摘要：随着时代的进步和科技的发展，我国矿业发展也越来越迅速，矿产企业对于矿井的开采也有了更多的工作模式，如何加强长距离大断面掘进巷道的通风安全管理成为了各个企业探讨的话题，市场竞争逐渐越演越烈，对于安全管理，许多企业为了提高经济效益，增强企业竞争力，成立了专门的安全管理组织，提高精细化管理水平，实行全过程的有效分析，从进行解析。

关键词：巷道 贯通 通风安全

根据我国相关法律法规规定，在将矿井掘进巷道和其它巷道交叉打通时，必须避免冒顶、有害气体保护排放、粉尘和放炮等事故的产生。而巷道畅通也会使井下通风系统发生不同程度的变化，其牵涉的安全问题也比较多，其中突出的便是"一通三防"问题。如何防止由于通气体系的变化，而形成有害气体排放保护超限、灰尘飞扬与火区失控，以及如何防止因为地应力的集中而造成矿层开采困难和有害气体排放保护层突出，一直是影响着现场施工技术水平的重要难题。所以，在进行矿矿巷道打通工程时的通气措施和管理技术等工作中尤为重要。

1：巷道贯通时有害气体及矿尘爆事件危险隐患的形成

（1）巷道贯通时只准一条作业面同时向前掘进，但部分矿井由于只考虑了已掘进的一头，而忽视了另一头，使已停止掘进的相对一端也同时停止供风，又或者根本不重视对已停工一侧的通风与安全管理，由此产生了大量有害气体排放堆积，最后造成已掘进一侧放炮贯通导致停工停风的相对一端气体排放爆炸。

（2）井底通气系统，是由多种井巷工程设备和通气装置交叉联系而构成的一个复杂网络结构，在特殊生产阶段具有着一定的独立性、完整性和稳定性。巷道打通后会破坏原有的平稳和安全局面，因为部分井巷工程的风壅走向、风速大小以及空气容量都出现了变化，很可能会出现由于风速的超限而导致矿尘飞扬，又或是由于采空区面积小和密闭内的有害气体排放保护大量涌出、循环通风，以及不合理的串联通风方法的形成、无风或微风井巷的形成等原因，从而导致了有害气体排出防护速度超限的严重隐患。

2：巷道贯通时火灾事故隐患的形成

在自然性燃火地区很强烈的老地方，会产生星罗棋布的危险区域，因为在长期的生产中，很可能会由于人为的错误选择了某种均压方法，从而使得自然的再生风气受到了控制，其中有部分所会导致的透风问题很有可能都是沿回风机壅排出去的而人类却不能发现。在巷道开通后，随着通风体系的进一步完善将产生在井底风网中风压再次分配，其对原来的均压平衡状态也可能会产生破坏，由此会导致复燃和爆炸扩大的风险几率较大，若控风技术措施不得力，将极易产生火灾事故，而对于气体污染的矿山，爆炸隐患也随时可产生。

3：巷道贯通时，矿气与有害气体突出事故隐患的形成

矿产资源与有害气体突出性，是受到地应力强度、矿井有害气体防护压力和矿层开采主体结构特点等因素综合影响的结果，受矿业活动的直接影响，在矿山巷道相通地段，由于地应力强度会相对集中，矿与有害气体会突出的危险性增大，防突工作量和难度也加大，如处理得不善则极易生矿与有害气体会爆炸的事故。

4：选择巷道贯通位置应该注意的一些问题

（1）尽量地将打通地点选择在无突出危险性或突显危害性较小的地点对于存在矿井和有害气体等突出危险性的矿井，因为巷道打通位置应力的叠加使突出危险性增大，在选择巷道打通地点时，必须设法选择在无突出危险性或突显危害性较小的地点。某地矿产企业开采矿产时，突破预示区虽不突破，但当穿透距离超过十m时，预测指标却强烈超限并有矿轰鸣声以及顶钻、卡钻等现状，究其原因主要是由于贯穿地点恰好处在受断层活动影响的突破危险区。后在工作面的采准矿井巷道挖掘阶段，出现有害气体保护含量和预报指数具有明确的的地域性和条带性，在距进风巷开口0～200m区域内挖掘阶段并无什么突破征兆，在200～350m的时段发生了部分动力现象，在350～400m区域内突破征兆最强烈，但其后预兆逐步下降，在500～585m区域内基本上无突破风险。为了汲取作业面在采准巷道挖掘期间的经验教训，决定把回风巷也挖掘完成，将回风巷和进风巷的打通位置选定在开切眼周围（困开切眼恰好处在无明显隐患的地方），打通时并未发生明显隐患。

（2）尽量避免将打通地址位于主体进回风控制系统中间巷道打通之前，被打通的矿柱在主体通气控制系统中相当于风门的功能限制了风网内的风流，在打通时若不采用正确的控风对策，就等于风门已经被完全打通，而如果将贯通位置位于主体进回风控制系统中间，有害气体危害将会加大。

5：巷道贯通时的控风措施

（1）强化对打通位置的局部整体通气管理工作，打通时只准一处工作口而向前连通。停掘的工作面应当保证常规通气，经营检测局部整体通气情况有无存在危险，并必须检测有害气体含量，以保证二个工作面及其回风内的有害气体含量都不大于百分之一。局部通气系统应当安全有效、平稳可靠，并避免循环通气和不合理的串联通气方式，各井巷工程的风量、风速都应当符合以上要求。而对于有矿尘和有害气体保护等突出隐患的矿山，当倾斜巷道同上部平巷相通时，上部平巷之间应当有最少5m的超前间距，并确保各掘进头的回风系统顺畅，以避免发生突出影响其它地区。

（2）在实现打通时控风的所有工作在打通前都对通气控制系统加以调节，但如果打通点本身就位于主进回风控制系统中间时，由于二端受到的风压相差很大，被打通矿柱控制系统的调节功能就很大，再实现打通时也会潜在着很大的风险。在这个情形下就应该预先对通气控制系统做必要的调节，以尽可能降低打通矿柱控制系统二端空气压强差别，并在打通的时候二端还各自没置好风门，在打通一瞬间就把风门完全关闭，等待放炮打通后再加以系统性的调节。通气体系越是复杂，在打通时风壅调整工作的困难就越大，有时在打通后风管网内各分区的通气情况就很难正确预报了，很有必要事先用电脑加以解算模拟，在打通前必须先对被影响的范围内各井巷施工的通气与有害气体防护情况做了仔细的检查和分析，以避免风力不足与有害气体防护过点，也要防止因部分井巷的施工风力过剩，而造成矿尘飞扬。在这里需要一再特别强调的是要做好局部通气管理工作，避免大循环风和不合理的串联通气，要做好对密闭区域、火区的观察，避免有害气体保护漏气与火区复燃。

结语：改变传统的安全管理工作理念和工作方式，创新工作模式，加强对高新技术的应用，从而不断提高矿炭企业的工作水平和工作效率，想要发展好安全管理工作不能逞一时之利，要打好攻坚战，持久战，因此开展好安全管理工作，一刻也不能停歇，从里到外，从上到下，改变企业内在与外貌。

参考文献

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