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探究道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策

张延涛
  
安家(建筑与工程)
2022年19期
连云港赣榆交通工程有限公司 江苏省 连云港市 222000

摘要:近年来,我国的经济发展的速度与日俱增,经济发展的同时对于城市化进程的推动作用也有目共睹,城市化进程中的重点工程项目之一是道路桥梁工程。在道路桥梁施工过程当中,裂缝问题直接影响了道路桥梁工程的施工质量。本文对道路桥梁工程裂缝问题产生的原因进行分析,提出有效的建议,我国的道路桥梁事业的发展,提供参考。

关键词:道路桥梁;裂缝危害;裂缝成因;预防措施

1分析道路桥梁施工中产生裂缝的主要因素

1.1工艺因素

施工环境和工程类型不同,其采用的工艺技术也不同。在实际施工过程中,施工工艺选择不当,便会引起裂缝问题。造成这种情况的主要原因,是在道路桥梁工程建设中,没有重视实地考察工作,对施工现场的环境以及地质条件进行勘查,导致工艺落实不到位,继而引发裂缝问题。

1.2荷载超限引发的裂缝

不同类型的道桥建设,对于承载力的要求也是不同的。因此,各个道路桥梁工程的承载力负荷也不尽相同,如果施工中,路面处于超负荷状态,时间一长便会引发结构性裂缝。造成这种情况的主要原因,是现场施工中,对于大型施工机械设备的管理工作不重视,将一些大的设备放在桥面上,给道桥带来一定压力。当然,这其中不乏盲目施工引发的路桥内部结构失衡,导致裂缝问题。种种原因,都是导致荷载超限,出现裂缝问题的主要因素。。

1.3原材料质量控制不严引发的裂缝

道路桥梁工程的施工过程特征鲜明。首先,较之其他的工程项目,道路桥梁工程的规模更大,周期更长。施工中应用到大量的、多样化的施工材料,可以说,原材料质量,直接影响道桥工程建设质量。譬如混凝土材料,砂石配比不合理、在混合过程当中未能按照规定的比例进行拌合,都会在一定程度上影响施工过程中的施工质量。更有甚者,为节约成本,采购劣质材料,必定会出现严重的裂缝问题,对施工安全和后期使用安全都造成了直接影响。

1.4混凝土温度引发的裂缝

在混凝土材料中水泥是占比较大的一种特殊材料,水泥对于温度感知较为敏感,在水泥进行风干的过程中,产生水化热反应,在内部产生高温与外部环境温度形成温度差则会导致混凝土表面产生明显的结构裂缝,而且在后期进行养护时,若养护方式不当,气候较为寒冷时会通过蒸汽提升混凝土结构的温度,若温度控制不均衡内外温差出现较大的阶梯变化,很容易产生裂缝。

2预防道路桥梁施工中裂缝的对策

2.1优化施工工艺

首先,要对施工工艺进行优化。众所周知,道路桥梁工程的建设施工过程需要很强的技术性且施工流程较为繁杂,对于施工工艺的要求比其他工程项目更高。所以,开展施工之前,施工单位需要对施工环境进行现场勘察,针对现场的施工环境对已有的施工设计方案进行改良和优化,确定各个施工环节应该选用何种施工工艺。除此之外,在方案优化设计之后,需要邀请施工专家队伍和技术人员对施工工艺的选择是否合理进行技术性评估,避免在施工过程当中因施工工艺不当而产生的裂缝问题,最后,在施工现场需要施工人员进行实时的动态施工情况监督,对施工流程要进行严格的把关,避免因为人为的误操作而影响施工过程的工程质量。

2.2合理地控制载荷

道路桥梁工程在施工之前需要设计完整的施工方案,因为施工方案直接影响着了道路桥梁工程在后期施工过程中的整体施工质量,因此,工程设计人员需要根据道路桥梁工程的施工需求和工程等级进行施工方案的设计,在设计过程中,要综合考量道桥的施工环境和用途,确定最佳的荷载量。在施工阶段,还要做好荷载控制工作,可以采用预应力法、锚固补充法等,强化道桥的结构稳定性,避免裂缝问题的产生。

2.3加强对施工材料的控制管理

首先,强化施工材料的采购管理,相关的工作人员要严格按照施工要求选择合适的材料,对供应商进行考察和比对,选择性价比高,且性能更优的施工原材料。其次,要强化原材料的质量检测工作,确保原材料符合施工设计方案的要求,从源头保证道桥建设质量。此外,就混凝土这种特殊的材料来讲,在施工过程中,会出现水热化反应,这极易引发混凝土裂缝。因此要注意控制水泥含量,并且对混凝土内部温度进行实时监控,采取有效的措施降低温差。

2.4加强对施工温度的控制

在道路桥梁工程中,最常见的便是温度裂缝,通过对温度进行控制,便可以尽量降低温度裂缝的产生概率。除此之外,道路桥梁工程的施工多在夏季,外界的温度较高,若要减小外界温度对混凝土表面的温度影响,可以通过采取一定的措施使混凝土发挥良好的散热功能,避免产生较大的温差变化。

2.5控制地基沉降

在施工之前需要对施工地点的土壤条件和地质结构进行勘察和分析,若施工地点的地基属于软土地基,需要利用换土法将地基的强度提升到可施工的水平,从而避免因为地基沉降而产生纵向的结构裂缝。与此同时,施工单位要根据不同的地基情况进行地基沉降的科学控制,做好地基沉降的预防处理措施,在进行混凝土浇筑工作之后,要注意混凝土的自重对地基沉降的影响情况。

2.6加强对后期养护模式的优化

道路桥梁工程在竣工后,为了避免出现裂缝问题,及时的养护是必不可少的,因此,需要在竣工完成后对混凝土结构进行后期的长久养护。道路桥梁工程的养护方式有很多种,首先,需要养护人员对混凝土的表面结构进行勘测,严格控制混凝土表面的湿度和温度,因为温度和湿度的变化会导致裂缝出现。与此同时,还需要对养护的时间和方案进行科学合理的规划。

结语:

综上,在现有的时代背景中,社会竞争越发激烈。道路桥梁工程的存在有两方面便利,首先为交通运输提供更加便利快捷的运输途径,其次,在一定程度上对经济发展产生了积极的影响。在实际开展道桥施工时,对于可能产生的施工质量问题需要进行及时的管控。本文针对道路桥梁工程施工过程中,可能产生裂缝的原因及危害进行了一定程度的分析,并提供了相应的处理措施,对危害进行一定程度的预防,为保证城市化进程过程中的交通运输能力的提高提供了硬件保障,从而在长远角度上促进我国经济社会的蓬勃发展。

参考文献

[1]陈伟.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策研究[J].交通世界,2020(Z2):148-149.

[2]钱程.道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析[J].居舍,2020(01):67.

[3]戴辉.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策[J].门窗,2019(22):254.

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