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公路工程路基施工质量控制的关键技术研究
摘要:随着我国经济的发展和社会的进步,公路交通运输的重要性越来越凸显,作为主要的交通运输方式,公路运输为人们的出行提供便利,同时也影响着区域经济的发展。为了确保交通运输的畅通和安全,公路工程质量十分重要。一方面,要避免公路工程出现严重问题影响车辆运行甚至出现严重交通事故,另一方面,如果不重视公路工程的路基施工质量,那么在使用过程中,公路的寿命将会不断缩减,公路工程的投入很大,如果使用寿命缩短,对当地的财政以及经济效益都会产生不小的影响,因此必须保证公路工程的施工质量,而路基施工则是公路工程质量保障的重中之重。
关键词:公路工程;路基施工;质量控制;关键技术;研究
引言
公路工程建设中,路基质量不但影响到公路的使用寿命,同时也会影响路面平整度和行车的舒适性,因此必须要重视对公路工程施工环节的路基施工质量管理和控制,确保该环节的施工效果。当前来看,我国在公路建设方面投入了大量的资金和成本,取得了较高的成就,但是和一些发达国家相比较,我国公路施工和管理技术仍有较大上升空间。在此基础上,必须要结合实际的情况来制定出一整套相对更加完善而流畅的施工管理方案,针对施工过程中的人力资源、材料和技术等多个方面进行全面深化管理,使之和当前社会发展的需求更加匹配。
一、公路工程路基施工质量控制的重要作用
1.1有利于提高公路工程路基路面的平整度
在公路工程施工过程中,路基路面要经过分层压实、质量检测和验收,验收合格后才能进入下一工序的施工。如果压实质量控制不到位,在施工阶段未压密实的路基路面受重型施工车辆碾压后会造成已施工的路基路面局部沉降,从而导致路基路面凹凸不平、平整度不佳,进而影响下一层或整个路基路面的压实施工质量及平整度。运营阶段受长时间的车辆碾压会造成道路不均匀沉降,逐渐出现凹陷、裂缝或者断裂的情况。因此,在公路工程施工中,严格控制路基路面压实度,能够有效解决施工期过程平整度和运营期道路平整度问题。
1.2.有利于减少后期养护的成本
公路工程建设本身比较复杂,整体施工质量受到多个方面因素的影响,即便在工程建设完成投入使用之后,也可能会由于各种外力因素的干扰而导致整体的施工效果受到影响。现代社会的发展过程中,由于物流行业的影响以及城市之间的沟通越来越紧密,人们的出行越来越方便,对公路建造施工质量的要求也相应提高。公路路基施工环节对整体公路工程项目的质量影响极大,因此必须要关注路基施工环节的质量,将公路使用过程中的损耗控制在合理的范围内,同时控制消耗的保养成本。
二、增强公路工程路基施工质量的要点
2.1路基平整性
路基的平整性对于路基质量的控制来讲,是非常有必要的,如果路基施工的过程中,表面平整度不够,路基表面标高不够均匀,那么在后续的路面施工过程中,就会出现问题,投入使用后,受到车辆的载荷影响,路基内部应力就会出现不均匀的情况,久而久之,路面就更加容易出现开裂的情况,进而影响公路工程的整体质量和使用寿命[5]。保证路基平整性,一方面要在施工过程中,将路基表面的各种杂物及时清理,尤其是在戈壁、沙漠等地区进行施工时,需要充分考虑风沙对路基表面平整性的影响。除此之外,在路基的养护阶段,还可以借助防水薄膜材料提高养护的质量,路基施工完毕后,验收时要重点检查表面的平整度,对于不平整的部分,要想办法进行补平。
2.2公路工程建设中路基施工环节的材料管理
公路工程建设中,施工材料的质量直接影响到整体工程的建设质量,因此必须要在施工的过程中加强对材料的控制,安排好材料的采购监督和后续的保存。在采购材料时,对提供材料的供货商要严格筛选,进行细致的考察,以确保选择的材料能够达到应有的要求和标准。当施工材料进场时,要对选择和采购材料的数量进行清点,保管时也需要采取合适的方式,防止材料受到天气因素的影响而产生性能的变化导致无法使用。还要结合实际来构建更加完善的材料管理制度体系,针对不同种类和材质的材料,根据其特点来进行严格看管,安排专业的管理人员负责相关的工作,保证材料管理的质量效果,防止后续出现质量问题。在公路路基施工管理环节,材料的管理始终都是管理的重点,这就要求管理工作人员在材料方面投入更多的关注,从根本上保障后续工作的顺利进行。
2.3压实设备和碾压遍数
压实设备对含水率一定的路基路面填料压实质量有较大的影响。同样的碾压条件下,重型压实设备比轻型压实设备能得到更大的压实度。但是,不是设备质量越大碾压效果就越好,而是需要根据压实设备的性能、铺筑厚度和路基路面试验段确定相关参数,避免过度浪费人力、物力,并且过度碾压还会对路基路面有害。选择碾压设备时,应注意碾压时的单位压力不能超过铺筑材料的强度极限。路基路面施工碾压遍数是影响路基路面压实效果的重要因素之一。压实机械碾压遍数-压实效果曲线显示:同一种填料的最佳含水率随路基路面铺筑层碾压遍数的增多而减少,最大干容重则随碾压遍数的增多而提高;相同含水率条件下,路基路面铺筑层碾压遍数越多,填料压实后的密实度越高。工程施工过程中,可以通过增加碾压遍数提高路基路面压实度或降低最佳含水率标准,但通过增加碾压遍数提高路基路面压实度有一定的限度,在施工过程中需要通过试验段确定。
三、公路工程路基施工质量控制措施
3.1路基排水工作
道路工程的排水工作尤为重要,因为地下水、降水以及降水形成的地表径流,都可能对路面、路基造成不良影响。尤其是长期的水侵蚀,会导致路基强度降低,引起开裂、沉陷等道路病害问题。在该项目中,施工单位基于技术单位的现场地形地貌、水文条件勘察报告,对各段水文情况进行模拟分析。首先,在路基两侧挖掘排水沟,兼顾拦截边坡径流和汇集路面径流的作用,结合合理的找坡工艺,减少水对路基路面部分的影响。其次,结合石笼及道路两侧的绿化带,进一步提升道路附近的排水能力.
3.2做好机械作业安排
在施工之前,需要根据工程的地形、地基情况来选择施工机械设备。在施工过程中,应该根据施工图纸要求进行具体操作,如在用推土机来完成对道路地基的处理时,应从两侧来进行推填。在处理地基时,一旦发现土壤的含水量与实际要求不符,就需要及时进行处理。比如,含水量不足,就需要洒水;含水量超标,就要用翻晒机械来进行减少含水量。针对集中取土的地段,可以利用铲车来运送,具体机械类型和数量要根据工程实际情况进行处理.
结束语:
总而言之,路基施工是公路工程施工的基础,是公路质量的重要保证,一旦路基施工出现质量问题,直接会导致公路工程路面病害的出现,增加行车危险,降低工程使用寿命,无论是从安全性还是从经济性的角度来看,都是我们不想看到的,因此,需要施工单位结合时代发展,引进新技术,把握路基施工的重难点,保证路基施工的质量,为后续的施工打下坚实的基础。
参考文献
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[2]赵春生.公路工程路基施工的质量控制技术关键研究[J].建材与装饰,2020(19):267+270.
[3]冯闯.公路工程路基施工质量控制技术探析[J].黑龙江交通科技,2020,43(06):48+50.DOI:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2020.06.026.
[4]冯智刚.公路工程路基施工质量控制技术研究[J].城市建筑,2019,16(27):150-151.DOI:10.19892/j.cnki.csjz.2019.27.055.
[5]刘佳.公路工程路基施工质量控制技术研究[J].建材与装饰,2019(28):263-264.
京公网安备 11011302003690号