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道路结构层组合在四好农村道路中的应用研究
摘要:乡村道路作为我国交通网络的重要组成部分,具有里程较多以及覆盖范围较广的特点,在我国各个乡镇地区发挥了重要作用,并且对我国的农业、养殖业发展以及农民的出行产生了积极影响,乡村道路施工对于我国全面建设小康社会具有基础性作用。地区乡村道路在各个基层政府与交通运输部门的管理与推动之下,已取得良好的发展,然而依然存在着一些问题,为此,本文针对如何进行乡村道路质量管理进行深入研究,并提出几点相关策略。
关键词:四好农村道路;结构层组合;应用对比
引言
道路是国民经济发展中重要的基础设施。近年来,随着国省干线道路路网络的不断完善,为实现乡村振兴大量农村道路急需新建和升级改造,各城市路网的优化升级等,我国道路工程建设任务仍然很艰巨,而且对于道路的舒适安全性的要求越来越高。沥青混凝土路面因其在舒适性、环保等方面的优势而受大力推广,沥青混凝土面层是道路的最外层,面层的质量将会直接影响整个道路的质量。所以为了减少路面出现的裂痕、车辙,延长道路的使用寿命,施工单位在施工时也要合理地应用面层施工技术,并基于实际情况,不断地优化改进这项技术。
1 农村道路特点
各道路均为各村镇中主要通行道路,道路宽度在4~6m,相比之下交通流量大,且道路临近居民房屋或者河道,地下存在路灯电缆、自来水管、雨污水管、燃气管等,埋深均未超过1m。根据合同工期要求,含道路施工周期控制在3-6个月。本着因地制宜的建设原则,延原道路线型改造,尽量不触碰周边构筑物,提档升级,达到公交通行条件。综合上述环境特点及合同要求,特点分析如下:(1)工期紧迫,节点要求高;(2)市里资金有限,需合理节约;(3)地下管线复杂,基本不搬迁,保护为主;(4)居民房老旧,且离道路太近,施工过程机械影响大;(5)道路窄,不宜半幅施工,全幅封闭作业需分段,且周期不宜过长;(6)提档升级、公交通行、道路承载要求高。
2 乡村道路施工质量管理的相关问题
在进行乡村道路施工的过程中需要消耗大量的建筑材料,而机械设备的重要性更是不言而喻。因此一旦这些设备与材料发生质量方面的问题,就会导致道路工程的整体质量大幅下降。举例而言,我国许多道路施工企业会采用钢筋混凝土来进行乡村道路的建设,并以此来稳定地基。但有的道路施工企业在采购钢筋混凝土的过程中,选用的混凝土质量并不达标,这会使得道路在工程项目建设的后期发生渗漏以及断裂的现象。此外,钢筋混凝土的质量存在缺陷,还会导致乡村道路建设的平整度大幅下降,而道路的平整度不足可能会导致地面塌陷等问题发生,甚至会引发下沉现象。同时,在进行乡村道路施工的过程中可能发生建筑用钢的腐蚀问题,建筑材料的腐蚀对于乡村道路建设会造成严重的负面影响。除了道路施工材料以外,道路建设所使用的设备质量也会对乡村道路质量管理造成显著的影响。在进行乡村道路施工的过程中,许多较为先进的工程设施得到普遍运用,其中包括起重机以及混合机等。若这些设备发生腐蚀现象,便无法正常地投入到工程建设中,最终导致乡村道路施工进程无法顺利推进。综上所述,在进行乡村道路施工质量管理的过程中,如何针对设备与材料进行科学高效的质量管理具有极为重要的意义。
3 道路结构层组合在四好农村道路中的应用要点
3.1清理施工场地
道路施工是一个较为复杂的工程,对于施工现场要求比较高,需要进行全方面的清理工作。在工作人员结束路基放样工作后,需要对地面进行大范围的清理,清理的主要方面有地面垃圾、挖方、杂物和草木等,一定要保证施工区域的整洁。在对场地进行清理时,需要先规划堆放地点,一定要保证在清理过后的杂物,有一个统一的堆放处理,如果乱扔乱丢的话,那些杂物和垃圾就会流入到周边的河流湖泊当中,很有可能会出现影响周边水质的问题。为了保证施工的顺利,我们还要对施工场地进行提前调研,在施工的过程中,一定要保护道路两旁的建筑,不能够让它们因为施工而受到破坏,进而影响到居民生活,所以我们对路基附近的建筑物要进行加固。
3.2加强基层验收
基层,实际上就相当于建筑施工过程中的地基,基层对于沥青混凝土路面来说非常重要,起到了承重的作用,实际上就是直接承重层。为了让路面更加平整,提高施工效果,就要做好基层验收,提高基层的质量。在验收的过程中要及早处理基层的沉降、碎裂等多种问题。为了提高基层的质量,待基层表面干燥,可以及早喷洒一些透层油。经相关的实践能够证明,有效地喷洒透层油能够保护基层的水分,让道路有更长的使用年限。当前有部分施工人员对于这项操作存在误解,认为基层施工结束一周后才能够进行喷洒,还有部分施工人员认为应当及早喷洒。实际上过早过晚都会影响到喷洒的效果,只有在半刚性基层没有干透,没有完全硬实的情况下喷洒,才能够让透层油渗入得更深。所以施工时要加强基层的验收工作,待基层验收并喷洒透层油后才能够进行面层施工。
3.3强化关键施工工序管理
在道路施工现场开展施工技术管理,加强一些关键施工工序的管理控制也非常重要。例如,对路基开挖施工进行技术管理时,应注意施工区域的天气情况,禁止在雨天施工。在路基基坑开挖前,应提前做好降水和排水工作,避免路基渗水。在开挖过程中,注意不要对现状土造成扰动,一般在开挖至路基基底以下约35cm时,可停止机械开挖,采用人工开挖进行辅助,从而准确控制路基开挖深度。
3.4做好水泥稳定粒料的摊铺工作
对于水泥稳定粒料的摊铺工作,在正式开展之前需要对基层质量进行严格检查,对联结层以及面层开展连续施工,在对面层进行铺筑前,必须事先将黏层沥青洒好,对于洒好黏层沥青的路面,应禁止车辆经过,对混合料进行摊铺之前,还需要将热沥青结合料刷洒在接触面上,在涂刷时还要确保周边未涂刷处未受到污染。
结语
综上所述,沥青混凝土道路施工技术是当前道路工程中常用的一项施工技术,在该技术实施过程中,不仅要选好料、做好配比设计,还应该对施工现场进行处理,保证前期准备工作做好,同时还要重视沥青混合料的摊铺、压实成型,按照各环节中的具体要求来进行施工,在施工各节点需要重视该技术工艺的质量控制,通过采取相关质控措施保证该技术实施的质量,最终确保道路工程的整体质量。
参考文献
[1]殷明.高速公路施工技术与管理优化分析[J].江西建材,2019(12):178+180.
[2]陈伟明.市政道路沥青混凝土层施工技术研究[J].江西建材,2019(12):189-190.
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