摘要：在隧道工程中，一般采用光面爆破，但由于受各种客观条件和人为因素的制约，造成了工程造价、进度、质量等方面的问题。文章首先对光面爆破技术进行了阐述，并对其产生的原因进行了分析，并对其控制技术进行了讨论，以期对其有参考价值。

关键词：隧道工程;光面爆破;控制技术;参考价值

引言：超欠挖在隧道建设中频繁发生，严重地影响了项目的经济效益和社会效益，并造成了一定的安全隐患。由于爆破技术、工程地质条件、施工操作和施工管理等原因，导致了超欠挖问题的发生，因此，为了避免此类问题的发生，需要采取有效的控制技术对其进行控制。

1.隧道光面爆破简介

隧道光面爆破技术是指采用控制爆破量进行爆破的工艺，这种工艺可以保证壁面光滑，满足工程需要。从理论上说，采用光面爆破技术，既能确保围岩的稳定，又能改善工程场地环境。在实际运行中，必须对各种参数进行设定，若采用不当，则会造成超欠挖。光面爆破是目前隧道工程中应用最广泛的一种方法，它对提高施工效率、保障施工安全、降低工程事故起着十分重要的作用。

2.隧道光面爆破超欠挖现象的成因

2.1精度

一方面，由于测量的准确性会极大地影响到超欠挖现象，特别是在隧道的外形尺寸、画线等方面，若有较大的偏差，将会极大地降低光面爆破的效果。如果不能精确、有效地控制测量精度，则会导致剖面的一边超挖，而在另一边则是欠挖。因为钻孔的位置与等值线的测量密切相关，因此，钻孔位置的改变将决定超欠开挖的深度，同时，在隧道内光线不佳的情况下，工作人员在进行测量时，很容易出现误差，从而影响到最终的测量结果。而在不同的情况下，钻孔的精度也不可忽略，其主要受钻孔深度和开孔位置的影响。通常，在施工时，都是由操作者操纵钻孔机进行手工打孔，因此，钻具的精确度与作业人员的工作经验、作业状况息息相关，稍有疏忽，就会造成严重的误差。此外，钻井台车作业繁杂，对操作人员的素质有较高的要求，一般的工人不可能完成精确的钻孔作业。而钻孔的深度，则取决于推进器，若是推进器的推动力不均匀，孔深就会变得不平整。假定3 m的钻孔深度和0°的外插角，则在钻孔的前端要进行0.15 m的超开挖，其总体形状呈现出之字形。

2.2施工

在光面爆破中，由于爆破参数、装药结构等因素的影响，导致了超欠开挖。在进行炮孔装填过程中，必须密切注意围岩的变化，若不及时调整，将导致后期超欠挖。如果周围孔的装药结构不够合理，例如太密集，会影响到光面爆破的效果。如果装药量太大，虽然可以增加炮孔的使用效率，但也会造成超挖，而装药量太小，则很容易导致欠挖。此外，在进行钻孔堵塞过程中，若选用的材料不合适，或孔隙过大，也会对爆破的效果产生一定的影响。从施工的角度来看，超欠挖的原因很多，比如工人的工作质量太差，工作态度不端正，如果没按照图纸严格施工，就会造成很大的误差。在工程实践中，工人们往往会因为减少钻孔深度、缩短钻孔时间等原因，从而造成工程质量问题。此外，在放置钻孔台架时，要确保其在水平方向，而且层平台的布置要合理，否则会产生很大的影响。此处要说明的是，若采用风钻代替钻孔台车，当采用手持式风钻进行施工时，若平台不够高，则钻孔将会向上倾斜，而抬高的话，则会加大施工人员的工作风险。也有一些施工工人，为了方便施工，不在预先标注好的地方打洞，而是在附近打洞，这会极大地影响到钻孔的精度。在进行工程建设的过程中，由于存在着人为因素的影响，有些工程设计单位往往不仔细地研究爆破方案，随意选择，造成工程质量问题，增加工程造价。目前，许多建筑工人素质不高，知识水平不高，质量管理意识不强，施工中不按图纸要求，不听指挥，私自进行，加之技术不熟练，遇到问题不知如何处理，又不肯求助于经验丰富的建筑工人，造成了工程事故频发。目前，许多建筑企业由于缺乏对质量管理的重视，对建筑工程的管理仅停留在表层，因而未能取得应有的成效。

2.3地质

隧道施工组织受岩体强度、裂隙密度等地质因素的影响，当隧道的围岩、夹层为成熟的岩体时，爆破时的整体轮廓难以判断和控制，因此，在开挖前，岩体的表层或强度较弱的部位，很有可能会首先发生超缺开挖。此外，随着裂缝的密度增大，岩体的结构也会变得不稳定，容易发生断裂，因此，超挖的现象更为突出，当局部的应力和岩石的强度相匹配时，超欠挖的问题更为突出。

3.隧道光面爆破控制技术的研究

3.1技术创新

在爆破作业中，必须转变传统的思想、理念，进行技术上的革新，例如从爆破控制、测量监控等。在支护时，可采用低强度、高韧性的支护体，并分摊荷载，从而确保其稳定，避免在爆破时发生松动。在钻孔的设置上，利用全站仪对其进行测量，并参照设计参数，合理安排钻孔位置，如有需要，可对斜坡和洞轴进行测量。而在运用与创新方面，则应以改善装药品质为前提，开展爆破实验、对隧道横截面进行实测，并对超欠挖数值进行分析，并根据工程地质情况，对设计方案进行修正和改进。与常规爆破方法比较，采用光面法进行爆破，可以有效地降低围岩的损伤，通过不断的创新，可以有效地减少超欠开挖的发生。在装药时，应对不同类型、不同性质的炸药进行分析，并尽可能选用与岩石阻抗系数接近的炸药，在某些特殊条件下，可采取间隔式装药方式，以节省炸药的使用量。

3.2提高精度

在施工中，必须严格遵守规范，并对工人进行必要的培训，以保证其熟练掌握技术和方法。例如打孔时，要仔细量测边线和中线，确保钻孔深度一致，满足设计要求，同时还要注意各孔间的间隔，以确保均匀分布，取得理想的结果。为了减小误差，可以通过合理地调节井眼的方位，在保证定位的情况下，提高钻孔的质量。在钻完后，不能立即进行装填、爆破作业，应重新进行放样，并由质量监督部门统一检验，若有不符合要求，必须重做。为了提高测量精度，应充分考虑围岩剖面形状参数，确保偏差在±3 cm以内，在黑暗条件下，利用激光定向器进行施工。

3.3加强管理

在施工管理上，要建立一个清晰的质量管理体系和体系，层层落实好质量管理目标，使每个工人都能明白自己的职责，在施工中严格遵守各项规章制度，避免出现任何不符合规定的情况。在日常的监督和管理中，若有不适当的作业，要给予相应的处罚，对于工作表现突出的，要给予一定的奖励，以此来营造一种良好的工作气氛，激励他们的工作积极性。在管理工作中，必须坚持“以人为本”的经营理念，在保证员工的生命安全的同时，不断完善管理体系，不断提升施工队伍的整体素质。

3.4贯彻“少欠少超”目标

为了有效地控制光面爆破超欠挖，必须严格执行“少欠少超”的工作目标，改变过去“宁超勿欠”的观念，防止盲目扩大隧道的开挖，达到降低超挖的目的。在具体的施工中，可以采取“新奥法”，实现“监测量测，控制爆破，及时支护”的基本原理，使支护结构与围岩紧密贴合，薄壁柔性支护，确保支护结构和围岩之间形成一个支护圈，从而达到最大程度地维持围岩的稳定性，避免松动破坏，控制隧道超欠挖量。需要指出的是，为了使“新奥法”的运用达到最大，所采取的有效的管理措施也是不可忽略的。

结束语

综上可知，在解决隧道的光面爆破和超欠开挖现象时，必须考虑多种因素的影响。基于上述分析，提出了提高测量放线精度，贯彻“少欠少超”目标，提高钻孔技术应用水平，为超欠挖现象的治理提供了一条可行的途径。为了更好地保证隧道光面爆破的施工，必须注意爆破振动监控仪的应用，全面的确保光面爆破能够更加高质量的完成。

参考文献

[1]张召. 隧道光面爆破超欠挖现象分析与控制技术措施[J]. 建筑工程技术与设计， 2017.

[2]骆文武， 彭全武. 隧道光面爆破超欠挖现象与控制技术浅析[J]. 文摘版：工程技术（建筑）， 2016.