摘要：伴随着我国交通工程建设规模的不断扩大，推动我国经济发展也更加迅猛，而在这一过程中也迎来更加严峻的挑战。近年来，道路桥梁工程数量快速增长，因而工程质量也被人们所广泛关注，而工程中或多或少会存在一些病害，这些病害问题，会直接影响到工程质量。对此，为保证工程质量，解决工程中常见病害是非常必要的，既保证工程质量的同时，又能确保人们的生命安全。

关键词：道路桥梁工程;常见病害;养护

引言

道路桥梁是道路跨河跨山的结构形式，承载能力要强，主要指标有强度、刚度等，由于受到动态载荷，还要有抗震动能力，也就是要有稳定性、延续性。钢筋混凝土结构是带路桥梁类型之一，其使用寿命受多因素影响，其中病害的产生是威胁桥梁寿命的因素之一。

1道路桥梁养护管理的重要作用

道路桥梁养护存在很多问题，并且会受管理流程复杂、人员、环境复杂等方面的影响，导致道路桥梁养护管理难度不断加大。为了提升道路桥梁养护管理的水平，促进各项工作顺利开展，在开展养护管理时，应不断优化当前养护管理流程，加大养护力度等，从而使道路桥梁在养护过程后增强道路桥梁工程的安全性和延长道路桥梁工程的使用寿命。同时，道路桥梁工程在完工之后，该道路工程中的养护人员应合理使用养护的技术，制订完善的养护管理制度，采用有效的管理对策，及时有效解决道路桥梁工程使用过程中存在的问题。另外，道路桥梁养护人员在管理时通过结合工程结构的特点，进一步完善养护管理的组织机构，加大监督的力度等，能够全方面提升道路桥梁工程施工的质量，降低养护的成本，帮助企业获取较高的经济效益，促进道路桥梁工程的可持续发展。

2道路桥梁工程所存在的病害

2.1路面受到侵蚀

在道路桥梁工程的建设施工过程中，需要高度关注路面情况，其特别容易受到来自外界环境的侵蚀和影响，进而造成外表形态受到重大的破坏，例如出现杂质残留、缺块起皮或者是表面毛刺等。对于目前道路桥梁工程项目来讲，一旦出现这些的路面侵蚀问题之后，如果对此未加以高度重视，放任不管不顾，有害物质就会趁机进入到内部进行更大范围的侵蚀，对项目工程的内在质量造成更严重的损害，将会严重影响道路桥梁工程项目的安全性、稳定性和可靠性，诱发安全事故问题。对于当前工程项目来讲，侵蚀方式主要可分为三大类型，分别是流水侵蚀，冻融侵蚀及风力侵蚀。

2.2路面地基出现不均匀沉降状况原因

在市政道路工程正式施工前，技术人员勘察工作不充分，导致结构设计不合理，施工质量较差。同时，为了获取更高的经济利益，施工单位会选择偷工减料来降低原材料成本投入，使得道路出现不均匀沉降状况。除此之外，由于技术人员在施工之前并未完成对地质环境的检测工作，导致路面施工进度较慢，严重破坏了路面表层的稳定性，造成土质成分失衡的后果，引起地基的不均匀沉降。另外，在施工过程中，技术人员并未完成对软土的处理工作，给后续的压实过程造成了较大的阻碍。

2.3路面出现裂缝

在道路桥梁工程当中，路面出现裂缝情况是工程中最为常见的问题，引发路面出现裂缝因素有许多，由于道路桥梁工程本身所涉及的内容较多，为更好保证工程质量，施工单位实际对工程开展施工期间，应保证每一个环节都做到严谨且细致的同时，还需要满足工程质量要求，降低因外界因素而影响到整个工程质量。另外，道路桥梁工程通常情况下，都是在室外开展施工，而且工程所使用施工材料中，以沥青、钢筋混凝土为主，所以工程一旦发生裂缝情况，很可能是因为施工团队未有效管控温度，而且工程对于温度、舒适度、安全性等方面，要求更为严格。工程出现温度变化过大，或是荷载力超出工程所能承受的范围，同样也会导致工程表面出现裂缝，进而影响到人们出行，以及工程美观性。

3道路桥梁病害处理及养护

3.1构建养护管理机构，执行相关制度

城市道路桥梁施工和养护管理时，为了提升养护管理的效率，进一步推动养护管理工作的规范化和制度化，需密切检查现场情况，结合城市道路桥梁实际情况，组建养护管理机构，做出正确的养护管理决策，使各项工作都能够得到顺利开展。同时，养护管理时，还需要配置专门的养护管理人员，提升养护管理人员的专业技能，通过招聘和选拔，以引进更多能够胜任养护管理工作的人员，使资源得到有效配置，进而预防出现质量问题和安全事故问题。另外，养护管理过程中还应该建立完善的养护管理培训机制，定期开展培训工作，帮助这些人员能够通过参与培训，掌握更多道路桥梁养护管理的知识，增强管理效能，促进城市道路桥梁管理工作能够有序开展。并结合养护管理需求，制定相对完善的养护管理制度，如巡查制度、养护制度和考核制度等。全面落实责任制后明确各班组人员的岗位职责，对各个环节的养护管理工作进行考核，从而在加强监督和考核的过程中提升管理的效能。

3.2道路桥梁裂缝修复

在对道路桥梁进行修复的过程中，为了防止裂缝面积变大，应在道路桥梁表层出现较小的裂缝时及时进行修补，可以直接使用防水性比较好的材料进行填充，防止裂缝持续变大，减少对底层结构的影响。如果发现时裂缝已经形成一定的规模，可以使用伸展性比较好的材料进行修复，使用材料需要满足相关的需求。如果发现道路桥梁大面积出现裂缝，应该进行局部清除混凝土，扩大修复面积，然后选择达到相应施工标准的建筑材料进行重新浇筑。

3.3沉降处理技术

工程出现沉降情况，不仅影响到整个工程质量，而且还给工程埋下安全隐患，给人们的出行安全造成极大威胁。所以在道路桥梁工程实际开展施工期间，应重视对工程沉降的处理。从工程出现沉降情况分析可以得出，造成工程出现沉降情况。除了一些不可控制的自然因素之外，员工应在工程正式开展之前，对工程进行全面的分析与研究，将可能影响工程出现沉降的因素进行综合分析，并制定相应的解决措施，以提高工程质量。除此之外，相关部门工作人员需要对工程的各个方面，进行全方位的检查与管理，并做好后期养护工作，在问题发生之前，将所有问题有效管控，这样才能有效提高工程质量。

3.4表面清理法

首先是清理打扫整个病害区域路面，这样能够避免受损状况进一步恶化。其次是清理病害区域钢筋周围的混凝土，以便于后期采取必要的措施进行修补。对于已经生锈的钢筋，需要对锈蚀进行必要的处理，并在钢筋的表面涂抹上防锈保护层，这样才能够有效规避因钢筋过度锈蚀对于桥梁工程项目安全性和稳定性造成重大的负面影响。

3.5处理钢筋锈蚀有效技术分析

混凝土裂缝是造成钢筋锈蚀的主要原因。在满足工程需求的情况下，可以适当增加混凝土的厚度，加大对钢筋的保护力，做好钢筋的防锈处理，避免出现锈蚀情况。可以在混凝土的表面添加保护层，将其表面作为处理重点，提高混凝土强度，减少裂缝出现的概率。提高各种材料配比的科学性是处理钢筋锈蚀的主要手段，通过提前加入矿物渣滓、煤灰粉等材料，提高混凝土材料的防渗透性，降低其被侵蚀的可能性。

结语

带路桥梁是道路交通的组成部分，建造时每个环节要严格把关，日常养护必不可少。一要重视可能发生的病害，二要分析成因，三要及时解决，以确保道路畅通安全。

参考文献

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