摘要：进入新时期，社会高速发展，带动了我国经济迅速提升，促使交通行业得到快速发展，建设项目逐渐增加，工程施工的成本造价得到人们的高度重视。论文对高速公路工程施工成本造价展开充分讨论，简要介绍了高速公路工程施工成本造价的特点，对其进行深入分析，着重探讨了高速公路工程施工成本造价控制与管理的具体措施，以此有效降低工程施工成本，为管理人员提供参考。

关键词：高速公路;工程施工;成本造价;控制与管理

引言

在高速公路施工过程中，企业要加强对成本控制的重视程度，不断强化自身的施工过程控制能力以及风险意识，从而有效降低施工成本，提升施工质量，优化流程管理，实现项目整体效益的提高。

1高速公路施工成本造价控制概述

通过对施工合同的管理，控制项目部、工程经济部的高速公路建设成本，监控落地情况和具体的上下计量方式，分析索赔反馈和经济活动的变化，以获取更高的经济价值和社会价值。从客观的角度看，高速公路建设的成本控制不涉及设计、预算和招投标，但它确实是工程和预算的重要组成部分。这意味着具体项目的价格控制水平、预算执行能力能否达到目标，就取决于对高速公路建设成本的控制。除了进行初步规划和合理判断外，还要对材料价格变动的风险、服务选择、劳务分包方式等进行合理评估，并收集分析相关信息。并对完整的变更数据进行处理，才能保证施工过程中价格的正确控制，取得良好的经济效益。提高企业效益，避免不合理的工程造价风险。

2高速公路工程施工阶段造价管理中的问题

2.1高速公路工程招投标前期存在问题

综合工程量清单和单价在我国公路招标的主要方式施工过程中将严格遵守上述规定。招标文件可以有效控制机组的施工价格和施工成本，但仍存在诸多问题。特别是在初步研究方面还不够。主要原因是地质条件不按自然条件详细划分，所有材料的市场调查、价格、距离等都不准确。其次，设计图纸的不确定性、精度不高会造成工作量误差、供应不平衡和不合理。

2.2队伍实力不足

高速公路施工工作需要一支高素质的管理执行人员，从而更好地推动成本控制工作，提高施工工程经济效益。但是，就目前我国高速公路施工企业的管理队伍建设现状来看，仍然面临不小的问题，如人才队伍整体素质水平较低。很多成本控制人员受传统思想的束缚，对于成本管控的问题意识不足，能力较差，无法很好地适应成本造价控制工作的需要;同时，还缺乏相应的管理经验和管理能力，针对一些常见的成本控制问题，不能有效快速地解决，影响了高速公路企业成本控制工作的顺利开展。

3高速公路工程成本造价有效控制与管理的措施

3.1重视招投标阶段的工程造价与成本管理

由于招投标阶段是工程资金的主要来源之一，有效控制招投标阶段的工程造价是管理工程总价值的有效手段之一，管理者应重视招投标阶段的价值评估和管理。特别要强调三个方面：一是前期准备，包括共同市场的研究，这将为投标提供合理的依据，然后对投标做出合理的评价。其次，可以聘请法律顾问仔细审查招标文件，确定自己的条件。最后，提高中标率和利润率，节约投标成本。

3.2强化队伍管理

高速公路施工的成本管控工作需要一支高素质的管理队伍，以此能够更好地胜任成本造价工作的需要，降低企业的施工成本，实现经济利润的提升。在具体队伍管理过程中，施工企业要重点关注劳务队伍的聘用上，拓展合作方，选择技术实力过硬的合作方，并建立稳定的长期合作关系。在这个过程中，要高度重视合同管理，基于双方的现实需要以及工程实际情况签订相关的合同，针对合同内容进行专业的审查和评估，尽可能地避免产生合作纠纷带来法律诉讼等问题以及影响企业的信誉、带来重大的经济损失等。同时，还要积极促进内部的沟通协调，多运用谈判的方式去解决争端，从而在施工企业内部构建一个良好的工作关系，营造一个良好的工作氛围，优化工作流程，促进企业的发展。同时，在施工过程中，严格按照相关的劳务以及材料执行办法来开展工作，更好地规范施工过程，避免施工内容产生重大偏差;优先选择信誉好的施工队伍，从而有效保证施工质量，提升施工工作的效率。另外，在结算环节上，要按照合同内容履行工资结算，同时还要妥善处理好与施工队伍之间的争议，秉持不拖欠工资的原则，避免出现劳务纠纷等问题，进而严重阻碍施工的顺利开展。在合同交底过程中，管理人员要帮助各方更好地明确自身职责，利用合同的相关规定有序开展施工管理工作，比如应重点关注设计变更以及供应选择等问题，促进施工变更等工作顺利开展。此外，在劳务合同上，也要做好现场确认工作，对现场进行实际测量，开展施工费用预估工作，合理评估施工条件，尽量避免工程内容更改带来的额外费用。与此同时，施工企业的成本造价控制工作相关人员也要积极转变工作思维，强化自身的成本控制意识，提升自身的专业化能力，更好地为企业成本管控工作服务，提高项目经济效益。施工企业也要积极开展员工培训，通过组织讲座学习等形式，更好地强化员工的成本造价控制意识，控制企业整体成本，实现经济利润增长，为企业发展提供重要助力。

3.3工程施工阶段

工程施工阶段是对施工成本造价控制的主要阶段。在该阶段，施工人员开展工程施工作业会形成大量的成本，致使成本造价不断提高。并且，在该阶段中，由于受到各项不确定因素的影响，施工成本还存在较大的波动，影响工程施工的整体效果。因此，在工程施工阶段中，应当加强对成本的监督管理，相关人员应当对施工人员的施工作业进行全面监管，确保其操作在合理的范围内，并要求施工人员按照具体的施工方案开展有关作业，由此可充分保证工程施工成本在合理的范围内。同时，在施工过程中，还需对使用的材料加以控制，对相关设备进行合理运用，避免造成较大的消耗。例如，在设备使用的过程中，管理人员应当对其进行合理计算。通过运用相关公式，对高速公路施工工序进行合理设计，明确具体的作业时间，以此对相关费用进行充分掌握，如，ai-j=（CA-CB）/（tA-tB）。在该公式中，ai-j为工程施工永续费用的变化情况，tA为施工过程中最短施工时间，tB为公路施工的正常作业时间，CA为在最短时间内施工的费用，CB为在正常时间下施工工序产生的费用。通过对公式的应用，可有效对公路工程的成本进行有效计算，以此选择合理的施工工序。根据具体的施工内容，可将施工时间进行适当的调整，并对施工成本进行全面分析，由此能够充分对高速公路施工成本进行全面把控，有效缩短施工时间，降低工程施工成本，继而进一步促进高速公路工程的快速发展。通过对施工过程中成本的计算，可有效对成本进行严格控制，由此提高设备以及材料的使用效率，确保公路工程达到低成本、高质量的目标。

结语

综上所述，高速公路工程造价的控制和调整在很大程度上取决于各种因素。因此，必须严格遵守建筑标准，严格控制各施工阶段的造价，包括投标阶段的价格和造价管理、施工准备阶段的造价管理、施工阶段的造价管理和控制、竣工阶段的造价控制以及全面有效的管理，可以提高对项目成本的控制，实现项目管理目标，最终实现项目管理目标，促进我国高速铁路建设的快速发展。

参考文献

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[2]李宇骋.高速公路工程施工成本造价的有效控制及管理[J].科学与财富，2018（33）：158.