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探讨道路工程路面施工控制测量方法

卢笑笑
  
安家(建筑与工程)
2022年19期
南京市测绘勘察研究院股份有限公司 210000

摘要:在道路工程路面结构施工作业过程设计中,控制测量是为了保证公路路面施工设计质量水平的最为重要设计环节,贯穿作用于整个工程建设施工活动的设计全周期过程。施工监控测量方法研究是当今道路工程养护施工控制的中一项最重要的技术,要求路面相关建设施工服务单位应重视道路施工跟踪测量方法研发的实践应用。本文还将系统分析介绍路面建设施工过程控制的测量方法研发在我国道路工程实际中具体的应用,并具体提出实施方案的措施。

关键词:道路工程;路面施工;控制测量

引言

目前,随着当今我国城市社会经济生活的快速向前发展,基础设施项目建设工作已日渐成为当地经济发展建设的一条重要资金支柱,道路基础设施工程项目建设工作为当地百姓的安全日常道路出行问题提供创造了各种便利条件。在现代道路工程基础设施项目建设实施过程研究中,施工安全控制及其测量方法理论的科学应用将非常地重要。因此,在新建道路工程路面混凝土施工测量过程实施中,有必要适时全面系统开展施工产前准备和生产竣工前测量,以充分确保其整个路面施工建设过程实践中砼测量资料的准确性。

1 道路工程施工质量影响因素

由于在道路工程中施工路面过程需要涉及控制的各项内容数量很多,影响一个道路工程路面整体施工作业质量大小的决定因素又很多,如现场施工组织人员本身的各种基本能力素质、路基的施工组织质量、路面基层如何施工、使用相应的工程机械设备器具和装饰材料种类等,对于这些控制因素都不能准确的控制,很容易导致造成降低道路质量等级或路面工期明显延长等问题。此外,本路工程土料性质的准确选择情况(包括取土质量、土料运输和储存等)会直接的影响整条道路的施工的质量安全和贯穿具体整个施工建设过程。

2 道路工程路面施工测量的重要性

2.1 影响道路施工质量的重要因素

在道路工程建设施工监理过程环节中,影响公路施工管理质量安全的外部因素还很多,包括路基施工技术人员自身的良好个人素质、路基地面施工设备质量、路面及施工专用机械设备质量的科学选择原则等,这些内外部因素有时都会最终导致工程道路质量验收不合格。因此,在各类道路工程路面建设施工作业过程监测中,通过积极做好地面施工现场测量监控和地面土料质量测量,及时有效发现道路施工管理中实际存在中的工程各种施工问题,从更源头意义上来保证建设工程地面施工安全质量。

2.2 道路路基施工过程中的质量控制

在城市道路路基设计施工管理过程工作中,要确保严格并按照各项施工标准设计并对工程质量安全进行全程有效监督控制,确保城市路基整体结构施工整体质量。同时,在新建道路路基结构施工建设过程管理工作中,准确合理的设计测量标准可以快速有效安全地进行保证城市路基整体施工设计的全过程正常建设进度监控和建设质量控制。路基在施工验收前,需要先对其导线点、水准点位置和路基横断面高程进行准确测量,以进一步确保施工其精度符合工程设计测量要求标准。此外,填筑基工作实践中同样需要注意控制层测厚,充分利用现场施工和机械,减少现场机械工作量。

3 道路工程路面施工控制测量技术分析

3.1 对于施工图纸进行校核

为了切实进一步有效提高混凝土路面设计施工中控制标高测量系统的检测精度,在开始实施标高测量措施前,必须全面认真系统地检查测量施工设计所用基础数据文件的检测准确性,重点包括检查路面施工中所用基础图纸、路面标高设计基础文件内容等,确保测量设计要求平面高程和曲线标高要求的高度一致性。一旦线路发生重要设计条件变更,还需应注意加强前期对重要变更相关文件材料的认真收集统计和跟踪分析,确保变更施工中控制测量措施完全满足相关变更内容。

3.2 桩测量放样的控制措施

在工程混凝土路面设计的测量施工控制过程的控制测量施工和测量施工控制测量过程控制设计控制中,最关重要性的一项技术内容有之一也是对混凝土路面施工上的中侧桩方向和中侧边桩方向放样制度要求的严格监督实施。中桩方向和中边侧桩方向上的施工合理控制放样度直接上将会影响甚至关系到对在整个混凝土工程路面设计上测量施工及控制施工测量施工数据传递的合理可靠质量。因此,在沥青混凝土路面混凝土基础施工中的现场控制流程图或实际测量与施工计算过程图编制中,应优先考虑将根据该工程阶段具体设计进展实际情况所逐步要求加强设计的基础各部分及结构层侧桩位置的坐标变化值等的实际计算。

3.3 放样的控制措施

采用高程控制测量的最终目的是更准确地测量控制点高程。应根据路面施工的实际要求划分测量区域,并按相应的距离间隔设置高程控制点。在此基础上,不断扩展,最终形成水准路线高程控制网模型。在路面施工测量过程中,高程放样是最关键的内容,也是影响最终测量质量的核心要素之一。为了保证路面高程放样的质量,在高程放样计算过程中,需要参考路面横、竖向结构图的相应数据,以确保计算的可靠性。除基本放样计算外,还应加强各结构层边桩标高的计算。计算时需参考结构层的相应参数(包括中桩标高、半路宽度、横坡、超高缓和曲线等)。通过先进的仪器、设备等进行高程放样,可以为提高路面结构层铺装质量打下良好的基础。

3.4 测量控制措施

监测路面测量记录是我们保证现场路面的施工过程质量合格的一种重要记录手段,也是我们提高工程测量工作精度效果的一条关键保障措施。首先,液位仪表是现场控制项目测量仪器中一个必不可少使用的常用仪器设备配置之一。为了能提高仪表测量的精度,我们只需要根据现场项目控制的各种具体的情况去选择最合适仪器的正确安装使用位置,确保塔式直尺表可以正确根据仪表后视图表中所有已知位置的测量基准点去进行准确测量;其次,在跟踪测量之前,必须准确计算预测点的设计高程。当使用滚轮滚动时,预测点主要通过卷尺测量。

3.5 检验测量以及竣工验收

质量控制检查工程和建设项目竣工检查验收时必须保证严格并按照工程质量验收相关规范标准进行,并用工地实际资料测量后确定其是否达到符合的标准要求,以客观评价建设项目施工现场质量。一旦工地发现施工不合格质量问题,要求配合施工建设企业积极进行质量修复。根据设计施工依据现场使用控制管桩柱和控制排水管网检查管线结构位置,全面分析检查轴线位置误差和轴线设计位置偏差。检查测量过程中,垂直度误差可分别采用纺锤球线法或经纬仪来检查,标高差与实际设计标高间的高度差还可考虑采用水准仪方法检查。必须尽量确保把每次测量检查测量结果偏差都能够保持控制在一个允许的偏差范围之内。

4 总结

近年来,我国城市化发展进程显著加快,道路工程事业发展日益迅速,施工机械企业队伍也相应积累到了更多机械施工的经验,控制和测量方法在不断优化发展,测量设备精度的不断地提高。本文中的经验介绍还可以用于为全国道路工程路面与施工过程控制的测量技术提供的一些研究参考方法和实际帮助,对加快促进国家道路工程学科的研究发展同样具有积极现实指导意义。

参考文献

[1]黄亮.道路工程路面施工控制测量技术分析[J].江西建材,2020(12):37-38.

[2]韩绍永.道路工程路面施工控制测量方法研究[J].智能城市,2020,6(03):145-146.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2020.03.079.

[3]侯丽丽.道路工程路面施工控制测量方法研究[J].黑龙江科技信息,2016(12):223.

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