要确保预案体系能够有明确的分类，以方便管理人员对轨道交通的路况信息进行查询与管理;2）确保预案体系的规范化，以便于对体系进行优化与修正;3）要保障预案体系内容的可执行性，如此才可以确保轨道交通事故发生时能方便工作人员进行科学的指导与决策;4）确保整个体系的结构的完整性，在事故处置上可以满足城市各交通监管部门的协同工作的需求。

3.1 对预案进行分类

就预案的分类而言，其划分标准可以立足于制定与执行预案的相关部门的所属级别、事故故障类型以及事故处理这三个维度进行划分：

1）按照制定（执行）预案的部门管理阶级进行划分，可以对各部门的工作职责进行更为清晰的明确，保障预案的精确性;

2）根据轨道交通事故类型的不同来进行划分，可以实现预案的模块化，方便后期的深入分析;

3）根据轨道交通事故处理的不同阶段来进行划分，可以对事故处理的阶段性进行凸显与加强，更方便事故处理人员对事故的具体情况以及发展形势进行预判。

以上三种方式是实现轨道交通事故故障应急处置预案体系规范化与标准化的重要手段，是新型预案发展的重要基础。

3.2 预案的格式

现阶段的城市轨道交通应急预案的制定都是根据各自所属部门的实际发展情况而制定的，但因为部门属性的不同，实际情况的不同，所以也致使预案的类型存在着明显的差异。无论是内容还是格式，都不具有规范性与标准性，故而就需要立足于预案自身的属性，进行预案处置方案的标准化制定。通常，预案格式的标准化应包含以下三个方面：

1）基本属性。具体涵盖预案制定的时间、所属部门、权限、要求以及使用范围等;2）指导属性。在轨道交通事故发生时，标准化的预案处置可以实现对事故的科学指导，更为有效的进行信息的传递与共享，并为决策提供重要帮助;3）操作属性。主要是指轨道交通事故处理中所采用的具体方法与措施。

4.结语

总之，若想更好的提高轨道交通事故故障的处理效果，就需要制定科学的应急处置预案体系，采用科学的处置办法，如此才能更为顺利的加快事故的解决，为人们的安全出行提供保障。

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作者单位：重庆交通职业学院