摘要：伴随着我国经济腾飞，道路岩土勘察领域更是取得了瞩目的成绩，各类道路岩土勘察技术也在不断提高，建筑工程施工过程中各类精细化勘探模式也受到更多的重视，本文通过阐述道路岩土工程勘察的主要内容以及岩土工程勘察存在的相关问题，给出几点关于道路岩土工程勘察的建议。

关键词：道路;岩土工程;勘察;施工

1道路岩土工程勘察的定义

一般而言，道路岩土工程勘察是施工人员通过其专业的地理学知识和工程地质学的勘察理论，在进行道路岩土的勘察工作中，对勘探区域内的地理位置、地质状况进行精准的调查，再结合实地路况，运用计算机技术和大数据技术进行系统的分析和归纳，从而对不同的地质状况和复杂的地形做出准确的判断，据此为建筑工程的设计和施工提供专业的诊断意见和解决方案。道路岩土工程勘察是岩土工程勘察的重要环节，只有清晰的认识到建筑工程和实际施工程中存在的差异，才能确保施工方案的顺利开展。

2道路岩土工程勘察的主要内容

2.1路线岩土工程的勘察

道路岩土勘察的前期准备工作主要包含以下三个步骤：第一是踏勘，踏勘就是边走路边观察、边记录边推敲，踏勘的主要目的是对路基的基本情况、地质条件做一个初步了解。第二是初察，在经过踏勘后，勘察人员运用专业的勘测设备对道路的路况做专业性的检测和勘察，运用实践经验和专业技能对路基进行分析，初步确定多种施工方案作为备选。第三是详察，即详细查明各条路线方案的主要工程段施工的可行性，将所有勘察数据汇总和分析，结合实际地质状况最终选择地质条件相对稳定的线路，确定最终施工方案。

2.2土质勘察

路基路面的勘察是整个道路岩土工程勘察的重点，岩土勘察在实际工作过程中，它又被细分为初次勘察和详细勘察两个部分。土质勘察的主要工作内容是在选定的路线中对其地质、水文、土质等方面进行详查，其结果直接影响后续施工设计方案，为后续的施工提供科学的数据依据。

2.3隧道岩土勘察

隧道的勘察会对路线的选择产生很大影响，尤其是在长形隧道中影响更大。在对隧道进行道路岩土工程的勘察时，需要注意对其地理位置的勘察，同时不能忽视对隧道洞口、洞身、洞外围的勘察。桥位的选择要结合一系列的勘察后，通过不断的筛选和比较才能做出决定。

2.4特殊地质的勘察

特殊地质是指容易威胁到人类生命安全和生产生活的特殊地质，主要包括冻土、山体滑坡、泥石流、坍塌等，对这类特殊地质的勘探是地质勘探的重要组成部分。在对这类特殊地质分析时，要全面、谨慎地结合各类勘探数据分析和研究，对后续可能发生的危害进行有效的预测，并能针对这类特殊地质因地制宜的进行合理规避和给出合适的解决方案。

3道路岩土工程勘察存在的问题

3.1岩土统计参数缺乏统一标准

工程勘察报告是道路岩土工程勘察工作的基础数据的汇总，能直观的反映出实际地质条件和建设道路的基本情况。目前，我国关于道路岩土勘测统计参数没有统一的标准，同时，勘探人员在实际测量过程中运用的工具不同，也很容易产生测量偏差。基于勘察人员的专业水平参差不齐情况，在对报告进行编写时极易出现数据不统一的问题，这很容易造成最终呈现的勘察报告没有对比性，进而无法为后续的岩土工程的勘察提供准确依据。

3.2轻视岩土工程勘察纲要的作用

岩土工程勘察刚要是工程施工的宏观基础和指导性文件，明确规定勘察的目的与任务、勘察的执行规范、确定勘察的技术等级、勘察工作的内容、方式和方法等，是勘察工作顺利完成的保证。但在实际勘察过程中，因为路线选择方案多，实际勘测周期长，很多企多业为了节省成本，缺乏对前期的整体规划和深入分析，忽视了工程勘察刚要的重要性，长久来看不利于道路岩土工程勘察的健康发展。

3.3勘察系统与智能化技术的结合不够深入

道路岩土勘察属于一项综合性很强的系统化工作，传统的地质勘探每一个环节都需要消耗大量的人工进行实地勘察和数据统计，在恶劣的特殊地质条件下，勘察人员的人生安全得不到有效保障。同时，原始数据通过分析、整合，最终提供决策依据所耗费的时间周期长，准确性不够高。不断加强人工智能技术与勘探过程的结合，实现勘测-分析-决策的一体化操作流程，才能对后续施工设计方案提供重要的科学依据。

4道路岩土工程勘察建议

4.1提升勘察人员的专业水平

岩土工程勘察时一门实践性很强的学科，想要提升岩土工程勘察水平，提高勘探人员的专业性必不可少。首先，要提高岩土检查技术人员和施工人员的准入门槛，上岗人员必须具备相应的国家认可的资质和证书，这是保证勘探严谨性的前提。其次，对在校学生的学科设置和考试要有专家把关，同时给予学生实践和锻炼的机会。最后，要加大对岩土工程技术人员的在职培训，尤其要重视已在工作岗位的岩土工程设计及勘察技术人员的继续教育，定期对工作人员检测考察，让员工在反思中提升勘测水平。

4.2采用准确的勘察方法

常用的岩土工程勘探方法有钻探、井探、槽探、洞探和地球物理勘探等，不同的地质条件需要采用不同的勘察技术方法，例如：无岩芯钻和岩芯钻适用于任何地层，而螺旋钻不适用于碎石土和岩石。对坝址、地下工程和大型边坡等勘察时，必要时可用洞探。螺旋钻探可以取得不扰动土样，物探方法可了解隐蔽的地质界线、界面或异常点等。但是在实际的岩土勘察过程中，很多企业为了能够节约成本，对不同地质条件采用单一的勘探方式，导致整个工程的勘察数据缺乏科学性，同时依据此类勘察结果施工很容易出现质量问题。因此，选择准确的勘察方法显得极为重要。

4.3深入结合人工智能技术实施岩土道路工程勘察

岩土材料的复杂和不确定性会导致传统理论在模拟和预测岩体工程问题上显得无能为力。近年来，随着人工智能和大数据技术的快速发展，人工智能技术在岩土工程勘察领域有了进一步的深化，例如岩土参数的优化智能识别和预测、概率分析法处理浅基和边坡稳定性的岩土工程设计、解析岩层条件等，未来人工智能技术在岩土工程勘察中的重要性会越来越突出，随着智能预测和控制的不断完善，人工智能和道路岩土工程勘察的结合将不断提高我国道路岩土工程勘察的发展水平。

5结束语

总的来说，道路岩土工程勘察涉及内容非常广泛，关于道路岩土工程勘察领域的发展仍然有很大的进步空间。目前，我国在道路岩土工程勘察领域的发展需要更多的专业人员的奉献，随着人工智能技术的深入应用，未来道路岩土工程勘探技术与计算机网络技术的融合会将更加深入，这对提高岩土勘察的质量，推动社会经济发展将产生巨大的影响。

参考文献

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作者简介：张强（1997.07.12），男，汉族，甘肃兰州，大学本科，兰州博文科技学院，道路与铁道勘察设计

王强（1999.03.09），男，汉族，甘肃甘谷，大学本科，兰州博文科技学院，