- 收藏
- 加入书签
基于受损桥式起重机的检验探讨
摘要:随着我国工业和基建行业的发展,起重机在生产制造、货物装卸等各个方面的重要性逐渐凸显,桥式起重机因其独特的结构使其适用于各种恶劣环境,往往需要在高温、腐蚀、灰尘环境下持续工作,对其使用寿命造成严重的危害。起重机作为大型特种设备,如果出现故障或者损坏,会对安全问题造成非常严重的影响,为了避免安全问题的产生,就需要提升对起重机的安全检修水平,尽早地发现起重机运行过程中的安全隐患,并且采取有效的应对措施。
关键词:桥式起重机;检验方法;受损机电设备
引言
起重机已经成为建筑工地、港口货运中重要的搬运设备,在整个工作循环过程中,起重机可能会长期受到交变载荷的作用,这就使得主梁可能受到疲劳失效,引发永久局部形变,增加了起重机运行风险,无法保障起重机使用的可靠性。因此,当起重机变形后,要采取修复措施,使起重机恢复到正常运行状态,满足工程基本需求。
1 起重机受损情况枚举
1.1运动构件的损坏
在桥式起重机的结构设计中,运动部件主要有制动器、钢丝绳、车轮轨道三个部分。这些部分在吊装和运送重物时运动幅度往往较大,使其受损的主要因素有两个方面:一是在运动过程中受到的磨损作用,二是由于起重机超载对其结构造成危害导致其变形或者其他形式的损坏。制动器损坏会导致在实际的应用过程中会发生制动不灵、制动力不足、制动时制动轮温度过高、制动臂张开受限等等的情况,这些问题主要由油污、磨损以及弹簧失去弹性导致。在车轮和轨道之间容易发生打滑或者啃轨现象。啃轨现象主要发生的原因是起重机在安装过程中精度不足,导致出现跨度差的现象。打滑主要由于起重机其中重量过大导致重物惯性较大的原因,或者是制动设备失灵,不能及时使车轮停在导轨上,产生安全隐患
1.2使用不当引发的变形
在工作过程中,出现超载等不规范作业的现象也极易引发主梁的永久性变形,导致安全事故。在维修过程中,维修人员如果不够专业,维修前没有制定合适的维修方案,在主梁上直接进行焊接和气割等维修处理时,就会造成桥式起重机主梁下挠变形,降低桥式起重机的作业效率和安全稳定性能。
1.3电气控制系统的故障
电气控制系统的部件是起重机的主要构件之一,电气系统的故障形式往往较多,并且多为隐性故障,检修起来的难度较高,需要专门的电气工程师进行检修操作,电气设备的损坏原因主要是由于电路老化或者电路长时间过载导致损坏,控制系统中往往包含保险等安全附件以及高度限位器、行程限位器和重量限位器等等控制部件,这些部分的损坏往往是由于人为操作失误引起的。为了应对这个问题,应该对电路设计进行充分的研究,将可能出现老化现象的元件采取相应的保护措施,并且增加电气工程师的专业素养,雇佣能够有效处理问题的电气工程师。同时,提高操作人员的专业素养,保证能够了解电气设备的属性和电气设备操作方法,避免人为的操作失误影响起重机电器设备的运行。
2 受损桥式起重机的检测
2.1元件故障检测法
当液压式起重机液压系统出现故障时,检修人员能够根据具体的故障现象判断出哪个液压元件存在问题,再对该液压元件进行检查。比如说当液压系统中液压泵出现输油量较低、压力降低等现象时,在对该故障进行检修时,重点从以下几个方面入手,查看电机运转方向是否正确、吸油管、过滤器等部件有无出现阻塞、轴向与径向间隙是否过大、液压油粘度与温度等。针对控制元件的检查,依照阀类型的不同需要选取不同的检测方法,比如说压力阀故障,在检测维修中主要表现为压力值不稳定,溢流阀会因为弹簧支撑力不够、锥阀和阀座配合不佳、钢球和阀座密合效果差等原因造成液压油渗漏;减压阀会因为液压油中含有空气、阻尼孔不通畅以及阀芯运动不顺畅等原因造成阀体不能正常工作。当液压系统中液压缸出现推力较弱、运行速度缓慢等现象时,通常是由于活塞密封圈出现问题,在实际开展检测维修工作时,要先将油缸活塞杆推动到最大行程处,同时缸头位置油口处于开放状态,利用外力使油缸强行停止,当油缸压力达到规定数值之后,查看油缸活塞情况。当活塞没有出现位置改变,但是出现少量液压油渗出,这说明油缸活塞密封圈密封性能不良,使得油缸工作时会出现油缸内部渗漏的情况。另外,在实际进行液压油缸检查与维修时,应当要进行多次检查,以此来确保检测结果的精准性。
2.2做好安装前的检测
施工现场一般在塔吊安装完成后,由塔机安装单位联系第三方检测机构进行检测,笔者认为这里最容易出现管理缺陷,塔机安装单位若想隐瞒塔机缺陷,必然不会选择认真负责的检测单位,而即使检测存在问题,塔机已安装完成,塔机使用单位的施工已到了离不开塔机的时候,所以使用单位也往往会帮塔机安装单位隐瞒,实际上,施工现场也很少有因整机检测不合格,将塔机拆除的情况。为避免塔机缺陷被隐瞒,不妨作出管理创新,在塔机安装前认真做好验收工作,当使用单位检测技术水平达不到要求时,由塔机使用单位委托第三方检测机构进行安装前的检测,提早发现塔机缺陷,及时更换塔机。
3 起重机的修复工作
对于起重机的修复工作应该引起充分的注意,对于主梁的现象,应该首先使用砂轮机对主梁的毛刺进行打磨,保证缺口的光滑完整,然后使用高强度钢(Q345T)对断裂处进行焊接修补,如果受损部位有装配孔,应该对该位置的装配孔进行取消,重新设计装配工艺来确保焊接部位能够保持较高的强度和刚度。对于裂纹的处理应该更加谨慎,裂纹是危害起重机安全运行的最主要因素,因为起重机各个部分功能的要求不同其材料强度也大相径庭,温度系数、焊接工艺、焊接热影响区域、焊接内部组织等等又有较大的差异,导致很难在裂纹发生初期便发现其存在,应该对不同位置的裂纹进行充分的预案,采取不同的处理方法,在对裂纹进行处理前,一定要先行查明裂纹部位的材料种类、厚度、尺寸等因素,并且将裂纹附近进行清理,采用探伤手段对裂纹进行分析,最后进行统一的修复处理。
结语
总之,随着桥式起重机在各个领域的广泛运用,极大的减轻工作人员的承重负担,所以在现实生活真正运用的时候,为了增加它的工作效率,保证其正常的运行,桥式起重机需要定期进行护理维护,检查机器是否存在故障,当出现问题要及时维修。在施工前,现场需要进行一些必要的安全防护布置措施,并且在施工现场需要设有禁区标志,非施工人员严禁入内,保证施工现场的安全防护,其次人员的人身生命安全也是很重要的,所以需要加强对施工现场人员的管理。在使用的过程中轨道如果磨损的比较严重,但是没有得到及时的维修会出现脱离轨道的现象,所以定期保养是必不可少的,只有这样我们才能让桥式起重机更好的在实际工作中,为工作人员提供帮助和安全保障。
参考文献
[1]赵攸乐.桥式起重机安全距离问题的检验与思考[J].质量与标准化,2020(09):45-47.
[2]廖鸿儒.QDY型桥式起重机安全检验和防护方法研究[J].中国高新科技,2020(17):61-62.
[3]苏成东.对二起桥式起重机检验案例的分析与思考[J].质量技术监督研究,2020(04):43-45.
[4]李慧文.对桥式起重机检验中啃轨问题的探讨[J].设备管理与维修,2020(14):69-70.
[5]殷新锋.桥式起重机轨迹规划的方法分析[J].南方农机,2020,51(13):129+132.
京公网安备 11011302003690号