摘要：高速公路机电工程施工是高速公路的重要组成部分，关系到高速公路的交通质量和安全。一般而言，高速公路的机电系统的任何一个系统出现问题都会给高速公路的运行带来严重后果。从工程的全过程来看，高速公路机电安装是在土建工程竣工后进行，其设计内容与影响范围非常大，有效提升机电安装的施工技术与质量控制，确保机电设备平稳运行，达到预期的功能效果，是促进高速公路高质量发展的关键之策。基于此，本文就高速公路机电工程施工质量的控制对策进行详细探究。

关键词：高速公路;机电工程;施工质量;控制对策

引言

作为我国基础设施建设的重要组成部分，高速公路工程一直反映着行业最高的建设水平。机电工程属于高速公路施工的重要组成部分，机电工程质量将会给高速公路的项目整体施工质量带来明显影响，并且决定了公路机电基础设施的运行使用效果。高速公路机电工程主要包括监控系统、通信系统、收费系统、照明系统、低压供配电系统、隧道机电工程系统等系统的采购、安装与调试等工作。高速公路机电工程具备管线铺设复杂、设备种类多的特点，需要各参建方协同作业，减少各专业的施工冲突，才能保证机电工程施工质量。

1 工程特点

高速公路机电工程主要包括公路机电基础设备的选型、机电设备的安装、机电设备的调试与运行、机电设备的运行与维护、，安全性能测试等环节。上述建设环节构成了大型高速公路建设项目的基本实施点。公路机电设备属于高速公路工程体系中必不可少的基础设备，机电设备工程的作用就是确保高速公路收费、监控、通信、供电系统的正常运行，确保项目完工后高速公路收费运营工作正常进行。现阶段的高速公路机电项目施工具有工程总量大、机电设备规格型号多样性、复杂性的特征。公路机电设备能否得到正确的安装与使用，在根本上关系到公路机电系统的良好性能能否发挥，并且关系到公路机电运行使用过程的稳定性、安全性。因此高速公路的机电设备施工监管工作必须要受到公路施工人员以及工程监理单位的重视。

2 高速公路机电工程施工中存在的问题

2.1 施工技术落后、安装质量较差

目前，我国交通行业发展迅速，机电工程安装的规模和质量也在不断提高。然而，由于部分施工技术水平较低，从长远来看，机电工程施工的质量有待进一步提高。此外，机电工程是工农技术落后，施工细节复杂，安全隐患多，易发生突发事件。

2.2 施工人员技术能力有待提高

机电工程施工人员的技术水平直接影响到机电工程的施工质量。由于施工周期较长，很多施工企业在没有现场准备的情况下，就让施工人员开始作业。施工人员中有些知识水平较低，专业能力和专业技能比较薄弱，从而给施工安全造成了极大的隐患。

2.3 材料设备质量不过关

在高速公路机电工程施工中，一些企业忽视了这项工作的重要性，尤其是在材料设备方面缺乏科学的管理。在材料设备采购环节，对供应商的资质审查不严格，有可能购入不合格材料。同时，在进入现场后，相关人员没有认真核查各类材料设备的型号、数量、合格证书等，无法保证材料设备的质量。另外，在保管材料设备时防护措施不到位，容易导致一些材料设备属性和功能受到破坏。这样一来，在安装过程中容易出现故障问题，会对整体安装质量造成一定的影响，甚至会引发安全事故，威胁工作人员的人身健康。因此，必须加强对材料设备的管理，确保质量符合相关标准规定。

3 高速公路机电工程施工质量的控制对策

3.1 设计方案的合理规划和变更

高速公路的机电安装和机电运行过程会受到一些外部因素的干扰，因此需要改变原有的机电施工方案。在此种情况下，机电项目的施工管理人员应当运用合理与科学的思路来变更机电施工方案，确保经过变更后的机电施工方案能达到良好的机电安全使用性能标准，有效阻止机电运行故障的发生。机电安装施工人员必须认真遵守机电安装规划与方案，对于机电管线埋设、机电基础设施的安装操作等重要步骤环节都必须增强施工管控工作力度，提高安装成功率，避免返工和给调试运行工作带来困难。机电施工安装操作人员必须要自觉配合工程监理单位，确保机电安装施工人员能及时纠正错误的机电安装操作环节，有效节约机电安装以及机电运行使用成本。

3.2 注重管理测控施工环境

（1）合理关注施工人员的状况。机电安装工程开工前，对施工人员进行相关培训和交底，经常注意施工人员的工作保障，尽量优化工作环境。此外，要组织相关人员对施工人员的施工状态与施工质量进行定期评估，防止有个别偷工减料的情况出现，确保机电安装的安全可靠。最后，还要抽调一些技术过硬的人员组成专门的施工管理监督团队，对施工的各个重要环节进行及时监督，做好施工人员的科学搭配，确保施工效率的提升。（2）管理和测量施工环境。在施工过程中，施工环境的变化将对施工进度、施工安全和预期的施工效果产生重要影响。因此，相关单位要对施工环境定期进行评估控制，排除不利干扰，避免外在因素对施工进行干扰，从而确保施工技术可以有效发挥，使得施工进度正常推进。（3）做好施工人员安全与施工设备的维护工作。如对施工人员的设备安全进行检查，对机电设备的存放要按照性能标准建立合适的区域进行统一安置，对价格极为昂贵的设备要专地专人看护存放，有效保障设备安全。在机电设备施工过程中，要根据不同施工对象做不同的工作细则。比如，现场施工人员的调配必须以持证为标准，在导线分类、导线接口包封要做到工序的无缝对接，使整个安装工程少出现误差。

3.3 应用BIM技术优化综合管线

当前阶段，高速公路机电工程建设应积极引进先进的BIM技术，提高工程管理效率。利用 BIM 平台综合模拟线路在空间与时间维度上的安装，掌握关键节点之间关系，在考虑机电设备安装标高和尺寸的情况下进一步优化施工方案。在碰撞检测的基础上，对各专业和系统构件的相对位置进行优化调整，以满足公路工程现场施工作业要求。机电系统的管道、线路和设备较多，会占用公路的一定空间，所以必须合理布置管道、线路和设备，减少设计变更。管线优化必须按照机电安装各专业的设计规范要求，遵循合理避让与排布的原则对不同系统及其内部构件之间的距离关系进行调整。常见的综合管线优化情形如下：（1）管线线路、标高发生冲突时进行调整优化。（2）在有限空间管线分布不合理，即部分空间区域过于密集或分散时进行调整优化。（3）机电系统管线存在相互干扰时，如强、弱电缆桥架的相距较近时需要调整优化。（4）管线分布密集时需要用组合支架进行分层排布，以保证管线正常使用，节省空间。（5）工程现场的施工工艺、安装顺序对机电设备管线的部分情况造成影响时需要进行优化调整。

结束语

综上所述，在对现代的高速公路工程进行建设的时候，高速公路机电工程施工是整个工程流程中不可缺少的一个环节，其结构复杂且规模巨大，给具体的施工工作带来一定的难度，并出现了很多问题。所以，在高速公路机电工程施工的时候，有关技术工作者要具体分析设备的安装特征，充分认识到机电工程施工质量上的通病，并采用有关手段，进一步提升高速公路机电工程施工的总体质量。

参考文献

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