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摘要：为了提升港口码头堆场软基处理工程的水平，要依据工程项目的实际情况落实完整地质控方案，打造精细化质量监督管理机制，提升具体问题具体分析的水平，促进经济效益和社会效益的和谐统一。本文分析了港口码头堆场软基处理工程质控工作的意义，并结合案例对具体质控措施展开讨论。

关键词：港口码头;堆场软基处理;质控措施

伴随着市场经济的不断发展和进步，码头堆场数量和规模在增大，为了保证其应用质量，要在处理工程中践行全过程质量管理机制，维护工程规范性，减少安全隐患。

一、港口码头堆场软基处理工程质控环节的意义

一方面，从安全角度分析，完整且科学的质控环节是提升港口码头堆场软基处理工程安全水平的关键，只有建立合理的质控工序，才能引导相关工作人员依据标准工作落实相应作业内容，减少安全隐患的留存，最大程度上维持工程项目实用效果。

另一方面，从经济角度分析，有效且完整地质量控制方案能减少项目因误工、遗漏造成的成本损耗，确保工程项目在满足质量要求的同时依据进度指标逐步开展和落实，避免经济损失，为工程项目经济效益的优化提供支持[1]。

综上所述，港口码头堆场软基处理工程质控环节具有重要的实践意义。

二、港口码头堆场软基处理工程质控方案

（一）案例

本文以某港口堆场软基处理项目为例，原堆场是浅海滩涂状态，自上而下主要分为四个土层基础结构，见表1。

（二）质控方案

结合案例的具体情况，要对工程项目进行系统划分，并依据质控总体目标和方案落实工程单元质量控制工作，为整体效果的优化提供支持。

1.堆场地基工程单元

落实质控方案以保证地基承受上部结构垂直力更好，为地基稳定性和承载力效果的优化予以保障，并最大程度上避免后期出现不均匀沉降问题。

首先，要对淤泥质超软基进行真空预压处理，并且在处理过程中配合地基质量检测工序，推算出平均固结度参数，以便于后续落实对应的施工处理控制方案，要保证固结度参数>90%，并且，连续10天实际测量结果中，其具体沉降速度不能超过每天2.5mm[2]。

其次，要结合实际情况完善现场勘察工作，综合评定地基处理效果，一旦出现局部区域处理结果不符合预期，在联系相关部门后迅速予以整改，一般是采取局部换填处理机制或者是拌合处理机制完成相应工作。

2.堆场底基层工程单元

在港口码头堆场软基处理工程中，因为底基层是最下层结构，因此，是整体结构中上基层和面层的承重层级，落实规范化质控方案，才能维持其良好的强度要求和刚度要求，保证工程项目稳定效果符合预期。并且，要选择力学性能较好且水稳定性较强的材料，目前较为常见的就是“二灰碎石”，能维持良好的铺筑效果，并且配合掺入适当比例的粒料，就能有效避免结构开裂造成的安全隐患。

第一，要严控严选原材料，并且，配合取样分析和批量管理方案，确保样品能满足规范标准。

第二，控制混合料。在施工开始前，要对存放条件予以管控，避免变质、干扰因素的负面影响，而在实际使用过程中，要依据施工配合比标准落实规范化施工，结合《港口道路、堆场、铺面设计与施工规范》（JTJ296-96）中关于基层施工技术要求的规范内容，完成基础巡视巡检，避免安全隐患。而在施工结束后，则要对现场施工参数予以观察，集中检查拌合处理操作的均匀程度和质量水平。

第三，对底基层施工予以质控。1）施工操作开始前，要保证基槽以下500mm深度范围内的整体压实度能控制在95%以上，若是存在较软位置，则利用炝灰或者是山皮土换填的方式予以控制，并且结合处理深度落实相应的施工方案，施工方案结束后要聘请专业监理部门进行现场压实效果的检测[3]。2）施工操作过程中要秉持实时性质量监控的原则，集中关注铺设的厚度和未分层铺设的具体情况，保证高程质量监督管理的规范性。3）施工操作结束后，要开展压实度试验和抗压强度试验，按照实际工程项目规格和范围选取适当的抽样组数，依据质量管理标准完成验收，监督施工方面要确保养护期在7d以上。

第四，要对平整、厚度、高程等参数进行集中的校对，保证相关参数都能在偏差允许范围内。1）平整度是借助2m靠尺和塞尺完成测量分析，单元测点选择1，允许偏差为15mm。2）厚度要按照道路结构每50m（允许偏差为0）和堆场每100m2（允许偏差-20mm）进行分析，主要采取钢尺计量，单元测点选择1.3）高程允许偏差为-15mm到+5mm，主要是借助水准仪进行测定[4]。

3.堆场上基层工程单元

对于整个堆场结构而言，上基层是中间层级，主要承载面层产生的垂直应力，有效将其逐渐分散到底基层位置，为此，要想保证面层和底基层衔接效果，就要对施工环节予以质量监督和管理。

第一，在基层材料选择方面，依据本工程项目的实际需求，水泥稳定级配碎石应用的是高于4.75mm粒径的级配碎石，并且配合具体标准适当掺入规定比率的水泥，选取适当的分配比，有效优化透水基层承载力，为整个施工结构排水功能的优化提供保障。之所以选择水泥稳定开级配碎石，就是因为这种材料更加适用于季节性积水面积较大的施工环境，但是材料也存在摊铺碾压水平、离析问题控制难度较大的情况，甚至会出现裂缝，因此，需要施工部门严格按照质量管理标准和要求落实相应工作。

第二，施工操作开始前，要对水泥稳定碎石养护天数进行复查，保证7天浸水抗压强度以及基层的压实度能满足质量设计标准，并且先进行洒水处理。在施工中则需要确定水泥稳定碎石的松铺系数，应用12t以上的压路机完成碾压处理，并配合12t到15t的三轮压路机予以控制，每层压实厚度要在15cm以下。在施工结束时，着重检查碎石基层厚度、平整度、高程参数等，保证养护处理工序和综合控制效果最优化，且养护期要在7天以上[5]。

4.堆场面层工程单元

主要采取的材料是中粗砂、预制混凝土块等，在施工前要完成垫沙批量抽检管理，含泥量要低于3%，含水量约为4%到8%，施工要按照虚铺厚度试验-均匀铺设砂垫层-分区铺筑面层-检查预制混凝土块顺直度的基本顺序予以处理，着重检查相应施工单元的质量效果[6]。

结束语：

总而言之，在港口码头堆场软基处理工程中，要践行全过程质量监督管理机制，着重关注工程细节，落实更加科学合理的质量控制方案，减少安全隐患和失误问题，为工程项目质量水平的优化提供保障。

参考文献

[1]李磊. 港口码头堆场软基处理工程的质量控制[J]. 建筑工程技术与设计，2018（28）：1859.

[2]叶超琦，陈海军，张铁峰，等. 砂石桩加固码头堆场深厚软土地基的现场试验[J]. 港口科技，2021（7）：29-33.

[3]张时宾. 内河码头后方堆场软基处理方法研究[D]. 上海：同济大学，2018.

[4]董雷. 塑料排水板堆载预压法在港口工程软基处理中的应用[D]. 辽宁：大连理工大学，2016.

[5]徐磊. 加压式套管冲击排水强夯法施工技术在实际工程中的应用分析 ——以长江流域港口码头后方陆域堆场项目为例[J]. 珠江水运，2021（7）：86-87.

[6]范莹莹，远航，陈思周. 青岛港某自动化集装箱堆场地基处理设计研究[J]. 港工技术，2018，55（5）：104-107.