摘要：社会经济与科学技术的不断发展，为道路交通建设提供了良好的基础条件，同时也使得道路交通建设面临更大的挑战与压力，这在特大桥既有铁路建设项目中体现得尤为明显。为此，本文针对跨既有铁路门式墩钢盖梁吊装精准就位技术的施工工艺进行了详细的分析，并结合实际情况阐述了提升跨既有铁路门式墩钢盖梁吊装精准就位技术应用效果的具体措施，以期为既有铁路工程项目施工效率与施工质量的提升提供良好的基础条件，同时为既有线路工程的施工研究提供部分理论参考。

关键词：跨既有铁路;门式墩;钢盖梁吊装精准就位技术

社会经济的飞速发展提升了城乡建设的速度，同时也使我国现有交通设施存在的问题暴露得愈发明显，由此则导致加大交通设施基础建设更具迫切性。铁路是交通工程基础设施中的重要组成部分，但是当铁路工程跨越既有铁路项目时，通常会在交叉处的既有铁路上方设置门式墩，由此保障工程项目的安全性与稳定性。门式墩通常由两大部分组成，即墩身和钢盖梁，而钢盖梁则由横梁和连接横梁两端底面的左右梁所组成，并利用插入式的方式对门式墩钢结构与混凝土的墩柱进行有效的连接。其中钢梁与钢柱都是利用的箱型结构，而钢盖梁吊装装置则由多类构件所组成，如限位钢板、吊耳、倒链以及卸环等等。在墩顶的上部区域和钢盖梁的下部区域利用竖向焊接钢板的方式进行处理，并结合履带式吊装方式将其精准的焊接在钢盖梁的吊耳上，并吊装至墩顶的上方，依靠钢盖梁梁底的靠位板装置，实现精准的吊装目标。

1跨既有铁路门式墩钢盖梁吊装施工工艺

1.1准备环节

1.1.1吊装前准备

履带式起重机是钢盖梁吊装施工中的重要设备。在吊装施工之前，履带式起重机要按照施工要求支立在架梁区域的规划位置，技术人员对起重机的性能及各类仪器进行专业严格的检查，由此为吊梁施工提供全面的准备。同时，参加起重吊装的技术人员要持证上岗，保障技术人员均具有过硬的专业知识与丰富的实践经验。其次，选择专业的技术人员担任起重指挥，如果发现指挥不清楚或者信号不明确时，严禁开展起吊操作。在开展起吊操作之前，要积极落实施工方案的科学编制与完善，并在施工方案中明确吊装施工的安全技术要点与安全保障措施，结合施工项目的具体要求对施工方案进行优化与完善，待相关部门审核批准后进行具体的施工。

1.1.2设施准备

全面落实钢盖梁吊装施工各项辅助设备的准备工作，保障钢盖梁吊装施工的有序进行。例如，技术人员要及时挂好钢丝绳，并且将吊点到梁端的距离控制在4m左右，同时利用卡扣与钢梁吊耳进行科学连接，吊梁钢丝绳的接头利用插接方式进行处理，并且保障插接的长度为钢丝绳直径的20倍左右，在进行捆绑时要同钢丝绳保持同一方向并进行弯折处理。此外，钢丝绳在卷筒上的排列要紧密有序，卷筒上钢丝绳的容绳量要控制在4圈左右。

1.2起重机选择环节

在跨既有铁路门式墩钢盖梁吊装施工时，要根据具体的施工要求与条件进行起重机的科学选择。例如，结合施工现场的特点与要求，钢梁的实际跨度、重量及外形等因素，选择最佳的履带式起重机。以此同时，结合施工要求对履带式起重机的作业半径、主臂长度、主臂起吊度等参数进行科学的设置，从而保障起吊操作的安全性与稳定性。

1.3钢盖梁试吊环节

当起重机组装施工结束后，技术人员要及时开展钢盖梁的试吊施工。通过钢盖梁试吊施工，能够确保钢盖梁吊装过程中的指挥系统，地基承载力，吊装系统的性能及索具等都得到科学精准的测试，保障后期吊装施工的安全进行。

1.4钢梁吊装环节

1.4.1当履带式起重机进入施工现场后，要立即进行专业的组装与悬挂配重处理。技术人员要在线路封锁命令到达前利用起重机将钢架吊离地面，并且与地面的距离控制在0.5m左右，通过多次的试吊处理，保障吊装位置控制的精准性。在试吊结束后要等待封锁与停电命令，并对起重机的各项性能进行仔细检查，保障后期施工的安全性。

1.4.2当接收到封锁与停电命令后，要对钢梁开展科学的吊装处理。利用起重机将钢梁进行缓慢的提升，当钢梁最底部的结构越过边侧墩，起重机则要按照顺时针方向进行缓慢的回位。

1.5落梁就位环节

首先，保障落梁体与支座面的距离为500mm，当梁体处于稳定状态时再进行缓慢的下降处理，技术人员还要对梁体就位的精准度进行科学的控制。其次，技术人员要对梁体与支座板间的密贴性进行严格的检查，如果存在不密贴的现象，则要利用1mm或2mm的钢片进行垫实处理，并且施工人员还要利用钢筋进行焊接处理，从而获得理想的密贴性与稳固性。

1.6连接固定与摘钩环节

利用钢筋插入混凝土的方式科学连接钢盖梁与钢筋混凝土的墩柱，并且将焊钉设置在钢柱的外围，将焊钉插入混凝土的深度控制在5m左右。当钢横梁就位后，技术人员要对钢横梁与墩顶上的支座钢板进行及时焊接处理，在保障钢横梁与框架墩连接的稳固性之后再进行摘钩和起重机的收绳与转臂处理。

1.7现场清理环节

当各环节施工结束后，技术人员要引导履带式起重机安全退场，同时对履带式起重机的退场速度进行严格的控制。其次，落实施工人员，机械设备的数量检查。对钢盖梁顶部区域，立柱墩旁支架区域进行多次全面仔细的检查，确保这些区域无遗留物，保障其整体清洁性。最后，技术人员要积极陪同路局产权单位进行既有线路设备检查与确认，并及时将检查结果清楚明确的上报给上级相关部门，待所有工作都完成后再清理并离开现场。

2提升跨既有铁路门式墩钢盖梁吊装精准就位技术应用效果的具体措施

2.1强化安全技术培训工作

强化安全技术培训工作和安全技术交底工作，能够保障钢盖梁安全吊装技术的整体应用效果。为此，施工部门不仅要保障各项安全防护用品的全面配置，还要对吊装施工的内容，工序，方法以及要求等项目进行明确，掌握安全技术要点，落实安全保障措施，并结合安全技术的操作要求与规章制度进行全面执行，从而提升整体施工的有效性。

2.2落实施工前的准备与试验工作

在钢盖梁吊装施工之前，技术部门要结合钢盖梁吊装的方法与要求积极落实施工前的准备工作，保障运输环节和起重环节所需的各类材料或设备得到系统专业的检查和试验。同时，起重机还要进行试运转，如果在试运转过程中存在异常情况或故障等，要及时进行系统的检测与专业的维修处理，保障后期使用的安全性。针对重要的构件，要严格落实试吊工作，只有保障各个部位的受力情况符合预期目标时才能进行钢盖梁的正式吊装施工。

2.3科学提升钢盖梁吊装施工的精准性

2.3.1构建钢盖梁组装精度检测平台

针对钢盖梁精度检测，传统的方式是依靠组装平台上的拉钢尺进行测量，这样的方式不仅无法保障钢盖梁组装与安全方面的精度要求，同时还会对钢盖梁吊装的整体稳固性产生严重的负面影响。为此，技术部门要积极构建钢盖梁组装精度检测平台，由此确保钢盖梁的组装精度能够得到及时的反应与检测，同时还能对微调螺栓的旋进长度进行精准记录，并由此而检测钢盖梁的立柱是否存在相对扭曲现象，实现调整与控制钢盖梁立柱和盖梁相对位置的目标，确保吊装过程精度控制的科学性与严谨性。

2.3.2合理应用钢盖梁吊装精准就位靠位板装置

在钢盖梁吊装精准性控制方面，传统的方法是利用钢削轴同钢梁底支座板进行对孔处理，但是预留孔同削轴间的预留活动范围相对较窄，所以要实现精准的对位具有较高的难度。为此，则需要科学应用钢盖梁吊装精准就位靠位板装置。也就是在钢盖梁立柱底部和墩顶焊接就位靠板装置，设计人员结合墩顶设计位置进行相应点的放出，并在左右两墩处竖直焊接小钢板，小钢板的尺寸通常为300*200*20mm。用同样的方法在钢盖梁立柱的预定位置弹出钢梁立柱的内轮廓线位置，并将200*150*20mm的小钢板焊接在钢梁左右两端的内轮廓线处，由此保障钢盖梁的精准对位，提升整体吊装施工的安全性与平稳性。

2.4开展科学严格的质量控制

2.4.1在进行焊接施工时，要重点保障焊接施工的效率与质量。首先，在开展焊接施工之前，要积极落实定位焊缝的打磨处理以及起弧和熄弧的倒角处理。其次，在定位焊接之前，要对焊接区域进行仔细的观察，确保焊接处无裂纹现象，无夹渣与气孔现象等。在定位焊接的过程中如果出现了开裂问题，要积极寻找具体原因，之后再利用碳弧气进行刨清处理与打磨，在装配人员进行重新定位的基础上开展加工处理。

2.4.2在钢盖梁的吊装施工过程中，要严格按照施工方案的具体要求进行吊装操作，由此保障钢盖梁吊装的精准性与安全性。同时，技术人员要积极落实施工技术的科学管理，并利用技术双检制度进行吊装施工的质量控制。例如，在开展吊装施工时，要保障施工图纸的精准性与完善性，积极落实技术交底工作，测量放样资料的分析与审核工作等等。再次，物质监管人员要重点把控施工材料的质量和施工设备的性能，避免不合格的产品影响整个吊装施工的安全性和精准性。

2.5重视施工现场的科学指导

在进行钢盖梁吊装施工时，要保障施工时间选择的科学合理性，严禁在大风大雨的天气下施工，同时也要尽量避免在夜间进行吊装施工。此外，施工企业还要重视施工现场的科学指导，保障吊装作业指挥人员处于安全且视线环境较好的区域，由此才能确保指挥人员的指挥信号能够及时清楚的传递给操作人员，从而提升整个吊装施工的安全性与有效性。

2.6制定科学完善的安全保障措施

2.6.1施工企业要以“安全第一，预防为主”的基本原则开展施工安全管控，并结合工程项目的具体特点与需求及时成立安全领导小组。在全面施工开展之前，要对整个施工团队进行专业系统的安全教育，并通过岗前培训与考核的方式提升整个施工团队的专业能力与职业素养。

2.6.2全面落实各个施工环节的安全技术交底工作，针对部分施工难点问题要进行重点防范。结合施工项目的特点对履带式起重机的行走路线进行科学的规划设计，从而保障整个吊装过程的安全性。

2.6.3在吊装施工的过程中，要严格落实登记制度，确保吊装操作符合调度指令，并对吊装过程的要点进行清楚的记录。同时，严格落实吊装现场的各项安全防护措施，确保线路封锁工作、线路防护工作以及吊机摆放符合实际施工要求。吊装施工结束后，要进行全面的检查，保障整个施工现场的安全性。

3结束语

综上所述，保障跨既有铁路门式墩钢盖梁安全吊装技术的科学应用，能够提升跨既有铁路施工项目的整体效率和质量。为此，施工人员不仅仅要熟知钢盖梁安全吊装施工工艺的各项要点，还要结合施工项目的特点与要求，利用科学完善的措施提升钢盖梁安全吊装技术的应用效果，由此才能为跨既有铁路施工项目预期目标的顺利完成提供有力的保障和促进作用。

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