摘要： 桥梁预应力的施工主要包括：安装、张拉、注浆三道工艺，预应力安装的孔道位置控制，张拉的张拉力与伸长值控制，注浆的密实度控制这三项是关系预应力施工质量好坏的关键因素。本文着重对桥梁工程预应力管道灌浆施工运用真空灌浆的施工工艺及注意事项进行探讨。

关键词： 预应力管道、真空灌浆、施工技术

1 引言

随着经济建设的飞速发展，公路及市政桥梁的建设规模和数量也不断增加，其中有一部分为预应力混凝土桥梁，在预应力混凝土的施工中，灌浆工程是很重要的环节，它直接影响到预应力混凝土结构的质量。因此，灌浆质量的好坏直接影响到预应力筋的防腐蚀性能、预应力构筑物的安全性能和耐久性能。传统的灌浆手段是压力灌浆，浆体本身和施工工艺带有一定的局限性，主要表现为：灌入的浆体中常会含有气泡，当混合料硬化后，存积气泡处会变为孔隙，成渗透雨水的聚积地，这些水可能含有有害成分，易造成构件的腐蚀;另外，水泥浆容易离析、析水 ，干硬后收缩，析水会产生孔隙，致使强度不够，粘结不好，为工程留下了隐患。目前，预应力混凝土结构中有平直束、弯束、u 形束的布筋方法 ，为了防止预应力筋被腐蚀，提高结构的安全度和耐久性，确保工程质量，目前预应力灌浆施工已开始普遍采用真空灌浆工艺，并取得了良好的效果。真空灌浆工艺克服了传统压浆工艺的不足 ，提高了孔道压浆的饱满度和密实性。

2 真空灌浆工艺的原理和技术优点

2.1工艺原理

真空灌浆工艺的基本原理是：在压浆前在孔道的一端用真空泵对孔道进行抽真空使之产生-0.1M Pa左右的真空度（真空度达到80%以上） ，然后用灌浆泵将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端灌入，直至布满整条孔道，并加 以之不小于0.7M Pa 的正压力，以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。

2.2技术优点

与传统的压浆工艺相比，真空灌浆工艺由于使孔道前形成负压状态这一特点，使其具有以下特点：

利用真空泵进行清除孔道中的空气和水分，使孔道内达致负压状态 ，然后再用压浆机以正压力将水泥浆注入预应力孔道，由此排除了孔道中的气泡，提高了孔道内压浆的饱满度，使孔道质量和灌浆质量都上一个新台阶。

灌浆过程中孔道具有良好的密封性，使浆体保持压力和充满整条孔道得到保证。

浆体中的微浆及稀浆在真空负压环境下率先留人负压容器，是稠浆留出后孔道浆体中的稠度能保持一致，使浆体密实度和强度得到保证。

工艺及浆体的优化，消除了裂隙的产生，使灌浆的饱满性和强度得到保证。

真空灌浆过程是一个连续且迅速的过程，灌入的水泥浆在负压环境下流动，由于没有受到来自孔道中的空气的压力，浆体能轻易地充满孔道的所有空隙，缩短了灌浆的时间。

3 技术要求

3.1压浆工艺要求

孔道及两端必须全封闭。

压浆前，应对孔道进行清洁处理。孔道清洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水抽出。

搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。

水泥浆的拌和首先将水加入拌和机，然后再加入专用的预应力管道压浆料，充分拌和，任何一次配制以满足一小时的使用即可。

抽真空时，真空度（负压）控制在-0.06～-0.1之间。

3.2水泥浆的技术要求

水泥浆的性能有流动性、凝结时间、泌水率、体积收缩率、浓度及化学成分等方面的要求。真空灌浆工艺使孔道和灌浆机之间存在着负压力差，水泥浆通过孔道的阻力较小，使低水灰比、低流动性的水泥浆可以较快、顺畅地通过孔道并充满孔道的所有孔隙，最大可能地减少泥浆收缩变形和孔隙，提高孔道灌浆的饱满度和密实性。

水泥浆的技术要求以下：

（1）水灰比：为满足可灌性要求，一般选用水泥浆，水灰比应在0.3～0.4 之间。

（2）浆体流动度 14～18S。

（3）浆体泌水性

a.小于水泥浆初始体积2%。

b.四次连续测试的结果的差值< 1%。

c.拌和后24h水泥浆的泌水应能有吸收。

（4）浆体初凝时间：6 小时。

（5）浆体强度：7 天龄期强度≥40M Pa，28 天龄期强度≥ 50M Pa。

（6）浆体对钢铰线无腐蚀作用。

3.3压浆设备要求

（1）排量为2m3/min 的SZ-2 水环式真空灌浆泵1台;

（2）真空压力表1个，QSL-20型空气过滤器1个，l5Kg 左右秤 1 台;

（3）灌浆泵1台，配套高压橡胶管 1根;

（4）灰浆搅拌机1台。

水泥浆拌和机应能制备具有胶稠状的水泥浆。

水泥浆泵及其吸收循环应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内，它应能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力损失。

压力表在第一次使用前加以校准，所有设备在灌浆操作中至少每3 个小时用清洁水切底清洗一次，每天使用结束时应清洗干净。

4 施工工艺

张拉施工完成之后，采用切割机切除外露的钢铰线（注意钢铰线的外露量≤30mm ）进行封锚，并用清水冲洗孔道，高压风吹干净。封锚方式有两种：（1）采用保护罩封锚：保护罩作为工具罩使用，在灌浆3后小时内拆除，将锚垫板表面清理，保证平整，在灌浆保护罩底面和橡胶密封圈表面均匀涂上玻璃胶，装上橡胶密封圈，将保护罩和锚垫板上的安装孔对上，用螺栓拧紧，注意将排气口朝正上方。（2 ）用无收缩水泥砂浆封锚：必须将锚板及夹片、外露钢铰线全部包裹，覆盖层厚> 15mm ，封锚后24～48小时之内灌浆。通常采用第二种封锚方式，第二种更方便、快捷。

清理锚垫板上的灌浆孔，确定抽真空端及灌浆端，安装引出管球阎和接头并与真空机相连，并检查其功能。

搅拌水泥浆：

（1）首先将称量好的水、专用的预应力管道压浆料倒入搅拌机 ，搅拌 2min。

（2）水泥浆出料后应尽量马上进行泵送，否则要不停地搅拌。

（3）必须严格控制用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道顶端有空隙。

（4）对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。

结束语

实践证明，施工现场高水平的质量管理和操作人员专业操作水平、高度的责任心 ，加上合理的浆体配合比，采用真空灌浆技术将能保证孔道灌浆的均匀性，能形成一个密实、不透水的保护层，并能消除孔隙，极大地提高了后张预应力孔道压浆的质量，杜绝了预应力筋氧化锈蚀的可能性，为后张预应力体系提供了强有力的保护措施，更好地提高了预应力结构的安全性和耐久性 ，具有十分远大的发展前景。

参考文献

[1]兰莉莉.市政桥梁预应力管道灌浆施工技术要点探析[J]科技创新与应用.2015（14）

[2]刘伟山.市政桥梁预应力管道灌浆施工技术要点探析[J].科技传播.2013（17）